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领克900封面

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臭咸鱼3344

领克900车主·新提车

领克900五千公里初体验

提车领克900 2.0T Ultra版已有三月，累计行驶五千公里，涵盖城市通勤、高速自驾、郊区乡道等多种路况，彻底摸透了这台旗舰六座SUV的脾气，整体体验远超预期，兼顾家用实用性与驾驶质感，算是30-40万级大六座SUV里的诚意之选，当然也有一些小细节有待优化，在此和车友们真实分享。动力与能耗是这台车的核心亮点，2.0T插混系统搭配3挡DHT变速箱，总功率353kW，零百加速4.6秒的表现，让这台5米2的大车完全没有“笨重感”。市区通勤纯电模式下，CLTC纯电续航280km，我日常上下班往返30公里，基本一周一充，电费成本低到忽略不计；周末带家人跑高速切换混动模式，馈电油耗实测仅6.3L/百公里，比官方标注还低，满油满电跑1300km毫无压力，彻底告别了里程焦虑。而且动力输出特别平顺，起步、跟车几乎无顿挫，老婆这种新手开也能轻松驾驭，高速超车时深踩油门，动力随叫随到，满座6人也不会觉得吃力。但是冬天续航确实打折严重空间和舒适性绝对是家庭用户的福音，3160mm的超长轴距搭配88.2%的得房率，六座布局做到了真正的“三排平权”。我身高178cm，坐进第三排也有充足的腿部和头部空间，不会有压抑感，一二排的云感舒压Nappa真皮座椅包裹性极佳，加热、按摩功能全系标配，长途驾驶三四个小时也不会腰酸背痛。二排双180°电动旋转座椅太实用了，带孩子时旋转后能面对面照顾，老人上下车也更方便，搭配9L车载冷暖冰箱，夏天冰饮料、冬天温牛奶，全家出行的幸福感直接拉满。全车12处充电接口+2个220V电源，再也不用抢充电头，户外露营也能轻松供电。操控和底盘调校让我惊喜，本以为大型SUV的操控会打折扣，没想到领克900的表现堪比中型SUV。双腔空气悬挂+CDC减振器能根据路况自动调整，走郊区坑洼路时，车身平稳无明显颠簸，后排家人几乎没感觉；高速过弯时侧倾控制到位，搭配后置双轮边电机，最小转弯半径不到5米，窄路掉头、侧方停车一把到位，彻底解决了“大车难开”的痛点。95英寸AR HUD抬头显示把导航、车速投射到前挡，不用低头看仪表盘，大幅提升了驾驶安全性。智能配置整体在线，但也有小槽点。双高通骁龙8295芯片加持的车机响应流畅，8屏无感畅联让前后排都能享受娱乐体验，贯穿式科技交互屏的仪式感拉满；不过车机偶尔会出现小bug，比如音乐APP没有记忆功能，每次上车都要重新设置，高速NOA辅助驾驶在弯道时修方向不够流畅，对加塞车辆的识别也稍慢，后排屏幕框在颠簸路面会有轻微异响，好在这些问题大概率能通过后续OTA升级解决，不影响整体使用。五千公里开下来，领克900让我感受到了领克在旗舰车型上的用心，动力、能耗、空间、舒适性的表现都挑不出大毛病，适合注重实用性的家庭用户。如果后续能优化车机细节和辅助驾驶的体验，这台车绝对能成为30-40万级六座SUV的标杆。对于追求性价比、需要兼顾家用和出行的车友来说，领克900值得入手。

领克900五千公里初体验图1

领克900五千公里初体验图1

领克900五千公里初体验图2

领克900五千公里初体验图2

领克900五千公里初体验图3

领克900五千公里初体验图3

领克900五千公里初体验图4

领克900五千公里初体验图4

领克900五千公里初体验图5

领克900五千公里初体验图5

前天 10:43

用户9357728101342

旋转座椅是否鸡肋？

自从我跟朋友学会了掼蛋是真香啊

前天 06:16

D小杜D

领克900车主·车龄半年

领克900提车日记

提车注意事项，我提的是2.0T Ultrol，坐标河南郑州。无论全款还是分期请把资金转移到一张储蓄卡内，支持刷储蓄卡，手机网银转账。请提前注意自己的银行卡是否限额，无论刷卡，转账都是统一额度，超过额度当天无法再进行消费支出。(打银行客服，app查看，银行人工柜台查询和提升额度) 微信，支付宝转账免费，若用信用卡，均按银行标准1万/60元手续费收取，十万就是600手续费。吉致金融分期客户请准备一张贷款还款卡工商，农业，建设，邮政均可，没有的话提前办一张带过来。全款提车流程2-3小时，分期提车流程4-6小时，如遇银行和税务系统故障往后顺延。请带好本人身份证，驾驶证旧车行驶证。保险可以在4s店里买，价格和外面差不多没啥区别，一站式服务。除了厂家承诺的三电系统终生质保，关于整车终生质保有必要买下，价格4200元，毕竟900有空悬，发动机和电机两大系统，电子元器件也多。另外新车贴膜也是必修课，前挡风玻璃防爆膜安排上，其他车窗就正常贴了，时逢618将近，线下选择一个性价比高的膜也很划算，还附带送的电子ETC。直接微信绑定激活就正常使用了。顺带让帮忙把京东上购买的屏幕钢化膜也贴了。前挡风玻璃建议贴防爆膜，隐形车衣选择8.5厚的，星空毯包裹座椅底部，地垫。晚上车内星空闪闪。 95#汽油加满410左右，慢充差不多5个小时，费用50元左右（1.1元/度）。满油满电WlTC工况下差不多续航1000公里。

领克900提车日记图1

领克900提车日记图1

领克900提车日记图2

领克900提车日记图2

领克900提车日记图3

领克900提车日记图3

领克900提车日记图4

领克900提车日记图4

前天 00:03回复

炼化企业

猜测26款900会有以下几个配置

走量车型增加零重力座椅 1.5T+大电池流媒体后视镜标配H7智驾次顶配车型，增加后轮转向顶配车型，依旧3电机+后轮转向

猜测26款900会有以下几个配置图

猜测26款900会有以下几个配置图

3天前回复

用户8287206903788

腾势n8都火爆了。！！

领克900是不是有点压力了给领克集团的一个小建议，以后造车要现在最广大人民的立场上去思考、设计车子。走群众路线。各位领克的高管们，请你们不要站在自己的角度，以自我认知来设计布置车子。从普通消费者的角度思考的。 “少数服从多数”，首先要满足绝大多数消费者的消费习惯，同时可以通过“选装”的方式兼顾少数人的利益。 OK🆗🆗🆗🆗🆗🆗？？？？？？？？？？？？？？？？

3天前回复

郭钢铁62

奔驰S级车主·车龄4年

看中了9x，有必要为了面子硬上吗

900只要32万，9×要52万，贵了整整20万，有必要多花这20万吗

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图1

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图1

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图2

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图2

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图3

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图3

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图4

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图4

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图5

看中了9x，有必要为了面子硬上吗图5

3天前回复

肥熊

帽子叔叔都要三思

晚高峰接娃，大屏幕一打开，手已经抬起来的帽子叔叔，看了都要犹豫片刻

帽子叔叔都要三思图

帽子叔叔都要三思图

3天前回复

尼玛清醒点

900安全气囊问题大家都怎么解决的？

900安全气囊问题大家都怎么解决的？图

900安全气囊问题大家都怎么解决的？图

3天前回复

心住当下

千里浩瀚，得陇望蜀

哈哈哈哈，现在最新升级到2.2.5啦！无论是H7还是H5，那个端到端智驾辅助真牛啦，已经可以和问界智驾一拼啦，为领克点赞现在就是希望继续努力，还想有问界那样的无人代客泊车加油领克，加油吉利

3天前回复

用户1260015346586

试驾体验些许失望

本人19款领克01车主，在新能源时代，油车的体验确实捉襟见肘了，随着年龄增长，频繁出差，迫切需要一辆兼顾家用又没有续航焦虑的车，理想L9的理念确实吸引人，奈何不喜欢增程，终于领克900来了，不仅拥有不焦虑的动力总成，还兼顾冰箱彩电大沙发，算是真“理想”。网上关注900有一阵子了，底盘做工规整、用料扎实是网友对900一致的评价，把我对900的试驾期待拉的很满。但是确实有些失望。试驾车是1.5tu，先说优点吧。发动机：非常好，介入、振动、噪音几乎感受不到，油电混几乎无感切换。操控：非常好，车身循迹，转向手感调教的很优秀，几乎没有大车感。隔音：胸部以上的隔音很好（噪音几乎都是下方传上来，不仅是胎噪）。座椅：很舒适，柔软且不失支撑，包裹性略逊。电子化：车机、音响、后排大屏的体验优秀，尤其是两块屏幕素质，分辨率高，显示细腻；音响动态很好，但是解析略逊，总体满足预期，另外头枕音响联动大屏和导航的功能体验非常不错，车机流畅度还可以，但是ui一言难尽，所有窗口都是横平竖直，太尖锐了，看着像是半成品，有种WindowsPhone复活的感觉；其他体验中规中矩，也都可以打优，不再细表。缺点，是网上夸的最多，也是我最扣分的地方。底盘：首当其冲。分别试了城市主干路，新旧程度适中的沥青铺装路面，属于大部分车跑在上面胎噪都很小、舒适度都很高的路面；城市快速路，偏新的沥青铺装路面，平整度很高，有伸缩缝，就是通过时会“咯噔”一声；水泥、沥青铺装烂路，很烂；碎石路，非铺装路面，高低起伏较大。城市主干路试乘试驾：胎噪低，路感明显，各种模式区别不大。快速路试乘试驾：胎噪中，过伸缩缝时“咯噔”声明显，悬架很紧绷，各种模式轻微区别。烂路副驾试乘：胎噪大，路感明显，悬架紧绷，回弹干脆，让我一度怀疑是前排的原因，于是换到第二排。烂路二排试乘：胎噪大，路感明显，下方噪音大，乘坐震感强，B柱处的内饰发出异响，豪华感全无，感觉像是快散架了。碎石路试乘：几乎可以感受到所有路感，噪音震感相较于烂路有所下降，悬架也调到高，魔毯舒适。烂路试驾：切换了各种模式，驾驶位感受几乎无差，胎噪大，悬架硬，但是没有第二排晃动的那么明显，略有失落仍对领克心有不甘，反复试了四遍，依旧如此。试驾过程中，试驾专员看出我对二排体验的失望，就也坐到第二排感受了下，没有据理力争，没有挽回解释，期间只是帮我做了多次模式调节，可能也是觉得没有太大改善吧，但是还是礼貌又不失“工作”的告诉我，其实做了这些调节，二排还是有改善的。试驾过程中，刹车点头，非常严重，无论怎么调节刹车舒适度，各种模式，依旧非常严重。作为领克的早期车主，说不支持领克是假，恨铁不成钢是真。领克从刚问世到现在跨越了燃油、混动、纯电三个时代，可如今模糊的定位，谜一样的产品力，丝毫看不出是久经沙场的样子，领克900上市本以为看到了希望，谁曾想又是一言难尽。吉利汽车，造车技术，底盘技术，豪华品牌，手机厂商，领克的一手好牌，无论是外观、内饰、底盘、车机好像没有一项可以打响的了。不知道领克的领导，产品经理，工程师有没有试驾过或者乘坐过其他品牌的车，这种“僵硬”的底盘真的符合大六座suv的定位么？还有不断从底盘传来的噪音，材质拉满仍没有质感的内饰，各种异响，廉价的UI界面，这些产品经理和工程师都看不到听不到么？产品的问题，最终还是产品背后的人的问题，领克，好自为之吧。

3天前回复

ifoer

其他厂商爆的今年900改款计划

如图，那就是为了应对明年的门把手问题一步到位

其他厂商爆的今年900改款计划图

其他厂商爆的今年900改款计划图

3天前回复

俊俏辰星3f4

提成不到半年安全气囊故障，大家有没有类似的问题

提成不到半图

提成不到半图

4天前回复

外向清风e4

提问车友们推荐下超低车顶横杆

车友们推荐图

车友们推荐图

4天前

金水J

这个天地门是我能拥有的吗？🤣🤣

这个天地门是我能拥有的吗？🤣🤣图

这个天地门是我能拥有的吗？🤣🤣图

4天前回复

用户4474342501681

领克900车主·新提车

提问领克900开着哨兵锁车有这种声音或者锁车后开哨兵方向盘加热啥的就有这是啥声音正常么

4天前回复

Hanson0908

领克900车主·车龄半年

领克900 1.5T U版提车&用车心得

#为什么选领克900 纠结再三入手领克900 1.5T Ultra，外黑内米配色高级耐看，4S店提车仪式感拉满，所有等待都值了！作为家用六座SUV，3160mm轴距带来越级空间，三排座椅都能轻松容纳成人，全系标配的通风/加热/按摩功能超贴心。天地尾门设计实用，露营时既能当小桌板，又能避免行李滑落。开了六个多月1.2万公里，彻底改观对1.5T的认知：插混系统爆发力十足，起步推背感明显，馈电状态超车也不拖沓。底盘调校扎实，滤震细腻，烂路行驶无松散感。能耗惊喜，市区纯电通勤成本超低，高速馈电油耗约8L，比同级燃油车省心不少。 LYNK FlymeAuto车机配双8295芯片，操作顺滑不卡顿，OTA升级后辅助驾驶更智能，跟车时顿挫感减轻。唯一小遗憾是三排坐垫略薄，长途乘坐舒适性稍打折扣。整体来看，这车兼顾空间、能耗与配置，不管日常通勤还是全家自驾都适配，30万级家用SUV选它不踩雷！

领克900 1.5T U版提车&用车心得图1

领克900 1.5T U版提车&用车心得图1

领克900 1.5T U版提车&用车心得图2

领克900 1.5T U版提车&用车心得图2

领克900 1.5T U版提车&用车心得图3

领克900 1.5T U版提车&用车心得图3

4天前回复

悠闲生活家RsGt

7⃣️年贷五年免息

7⃣️年贷五年免息图1

7⃣️年贷五年免息图1

7⃣️年贷五年免息图2

7⃣️年贷五年免息图2

7⃣️年贷五年免息图3

7⃣️年贷五年免息图3

4天前回复

辅导于娜喜欢运动

还好当初选择了银外橙内，这个银外是最好看最耐看的颜色了，黑色感觉有点审美疲劳了，这个银色太大气了，大家发发自己银色的领克900，哈哈哈，走一波

还好当初选图

还好当初选图

4天前回复

Promise796

看看领克 08 的 Ai 大模型你问我答

昨天车辆出现了纯电模式无法启动的问题，今天在去领克中心的路上问了一下“嗨领克”大家看看从基因层面就已经把消费者屏蔽了，最起码搜索引擎功能都做了歪心思。

看看领克 08 的 Ai 大模型你问我答图

看看领克 08 的 Ai 大模型你问我答图

4天前

灬Blank

长安UNI-V车主·车龄3年

提问激光雷达锁车也亮着，停车一天掉1％电第一次注意的时候是上午冲到85％拔枪，晚上路过突然看见一个红点，仔细一看激光雷达亮着呢，APP确认车辆上锁驻车，然后发现电掉了1％，最近没开的时候稳定停一天掉1％，什么鬼

激光雷达锁图1

激光雷达锁图1

激光雷达锁图2

激光雷达锁图2

激光雷达锁图3

激光雷达锁图3

4天前

幸运山丘67x

900车主投诉无门

吐槽权益我是一位领克900车主，网上看到领克900这款车，因为我们甘肃当地没有领克4s店，于是3月底我跑了几百公里到陕西西安金瑞杰4s店转门去看实车，因为当时试驾车还没到店，我又于4月13号转门跑了几百公里在金瑞杰4s店进行了试驾并下了小订。4月28号900正式上市的时候，西安王府井领克销售中心的工作人员给我打电话说他们是领克直营店，能给的政策要比4s店的好，可以开杭州发票领杭州的地补，比西安能多补贴1500元钱，让我再下一个小订进行对比，于是我又下了一个陕西西安王府井直营店的小订。5月12日我又专门去西安在金瑞杰和王府井店分别进行了试驾，因为王府井店给我承诺在他们店转大订不但享受的权益和金瑞杰一样，还能比西安多享受杭州1500的补贴，如果不能享受到承诺的政策就给我退车，于是我在王府井店转了大订。但是当我转大订后情况就变了，转大订时给承诺所有权益和我4月13号小订的权益一样，保证我6月份可以提车，并且可以享受到杭州补贴，提不到车给我退车，然后又给我说没有充电桩了，最后说给领导汇报特批了充电桩，安装的时候却不是耀石充电桩。我在提车过程中，提出如果6月按时提不到车就给我退车吧，工作人员给我承诺6月肯定能提车，但是6月没有提到车，直到7月多才交车。交车后我既不是耀石充电桩，也没有享受到补贴，我咨询了两次补贴的问题，领克直营店的工作人员直接不承认了，还说告到法院都没用，让我打400电话投诉，我打了几十个400电话，400的说辞永远是他们会上报市场部门，会在多长时间内让领克直营店和我联系解决问题，但是都是了无音讯，没有下文。让我从以前要求处理问题的诉求都变成只想知道领克厂家怎么处理这种直营店服务的问题。这让我原本只对直营店工作人员欺骗诱导虚假承诺的不满直接上升到对领克这个企业的不认可，怪不得领克的车友在网上都说“领克服务，止于交车”。看来不止我一个人有这种经历，领克的车友们，你们有这样的经历吗，该怎么办才好。

4天前回复

好学清泉DOU

有没有大哥来点900照片没挂牌的最好

有没有大哥图

有没有大哥图

4天前回复

用户8287206903788

望领克九零零三思而后行

（1）希望2026年改款一下，以零重力座椅取代旋转座椅，抑或可为选装。（2）前脸以及后尾的屏幕设为选装。（3）后轮转向不可不有。（4）天地门应该取消。

4天前回复

景天Ginten

求2025款2.0的领克900

求2025款2.0的领克900，个人车。轻微刮擦事故可以接受。

5天前回复

来看热闹的啊

弱弱的问一句！

弱弱的问一句，买领克900的都是能一年跑两万公里或者更多公里数的吗？为啥车评人总说一年跑不到两万公里的别碰插混呢？

5天前回复

cy2221

领克900车主·新提车

选择900的心路历程

选车时第一眼就被领克900的大气外观戳中审美点，完全没有同级别车型常见的臃肿感，流畅的车身线条从车头延伸到车尾，搭配犀利的 LED 大灯，既显精致又透着一股沉稳的气场。我选的黑白双拼车顶更是点睛之笔，黑色车顶和白色车身的衔接自然流畅，不会有生硬的割裂感，后期特意换成了黑色轮毂后，整个车的运动感和高级感直接拉满，阳光下白色车身泛着细腻的光泽，黑色轮毂的金属质感格外亮眼，每次停在小区停车场，都能和周围的车拉开明显差距，辨识度直接拉到满分！要是说外观是 “第一眼心动”，那空间绝对是关键，领克900的空间表现完全能排进同级别最大梯队，6 座布局的利用率更是绝了，每一寸空间都用到了实处。第二排两个独立座椅的间距很宽敞，坐两个成年人时，不管是腿部还是横向空间都很充裕，膝盖离前排座椅靠背还有一拳多的距离，完全不用蜷着腿，中间的过道宽度也远超预期，平时收纳好的婴儿车不用折叠就能轻松推过去，甚至能在过道里临时放个小储物箱，方便后排乘客拿取纸巾、玩具之类的小物件。第三排虽然是 “应急座”，但短途带孩子或老人乘坐完全没压力，我家孩子身高1米 2，坐在第三排能轻松把腿伸直，老人坐的时候也不会觉得头顶压抑，偶尔一家三口出游时，第三排还能当成 “临时储物区”，放些零食、背包，实用性拉满。最惊喜的还要数后备箱，原本以为6座车型的后备箱会很局促，结果实际用下来完全超出预期，日常放一个28寸的大行李箱，再塞进折叠好的婴儿车，后备箱角落还能留出不少空间，随手放几个购物袋都没问题。上次全家去周边露营，我们装了一个 8寸行李箱（装着全家人的换洗衣物）、一个折叠婴儿车、还有孩子的玩具箱和零食包，满满当当，完全不用像以前开老车那样。这种灵活又能装的空间表现，对于我们这种有娃又爱出游的家庭来说，真的太刚需了！

选择900的心路历程图1

选择900的心路历程图1

选择900的心路历程图2

选择900的心路历程图2

选择900的心路历程图3

选择900的心路历程图3

选择900的心路历程图4

选择900的心路历程图4

选择900的心路历程图5

选择900的心路历程图5

选择900的心路历程图6

选择900的心路历程图6

选择900的心路历程图7

选择900的心路历程图7

选择900的心路历程图8

选择900的心路历程图8

5天前

AA领克900

领克900哪都好，唯一的缺点就事开起太晕车了尽管把空悬调到最低开启防晕车模式也没有明显改变……哪位车友有秒招啊？

领克900哪都图

领克900哪都图

5天前回复

启程那一刻7528

启程那一刻7528图

启程那一刻7528图

5天前回复

刚需大6座只看性价比

不管你们认不认可，900就是跟蓝山一桌的

现在领克900这圈子让一群领克水军（也可能是浙江IP的真爱粉）搞的戾气很重了，已经开始一言不合就人身攻击了。比方说某位老哥人家蓝山都卖掉了，来关注领克900只是想选个更合适的车，结果就因为提了领克这价格性价比不如蓝山，就被好几个浙江IP的开...查看全文

5天前回复

蒂灬

奔驰E级车主·车龄3年

900的插混太落后了啥时候更新

这套3档插混+油车发动机+400v+小电池的老古董组合，油耗和纯电续航同级垫底，性能也不突出，还兼顾多档变速箱的故障率，表现还不如增程什么时候才能更新极氪那套单档插混+电混专属发动机+800v大电池

6天前回复

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领克900 · 懂车分（口碑）

4.11

“优秀”

共649人评价

25万-35万新能源总榜

NO.8

超过91%的同价位车系

4.11

综合

3.97

内饰

4.10

配置

4.19

空间

3.99

外观

4.12

舒适性

4.17

操控

4.20

动力

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