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    最近网上看到了很多捷豹xel的宣传,官方指导价格15.98万元起,这个价格,給到消费者的是全球十佳发动机,采埃孚的8at,前双叉臂后五连杆的底盘,全铝车车,400w的英国之宝音响。捷豹xel来到这个价位就像一把照妖镜,照出了豪华品牌高溢价,更照出了那些卖高价的普通品牌。网上有人说官方15.98不是所有地区都能买到,那有没有想过,捷豹xel卖到这个价位,捷豹就没准备大卖,毕竟成本在那里放着,这个价钱如果一个月卖出一万辆,哪家车企能受的了?为什么这么说呢?接下来说一个很有意思的现象,现在车市价格战打的这么厉害,销量越高的车型,被减配的风险也是越高的,就拿普通品牌大众举例,网上传言迈腾b8马上要出四车型,减配的东西差不多两千块,单车成本两千,月销量按照一万算,一年2.4亿省下了,从改款一车型到马上出来的四车型,b8这个车型减配了一大推配置,单车成本从几十到上千不等,省了多少成本,而且销量每月都在一万五六上下,价格呢是有国补地补来兜底感觉价格降了很多,有的车企是压缩自己的利润空间,而大众是压缩自己的成本尽可能的保证利润,毕竟还要补贴赔钱的新能源板块,大众在全国的工厂也是最多的,吉林,山东,天津,四川,广东,江苏,浙江,上海,新疆,湖南,大众巅峰时期,普通人想进大众工厂都是要花钱的,毕竟一个月了工资能开到3万,甚至更多。在现在价格战日益激烈的情况下,这种操作虽然矛盾,但是也是必然的,想想为什么网上总是说美系车的用料很好,很大一个原因是销量并不高,车企偷工减料省下那点钱车企也看不上,但是那些销量每月一万多的车型,简简单单操作一下,车企一年能省下数亿的成本,谁能拒绝这样的诱惑呢?

    为什么说15.98万元的xel是把照妖镜图1为什么说15.98万元的xel是把照妖镜图1
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    永远不考虑图永远不考虑图
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    刚入圈 XE图1刚入圈 XE图1
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    全款+5000,贷款必须按照这个方案走图全款+5000,贷款必须按照这个方案走图
    前天 15:58回复

    🙋🏻 情况介绍 裸车+小英宝 含税落地23,明细后面介绍。 14年左右上大学和对象两个人第一次在路上遇到捷豹,那小立标和外观看着直呼牛逼,那时候品牌定位还是比较高,没想过自己也能买一辆。 后来和女票从大学一路相伴考研、实习、工作、考编(女方),兜兜转转坎坎坷坷,终于在去年修成正果完婚。生活稳定了也就该搞辆车来提高生活品质了,之前对车都没怎么了解。听一哥们提起捷豹最低配20W出头就能落地,我开始还不太信(感谢国产车的崛起)。后续就是在车友圈里长达半年的潜水,年后来了遇到一个不错的销售顾问,也就顺带订了。 💰 费用明细 裸车+小英宝:191000,服务费:3000,保险8000,13W贷5年(再谈不下去了,最少贷13)。最终落地22,额外利息1W。 送全包脚垫 +香薰系统。 (费用仅供参考,没必要杠真假或高低,杠就是你对) 🧮 选车对比 没对比太多车,因为和女票一直就准备买捷豹。 CT5:凯迪拉克店去逛了一圈,外观还不错,但是内饰不在审美上,最后都没约试驾。 沃尔沃:去看s60的,实车外观稍微青涩了一点,s90更舒展,最后试驾了一圈s90,感受很不错,但是超预算,给试驾员一个好评就撤了。 比亚迪汉:很安静,很宽敞,加速也不错。但是差点意思,可能是车身长转弯半径大让我这个新手不太自信;或者是方向不太跟手感觉不丝滑。总之车很不错,我的个人问题。 ✏️ 新车初体验 目前开了200多公里,经济模式比较肉,起步响应特别慢,以后不会再用;舒适模式起步响应还不错,适合平时通勤;赛道模式发动机很燥,给点油就开始提速,而且车也会比舒适模式更轻盈但还是很稳,对了味了,就是这种快乐的感觉。 油耗感觉还行,高速7.9个油,综合11左右,多开开综合是不是还能降点?(里程多的老哥给分享下) 方向盘手感很好,低速轻盈。油门和刹车脚感也不错,这个个人主观性比较大,建议去试驾。 整体感觉还不错,停了车还是会回头看两眼,后续再接着磨合吧。 最后找组织,有没有西安车友群的好哥哥,拉一手

    xel提车,给还在了解的兄弟分享一波图1xel提车,给还在了解的兄弟分享一波图1
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    2024年10月15提车,坐标石家庄。 裸车16 保险8300 上牌1000 【赠品】 6次保养含工时费 小英宝(听说这个都是标配不算赠) 冬季包(方向盘加热+前后4座椅加热,没这东西北方冬天真的没法开车) 还有行车记录仪、脚垫、后备箱垫、玻璃膜这些常规的东西。 【油耗】 二环路最低6.6,平时9-11左右,上下班通勤16左右。 我上班5-6公里左右,早上8:30出发,晚上5:30回家,正好赶上早高峰和晚高峰,十开暖风,油耗16左右,基本上十一二天一箱油,一箱油加满400。 【驾驶感受】 刚提车加两周开起来我真的不敢恭维,尤其是我这种早晚高峰开车的,那个顿挫+拖拽感能把人难受死。车子呜呜呜的响,就是不换挡。要不就是转速刚起来,刚换挡立马又刹车,就感觉车被拽着往前走一样。 这个情况在我跑了几次高速后基本上没有了,也有 可能是开习惯了,现在总体来说比刚提车那会要丝滑很多,很多车友都说去刷个300p就能解决,等新车新鲜劲过去我也刷一下看看。 【操控】 有一说一,这个车子因为车身短,操控感真的绝,我早晚高峰开车,变道、超车基本上指哪打哪,偶尔遇见前车急刹的,一打方向直接扭走了就。 【维修成本】 提车俩月谈这个可能还为时过早,但是我确实已经修了三次车了 第一次是我提车第二周,在等红灯,被后车追尾了,后杠喷漆+换了个塑料件好像是3k左右,对方全责走保险,没花钱。 第二次是副驾驶门板下方喇叭,一听低音,就吱吱响,去4s拆了打了一圈蛇胶,这个没花钱。 第三次凌晨4点,我去接人,我在路边停着车里看小说,被人蹭了,后杠右后侧那块,喷漆1600,对方全责走保险,没花钱。 虽然都没花钱,但是真**贵啊。

    提车俩月,谈谈感受图1提车俩月,谈谈感受图1
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    一年半用车体验图1一年半用车体验图1
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    捷豹广告,XEL只要18个图捷豹广告,XEL只要18个图
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    捷豹XEL · 懂车分(口碑)

    3.99

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    765人评价

    3.99

    综合

    4.11

    内饰

    3.81

    配置

    3.70

    空间

    4.84

    外观

    3.83

    舒适性

    3.83

    操控

    3.83

    动力

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