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#用车感受一、前言 一转眼，小六子来到我家已经八月有余，是时候总结一下这大半年来的使用感受，也跟大家分享一下我所遇到问题的处理经验，希望能够为准备入手这款车子的准车主们提供一点参考，也能够为受到异响问题困扰的车主提供问题的解决思路。...查看全文
#2021年度爱车总结本人在福州，考虑买车是自己单位要搬到20km外的地方，本来可以舒舒服服15分钟骑雅迪，不得不开销一部沃尔沃。10月底提车，刚在大庆工厂SPA平台下线10天的S60，到目前因为单位还没正式搬，也就周末开开，一共只跑了1400多km，不过各类路况基本都已经开过，高速、国道、县道、盘山、土路等等，说说使用感受和一些加装方面的东西。 为啥选S60：选车时纠结了CT5、XEL和C级，CT5外观凑合，动力好，但是内饰的塑料感爱不起来；XEL很均衡，颜值高，但是小毛病和口碑一般，品牌调性不是自己喜欢的；C级主要是颜值，其它一般般。S60当然不是完美无瑕，槽点不少，只能说不是自己太在意的，合适最重要吧～ 驾驶体验：总得来说是动力强劲、平稳舒适、底盘优秀、顿挫略显、科技较弱。动力自然不用说，2.0T搭爱信8AT对大部分人来说绰绰有余；高速过弯底盘非常稳，丝毫不轻飘飘；新的22款B4加了48V轻混，起步的顿挫感体验解决了不少；车机和语音助手这方面科技东西，真的有点拉夸，有待提升。 坐乘感受：本人176，前面空间妥妥的，座椅非常舒服，这方面还是得夸下沃尔沃，毕竟是骨科医生起家设计的；后排能应付大部分家人朋友的使用，腿部空间足够，至少比CT5好些，中间就别坐人了，真是不舒服，给沃尔沃的吉祥物嘟嘟坐了。70km/h下的隔音我觉得是可以的，比较静谧了，高速的风噪就比较明显了。 经济账：最初觉得S60高速省油经常5-6个，市区费油12个左右，后来发现是市区如果只跑3-4km给啥车都这样，一般跑10km以上就算堵车，市区也就11个油吧，能接受。然后就是洗车保养，洗车15块搞定，保养送五年先用，一些耗材官方经常搞活动其实很便宜。 一些加装：行车记录仪、龙膜、颈枕这些都是店里送的。自己花销主要是买车前自己两年没开车了，为了倒车和窄道会车方便在4S店花了4100加装了副厂360，没啥卡顿和黑屏，很苹果，我是华为生态圈的，就买了手机支架，很方便；脚垫趁4S店做活动，买了360航空软包届的天花板保仕达脚垫，2000块，品质和颜值很赞；中控台和屏幕比较容易刮花，在某宝上花30来块买了保护膜贴上，便宜又好用；自己喜欢真皮质感，于是在某东上买了小牛皮的方向盘套，手感非常棒。 解答一些问题：一些车友或网友常问的解答一下。1.油耗：中规中矩，绝对不是最省油的但也不是很耗油的，正常；2.360影像能不能装：你既然问这问题，我认为就装，目前至少S60比较少听车友说影响屏幕的；3.空间：标轴车不加L，已经和那些加L的空间基本一致，肯定是够用的；4.CT5、XEL和S60怎么选：问这问题了说明你都行，哪个价格合适你就买哪个。 说了这么多，最后加一句：感谢圈主推荐加精。
#S60的懂车小课堂相信大家都对S60没有备胎只有补胎液耿耿于怀。虽说一辈子都不一定能用一次，但不怕一万，就怕万一，为了不在危难关头抓瞎，我们一起来了解一下如何使用吧。 众所周知S60的气泵和补胎液位于后备箱隔板下，掀开隔板第一眼看见的傻大黑粗是轻...查看全文
#2021年度爱车总结眼睁睁地看着2021年飞逝而过，是不是应该记录点什么？在疫情当下的这2年，生活也简单了很多：没有了诗和远方；少了聚会和活动，亲朋好友基本不见面；上百亿的票房我没有贡献半分；自我屏蔽了微信朋友圈，减少了在家刷手机的时间；至今没装抖音、小红书等...查看全文
#用车感受智远豪华--用车感受&几张随拍 提车已经半个多月了，简单跟大家分享下用车感受。 （1）操控方面 S60没有加长，标轴的操控没的说，同级中妥妥的中上水平。方向盘虽轻但无虚位，转向精准，过弯支撑性很好。媳妇是汽车小白，但开了几天说这个车操控跟她之前开的老马6一样好，视野也好，很好开。 （2）底盘方面 我平时开汉兰达，底盘是晃晃悠悠的感觉，调教的稍松散，S60底盘稍硬但是有韧性，紧绷有质感，感觉是居家男人和精神小伙的区别，让人有驾驶的欲望。悬架较硬，会保留大部分来自路面的反馈，但开起来没有不舒服的感觉，跑了几次高速，感觉很稳。 （3）动力方面 2.0T的发动机动力足够，爱信8at变速箱也比较平顺，升降挡快，偶尔来个地板油，推背感还是有的。但低速时深踩油门有点小顿挫，不过中后段后劲很足。48V能改善起步时的低扭，起步很平顺。 （4）隔音方面 很多车友说隔音不好，可能是我没开过什么好车，感觉隔音还可以，之前试驾过C级、3系，没感觉隔音差多少，在同级算中等水平。噪音主要是胎噪和发动机噪音，我的车是米其林的胎，但胎噪还是略大，发动和加速时发动机声音也有点大，据说是全车用了环保隔音材料，没有沥青隔音效果好。 （5）油耗方面 目前开了几百公里，平均油耗9.5L。高速油耗在6L左右，我上班12KM，高架拥堵各一半，市区平均油耗目前10.4L左右， 总结一下：优点--就不细说了，外观内饰、安全、环保、底盘、配置都不错。缺点--（1）20码左右大油门加速会有顿挫感。（2）48V虽然增加了起步平顺性，但在圈里看到好几例故障，有点担心过保后的质量。（3）后排座椅坐垫稍短，对大腿支撑不足。（4）没有电尾，且后备箱需要很用力才能关上。（5）Autohold过于灵敏，如不关闭，在倒车等低速且需经常踩刹车的状态时会频繁触发，尤其是狭小空间倒车时触发后解除时掌握不好油门。 综合来说，S60是部各方面都比较均衡的车，做工用料都很良心，性价比高，希望以后能和大家多交流用车心得。周末带娃去山上放风筝，随手拍了几张，在山里的小路上还真有点“别赶路,去感受路”的味道了，哈哈。
#2021年度爱车总结我是三月底提的21款沃尔沃s60 白色t4智逸豪华版，到现在已经跑了14000公里。。。个人认为是没少跑的，作为一个年总结这个公里数可以说是比较具有普适性吧？先聊一下我的用车环境，坐标0535山东烟台，一个沿海小城，冬天不冷夏天不热，用车环境可以说是比较理想，但最大的问题是沿海公路的风沙和盐碱情况稍微有点严重。 聊聊t4这台发动机的动力表现（刷了北极星），之前开昂克赛拉2.0和蔚揽2.0T380高功家里还有个老标致1.6的机器因为不是一个量级就不做对比了。先说操控，得益于双叉臂的存在，驾驶感受明显优于那两台车，底盘质感有这个价位豪华品牌该有的感觉，小坑不颠，大坑不跳。侧向支撑感明显，过高速弯信心很足，简单地讲就是高级感很不错。再说动力，对于创驰蓝天2.0来讲。毕竟是带涡轮。。。210p和158p区别较大，加速体感差异较大不多做赘述，但是创驰蓝天的这个6at针不戳哈哈哈。着重说一下和ea888的380高功和t4这台机器，废话少说先说结论三代888无论是功率、改装空间、油耗可能都要比t4要优秀一些，但是好在t4给我的感觉还比较稳定，毕竟沃尔沃的品牌价值观不在这方面，又不是不能开哈哈哈。 空间嘛，我认为是优于这个级别的其他豪华品牌（除了a4），本人身高175买这个车之前其他的也试过和3系空间差不多，c级看着腿部空间大但是后排小板凳谁坐谁知道，ct5的后排一言难尽看着很大但是坐着顶头。讲一个比较直观的也是90普适存在的问题，s60后排放后置儿童座椅没问题（本人购入的是85max算是体积比较大的）。配置方面。。不说了后悔没买智远，逸无所有谁买谁知道。 作为一个家用车舒适性绝对是离不开的话题，买车的时候销售说了座椅是瑞典皇家医学院参与研发的，开了这一万多公里我感觉还真不错 别看头枕不可调但是靠着十分舒服，腰部调节总能恰到好处的给予一定的支撑。我开这台车基本上高速30国道40市区30。市区咱不讲NVH，讲讲高速和国道，国道上主要就是胎噪，高速主要是风噪，无论哪种工况发动机噪音控制的非常好，这点十分满意。 沃尔沃作为一个豪华品牌，其实用车、养车成本还好，不是很高。用车成本基本组成就是保险，燃油，汽车美容，保养。保险六千左右没什么好说的，竞品也都是这个价。保养一年一千多块钱也符合这个级别的价格。我开这一万多公里平均油耗在9.X，作为一个1.7T重2.0T发动机的车来说我认为非常合理。汽车美容就看个人了，我比较喜欢自己洗车打蜡，按照我洗车的标准出去洗车一次估计得60左右。。自己动手一年立省小两千块钱。 买这台s60到现在没有什么后悔的，我感觉这是一台很均衡的车，最满意的是外观设计和品牌安全理念，当时没买s90就是因为不想在28岁的年纪开一个48岁开着也不违和的车。同样是家族化前脸，s60显得干练、精神、运动，90就稍显臃肿，当然也可以说是大气稳沉，这个东西就看个人审美了。 吐糟一下智逸的配置吧。。没有腿托，没有内后视镜防炫目，没有氛围灯，没有全液晶仪表，没有领航系统，没有18寸轮毂。哎，不说了我得再去哭一会，实在是太后悔了。 最后总结一下，s60绝对是一台好车，车型比较新，动力总成稳定，没有太多问题。内饰一点味道都没有，外观好看，低调大气，油耗不高，重点重点重点安全性是第一位的！我信赖这个车标都系安全带的品牌，走的出去能带我回来。是那种“你买我推荐，我买我真买那种车”。 最后加一句 感谢圈主推荐加精！！
#2021年度爱车总结距离21年元旦节提车差不多刚刚一年，公里数也来到了1w，刚刚做完首保，借此机会分享我的用车心得，供车友们参考。 用车环境:平时主要是城市上下班代步，回老家的时候偶尔跑跑高速，比例大概7/3开，所以用车环境相对较好。 整体来说这个车子🚗的动力对我来说够用，城区基本佛系开车，不注意还会窜出去，高速🛣️超车稍微深踩提速很快，超车动作姿态稳定，不会有飘的感觉(记得之前开速腾的时候超车跑到130就不是很有信心了)。因为没有刷北极星，油门响应稍微会有延迟，看能不能等一个1999，随缘入吧。😃😃😃 提到配置就是永远的痛，依稀记得志远车友再说有点的时候(全液晶仪表，领航辅助，无钥匙进入，18寸轮毂，腿托...)感觉到赤裸裸的针对，如果再给我一次机会，我一定上志远啊啊啊啊啊！ 车子的空间算是一个短板，如果后排经常坐人还是建议考虑xc60或者S90吧，我买来后排一年没有坐过几次人，两个人个子不高其实也还好，三个人就有点捉襟见肘了 说这车偏运动吧也行，个人觉得还是开着舒服，不累，跑高速4小时腰不会不舒服。隔音还是差了点，虽然有高级感，但是速度起来风燥和胎噪还是挺明显，一般都要音乐🎶🎶来压压好点，平时城市代步时速60km以下倒没什么大问题。 用车成本方面，一万公里的时候专门瞄了一眼百公里油耗8.9L，按照城市、高速7/3开的情况，肯定不能算省，算下来油费花了6千多。因为自己没有车位，租的车位两边加起来600一个月，一年7200。另外就是保养，第一年基础保养4s报价1300多(因为本人落地价格较高，所以送了几次保养，这次没有花钱，平时车友们可以等商城打折的时候入800多的，也可以攒v值抵现金，还是挺划算）。总得算下来一年成本15000左右吧，大家可以根据自己实际情况估计一下。(本人平时开车比较小心，所以暂时没有被贴过罚单) 买这个车子最满意的还是颜值哈哈，因为自己是小白完全不懂车，所以当时冲着颜值就买了，买完才慢慢研究，越研究越喜欢，不后悔！ 实在要吐槽的话就是车子在过连续颠簸路段的时候那个声音和感觉，确实不太理想，底盘偏硬，大的坎坷很干脆，但是烂路真的...大家可以自己体验一把 最后总结一下，一年的时间说长不长，说短不短，有了小窝，生命有了诗和远方，因为疫情的关系，2021小窝在家里守护我们，2022希望一切顺利，带着小窝游山玩水，体验更精彩的生活 最后感谢圈主大大推荐加精
#用车感受行驶3300公里了，现在好好说下运动版S60 【购车经历】 沃尔沃S60的颜值应该是同级别车型中数一数二的。买车如同挑媳妇一样，一定是始于颜值。尤其是2019款改款之后，S60的雷神之锤和性感的尾部，十分具有辨识度。我买它也是因为在车群中多看了一眼。2021年6月，和家人一起逛汽车展销会，先是看关注了很久的标志508(时间长了会审美疲劳，年纪也大了，可能逐渐接受不了狮牙一般的行车灯)，后来又看了迈腾帕萨特(空间大，但感觉空空的，也不够豪华)，奔驰(媳妇开的奔驰suv，也就不考虑了)，也看了奥迪(有点气味，也不喜欢变速箱档把)，凯迪拉克(喜欢外观，但中控和空间实在接受不了)，捷豹和林肯(身边几乎没有，不敢尝试)。转了一圈，当我打算买迈腾时，媳妇说那边有沃尔沃，去看看吧。就这样，在展厅多看了一眼，就决定试驾。因为大部分时间是我自己开，作为代步车，最终确定了S60。这个品牌安全，低调，平和，不随波逐流。沃尔沃车主都有一个共性，那就是足够理性，足够平衡，虽然低调但喜欢个性，追求品质。 【空间表现】 空间可以接受，毕竟轴距接近2900，身高176的我完全能够接受，而且后排空间足够2大1小使用，短途的话3大也是没有问题的。可能购买的是运动版，座椅包裹性好，导致了后排左右空间略有局促。和其他品牌比，例如宝马325Li，330i，没有明显区别，但比迈腾等要小一些。 【油耗】 工作地点距离居住地单程25公里，城市高架和地面交通8:2吧，单程油耗在7个以内，非常理想。高速80时可以低到5.3个油，120时稳定在6.2个油。但是市区日常交通较高，9-14个油不等。目前行驶3000+公里，综合油耗8.1。 【驾驶感受】 驾驶感觉非常棒，2.0T的动力随叫随到，市区超车和高速行驶超车完全没有问题。地盘扎实，高速行驶非常稳，避震略软，高速过起伏路段有坐船的感觉。先减速后加速略有迟钝，需要优化。低俗略有栽头。刹车窍门还没有找到。 油门响应轻盈，稍微加点油门，速度随到。方向盘低速轻盈，高速有车道保持和电子助力，手感略重。 噪音可以接受，高速120时，车内噪音在65分贝。 车胎是倍耐力的，比较挑路，水泥路胎噪较大，柏油路很舒服。 前排运动座椅的包裹性很好，坐垫很舒服，腿拖和腰托很好使，长途驾驶基本没有疲劳感。 【最不满意】 非要鸡蛋里挑骨头，有三点。一是品控还要提升，主驾驶下方，前台座椅下方，后备箱顶都有零部件或者铁皮裸漏在外，不美观。后备箱一脚蹬不灵敏。二是后排坐垫略短，长时间坐可能不舒服(我没体验过，毕竟我是司机)。另外，车机较为老套，缺乏娱乐性。 【亮点配置】 亮点是性价比高。一是品牌有自己的调性，可以满足车主的购车心理。二是安全性，全系标配主动刹车等，车身架构高低配一致等。三是领航辅助，一开始没有体会出来，后来一个人驾驶较多，有领航辅助，相当于多了一双眼睛和一双手，大大减少了驾驶疲劳增加安全性，关键是这在BBA里需要高配车型并且选购，性价比极高。 四是CarPlay可以满足需求，对于没有音乐追求的人，音响品质还是可以的。 感谢伟大的圈主辛巴推荐加精。
#用车感受我的沃尔沃S60到目前为止，也提车一年多了，一直想写一些东西来和它交流一下，也想和圈里的各位分享一下我的一些感受。 买这个车来主要就是给老婆用来上下班代步，带娃买菜用的，偶尔也会跑个高速，所以基本都是市区道路居多，路况很好，但是很堵，目前是跑了一万多公里吧，因为天天为了碎银几两而奔波，也没办法去实现梦和远方。 当时买个车有一个重要的方面，就是它的动力总成2.0T➕8AT，这套动力总成，该有的动力也有，爱信8AT的变速箱也够提供平顺的驾驶体验和给我使劲踩的自信心，相比于双离合的低速顿挫和cvt的钢带以及冷保护，我觉得8AT是比较适合我的了吧，车的操控也很好，变向精准，方向盘没有虚位，而且转向手感也可以，老婆开着也不会很沉，我开着也不会觉得很垮。偶尔市区等红灯抢个第一名，郊区想体验一下小小的推背，也都可以实现，总体来说让我对它很满意。 我买的是智逸豪华，有人说逸无所有，可是对于一个代步车来说，我觉得算是够用吧。城市安全系统是标配的，倒车影像，后视镜加热这一些实用的功能也都有，加上比较简约的内饰，我和老婆还是满意的，至于空间上嘛，只能说是够用，我178坐主驾驶的话，后排还可以坐个178的家人，短距离是问题不大，当然我很少有满载的时候，大部分都是两三个人用车，所以空间还是够用的，后备箱空间很大，纵深很深，我里面放两个收纳箱，再放我儿子的遛娃神器还妥妥的没压力，这个要给个好评。 隔音方面，可能我没有坐过太豪华的车吧，我觉得这个价位和级别的车都差不多，要比A级车要强，正常城市道路用车的话。风噪和路噪都不是很大，跑高速到130的时候，开始会有风噪，但是感觉车内人员交流也没什么问题。舒适性方面，我觉得座椅可能稍微硬一点，但是沃尔沃这个车的前排座椅坐姿很舒服，开长途还有腰部支撑，副驾驶同样有腰部支撑，不用再单独安排腰靠了。同时这个车的悬挂也是调教的很好，很舒服，有韧性而又不会很硬，过坑的时候，和拐弯的时候，悬挂的支撑性也会给我很强的信心。 至于用车成本，我应该是专门写了一个关于用车成本的话题吧，这里就简单说一下吧，一万公里一保养，一年一次，花费大约900左右吧，我的油耗是11个左右，因为我市区用车太多，油耗不会很低。按一年一万公里来算，油费在7700左右（平均油价我按的7块），保险第二年4200，另外洗车和乱七八糟的算500吧，除了这一些，我基本就没有别的什么费用了，所以我一年用车费用大约在13300左右吧。 我觉得对于这个车最大的经验就是我提车的价格比别人低不少（哇咔咔，可以可以吹嘘好久的东西，具体价格参考我的提车日记），具体操作就是多对比，要扩大对比范围（广撒网，重点捕鱼），不要怕麻烦，毕竟剩下来的钱用来加油还是特别香的。 我觉得这个车最大的优点就是宠辱不惊吧，低调奢华有内涵，不会太高调，也不会太低调，豪华车能给到的它都有，但是又会让人有一种非常别致的感觉，小众但是精致，低调中又带有丰富的内涵。但是，这个车唯一让我觉得不好地方就是冷启动的时候发动机声音有点大啊。 总结一下吧，就是买不了吃亏买不了上当，拥有的人才会知道有多香，体验过的人才懂它的优秀。 最后，感谢圈主辛巴大哥推荐精华。
#用车感受用车感受 车（S60 B4志逸）是再东北使用的，21年12月最后一周的车，22年1月分提的，目前提车到现在气温一直处于零下，三月底刚刚回温，但晚上还是零下。一共行驶了4055公里，有5✕369㎞都是长途高速，还有一些短途高速共两百多公里，剩下的全是市区内行驶，上下班一天俩来回10公里以内。 动力给劲，操控好，有时候过十字路口40多的速度直接拐没有感觉车身不稳定，专业测试路段行驶了一次190，因为有限速180最快只让踩到190所以怎么踩也不提速了，每次超车速度上来的特别快，有时用经济；有时用个性；有时用舒适，运动不怎么用，经济模式用手动m档的动能回收会增强，特别是90迈8档，几乎听不到发动机声音，因为是智逸所以智能看到经济模式的动能回收，车辆用运动模式开启自动驻车，起步会往出窜不是很友好，现在干脆也不用自动驻车功能了，等灯的时候空档踩刹车（也是我多年手动挡的习惯）197p够用疫情没事出去踩一脚油门也缓解缓解心情。 智逸没什么配置，17的轮毂，加装的冬季包（东北很是友好，每次都提前五分钟通过app启动，上车座椅也不凉pp了，还有方向盘加热和电水壶），座椅记忆俩个人的位置记忆每次上车不用手动调节，好在城市安全驾驶全系都有不用紧张高速车会压线能识别并且给提示，不是全液晶仪表盘，也不是无钥匙进入，没有腿脱也没有acc和领航辅助，提车没想配置，只想优惠了，建议有能力多花2W上志远吧，毕竟还是挺值的，有领航辅助就会更轻松。 空间方面本人186cm，前排空间没问题，座椅、方向盘调节都很方便。我前排调整后，后排空间也比较松弛一直也没有坐人，后排中间地台隆起挺高的单位也不坐人，坐人也够用，如果后排坐两个人，扶手放下，乘坐很舒适。后备箱挺算大，80的烧烤炉子也能轻松横放。 开车很舒服，以前开车时间长了腰疼，这个有腰脱，没有以前的酸痛感了，油门踏板踩着也比悬空的舒服，我朋友开车再后边跟着说声音像飞机起飞🛫，但是车里听不到，天冷能听到高压油泵声说是b系列都有这个声音，再有就是倍耐力p7真的很吵，打算疫情过了换马牌，加19的轮毂，17的轮毂配一套雪地胎冬天用，这样每次换胎直接自己动手换就行了，音响调高低音和平衡后感觉也挺好的，不需要改装，个人感觉没必要改，隔音一般，可以加隔音棉，新车不想拆所以什么也没改 目前平均9.3油耗长途省油5.9-7都有可能主要看速度，90-8档能5个多，上150就7个多，市区冬季20左右个轻飘，夏季10左右，而且感觉越舍不得踩油门，油耗越高，4055㎞ 加了一瓶燃油宝，之前提车送的油不是中国石油，加上有几次高速加的乙醇汽油，就加了，还有一些小钱就是买车机钢化膜和内饰膜了，洗车去的24小时自助自己买的镀膜剂。 最满意的是过弯支撑性，前双×臂真牛*，感觉信心十足（当然安全最主要，还是要谨慎） 其实最满意的是车友天天唠嗑，能学到很多。 就是没有acc+领航辅助，很想感受感受。 这个高压油泵声音很是烦人，每次听到都想拆了。 第八段: 最后总结一下 100字 最后，感谢伟大为圈友着想的圈主推荐精华。
#聊聊养车的花销提车7月有余，行驶4万公里，今天聊聊这四万公里都花了哪些费用，供后来者参考 一、因为是养车花销，所以购车费用就不提了，这个时节已经没有参考意义了。 二、提车后的花销： 1.两年整车延保5185，525没抢到半价的，到618又超里程不...查看全文
沃尔沃S60 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1357人评价
4.02
综合
4.00
内饰
3.90
配置
3.78
空间
4.46
外观
3.98
舒适性
4.07
操控
3.97
动力
圈子热议
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