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#辣评新车🚗捷途自由者即将上市,预售价12.99万起。这个价格按正常来说属于正常范围,但我认为真没有太大意义,与捷途旅行者相比,两者核心竞争力完全一样,方盒子SUV的市场客观来看本身就这么大,多个车型销量就能完全抢占市场吗? 🚗1、本身来看,捷途旅行者这辆车是非常厉害的,它成功地占据了15-20万这个价位段。毕竟从硬派越野这个小众领域看,15万以下有哈弗的两款大狗,20万以上有坦克300,长城并没有一款主流意义上十六七万的硬派越野,这也是为什么捷途旅行者能销量过万的原因。 ⭕2、但是我们看捷途自由者,就会发现它和旅行者动力配置基本完全一致,2.0T的换成了8AT变速箱,别的配置大同小异。简单一对比,我们能得出结论:自由者就是稍微“廉价版”的旅行者而已——价格便宜一万,配置空间稍逊一些。 ⭕3、现在的问题矛盾就出现这里,如果说我就想硬派越野,那么我必须整2.0T的,1.5T马力太弱攀爬绝对不够的。 ❤️如果说我想要一辆泛越野,那么捷途自由者的意义不大,同样甚至更便宜的价格我为什么不去买哈弗大狗,你可以吐槽大狗1.5T的换挡顿挫和输出不行,但人家大狗2.0T的也就12万多,不管说换挡还是动力表现都很好。你要看不上人家大狗的车机,人二狗顶配也就14万的价格,但2.0T+8155的车机明显比你同价格1.5T顶配的自由者更能打啊。那我用户为什么不去买哈弗狗系列呢? ❗❗4、另外我没有搞明白,为什么作为硬派越野,捷途自由者你低配还要阉割侧气帘这个安全配置呢,毕竟咱们说实话去越野攀爬,车身安全非常重要,假如说车辆侧翻滚下坡,安全你能保障吗? ⭕5、说说价格,捷途自由者目前2千抵1万,1.5万的全品牌置换补贴,也就是撑死优惠2.3万,但不是所有的用户都有1.5万的置换补贴,咱们就算1.5万的现金优惠。我去哈弗二代大狗车友圈看了看,目前基本上最少能做到的价格就是1.5万的现金优惠,还没算置换补贴等等,综合看下来二狗指导价贵点,但优惠大,自由者指导价低但新车没有乱七八糟的优惠,算下来两者应该落地差不多,但一对比配置,二狗1.5T全面占优,人家最起码给了满配的L2辅助驾驶,而你捷途自由者呢?啥也没有…… ✅6、如果说自由者有什么亮点的话,我认为也就2.0T搭载的8AT变速箱值得拿出来说一下,相比旅行者和哈弗狗系列的双离合变速箱,8AT的换挡平顺性和可靠性肯定是相对更好一些,尤其是低速换挡表现,这点我想用户们肯定没有太大异议,但从普通用户角度考虑,实际上两者差距日常使用也基本感觉不出来。 ⭕7、综合来看,我真的不是很推荐大家当前去选购捷途自由者,因为没有太大性价比,如果说追求2.0T硬派越野,我还是想推荐去买旅行者极即可,如果追求家用代步偶尔“野”一下,那还是建议去买哈弗的狗系列性价比更高。怎么说呢,大家可以等半年看看,如果自由者2.0T的优惠政策更大一些,那么喜欢8AT的真可以去选购了。
#辣评新车看到捷途自由者,是不是感觉在哪里见到过一样,外观跟捷途山海T1一模一样,捷途自由者应该就是山海T1的燃油版本。这种小卫士的造型还是深得人心的,方盒子很漂亮,再加上合适的售价,那么估计月销量能达到七百千吧。 有了插混版本的山海T1了,为什么还要出一款燃油版本的捷途自由者呢。当然是为了降低入门价格,毕竟纯油车型是要比带着发动机还背着电池的插混车型成本低啊,山海T1的电池26度,这也是一个挺大的成本了,推出纯燃油版本这样给用户更多的选择,进一步提升了销量。 咱们来猜一猜这个价格,猜价格之前咱们先看一下捷途旅行者和山海T2的价格对比,从入门版车型看,旅行车两驱的起售价格是13.99万,而插混版本山海T2的起售价格是17.99万,差价足足有4万块钱。那么猜价格肯定是要基于山海T1的价格预测了,捷途山海T1的起售价格是15.48万,如果也减去4万的差价,那捷途自由者的起售价格大概会是在11.48万,正好也可以跟捷途旅行者有一定的价格差,所以说这个11.48万的两驱1.5T起售价格还是非常有可能的,2.0T版本的车型估计会在1.5T的价格上加1.5万左右。 其实自由者这款车定位就是城市轻越野方向的,不适合深度越野开的,所以说绝大部分人选择的话,买两驱版本的就足够了,没有必要买顶配的四驱版本了。两驱版本至于选择1.5T还是2.0T就看你自己的预算了,我感觉1.5T的足够用了,不如把用来买2.0T的钱来买1.5T的高配车型,剩下的钱可以做个改装啥的。 咱们来看一下竞品,同级别最大的对比对象应该就是哈弗大狗了,虽然价格差不多,但是捷途自由者车型尺寸更大,所带来的空间优势。这俩车的动力应该是差不多的。还有一个就是大狗的这个命名实在是不想选。捷途自由者的这个外观设计标准的也硬派方盒子造型,我感觉要比稍微有一些圆润的大狗好看一些。 还有竞品就是北京BJ30了,这辆车最近几个月的销量很猛,都在六千多辆。虽然车身比捷途自由者小一些,但是同样1.5T的发动机,动力要比捷途自由者好,加上起售价不到10万,而且这个BJ30的造型也是很年轻的越野造型,我感觉选择这个性价比更高了,就是低配的BJ30配置不太高,但是中配的配置就很好了。北京BJ30 产品力也很棒,定位也很明确。 其实参考竞品的价格,我感觉捷途自由者应该给一个非常劲爆的价格,这样才能销量超越山海T1,奔向月销量5000+。
提问自由者有大梁吗
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