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    智己L62024款Max标准版 75kWh值得买吗_智己L6外观怎么样

    ·智己L6

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共318人评价
    18万-25万新能源总榜No.42
    超过65%的同价位车系
    经销商报价
    20.49-26.79万
    厂商指导价
    21.99-30.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • 3.93
    • 外观
    • 4.29
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.62
    • 3.90
    • 配置
    • 4.02
    • 3.84
    • 空间
    • 3.60
    • 3.97
    • 舒适性
    • 4.14
    • 3.88
    • 操控
    • 4.18
    • 3.87
    • 动力
    • 4.16
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小米SU74.07外观4.51
    • ZEEKR 0074.01配置4.21
    • 智己L64.00外观4.29
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 小米SU74.07外观4.51

    智己L6·全部评分

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.43优秀

    颜值爆表,内饰科技感极强,座椅舒适,底盘行驶质感很好,NOA比L2的好用多了 外观太帅了,拉斐尔茶颜色特别好看而且特别耐脏,造型有独创风格辨识度很高,溜背造型线条流畅 座椅像云朵沙发,包裹感很强很舒服,有小憩模式躺着很舒服 百公里加速5.6s,堪比燃油车时代小钢炮,动力很线性,随叫随到,底盘行驶质感很强,驾驶感受真的比原来买过的所有燃油车都好很多 空调一直开着的情况下,75度版本大概只能跑450km,和CLTC650km差距蛮大的,不过其实450km也够用了,一周充一次电,快充1-2小时就够了,周末去趟商场顺便就充了,基本快充桩到处都有,没有想象中的里程焦虑 内饰做工很细腻,带鱼屏好看又好用,基本没味道,座椅很软很舒服,双层夹胶玻璃静音效果不错的 75度标准版的基本啥都有了,可以说入门即高配,激光雷达半幅方向盘啥的都有了。450km续航对我来说够用了,不大需要加钱升级电池,传统弹簧开起来已经质感很好了,感觉也不用升级空气弹簧。只能说75度标准版,性!价!比!炸!裂! 城市NOA比原来燃油车时代L2的辅助驾驶好用太多了,高速路段感觉已经可以放空自己了,但是并道做的还不够好,经常提示它不行了让我来开,不过整体已经很好用了,95%的情况都可以让它来操作了

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    2024-07-24

    燕大科比这个颜色是不是得花钱呀老哥

    Yu84448标准版现在跑到450的话冬天就很难受了,300多?

    射手座大爷标准版不是三元锂电池吧

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.33优秀

    喜提智己一个月了,人生中第一辆车车,谈谈这一个月的用车感受吧!给大家参考~ 【外观】 外形这块感觉没啥好说的,真的戳中我的审美,看一次爱一次的程度!🥰🥰 茶色粉色都很好看,当时下订的时候很纠结,最终选择了拉斐尔茶,茶色是带有珠光细闪的,个人觉得比粉色更精致一些些(仅代表个人审美)~🤣个性尾灯也很酷,最近上新了很多新的灯语,可以个性化设置不同场景比如驻车、行驶时的灯语,有一次驻车等红绿灯的时候通过后视镜画面看到后面的车主在拍我的尾灯哈哈哈哈哈😂 还有内饰我觉得也蛮有质感,配得上20w的价位~ 【空间表现】 其实电车嘛,为了容纳电池内部空间难免会有所牺牲,加上智己的后轮转向功能也进一步牺牲了一部分内部空间(oos:但是后轮转向真的香,这么宽的车掉头一把过,隔壁小车掉头还没我利索哈哈),但总的来说我觉得空间对于我来说是足够的,后备箱空间也是中规中矩,总的来说空间就是够用,但不算宽敞~🧐 【续航能耗】 续航达成率还可以,目前合肥基本是六七度的样子,大概就是6-7折吧 【辅助驾驶】 目前只在高架上用过辅助驾驶,感觉智己比较乖,开得很稳,但是有时候会不知道变道超车 【充电时间】 快充30min-40min 【购车经历】 当时购买前有对比过小米su7、极氪007、小鹏p7+,考虑预算只有20w pass掉了小米su7,小米低配版性价比低,很多功能都没有,至于小鹏p7+颜值方面个人不太喜欢,感觉比较偏向于家庭用车,另外智己的用料更加扎实,个人觉得车子最重要的还是安全,总之最后综合考虑,智己的性价比、颜值、安全性吸引到我,最终选择了智己L6🥳 【最不满意】收纳空间较少,副驾没有手套箱

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    2025-01-13

    吖杰妹价格跟我一样

    特特P有群不

    用户2606694091699老哥,什么价格定的,是5年免息吗

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.17优秀

    和老婆买的第一辆车 买之前看网上很多说智己售后不太行的 目前在我们这边还没遇到什么问题 销售一直都很负责 交付中心的工作人员态度也很不错 说说车子 【外观】 个人很喜欢这个外观 买车还是得买自己喜欢的外观 才会想多开开 【辅助驾驶】 目前总共开了1300公里 其中智驾开了300公里 总的来说 还行 但是有时候会莫名其妙变道 有点搞不懂 现在更多还是在堵车跟车的时候用一用 还是自己开心里有底一点 自动泊车的话 百分之九十的时候都成功了 失败的那几次是后面有车在等 它提示周围情况复杂 就退出了 总的来说还是挺好用的 【空间表现】 确实储物空间有限 但是平时两个人用车的话 也够用 【续航能耗】 提车到现在都是成都天气最冷的时候 续航那里我调成的实际剩余里程 实测了几次30公里的路程 实际里程那里掉的数也差不多 开空调会多掉几公里

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    2025-01-10

    略略略2504299哪一家提的,颜色有选吗?几月份的车?

    用户8063848111668这能耗是怎么做到的,有什么黑科技吗

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.14优秀

    简单谈谈用车一个月感受 1.外观,萝卜青菜各有所爱,本人购买智己l6低配版,第一眼纯粹是外观影响,看够了千篇一律的颜值 2.内饰,极具科技感,焕然一新,半幅方向盘体验还行,可以换圆盘,看个人意愿 3.底盘:相对来说比较舒适,过减速带能很好的过滤震感,但是太硬的不行,还得加强,总体能打90分吧 4.提速:开车比较佛性,性能版的车我也不会去深踩油门,这车够用,正常驾驶 5.续航:一个月155电费,开了2300公里,平均电耗14左右,不过有点不准,表码欢乐,跟实际车速还是有区别,建议调整 6.总结,开电车要有家冲,公司有免费充电更好,能节省成本,总体来说车还不错,性价比较高,另提一句,110以上双层静音玻璃可能起不到很好的静音效果,胎噪还是有的,考虑几年后换胎

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    2025-01-05

    someonelikeyou480底盘容易磕碰吗?

    岛主IDO能耗显示的是行驶能耗,实际肯定要更高,码速表也不准,100码的话实际只有95码。

    正义凛然冰淇淋gzt这个快乐表能调吗?

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.95良好

    先说说外观吧,这个东西见仁见智,对于我来说智己的外观是我最满意的地方,同级别的流线都没有智己看起来舒服,屁股的小翘尾也恰到好处。内饰除了氛围灯确实稍微差点,别的也还可以,内饰的颜色我也比较喜欢,看起来很居家,虽然没有特别的豪华。空间来说除了副驾没手套箱之外别的都OK,后备箱虽然窄一些但是深度足够,蛮够用的。配置来说,对比新款确实少了几个实用性的配置,比如后配的加热通风,主副驾的按摩和可变天幕,但是其他配置同级别来说也是很高的了,四轮转向给你的掉头转弯体验真的特别棒!续航的话现在这个天气8折还是没问题的,我开车还是属于比较急的,续航还是挺满意的,智驾高速用的比较多,只能说越来越好用!越来越聪明!高速全程不用管,用车成本来说因为我没有家桩,基本12块钱左右百公里,不知道属于高还是低。反正整体特别满意!!!帅的一批!!!

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    2025-07-08

    礼英悟这辆车的外形确实顶啊

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.5优秀

    智己L6用车日记:奶黄小车的日常碎碎念 提车时一眼锁定奶黄色车身,智己L6在阳光下像块流动的香草冰淇淋,选车时对比过极氪007和小鹏P7,还是这抹暖色调最戳我。半幅方向盘和后轮转向试驾时就很上头,续航也很实在,没太虚,两次开去杭州,回程前补了一点电就够往返,快充半小时能跑300公里。 现在已经变成了我的露营搭子,基本每周都要带上我的小黄去露营,但是也有点先缺憾:后备箱看着掀背挺大气,塞完双人帐篷、折叠桌和烧烤架就满到顶,露营椅只能挤在后排;中控台下没储物格,手机钥匙全扔杯架,前排门板连瓶水都难放。 但不得不说智己的智慧灯语实在太nice了!节日灯语总能带来惊喜,变道后还没及时和后车打招呼,真的是救了i人! 总的来说除了储物空间有点小遗憾,还有就是我最喜欢的氛围灯,就门板上细窄一条,缺少了很多氛围感。但每次停好车回头看,奶黄色车身配贯穿尾灯还是很治愈,续航扎实+智能好开,就当为颜值和操控买单啦。

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    2025-05-24

    Edwin的速度日记西斯莱黄颜色高级,比茶色好看!

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.08优秀

    接L6回家已经快半年了,做个简单的半年总结吧,这次是以一个车主的身份来分享一点体验,如果能给观望的朋友带来一点帮助,那就更好了。 我是23年年中开始看车的(买车这个想法在心里琢磨了之后就越发控制不住了)。在看车之初,我确定了如下需求,只要纯电,对三元or铁锂没有硬性要求,要帅,要有智驾,要智能些。 当时朋友有一辆22年的小鹏P7,我试驾过几次,对电车的提速和智能化都有不错的印象,看了当时刚上市的小鹏G6,虽然空间和充电速度还不错,但外观属实跟p7差的太多,就排除掉了;问界m5的纯电太贵,阿维塔11看着还行,但价格非常乱,我自认拿不到优惠,也放弃了。后面老款Ls6的上市其实蛮符合我的需求,空间很大,激光雷达和智驾软件都是免费的,但外形跟G6算是半斤八两哈哈。碍于篇幅,不过多赘述了,普通人买车就是这样,挑挑拣拣,选来选去,个中纠结。 买车计划搁置了一段时间,过完年上了几天班,看到智己L6的宣发照片,就是灰色的那张照片,一眼万年啊!一直关注L6的上市…… 啪!19.99!上市价格一公布我意识到我等等党的身份不保了,这下真得买了,很帅的外观,舒适配置全系一致,有激光雷达+orin芯片,智驾软件免费,有后轮转向,75度中创电池,8295处理芯片..于是在犹豫了一个月之后,赶在首销期结束前付了定金,结束了为期一年的选车阶段。 半年以来,L6陪我一起去见了新朋友,因为智己,认识了几个非常要好的朋友,和他们一起吹牛聊车,洗车镀晶,分享日常。也陪我一起去见了老友,下了班吃完饭,想去找几十公里外的朋友也轻而易举。夏天享受空调和座椅通风自由,冬天享受座椅加热的自由。13000公里,见证了智己智驾从起初的不好用到现在的很好用。 优点方面 1、驾驶方面无可挑剔,有后轮转向,大车开出小车感。 2、能耗方面:目前日常10度以下,胎压我打到冷胎2.7bar,动能回收标准,开座椅加热不开热空调,满电可以450+ 3、智驾很不错:高快很好用,市区能用 4、尾灯和节日主题,carlog这些功能能给人不错的仪式感 缺点方面 1、语音呆呆的 2、被吐槽的舒适配置和售后 3、待补充 总之,智己属于是你买我推荐,我买我真买的品牌。其实大家买车主要还是看自己的需求,于我而言,智己被诟病的几项缺点对我来说不太重要,相反的,它有的又都恰好在我认为比较重要的点上,祝大家都能买到心仪的车子!

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    2024-12-10

    未来补充一下优点: 1雨夜模式补盲很好用。比别家一万多选装的电子后视镜还好用。 2外观内饰车漆轮毂。全车几乎没有死角的好看。 补充缺点: 1座椅通风没有坐垫只有靠背。 2后排没有任何舒适性的配置。 3APP启动太慢。

    我要喝美式咖啡可不可以换全幅方向盘?我看有的说可以,有的说不行

    MrZhang1219030193400v充电怎么样?要是800v就不犹豫了

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.5优秀

    作为人生中自己买的第一辆车,刚开始选车的时候真的是眼花缭乱,对比了多家的配置和价格最后还是败给了颜值,选了L6的丐版,目前开了一个月多目前感受非常好,特别是这几个方面: 【驾驶感受】 动力和制动说实话作为一个本本族新手没有太大可以对比的感受,但是!后轮转向真的让人太惊喜了,一般开路上掉头都是一把就过去了,碰到很多次路中掉头也是轻轻松松。而且转向的手感非常柔和,至于选配置的时候特别纠结的半幅方向盘也是立马就上手了,我感觉智己的转向比应该是调过的,一般掉头/转弯基本打半圈也都过去了,没有出现过有需要打满两圈手抓不到的情况。 【续航和电耗】 很惊喜,之前试过朋友其他品牌的电车,作为可以踩出电耗20+的人,开了这一个多月智己L6,电耗基本保持在13。标准版充满电显示是610km,基本是满打满算可以跑到的。我记得试驾的时候销售说这个车表显跑空了其实还能跑5-60km,很震惊,不过没试过不知道真假。一般来说日常通勤+周末出门玩啥的一周充一次,非常省心。 【智能化】 好!非常好!特别特别好!最初买的时候其实没太考虑这个方面,真的自己开起来了才发现有太多真的有用好用的功能。 最先要夸的就是智己这块屏幕,因为屏幕够大,所以能体现的信息很多很细节,不会像其他车那样一块小小的屏。信息的布局也很合理,平时基本就是正前方导航,右侧是音乐或者车况(这个甚至可以自己设置,真的太贴心了); 其次是雨夜模式,我真的觉得能想到这个功能的产品经理太牛了,他就是你粗看觉得没什么大不了的,用上了才发现真的能救大命,有一次晚高峰路口左转,而且还是大雨,对面过马路一对行人要不是a柱补盲够清楚,差点就撞上去了。而且变道的时候如果侧后方有车,屏幕上也会有红光提示,上海梅雨季那段时间没有这个功能我估计不会考虑开车出门。 【缺点】 首先是没有后备箱一脚踢,这个还是有点不方便,平时手上有东西要开后备箱真的很需要一个一脚踢。然后是屁股,买的时候觉得真帅,开起来发现屁股是真宽,后视镜是看不到轮胎的,所以平时过一些窄路的时候还是会有点紧张。

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    2024-07-27

    怕瓦落地落地砸坑哈哈哈哈,不是水军就是没开过电车的,续航达成一比一?你觉得可能不,特斯拉三电技术厉害吧,一样的最不到一比一

    文明人不知道怎么说,没有恶意。同价位为什么不选一个适合女生开的豪车?比如C 你开这玩意出去人家认不认识噢

    无字想ABC差不多,市区是可以跑550的,如果是空了还有五六十公里,那就是1🆚1,不过高速大家都是打折的

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.15优秀

    第一次在车展看到智己L6的时候,我的少女心直接炸成烟花!哈哈哈😝 【最满意】 ✨流畅的轿跑线条、未来感十足的大灯,还有那个低趴战斗姿态,简直就像从科幻动漫里开出来的! 我给我人生中第一台车最重要的决定—把新买的智己L6痛成五条悟老师的💓专属座驾啊啊啊!!!! 特别是“云母白”配色,干净又高级~和五条悟老师的白发+眼罩造型配一脸啊!(捂心口) 而且它的无框车门和隐藏式门把手,打开的时候真的超有仪式感!每次上车都觉得自己不是去上班,而是要去执行“咒术高专”的秘密任务~(哈哈😜 【智能座舱】 当然除了颜值,L6的智能座舱也超戳我!超大横屏+半幅方向盘~开起来真的很酷!后轮转向和辅助驾驶,尤其是自动泊车对女生超级友好,再也不用担心倒车时剐蹭啦!(不过路人都停下来盯着我的L6看了,完全不会被忽视哈哈哈哈) 🎯我的目标:成为漫展最靓的崽! 等痛车完工后,我一定要开着它去CP漫展!让所有同好都尖叫:“这辆‘无限虚式’战车也太酷了吧!”说不定还能偶遇五条悟coser,请他上车合影…(许愿) 现在,开车上路享受行人侧目已经是我的终极快乐啦!颜值党冲吧!💖💥 PS:痛车设计图求点赞,五条老师保佑我别被交警盯上(双手合十) 【续航能耗】 我开车水平差一点😅哈哈哈哈!一脚刹车一脚油门地续航就掉的快,所以去超充站充电次数多了……就有点又社死又暗爽的feel~

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    2025-07-31

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.57优秀

    年初想换车一直关注凯迪拉克CT5,去试驾了两次感觉不错但还是觉得应该再等等还有降价空间。后来无意中开始关注新能源纯电车,之前下单过小米SU7,但因本地没有4S店没有试驾最终退订了,去店里看过极氪007和智界S7,这两款车了解体验后感觉性价比不高。5月智己L6上市后让我眼前一亮!5月底联系了销售去试驾智己L6,销售很耐心讲解各种功能及配置,这是我第一次试驾新能源车,试驾后就感觉已经无法自拔,深深被它所吸引!跟家人商量后最终出售了我心爱10年的2013款蒙迪欧,锁单了智己L6。智己L6最吸引我的几个地方:1.时尚的外观!提车后行驶途中经常有哥们儿停我旁边问我这是什么车?什么价格以及对车的赞美之言。2.实用的配置(比如后轮转向我每天都要用到,每当你掉头的时候就会感觉后轮转向真的很实用)3.舒适的驾驶感!座椅很软很舒服,底盘很稳,半幅方向盘对于我这个老司机来说轻松驾驭,很快就适应了!提车后结论:20万的车别人有的配置智己都有,别人没有的配置智己也有,堪称20万新能源车性价比之王!

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    2024-08-07

    AAE86007这个价位还没有智能香薰,搞不懂

    随缘276577161标准版有后轮转向?

    子木偷闲亲,请问下去如何做到这个裸车价的?

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.08优秀

    原先的油车也到更新换代的年纪了,趁着现在优惠各种补贴有点安耐不住换车了心,就各种试驾,有个闺蜜买了智己,被她安利后我也试驾了,感觉各方面都挺好的,内饰质感科技感,外观圆润运动。感觉智己设计比较适合我们女生审美,可圆可甜。20万出头的价位,这么漂亮的好像其他没没发现。小米有点太帅,智己更加柔和。 续航我提车天气比较暖和,开到现在基本上8折多。现在冬天了估计会差些。基本符合我的逾期。零下了电车都不抗揍。城市代步没旅程焦虑。 最不满意就是领养车机小宠物,还得花钱或水晶。20多万的车都买了,这点东西不应该车机自带嘛。

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    2024-12-06

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.64优秀

    外观:对于外观而言我选的是茶色,最开始纠结是选白色还是茶色,对象比较喜欢白色,我个人认为,智己L6优美的外观曲线,配合茶色似乎更让人心动,这个颜色充满了活力,刚好对面邻居家提的是一台小米Su7,人家选的是银灰色,不知道是不是“情人眼里出西施”,总觉得我家车开出去回头率杠杠的,个人还是比较推荐茶色。 内饰:内饰这块我选的是白色,没有选黑色的原因是感觉黑色比较压抑,可能每个人的感觉不一样吧,但是白色也比较容易脏,得靠个人爱惜哦。 续航:618公里续航虽然不算高,但是对于入门版本来说,日常代步已经够用了,基本市里到镇上来回跑跑,基本10天充电一次就可以,这个我还是比较满意的。 智能化:我自己没有尝试所有的功能,但是有几个功能我还是得提下:雨夜模式,这个我跟我爸都认为比较好,补盲效果挺好的,尤其是对于我这种近视眼来说,给我带来了很大的方便。蟹行模式,我家原来的油车我刚开始学车的时候经常在转弯的时候就把人家车子刮了,现在有了蟹行模式,临时救个急还是不错的。四轮转向,这个我也说下吧,以前我开油车的时候掉头基本没有一次过的,总要搞几把,经常被人嘲笑,现在智己L6 配备了四轮转向功能。转弯半径确实少了……我就不一一说了,可能有些功能我用不到,我用了觉得更好的我就说说。 驾驶感受:总体来说比较丝滑,打方向比较流畅,刹车没有点头,乘坐的人吗也感觉比较舒适,我妈以前都是晕车的。现在坐在上面也没有晕车,有时候竟然还睡着了哈哈😀。

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    2024-08-28

    绿野牧童1选了副驾屏幕,不错哦

    牵着一只猪的熊我也刚提,夏天续航达成率很高,市内通勤完全够用

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.19优秀

    不知不觉,提车差不多一个月了,说久不久,但是也开了有个两千多公里了,简单分享下体验啦,去年这车还没上市的时候就关注了,乍一看黑科技还挺多,又是上汽大厂出品,所以一开始对这个车还挺有好感的,但是去年4月份急着用车,就买了其他车了,后来5月份一看上市,各种配置拉满标配激光雷达和智驾,电机动力也很强,瞬间后悔没等这车上市,后来今年因为有新的一轮置换补贴,加上智己降价+五年免息,就把家里另外的旧车置换成智己啦,简单说下提车到现在的一些用车分享,希望大家可以一起来交流一下,先说说优点: 1,外观,帅,哈哈,我提的黑武士,全黑车身加上L6这个轿跑造型真的好看,停放在公园或者洗车的时候经常性有人来问这个车的情况,有懂得人直接说你这车厉害呀,20万带后轮转向的,哈哈,小小的虚荣心被满足了一下,每次停好车都要回头开两眼才走开,哈哈哈 2.动力,提速快,这个很直观,比我之前的油车和电车提速都要快,提速快其实开起来特别舒服,特别高速超车的时候变道超车都一气呵成,不拖拖拉拉,并且更安全 3.底盘和操控,侧倾比较小,但是有可能不是很硬,这个很吃厂家调教的,上汽的底盘调教功力还可以了的,这底盘比我之前开国产和合资suv强,之前开suv虽然重心高,视野好,但是车开起来总感觉摇摇晃晃,不太舒服,网上一句话挺贴切,像开车,我个人不太喜欢这种感受,但是空间suv确实是大很多,这个具体也看个人侧重点,对我来说更注重操控和整个车的日常驾驶的平稳性,这车开起来底盘质感好,高速上超车变道下匝道等一系列操作自己开如行云流水,我都在车友群上面分享了,说这车开高速真的是一种享受,有驾驶乐趣,哈哈😄 4.舒适性和空间,不是十分大但是够用,我南方人,个不大,我老婆也和我差不多,所以我们加上孩子,这个车空间是十分够用的了,毕竟轴距2950了,比我之前的车要长挺多,不过轿跑,头部空间肯定没有suv宽裕,具体自己可以去试试车,根据自己的身高选择,家人反馈这车坐着很稳,没摇晃的感觉,比之前的suv要舒服,没有晕船感,后备箱空间比起同级别轿车更方便更实用,因为是掀背尾门,并且座椅可以放倒,可以实现和suv一样的储物空间,可以铺床垫睡觉,实现suv的大部分功能了,我特别喜欢这个掀背尾门和座椅放倒的空间拓展,不错的 5.智驾,这是我选这个车的很大的原因,全车标配激光雷达和英伟达254t算力芯片,我网上看了好多智己的智驾视频,我对这个一直很感兴趣,智驾对我来说太重要了,平时出差比较多,车子能高速noa的话,对我来说平时能大大减轻开车的疲劳感,事实证明我的选择没有错,我车子总里程开了2200多公里了,其中有600公里用的智驾,先说下,智驾不是等于完全放开方向盘不用管,而是让智驾系统辅助自己驾驶,减轻驾驶时候的疲劳,确实这样,这样用起来会更安全,更顺手,高速我基本上都开noa,让车子自己开,自己一边关注车前方,一边偶尔回个微信,喝口水,这样开真的很香,开几百公里一下就开完了,没有以前那种全神贯注比较劳累费神的感受,这个是我觉得智驾比较好的地方,我多数都是高速上和省道国道上使用,作为辅助,真的很香,这车在高速noa的时候,超车变道各方面都比较积极,有大货车靠近的时候都会主动提醒并且自己变动避让大货车,这个做得非常好,在国道和市区的时候用无图noa也是很舒服,红绿灯识别很准确,有激光雷达,noa过程中对于一些插道的,或者电动自行车的识别都是很及时和精准,能够及时调整速度,开得真的是非常舒服的,真的要去体验一下这种科技驾驶带来的飞跃体验 6.车机,智能化也是做得不错,下雨自动提醒问我要不要开雨夜模式,雨夜模式是真的香,大大提高雨天开车安全性,看图,我这后视镜几乎看不清的情况下雨夜模式摄像后能很清晰的现实道路情况,这是个真的好,大大提高雨天和黑夜行车的安全性,摄像头还会主动捕抓靠近的电动车和行人,现实红色提醒驾驶员,真的好用这个模式,吹爆 7.续航:我在广东用,买的75度磷酸铁锂的版本,对我来说够用,总体续航很好的,本来轿跑风阻就低,能耗控制都会挺好的,用下来没有什么续航焦虑,磷酸铁锂也是用得差不多直接充满用,能耗目前整体平均12点几不到13 然后也有一些缺点,可恶啊,车无完车 1.车子保有量差点,卖得不好,担心被背刺和后期配件不知道好不好找,维修方便不方便,但是上汽应该是没问题吧,哈哈 2.车衣音响效果感觉没有想象中的好,但是也能听,我对这个要求没有很高 总得来说,暂时提车一个月左右对这个车还是比较满意的,电车真的开就回不去油车了,现在再去开油车感觉噪音太大了,感受不好,还是比较推荐买智己的,目前智驾和智能化操控各方面都比较均衡发展的车,并且最近五年免息性价比挺高,不错,哈哈

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    2025-03-18

    M686X帅,必须是黑色

    就这样飘来飘去fj

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.42优秀

    只有一个缺点!智己的外观,我只能说,太帅了,当时到店里了,本来家里是让买Is6的, 空间,配置相对更好一点,但是最后在颜值的魅力下,为|6折腰哈哈哈哈

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    2025-01-09

    方向盘好丑

    爱打球的小马儿尾灯每次看到都想笑,太丑

    芥末奶油泡芙换半幅方向盘呀,也很好用!

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.58优秀

    车是不错的,好看好开,老婆老婆小孩都喜欢,智驾在可以接受的,就是更新有点慢,其他驾驶质感同级别我感觉数一数二啦!车内情绪价值拉满

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    2025-06-22

    幸运书签o8R开飞机啊,开这么快。

    勇者伊夫林7T9后排座能调节角度不?顶头不?

    Edwin的速度日记旧款的价格是真的香啊!恭喜成为智己人!

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    3.95分“良好”
    小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版小米SU7 2024款 四驱超长续航Max版

    1.外观:这个东西见仁见智,毕竟是照着taycan画出来的侧面线条,侧面在个人看来是比较耐看的,但是正面和后面就有些不够看了,正面像一个呆呆的表情,后面线条有些冗杂; 2.内饰:选了红内饰,主打一个闷骚; 3.空间:前排侧向空间足够,没有坐进去就拘谨的感觉,但是调整到我个人体感舒服的驾驶位主驾后排空间就会非常局促; 4.配置:没有腿托、零重力座椅、座椅按摩,以及对驾驶安全来说比较重要的盲区监测和防眩目外后视镜,其他的配置已经足够个人使用; 5.驾驶感受:在我开过的电车里,操控感仅次于特斯拉m3p,毕竟车的尺寸和吨位相比m3p来说还是要大一号;转向精准,悬架通过自定义运动+后侧向支撑也很足,同样的,舒适模式下整体也是偏韧的感觉,毕竟是一台运动取向的买菜车; 6.续航:个人通勤自定义模式设置后驱100灵敏度、动能回收标准;高速自定义模式四驱100灵敏度,动能回收10,目前25000+km平均能耗20。主要分为两个方面:(1)通勤: 1)夏季:空调一般是20度四-六档风,济南市区日常早晚高峰堵车的情况下,可以做到约450k的续航,一周充一次电,10-95在理想4c桩35min左右; 2)冬季:空调一般是调到温度最高自动风,座椅和方向盘加热二三档切换,续航掉至300km左右; 3)春秋:温度合适的情况下靠开窗,续航能到550+,10-95充电最快可达30min内; (2)高速:京台高速130定速巡航选手,一般能在济南历下到泰安两地跑个来回,能余下100km左右的wltc续航去充电,极限续航没有测试过,春季从济南历下跑过一次徐州,满电刚好能到徐州市内,余下100km左右; 7.辅助驾驶:市区完全不敢用,可以说是依托答辩,高架堵车跟车空档较大,容易被加塞;高速上在车流小的情况下可以当大号acc+lcc使用。 (以上仅代表个人观点,不喜勿喷)

    4.50分“优秀”
    小鹏P7 2021款 670E鹏翼版小鹏P7 2021款 670E鹏翼版

    小鹏P7鹏翼版,外灰内黑,100万以内唯一能够买到的剪刀门,最突出的有点就是帅!没有其他! 果然女人够凶猛,只爱帅的! 2021年初2月春节前,我一个人在成都万象城逛街,顺便看了看小鹏,第一次看到P7鹏翼版的实车,剪刀门的造型真的很惊艳,溢价高出的10万,感觉是可以被接受的。 后来带老婆看了看,她甚是喜欢! 终,赶在了新能源爆发的“元年” ,续上电车的这段空白…… 顺势而为,女人只要帅的,最后选择小鹏P7鹏翼版的配置。 选择两驱是续航会更好! 满意的地方 ①本来够科技的外观已经深受大家喜欢,加上这鹏翼门,飞飞门,真的就是一个字,帅,就完事! 话说这自动门开门慢点,也无所谓。 ②顶配配置,黑化外观(装饰条,反光镜,轮毂),丹拿音响,纳帕真皮,电动尾门,NGP驾驶,该有的全部都有了。 ③全场景语音,是提现其智能的最大卖点之一,一用就深深爱上,拥抱未来的感觉,谁能不爱。 ④动力,鹏翼版的提速和普通版一样,但电车天然的全扭矩输出,对于城里日常的场景已经绰绰有余,更何况是女司机开。动力输出与衔接丝滑顺畅,相当好开,甚至比家里另外两台3.0T的车都好开。是女生选小鹏p7没错的。 不满意 买之前就知道它的很多缺点,开了之后果不其然,当然小鹏p7毕竟是第一代,原生的优缺点不可豁免,每个人对于车都缺点,包容不同。 ①底盘,以舒适为主,整体还不错,只是第二排在颠簸路面会有多余的弹跳,真心不喜欢。 ②音响,18个扬声器的丹拿的声场效果是真心一般,和我的小柏林之声差别不算太大,人声太普通。我第一次进入极氪001听音响,它就比较讨喜。当然,我最爱的还是沃尔沃XC90的宝华韦健,真的那套音响,殿堂级别的存在。 最后只是希望,每一次OTA之后,音响的调试会更好一点,就好了。 ③座椅,座椅包裹感一般,也没有遇到说坐久了腰不好很难受的说法,承托也一般,我自己在头枕位置加入了一块买了很多年的头枕,一下更舒服了。最大的不满意是它的海绵体,前排两个座椅都有不同程度的挤压痕迹,在纳帕真皮的褶皱让人看了,不舒服,不会过两年把座椅全部拆了,装新的吧。 ④小鹏p7的下一次的改款,应该在明年上半年会发布。顶配因为增加了传感器而没有自动雨刮要补上,行车记录仪要补上。 ⑤方向盘,D形运动造型,手感握持感不够好,不饱满,加上两侧多功能健,在旋转方向的时候特别容易触碰到,而且,一只手打方向盘转圈根本不行。BUG。 说说其他的点: ①怀档设计,和奔驰一样,上手没有任何难度,直接过度。 ②汽车空间只能说凑合够用,佩奇算家里几台车里空间最小的。也无所谓。 ③储物空间,还可以,中规中矩,前机舱还有一个不错的空间堆放长期不用的物件。 ④首任车主,无线流量,车和电池终生质保,用着也没有大的担忧。 说说充电: 市区充电越来越方便,快充效率也高,80kw功率,一小时冲80%电妥妥的,车上休息,听听歌,看看电影,喝杯咖啡,这一小时又变成了新的生活方式。 充电与能耗: 日常开的油车都在1元人民币1公里以上,用电车的好处果然是省了不少钱。 最低能耗开到过10.8,每周日常16样子。 电池还没有100%充满过,每次90%,wltp513公里,从11月到现在,感觉能跑400公里样子。 整体来说对于续航还是满意的。 加上现在充电也比较方便,成都一般在1度1元,挺好的。 APP:综合性功能强大,信息详细,功能强大,操作也方便,偶尔会出现连接不上汽车的情况。 最后讲买小鹏p7的核心功能——NGP 我从2016年就开始用沃尔沃Xc90的ACC及道路居中,再到去年买的奔驰S450也有的ACC,自然下探到佩奇,NGP是它的精髓所在,不能缺陷。 现在也有遇到不完美的地方,进出去匝道体验不好;跟车提速快与刹车猛体验不好。 还要继续优化,期待不断的OTA升级。 生活方式: 有了电车之后的生活,经常与闺蜜朋友一起出游,打卡网红点,户外野炊,晒太阳,聊天,溜小孩真开心! 社交: 经常参加车友活动,认识更多的鹏友,有鹏友,天下路好走。 你问为啥买佩奇, 一个字,帅!

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.40分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航Pro版

    首先列举几个不适合买的情景(土豪买玩具车的除外) 1.一年行驶超不过两万公里的 从用车成本角度来看,一年就开个万八千公里的,买个同价位销量高的油车,时限拉长到八年,平均算下来并不会比电车多花多少钱,油车只会更省心 2.用车场景几乎都是跑高速,并且四五百公里起步的 以我的 20 寸梅花轮毂 pro 版为例,江浙一带的高速主路限速 120 的跑个 130 或者 140,基本上开个 350 公里就得进服务区找桩,因为不是进服务区就一定有位置,没有的话直接去下一个服务区,限速 100 的那种两车道高速,跑 400 也得进服务区了,这种两车道的高速沿途服务区也很小,很多都只有四五把充电枪,一管电到不了地方的,而且这条线路隔三差五就要跑的,得考虑清楚了 3.驾驶经验为0 的 买个三大妈之类的二手小车先练练车感,不考虑自己也得考虑下其他交通参与者 4.没固定车位,甚至没车位,没家充桩,天天想着拼好电的 真的真的真的没这个必要,家充桩才是电车最重要的 DLC 5.认知严重不足,补个胎五六十,换个胎两三千都要哇哇乱叫发抖音发小红书到处乱叫黑店之类的这帮人 这种就别出来丢人现眼了,还有那帮爆个胎,崩个玻璃就开始到处哇哇乱叫质量有问题啥啥啥的,赶紧把车卖了吧求您了 6.对大空间有需求的 对大高个来说前排还凑合,后排真的极度不舒适 以下是纯个人建议 小米是我买的第 4 辆车,同时也是第一辆电车,买小米之前三辆车总行驶里程大概 30 万公里左右,飙过车,撞过墙,爆过胎也撞歪过大梁,对速度有绝对的敬畏,,奈何知深浅却又管不住右脚,所以选了个最慢的 pro 版本,“我可以不用但不能没有”这句话纯扯淡 喜欢激烈驾驶的朋友强烈建议去改一套好一点的刹车,原车的 oem 布雷博真的只能说够用,,, 目前行驶 19000 公里,已换后轮,真激情驾驶,也真没漂移