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    充电速度感人图充电速度感人图
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    高德地图都图高德地图都图
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    华为乾坤自动泊车蹭到马路牙子图1华为乾坤自动泊车蹭到马路牙子图1
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    #你是哪种驾驶风格?自从车辆交付至今已经一周,累计行驶三百多公里,主要在市区与乡镇道路上,大部分都是开着自动空调26度,驾驶模式选择的舒适。 上次从4s店充满电出发,至电量显示剩余百分之二十时,仪表显示的平均电耗为12千瓦时/百公里,而附件电耗达30千瓦时。或许是由于停车时频繁使用空调及哨兵模式,在4s店观察到的附件电耗已超过20千瓦时。 经观察,开启哨兵模式八小时会减少10公里的续航里程。重置后的电耗依旧保持在12千瓦时/百公里。 今日行驶30余公里,同样在市区与乡镇道路上,维持舒适模式空调26度自动模式行驶,急刹车与急加速可能会略微提升能耗,因为此时动能回收的效率会降低。也试了一下把动能回收调到强,一松油门就和踩刹车一样,还是标准好用。懂车帝配置里面说底盘悬架能软硬调节,但是我找不到在哪。 目前尚未安装家用充电桩,需在外充电,不选高峰也不选低谷充电,每度电约1.2元,计算下来,行驶100公里的成本大约为16元,相对而言较为经济。然而想要寻找低至几毛钱一度电的充电机会较为困难,不仅要在电费最低时段,还需考虑充电桩是否有空位或是路程太远。此外,曾尝试使用自己买的便携式充电枪,需耗时十多个小时才能充满电,体验不佳,连续使用两次均未能完全充满。有条件还是得装家用充电桩。

    2026款深蓝L07续航里程分享图12026款深蓝L07续航里程分享图1
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    一年不到全车在异响图1一年不到全车在异响图1
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    我是25款华为纯电ultra版 今天正好是提车的半年,也开了是一万多公里了 这车的整体体验还是很不错 整体可以打个8分 智驾体验蛮好 城区车道巡航堵车也蛮好用 泊车我基本没自己停过了 现在我也敢放心的交给它操作 还是很靠谱的 电耗方面算扣分项 这车实际续航达成率的确一般 75%左右吧 冬天打热空调掉更快 还好这车快充还行 跑长途充一下就能走 今年也是去了趟400公里的张家界 基本路上就充一次 半小时就走 也还好 我是能接受这个补能效率的 在城区的话 一般都是7-8天充一次电 但是这个电耗导致我不敢开哨兵模式 确实非常耗电 我现在基本是关的 所以现在侧面很多旁车砸出来坑坑洼洼的小洞 还是很心疼的 这车颜值还是非常耐看的 回头经常会看两眼 辨识度非常的高 确实是一辆很适合年轻人个性的车 动力也很强劲 至今绿灯起步没有对手 这车另一大缺点就是避震 过坎真的太灾难了 听过长安底盘不大行 没想过这么不行 虽说这车操控很不错 但我觉得这价位还是家用偏多吧 调的太运动了 后期改装避震真是刚需 另一个想吐槽的点就是深蓝对老车主关怀这一块确实做的不大咋地 隔壁车企升级芯片是众筹 深蓝这边是一点老车升级的动作都没有 不知道是没有预留升级空间还是不愿意做 这一块真的蛮失望 我可以接受换代 两个月出新款都没问题 但是为啥不给老车主体验的机会 这我是不能理解的 总之,如若关注这车的朋友在意换代快无后续升级,那建议还是观望。如果想要一台15w价位好开,颜值,智能的家用车,我觉得是可以入手的。

    提车半年啦 来聊聊我的用车体验图1提车半年啦 来聊聊我的用车体验图1
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