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#用车感受感谢N港谢文东推荐 入手领克也有一年半了,时间总是那么不经意从眼前划走,陪伴了这小小时间可能多少有点了解,分享一下用车感受给意向的朋友们吧。 爱车体验 老款车型的T4发动机虽然是低功率发动机,但190的马力其实还是够用的。6at地板油...查看全文
#用车感受【感谢】 我在成都,车友们,你们在哪个城市? 2018年1月,提到了我想要的车-2017款领克01型PRO。我可是领克01的首批车主哦。当时买它没有一分钱优惠,裸车价17.88万很硬的价格,买保险、缴购置税、上牌费等等,一共落地价20.05...查看全文
#聊聊你的Dream Car坐标河南。 我是21年8月份提的车,正好赶上买01送记录仪😜,那这个大便宜不沾岂不有愧于我?哈哈,其实21年初的时候就已经开始有购车打算了。 当时看的车也不少,因为是自己的第一台车,之前也没有开过什么车,所以买的时候也没有那些有车的车友们...查看全文
#领克01入圈打卡广州01型pro灰 全款落地19.6,送了记录仪、脚垫、灭火器、防爆膜 从去年开始只考虑支持国产车,不考虑高价低配坑国人的合资品牌。从预定宋plusdmi(等了6个月),退订转星越L(两个月),再到退订转领克01(一个月),兜兜转转也经历了一年时间,也总算是提到了小两口人生的第一辆dream car,两年的奋斗积蓄变成了这辆傻儿子,心中充满喜悦,也有一丝彷徨。 驾驶感受就是,开起来像一辆灵活的小车,218匹马力1.7吨的车重,油门初段灵敏后段有力,在这个调教风格下为了钱包考虑,我日常代步都是开经济模式;悬挂舒适够用,转弯稍急时支撑感强、侧倾小,给到驾驶员的信心很足;领航辅助可以在高速行驶和塞车路况解放我的精神,美中不足是应对加塞能力弱,几乎没办法识别红绿灯,加速减速的脚法没有老司机般的舒适感。领克01的驾驶感受确实是国产车中绝对的第一梯队,没有什么缺点可以挑剔出来。 安全方面,国内外各碰撞测试都是满分,这也是影响我没有选择混动车辆、最终选择01的一个重要原因, 配置方面,车机骁龙8155给到的流畅度够用,导航页面可以投屏到仪表盘,语音助手识别度不错,但是默认只能用酷我音乐放歌,车机app数量只有十来个,哔哩哔哩只能默认流畅的清晰度,infinity音响一般,没有HUD,没有副驾座椅通风,无线充电鸡肋,不支持联动米家,这些都是让人不满意的地方。 外观内饰方面,我们小两口都一致觉得外观很好看。内饰也豪华,买了03的同学都馋哭了。但是新车到手不到一个月天气转凉,内饰随着加速度的变化产生异响,让我怀疑是不是热胀冷缩导致的小异响,这个后续有待观察。 空间方面,储物空间真的是太少了,前排东西没地方放,后备箱一下就塞满,几乎可以说是同级垫底的水平。后排乘坐空间同级自主品牌中算小,同级合资车中算大,够用,能挑剔的就是坐姿不够舒适。 这辆车象征着自主品牌的崛起,也希望这辆傻儿子可以见证我们生活质量的提高。
#与领克01的2021我与领克01的缘分要从初代01刚刚上市开始,属于一见钟情的那种,但内心确实也有忐忑和疑问,看了大量的评测,也去过各类车展看过01,潜水各大领克01的车友论坛,就是想自己向自己证明领克01值得买,19年01出了小改款,把车友们吐槽的初代01的一些小问题都做了改进,使我觉得领克确实是真心踏实做车,尊重车主意见的良心车企,觉得是时候出手了,结果突如其来的疫情让我暂时打消了念头。 好事多磨,2020年底领克01全球版横空出世,更耐看的外观,更新潮的内饰,更强劲的动力,更顺畅的变速器,这简直就是我的梦之车,正好我现在用的车已经15年了,要一年两验了,该让它休息休息了,该出手时不能再犹豫,要把领克01作为21年的春节礼物送给自己。我以最快速度到了最近的领克店,试驾完美,价格谈拢,交钱提车。看着我的21款两驱耀蓝,那叫一个美,开上我心爱的大领克…… 关于配置:该有的都有了,我觉得对于我来说足够用了,语音控制能解放双手,领航辅助简直就是高速神器,而且自动提速和减速不突兀,挺自然的。 关于评价:父亲对领克赞不绝口,老婆孩子齐齐点赞,周围的同事朋友都夸外观新潮,内饰细腻,做工上乘,物超所值。 关于能耗:目前购车11个月,因为疫情只行驶了不到8千公里,大部分都是城市道路,夏天综合油耗8.3,冬天综合油耗8.8,比夏天略有上升,不到1升可以接受,主要是冷车启动和怠速热车比夏天要耗费燃油,夏天都是开车就走,冬天一般从家出来前远程启动车辆,大约5分钟左右上车出发。 关于花销:基本上每月加一次油,出过两趟远门,每次加一回油,粗略算下来一年油钱不到6千元,单位停车一年1千2,家里路侧停车因为是五证合一(2小时1元钱)再加上商业停车5百左右,汽车装饰方面不到2千,都算下来不到1万,还是很满意的。 关于吐槽:除了车机有时一发动就自动放音乐时,容易吓一跳(特别是音量调得比较大时),还有夏天暴晒时开空调,偶尔会有热胀冷缩的声音,但属于能接受的范围内。其他车友说的一些问题都没有遇到,可能是因为车是2020年11月出厂的,第一批品控比较好,我比较幸运, 关于事故:都知道新车一血肯定会来,但总希望晚点来,再晚点来,但天不随人愿,买车第5个月,送孩子去跳舞,下地库时对方向来车,速度较快,我下意识地向右边带了一下方向盘,结果刺啦一声,顿感不妙,下车一看,地库墙上的指示箭头边缘翘起,正好和我的右侧车身来了一次亲密接触,事故不大划痕贼长,从前后车门接缝处一直到后轮眉出现多道浅划痕,乍看不明显,细看贼心疼,从此以后每次上下地库都离墙远远的,心里有阴影了。 总之,领克01是我心仪已久,不负我望的伴侣之车,对于我们全家是买对了,开爽了,坐美了,希望我们能有多远走多远,不离不弃。
#领克01入圈打卡🙋🏻♂️ 情况介绍 2020年底准备换一辆SUV提高一下生活质量,平时日常上班通勤以及居家代步,上一辆是北京现代,驾驶了八年行驶十万公里 💰费用明细 17.98W的指导价,优惠0.4W,保险自选约0.5w,购置税实收,上牌五百,落地...查看全文
#用车感受领克01种草#有01说01#: 21款全球版领克01型pro提车已经近一年了,目前行驶了7000多公里,对于领克01甚是喜爱,我分享下用车近一年的用车感受和用车经验技巧,希望可以给大家想买车或者已经买完车的小伙伴提供参考: 【购车经历】我于2020年12月25日提车,2021款全球版领克01型Pro白色(第一辆车),之前也看了荣放RAV4、马自达cx-5、本田CRV、欧蓝德。因为考虑到有小孩,并且喜欢高一点,游玩时后排放倒游玩可以休息,就没考虑轿车,荣放试驾了一下,动力不行,做工也太一般,没有质感不说,简直可以用粗糙来形容,pass掉。马自达试驾了两次,内饰可以,就是2.0的说实话动力一般但是市区够用,爬坡时发动机声音很大,不过仍在考虑范围内,CRV各方面表现还真不错,但是被它兄弟皓影的碰撞测试劝退了。欧蓝德2.4四驱真心不错,内饰有点复古,也在考虑范围内。后来歪打正着进了领克4S店,看着这车内饰漂亮,动力和变速箱都是自己想要的2.0T+8at,外观嘛,说实话一般,但也不是太丑,其他各方面通过打听朋友,查资料,发现这是我的菜,正好弥补特以上几款车的不满意之处,然后听说要出新款,就等了一个多月,新款刚出不就,店里有现车就去试驾,动力确实很强,转向轻盈路感好,悬架很稳,扎实,坐里面就感觉很不错,当时直接付定金定了01。 【提车感受】提车之前针对老款车也做了很多的价格工作,和销售谈了好几次,最后还是决定多花点钱等新款,必定新款车机配置更强大,由于新款刚出,只有厂家4000优惠,裸车价17.58万,保险5800、上牌500、贷款了6万6两年免息,当时想早买早享受,就搞的第一批车。特别喜欢领克的4s店装修风格,很年轻化,销售人员服务也很年轻。 【驾驶感受】首先针对01动力方面绝对可以算得上绰绰有余,T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩,配合爱信8AT带动1.7吨的车身很轻盈,实际驾驶起来还是挺轻快的,稍微深踩油门,还能听到声浪,油门踏板很跟脚。驾驶模式分为经济模式、舒适模式、运动模式;经济模式开起来很肉,油门深踩也感觉不到推背感,平时不怎么使用;舒适模式正常踩油门很平顺,深踩明显的推背感,对我来说最常用;运动模式非常猛,一脚下去四五千转,推背感十足。其实舒适模式红绿灯起步都很猛,基本第一个出去。提车时把车升起来检查了,底盘看起来很平整,带有护板,板保护,做工很精致,行驶起来也很有质感;NVH方面我比较满意,坐朋友的车都没我的静谧,前排双层夹胶玻璃比较给力,密封性好,网上看过拆车视频,提到使用了大量的环保材料,很良心,这方面很满意。五一跑了趟高速120左右车内说话交流也很轻松,驾驶位左侧能听到明显风声,轮胎很挑路面,那种细碎路面速度50以上胎噪很大。 【油耗】现在基本跑市区,偶尔跑跑高速,现在跑7000km,平均油耗9.3L每百公里。之前跑了高速,7.0的样子,这车在速度80—90匀速行驶时最省油,能到7以内,市区塞车费油,2.0T动力,1.7吨重量的车,综合起来油耗完全可以接受。 【优点】 1、隔音很满意。 2、内饰也很满意。 3、高速自适应巡航和领航辅助很好用,车少时很省心,能缓解下右脚疲劳,就是车多时有车加塞减速和加速有点猛。 4、棚顶有行车记录仪有USB插口,不用拆内饰板走线了,安装很方便。 5、360全车影像很好用,即使夜间也很清晰。 6、新车几乎没有什么异味,用料做工都很不错 【缺点】 1、2档升3档有点拖沓,感觉不是很痛快。 2、玻璃水壶和上面加玻璃水管道连接处密封圈有问题,加玻璃水时超过那个位置基本上快满了就滴水,后来去店里换个密封圈就好了。 3、开驾驶位车门就播放音乐,很烦,已经和厂家提过很多次加个控制开关,可以自行选择,至今没有解决。 4、倒挡影像会有点延迟,偶尔感觉卡一下那种。 5、车内储物空间一般,中控靠前位置偏宽,前排除了车门两边,其他地方放不了什么东西。 【总结】各方面综合起来,个人觉得领克01绝对是一辆很不错的车,无论是从动力、内饰、做工、配置、安全性,同价位包括合资车优势仍然很大,提车近一年,整体来说,比预想的满意。
#买了国产车的你,后悔了吗领克01型提车半个月了,开了一段时间,今天有空来做个小的感受记录,跟车友们做个分享。 1、为什么选领克? 在懂车帝上关注领克这个品牌有几年了,之前说实话对国产车不看好的,国产车的印象就是内饰花哨吊打合资车,但到车的三大件、机械素质等看不到的...查看全文
#领克01入圈打卡全新01暗夜版提车也半年多了,终于可以上长测之后的结果了。无论是254p的马力还有这套适时四驱系统,带给我的体验都是非常满意的。这套动力组合真的可以带给你意想不到的户外惊喜。尤其是他的通过能力还有电子锁止机构,反映够迅速,智商一直在线。唯一...查看全文
#领克01入圈打卡1.20号直接提的现车,21.2W落地,什么也没送。目前开了500公里,加了两次油,自己计算油耗在10升这样。 先说缺点。 车功能很多,不过功能越多越容易出错。目前发现的有 ①自动雨刮在小雨的时候不好用,刮着刮着就抽风狂刮。 ②碰撞雷达对...查看全文
3.94
“良好”
共1816人评价
12万-18万SUV总榜
NO.11
超过93%的同价位车系
3.94
综合
4.11
内饰
4.04
配置
3.48
空间
4.08
外观
3.86
舒适性
3.98
操控
4.06
动力
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