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#哪款车是你的白月光?因为常年在外打工飘泊,虽然驾证10年了但没买车,偶得机会回家工作当年就入手Q5,十年相伴感恩一路,临别合影留念,祝福她有个喜欢的人家。10月首提青岛第一辆大白9 X,满心欢喜,相约再个十年。噢,我这是别了下订的es 8行政租电签名版,有需要的留言低价转,预计26年1月提车。
提问#晒晒你的车险价格15年的奥迪二手车,过户后首次买保险,问了好几家保险公司,平安给的是最低价,8500+,这价格我觉得真心不值,这10年前的奥迪,没有导航,没有蓝牙,完全是2G时代的产物,各位开奥迪的兄弟,你们的保险几何?
#国庆跑山计划国庆当年出发自驾,因为永安一段的高速可能出现比较大的问题,在新桥口被赶下高速,走了一段省道。那是一段50多公里的山路,在新桥口被疏导下高速时,心头不免掠过一丝烦躁和无奈。国庆长假的计划被这突如其来的交通管制打乱,导航屏幕上那条代表高速的粗壮红线骤然中断,取而代之的是一条蜿蜒曲折、名字陌生的省道。 起初,驶入这段50多公里山路时,我还带着些许被迫改道的郁闷。但很快,这种情绪就被眼前展开的画卷和手中方向盘传来的反馈驱散了。 这段省道仿佛是专为安抚我们这些误入歧途的旅人而设。路面不宽,但保养得出乎意料的好,沥青平整,标线清晰。奥迪Q5扎实的底盘和精准的转向在这里找到了绝佳的舞台。不再是高速上那种单调的巡航,每一个弯道都需要你全神贯注地去应对。 Q5的方向盘手感沉稳,指向性极佳,入弯、回正,一气呵成。车身随着山势起伏,悬挂系统有力地支撑着,将路面的细微信息过滤得恰到好处,只保留清晰的路感传递进来。切换到动态驾驶模式,变速箱的响应变得更加积极,发动机的声浪也浑厚了几分。在连续的发卡弯中,quattro全时四驱系统展现出了它的魅力,牢牢地将四个车轮抓在地面上,出弯时给予油门更大的信心,动力被稳健而高效地分配,推动车辆利落地驶出弯心。 窗外,是绵延不绝的秋日山景。远离了高速的喧嚣,这里的宁静显得格外珍贵。一侧是陡峭的山岩,布满了斑驳的苔藓和倔强生长的灌木;另一侧则是深邃的峡谷,层林尽染,秋色如酒。偶尔途经一个小小的山村,几户白墙灰瓦的人家散落在山坳里,屋顶升起袅袅炊烟,透着与世无争的安宁。我们放下车窗,让混合着泥土和草木清香的凉风灌满车厢,发动机的低吼与山间的鸟鸣构成了独特的交响乐。 这50多公里,不再是计划外的煎熬,而成了一场沉浸式的驾驶享受。我们忘记了被赶下高速的懊恼,忘记了国庆车流的拥挤,完全沉浸在这段“意外馈赠”的旅程中。当山路渐缓,前方再次出现通往永安的高速入口指示牌时,心中竟涌起一丝不舍。 重新汇入滚滚车流,坐在安静舒适的车厢内,回味着刚才那一段酣畅淋漓的“跑山”体验。或许,旅途的魅力正在于此,那些不期而遇的拐弯,往往藏着最独特的风景。而拥有一辆像奥迪Q5这样既能舒适巡航,又能从容应对复杂路况的伙伴,无疑让这份“意外”变成了值得珍藏的回忆。国庆的自驾,也因此多了一段可以反复品味的插曲。
3.79
“良好”
共118人评价
3.79
综合
3.42
内饰
3.54
配置
3.21
空间
4.30
外观
3.97
舒适性
4.04
操控
4.08
动力
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