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    257条内容

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    我刚买了2个图我刚买了2个图
    03-26
    L7 EV的CL图L7 EV的CL图
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    518PRO用了五个月的感受图1518PRO用了五个月的感受图1
    518PRO用了五个月的感受图2518PRO用了五个月的感受图2
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    东风风神真续航?图东风风神真续航?图
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    小小吐槽一下,影响使用体验的一些小BUG图1小小吐槽一下,影响使用体验的一些小BUG图1
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    跑高速100以上方向盘抖动图跑高速100以上方向盘抖动图
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    我的实际续图1我的实际续图1
    我的实际续图2我的实际续图2
    我的实际续图3我的实际续图3
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    01-24
    冬天续航。图冬天续航。图
    01-17

    快乐的蜻蜓Oes东风风神L7纯电续航518公里,已陪伴我行驶了6500公里。在当初选车时,我明确提出了“三不要”原则:不带仪表屏的车型、充电口位于车头的车型以及后驱车型,均不在考虑范围内。而具体的选车条件和使用体验: 1. 续航里程需达到500公里以上。但实际使用L7在冬天(打开座椅加热和热泵)满电后续航为标定45%左右续航公里。 2. 三电系统需具备较高的技术含量(马赫),确保性能与可靠性。 3. 车内空间要大,以满足日常出行及载物需求。 4. 底盘整体性好,提供稳定的驾驶体感,特别是在经过不平路面时表现优异。 5. 鉴于在沈阳使用,车辆需配备热泵系统冬天必用。 6. 方向盘控制需准确,响应迅速,提升驾驶乐趣与安全性。 7. 中控屏幕尺寸大,搭载高性能的8155硬件,系统支持连续指令输入,且实现“可见即可说”的便捷操作。 8. 配备侧气帘,提升车辆被动安全性。 9. 音响数量为6个,以提供高品质的音响体验。 10. 价格方面,预算控制在10万元左右,东风风神L7的性价比符合我的预期。 综上所述,东风风神L7在续航、技术、空间、底盘、热泵系统、操控性、中控系统、安全性、音响配置以及价格等方面均符合我的选车要求,是一款值得推荐的车型。综合补贴后裸车价10.89万。

    01-15
    风神EV L7的制动安全问题图风神EV L7的制动安全问题图
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    01-07
    冬天续航。图1冬天续航。图1
    冬天续航。图2冬天续航。图2
    冬天续航。图3冬天续航。图3
    冬天续航。图4冬天续航。图4
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