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共4654条内容

fayjame

元plus价格多少才最香

退了元Pro，想等元plus，但如果是这个价格，突然不香了，还得再等等看其他的……

元plus价格多少才最香图

元plus价格多少才最香图

2021-12-11回复

菠菜1555

建议所有等元plus的全部去下订宋pro

大家全部去下订宋prodmi,然后等正式价格出来第一时间退订。退订的够多，元plus开高价的几率应该能低一点点

2021-12-11回复

懂车尾气

海豹车主·车龄2年

元PLUS13w-16w的定价真的贵吗？

看了好几天车有圈，我理解吐槽内饰的，但我不理解吐槽这个定价区间的。这个价位PLUS有竞争对手吗？目前在售的同配置我感觉都没元价格香啊

2021-12-10回复

沐沐沐沐沐yang

提问我发现比亚迪飘到不行了。隔壁零跑c11，不香吗？？？

2021-12-09回复

红色法师

元plus和元pro.之间有个价格空白。

最好这样，元plus高配500多续航，马牌轮胎，150电机。。。。。价格是13-16。。。。低配400多续航，没有马牌轮胎，电机功率小一些，配置小一些。10万-13万，正好补上和元pro的空白。分别抓住追求性价比和追求性能的客户，又能和元pro一起，覆盖8-16元的全部区间。既能打击埃安y，小鹏g3，几何c等车，又能冲击大众id3。有人说海豚，，，海豚是海洋网的，海洋网本身和王朝网就是各出各的车，海豚不是元pro和元plus的空白

2021-12-08回复

用户2531215026107

瞎猜下元PLUS价格

430续航13.98万，510续航低配14.98万，高配15.98万三款车型，上接宋EV低配。参考秦EV，各方面都比秦EV强，定价只会高于秦EV，低于或等于秦EV则秦EV完蛋

2021-12-08回复

黑色五叶草呀

好消息好消息11月上市

可靠消息11月上市，内饰不改了，我觉得能接受

好消息好消息11月上市图1

好消息好消息11月上市图1

好消息好消息11月上市图2

好消息好消息11月上市图2

好消息好消息11月上市图3

好消息好消息11月上市图3

好消息好消息11月上市图4

好消息好消息11月上市图4

好消息好消息11月上市图5

好消息好消息11月上市图5

2021-12-06回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

盲定不过是套路，伤害的是准车主

盲定不过是套路，伤害的是准车主。宋PRO-DMI就是个例子，最初报出来的宣传图预售价格是11.98-13.98万，（图片很多人都有，现在平台不允许发出来了）吸引了一部分车主盲定，到11月19日广州车展的时候，据说盲定的订单已经超过2万单，这个量是正常2-3个月的销量。现在的结果就是：今晚上公布了预售价（还不是最终售价），51km丐版13.58万（没货）、51km低配14.28万、51km高配14.98万；110km低配15.28万、110km高配16.28万。比最初宣传的多了2万左右。这样的结果估计要劝退一部分想买这车的人，感觉就是骗人入坑，先告诉你这车很好很便宜，然后订车的人多了，价格就涨两万；元PRO刚开卖的时候价格高，订车的人少了，直接降3万，引得第一批买车的大量投诉。所以，盲定的那些人其实是害人害己，虽然是可以第一时间提到车，但是预售价格提高之后，盲定的也是一样的价格，并不会给你单独优惠。反而，很多没有盲定的，也必须接受提高之后的价格，结果就是大家都吃亏，比亚迪多赚钱，这样的情况真的是无语。据说，现在比亚迪要求要在APP上下单来排队，之前盲定的不能说一定不算数，但是感觉也是多此一举。现在元PLUS宣传的售价在13-16万，有些直播说盲定的就有7万了，圈里晒盲定的也不少，搞不明白到底要把售价抬到多少，哎，恶心！

盲定不过是套路，伤害的是准车主图1

盲定不过是套路，伤害的是准车主图1

盲定不过是套路，伤害的是准车主图2

盲定不过是套路，伤害的是准车主图2

盲定不过是套路，伤害的是准车主图3

盲定不过是套路，伤害的是准车主图3

2021-12-05回复

KeKe202064

元plus后座内饰实拍

后排座位空间还行，坐垫也够长腿部支撑达标唯一不足就是背靠角度不能调节。之前一直纠结那肌肉纹理现场看着看着就顺眼了还有点好感感觉和其他中庸平整的内饰相比真的多了一些灵动。

元plus后座内饰实拍图1

元plus后座内饰实拍图1

元plus后座内饰实拍图2

元plus后座内饰实拍图2

元plus后座内饰实拍图3

元plus后座内饰实拍图3

元plus后座内饰实拍图4

元plus后座内饰实拍图4

元plus后座内饰实拍图5

元plus后座内饰实拍图5

元plus后座内饰实拍图6

元plus后座内饰实拍图6

元plus后座内饰实拍图7

元plus后座内饰实拍图7

元plus后座内饰实拍图8

元plus后座内饰实拍图8

2021-12-04回复

KeKe202064

车展现场元PLUS内饰实拍，实车内饰质感看起来还是不错的设计感满满，担心内饰的朋友可以放心。

车展现场元7033723138953347104视频

车展现场元7033723138953347104视频

2021-12-04回复

9998877dx

元plus预售时间出来了

元plus预售时间出来了，2022.1.1这回有的等了

元plus预售时间出来了图

元plus预售时间出来了图

2021-12-03回复

我走路带风10086

9万起步可以买，现在电车市场太激烈

低配也就这个价吧，毕竟紧凑suv，别说什么3.0新平台，其他家纯电平台都用多久了，落地10w差不多了，本来就是和海豚同级别产品，只不过分网销售，价格差不多。有些人觉得这车必须15w的，你可以打赏给门店，没必要和我阴阳怪气

2021-12-02回复

秦有可元

琴弦断了6年中能换几根？

元plus车门上的琴弦断了6年中能换几根？肯定是保6年的吧？

琴弦断了6年中能换几根？图

琴弦断了6年中能换几根？图

2021-11-30回复

望诸君

奔驰E级车主·车龄8年

论比亚迪的设计开倒车

真正的机械风（比亚迪&奔驰的腾势phev）虚假的机械风（厚厚的包皮中控，扳手车门）元plus这内饰丑就是丑，更是不实用。比起之前的腾势，甚至出现了极大的倒退。你要标新立异大胆创新没什么，但前提是你要驾驭得了，不是说让你放飞自我。糟糕的配色，以牺牲实用性的前提下搞出来的杂乱的元素堆砌，这一切除了满足设计师那虚无缥缈的概念表达之外，对于车主根本就没有任何积极作用。什么是实用性？五菱的奶茶孔方便放奶茶，图四的前排座椅放平成床，可以躺着看电影，这就叫实用性。扳手可以拿下来修车吗？十多万的车是最注意实用性的和家用性的群体，我在比亚迪身上只看到了深深的傲慢——你不懂艺术。你欺负消费者不懂你所谓的“艺术”，那你也别想让消费者懂你的“市场”。另外再说一句，消费者才是厂商的头，你骂他他才能改进，一味的无脑护没有任何好处。别的不说，就这元PLUS如果比亚迪不觉得内饰设计有问题，你大可以搞个双方案，一款维持现有内饰另一款就用宋PLUS DMI那种“普通”内饰，然后还再来看销量打谁的脸不就得了。

论比亚迪的设计开倒车图1

论比亚迪的设计开倒车图1

论比亚迪的设计开倒车图2

论比亚迪的设计开倒车图2

论比亚迪的设计开倒车图3

论比亚迪的设计开倒车图3

论比亚迪的设计开倒车图4

论比亚迪的设计开倒车图4

2021-11-28回复

域风等待中

提问今天又对比一下元PLUS和零跑C11真是服了比亚迪了，虽然我是比亚迪车主，也不得不说这个内饰怎么玩的，我还是跑了

2021-11-28回复

用户9055188796429

提问元plus独立悬挂到底是几连杆？看了很多照片和车评，都是说后排独立悬挂，多连杆结构，但是是几连杆都没有说，是不是还是筷子悬挂，请教大家科普

2021-11-28回复

蓝枫2234

这内饰，真是特立独行，很有设计，

很特别，很独立，有设计，有想法，就是不实用，不怎么好看，有点夸张了，我个人喜欢简单简洁的，哪怕不设计随大流都比这好。可能有的人喜欢，但是内饰不是要照顾大多人的感受，不是应该随大流吗，这种设计是怎么通过的。很无语。

2021-11-27回复

我走路带风10086

这车价格多少你们会考虑？

我觉得低配落地11w左右，我会选择，如果13w起，就算了

2021-11-26回复

家有一小对棉袄

海豚车主·车龄3年

看了直播元竟然用CLTC的标准510的续航

2021-11-26回复

小和尚不念经

元PLUS车主·车龄3年

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布，驱逐舰上午11：40

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布图1

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布图1

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布图2

元PLUS，宋PRO明天下午2点半发布图2

2021-11-25回复

用户8569747028488

提问16万年轻人510的续航看来是买不起的了

2021-11-25回复

不是亚迪人

深蓝SL03车主·车龄2年

快了，快来了

元plus 顶配（应该）目前有小批量生产外观好看，内饰因人而异吧，我是觉得丑爆了，有点2077的意思几种配色大家应该都知道了吧我就不说了这屏幕，是真的大和笔记本一样，空间空间可以，我180前排我坐好的位置，后排还能有两拳，头顶三到四指吧配置顶配无法就是那几样，不过这个电动尾门的开个位置在左前门上面全景天窗上面想到啥说啥

快了，快来了图1

快了，快来了图1

快了，快来了图2

快了，快来了图2

快了，快来了图3

快了，快来了图3

快了，快来了图4

快了，快来了图4

快了，快来了图5

快了，快来了图5

快了，快来了图6

快了，快来了图6

2021-11-24回复

多才多艺铅笔vHA

等车帝出预售价了，，，，，，，

等车帝出预图

等车帝出预图

2021-11-24回复

用户8419746701931

菲翔车主·车龄11年

前几天还是12-15万，今天就涨了😅

前几天还是12-15万，今天就涨了😅图

前几天还是12-15万，今天就涨了😅图

2021-11-24回复

biubiubiu曲奇

biubiubiu曲奇图

biubiubiu曲奇图

2021-11-23回复

许哥哎

宋PRO dmi和元PLUS EV怎么选

有家充，一年一次六百公里长途，其他基本三百内，家用价格差不多的情况下是选元PLUS EV，还是选宋PRO DMI。 📒等车日记

宋PRO dmi和元PLUS EV怎么选图

宋PRO dmi和元PLUS EV怎么选图

2021-11-23回复

你妈是个杀猪的

超过11万直接说拜拜👋🏻

超过11万真的就贵了

2021-11-23回复

认真伊斯特尔2j

交定金等车的第一天

就喜欢元PLUS这款车，等着了，每天说一下

2021-11-22回复

OvatioN

新旧内饰对比，由黑篮红配色改成白蓝红，并且减少红色占比，鲸鱼皮的位置由蓝色改成白色，汽配风的感觉里面没了，我挺满意的，不知道大家怎么看

新旧内饰对图1

新旧内饰对图1

新旧内饰对图2

新旧内饰对图2

新旧内饰对图3

新旧内饰对图3

2021-11-22回复

我走路带风10086

感觉这车价格会有惊喜

看了自媒体视频，如果13-16，对于这款车稍贵了，竞争力不明显，我估计低配也就比元Pro贵一万，10.98起，真的，很有可能，相信我的点个赞

2021-11-21回复

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元PLUS · 懂车分（口碑）

3.77

“良好”

共900人评价

12万-18万新能源总榜

NO.100

低于69%的同价位车系

3.77

综合

3.40

内饰

3.77

配置

3.73

空间

4.26

外观

3.72

舒适性

3.76

操控

3.78

动力

圈子热议

元puls三年多，续航掉的太多了

46评论

14点赞

反正我自己下一辆车是不会考虑比亚迪

39评论

24点赞

开了2年10个月的元plus

106评论

112点赞

智驾元plus高速能耗太失望了

48评论

34点赞

元plus简配件这么严重的么？前几天陪亲戚在重庆南川提了一台元plus510智驾版，没想到现在简配那么严重。 1、纸质的说明书没有了，之前买宋买元，纸质说明书可是一厚一薄两本。 2、钥匙也只有一把？虽然现在有手机蓝牙NFC卡片等钥匙，老一辈还是喜欢实物钥匙的。 3、卡拉ok话筒没有了。 4、放电枪没有了。 5、千斤顶没有了。 ....... 总之感觉简配件太严重了！

36评论

26点赞

谈谈元PLUS的缺点

35评论

39点赞

没有大量时间维权，不建议买比亚迪

189评论

109点赞

比亚迪的电车你们还敢买吗…

1654评论

1965点赞

元plus方向新车购买来一直跑偏无法解决

126评论

34点赞

比亚迪元plus充电时间缩短

38评论

6点赞

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