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#寻找同款停售车车主虽然说，瑞虎3已经停产了，但是我的这辆，“老当益壮”，是我对这台车的形容。一转眼，虎3已经陪我走过9年时光，回想当初提车时的场景，依然历历在目。那种第一时问把快乐分享在论坛里的快感，那种希望得到广大车友祝福的期待，现在想起来依然非常的激动。 时光飞逝，岁月如梭，一转眼，虎3已伴我九载。除了常规保养和易损件的更换外，虎3没有给我添加过任何麻烦。今年过年期间，我正着手准备云南自驾游，家里人担心这辆车能否胜任，我倒是信心满满，毕竟9年时间，这辆车里程表上的每一公里都是我开的（除了出厂的那几公里），我太了解它了。结果呢？结果就是它陪我完成了“七天游四城”的壮举，来回2600公里左右，对它来说就是“张长飞吃豆芽--小菜一碟”。 今年7月份，我又趁着年休假的时间，自驾桂林，来回也是小2000公里，瑞虎也是圆满的完成了任务。 至于保养，由于我是手动挡，保养就更便宜了。我在某虎上团购，然后去线下店里核销，一次小保养才200多，非常的便宜。至于其他物件，基本上就是更换易损件和消耗件了。电瓶换过一次，机脚垫换过一套，其余就没有动过什么东西了。 9年时间，瑞虎3从来没有把握扔在路上过。虽然是国产车，虽然是当时都算便宜的国产车，但其质量并没有因为价格的原因缩水。我们这个岁数的人通常信仰合资车，我是个例外，甚至看到现在的年轻人选国产车的比例增多，我还认为自己比较有前瞻性呢，实际上就是当时没钱。不过，以后如果有机会换车，通过这么多年我的亲身体验，我还是换咱们自主品牌的车。
#亲手换过的配件细想起来，自己给车子更换的配件还不少，车子提回来没多久，就将发动机舱中简配的液压撑杆给安上了，这点还是很不错的，原孔位直接安装，使用时也很方便，不用担心原来撑杆卡子时间长老化碎掉了。 然后又给车子安装了踏板，可惜安的还是晚了些，车子边梁在拐弯的时候抗到草里的石头上，给整了个坑，安装踏板以后也出现过抗石头的事情，不过都被踏板给承受了，车子没受到伤害。 车子的汽油滤芯自己也更换过两次，汽油滤芯前的三岔回油岐管曾经被石子崩断过，那么细的管子能被石子崩断，也是中奖了。然后自己更换了油管总成。 除了这些还自己更换大灯灯泡，不得不说还是原厂灯泡耐用，后面自己在淘宝买的近光h7灯泡，总是用几个月就坏掉了，把自己都变成老手了。 车子的空调滤芯，空气滤芯更换，那就更是家常便饭了，我的车子一年基本两万公里，一万公里一保养，每次保养完都自己更换空气滤芯和空调滤芯。毕竟自己购买一套才二十块钱，在4s店或者汽车维修店里，没有五十拿不下来。 车子其他的小装饰也不少，车门的防撞条，车尾的“虎贲军”车标，前网的牵引带装饰条，车内部的工作台垫，磁吸式手机支架，半全包围脚垫、方向盘套等等，当然后期也去除了很多不实用的装饰品，毕竟年纪大了，更加务实了。
瑞虎3 · 懂车分（口碑）
3.31
“良好”
共89人评价
3.31
综合
3.21
内饰
3.16
配置
3.34
空间
3.70
外观
3.21
舒适性
3.35
操控
3.18
动力
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