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#为什么买这车选车时兜兜转转对比了多款B级车，最终21款阿特兹用实力征服了我，这5个让我越开越爱的优点，正是它无可替代的魅力所在。 1. 颜值真的长在审美上！马自达的魂动设计不是吹的，流畅的车身线条加上溜背造型，不管是正面看还是侧面瞅，都透着股运动又高级的劲儿。尤其是紫荆檀那个颜色，阳光下质感绝了，路上回头率一点不比豪车低，开出去特有面儿，朋友见了都夸我会选。 2. 操控感太丝滑了！作为每天通勤还要偶尔跑山路的人，阿特兹的驾驶体验真的戳我。方向盘轻重刚好，指哪打哪没有虚位，过弯的时候支撑性特别好，一点不飘。2.5L自吸搭配变速箱，动力输出特别平顺，踩油门的时候动力随叫随到，换挡也没顿挫感，开着特别顺手。 3. 配置实在不糊弄！同价位里真的少见这么良心的配置，我买的版本是真皮座椅，还有前排通风加热，冬天夏天都舒服。音响音质绝了，放歌跟在移动KTV似的，加上抬头显示、360全景影像，不管是听歌还是开车都特方便，安全辅助配置也给得足，跑高速心里踏实。 4. 用车成本真不高！本来以为2.5L的排量会很费油，结果实际开下来市区也就7个左右，高速能跑到6个多，比我预想的省太多了。最香的是还能加92号油，不用特意找高标号，每次加油都能省点钱。而且保养也便宜，一次也就400来块，开着不心疼。省下来的钱还能买面膜来愉悦自己。 5. 空间够用还舒服！之前听人说阿特兹后排小，但我实际用下来完全够⽤。我老公178的身高，前排调好座位后，后排腿部还有一拳半的空间，平时带家人朋友出门也不挤。座椅包裹性很好，长途坐车也不累，后备箱空间也挺大，放几个行李箱加一堆杂物完全没问题，家用代步妥妥的。 不得不接受的2个小缺憾，影响些许体验 1. 高速隔音表现欠佳：市区低速行驶时噪音控制还不错，但车速超过90km/h后，胎噪和风噪就变得明显，尤其是后排，说话得稍微提高音量才能听清。虽然底盘噪音比老款有提升，但整体静谧性在同级别里不算出众，开长途时噪音会让人有些疲劳，哪怕开着音响也难以完全掩盖。 2.小异响和车机稍显遗憾：走烂路或过减速带时，中控屏偶尔会发出“咯吱咯吱”的异响，拍两下又能暂时缓解，虽不影响使用，但总让人心里不舒服。车机系统略显复古，屏幕尺寸不算大，360影像的像素也不够清晰，夜晚没灯光时实用性大打折扣，而且CarPlay偶尔会出现连接不稳定的情况，科技感和便利性不如新款车型。 总的来说，21款阿特兹是一款“偏科但精准”的车，它把颜值、操控和实用性平衡得很好，适合追求驾驶乐趣又兼顾家用的消费者。那些小缺憾虽然存在，但比起它带来的驾驶愉悦感和省心体验，完全可以接受。如果你痴迷流畅的操控和独特的设计，对隔音和后排空间没有极致要求，它绝对是一款值得选择的好车。
#晒晒你的车身线条作为每天要跑村入户的护士，这车不只是代步工具，更像是个陪着我穿梭在乡间小道的老伙计。每次把我的马自达阿特兹停在医院门口，总有同事凑过来夸一句“你这车线条真美”它的车身线条不是那种扎眼的浮夸设计，却越看越有味道，今天就好好晒晒这份独特的美感，也说说这些线条背后藏着的小麻烦。 一、先聊聊这线条五个让人越看越爱的地方。 第一个就是它的侧身比例，看着特别协调。阿特兹的线条不像有些车要么头重脚轻，要么车身看着别扭。我每次下班开车回家，夕阳照在车身上，从后视镜里看过去，那线条跟着车身轻微晃动，一天的疲惫好像都被这温柔的线条抚平了。这种协调感让它在村里的土路上显得不突兀，停在医院的小停车场里，和旁边的面包车、SUV放在一起，也能凭线条的美感脱颖而出。 第二个是车头的线条，透着股低调的精致。它的引擎盖不是那种直愣愣的平板，而是有两道不明显的筋线，这两道线条让车头看着特别有力量感，却又不会像一些运动型车那样显得凶巴巴。平时去接孩子放学，别的小朋友看到也会喊“这辆车好好看”，作为车主，心里别提多得意了。而且这种线条设计让车头看着很干练，跑高速的时候，总觉得风会顺着这些线条滑过去，开着都觉得顺畅不少。 第三个要夸的是车尾的线条，利落又耐看。阿特兹的车尾没有复杂的装饰，一条简单的镀铬线条横贯车尾，刚好和尾灯衔接在一起，把车尾的层次感拉得很足。平时搬医疗物资，打开后备箱，看着车尾的线条，连搬东西的心情都变好了。晚上开车，尾灯亮起来，和车尾线条呼应着，老远就能认出这是我的阿特兹。 第四个是车门处的凹陷线条，细节里藏着美感。车门上的线条不是简单的平面，而是有一道浅浅的凹陷，从车头一直延伸到车尾，和腰线相互配合。这种设计让车身看着不单调，有了光影变化。阴天的时候，车身线条的明暗对比特别明显，显得车特别有质感；晴天就更不用说了，阳光洒在上面，凹陷处的阴影让车身多了几分立体感。这种藏在细节里的线条美，每次开车门的时候都能感受到。 第五个是车顶，它好看和实用。阿特兹的车顶线条从B柱开始慢慢向下倾斜，一直延伸到车尾，形成了流畅的溜背造型。这种线条不像纯轿跑那样夸张，不会影响后排的头部空间。而且溜背线条让车身看着特别修长，开在路上，侧面看过去就像一道流畅的弧线。 二、说说这车身线条三个让人头疼的小问题。 第一个就是洗车的时候太费劲。那些凹陷的线条和复杂的腰线，特别容易藏泥垢。我在乡镇工作，经常跑土路，每次下乡回来，车身的线条缝隙里全是灰尘和泥土。用高压水枪冲的时候，得顺着线条的方向慢慢冲，稍不注意就会有残留。车门上的凹陷处，还得用海绵一点点擦，不然根本洗不干净。每次洗车都比家里的阿洲龙多花一倍时间，这线条好看是好看，打理起来真让人费神。 第二个问题是小刮蹭后修复麻烦。阿特兹的车身线条多是不规则的曲面，一旦发生小刮蹭，修复起来特别考验师傅的手艺。上次在村里掉头，不小心蹭到了路边的石头，车门上的凹陷线条被蹭掉了一块漆，还轻微变形了。最后花了比普通车型多不少的钱，还等了两天才修好。从那以后，我开车特别小心，就怕再刮蹭到，毕竟修复起来又费钱又费时间。 第三个是下雨天容易积水。车顶的溜背线条和车尾的鸭尾设计，虽然好看，但下雨天的时候，车尾容易积水。还有车门上的凹陷线条，下雨后也会积不少雨水，开车的时候，车轮溅起的泥水又会沾在这些积水的线条里，弄得车身更脏了。每次下雨天开车，都得多带一包纸巾，用来擦这些积水，真的有些麻烦。 三、总结 虽然我的阿特兹在车身线条上有这三个小缺点，但每次看到它流畅的线条，这些小麻烦好像又不算什么了。它陪着我接送孩子，陪着我下乡出诊，陪着我走过乡镇的每一条路。这些线条不仅是设计，更像是和我一起经历生活的印记。好看的线条让它成为路上一道小小的风景，而那些不好看的小问题，也成了用车生活里的小插曲。毕竟没有十全十美的车，就像没有十全十美的生活，接受它的不完美，才能更享受它带来的美好。
阿特兹 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共693人评价
3.92
综合
3.79
内饰
3.69
配置
3.45
空间
4.49
外观
3.83
舒适性
4.27
操控
3.94
动力
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