业务合作发布作品

    智己L62024款Max标准版 75kWh值得买吗_智己L6怎么样

    ·智己L6

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共204人评价
    经销商报价
    20.49-26.59万
    厂商指导价
    21.99-30.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.91
    • 外观
    • -
    • 4.13
    • 内饰
    • -
    • 3.89
    • 配置
    • -
    • 3.81
    • 空间
    • -
    • 3.96
    • 舒适性
    • -
    • 3.85
    • 操控
    • -
    • 3.84
    • 动力
    • -
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 小米SU74.07外观4.51
    • 小鹏P73.94外观4.62
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • ZEEKR 007--
    • 智己L6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 小米SU74.07外观4.51

    智己L6·全部评分

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.86良好

    这个车我是去年10月买的,已经行驶了2w公里了,因为个人的爱好就是开车,喜欢开着车在附近的城市兜风看,冬天刚过去,冬天的能耗最多有过23,我的车续航是600的,实际冬天都会打对折估计有个350左右,天热了之后500肯定是有的,能耗最近是15,因为我喜欢暴力驾驶,不喜欢当龟速车。90kw充电20-80%只需要30分钟不到,电费也不贵,如果要快充,咱们避开价高的时候就行。要是觉得耗电就尽量不要开运动模式,赛道模式会加热电池,耗电也会更快。 我的身高就是普通身高,178/75,坐在后排空间很大,毕竟是辆中大型的车子,轿跑型的外观我真的是很喜欢,其实更多会有女生喜欢,当时我周围的女生说这个车长的很好看。我觉得这个车的配置就很多,我当时看的时候发现谁家好人21w的车子给你后轮转向啊,他的内饰带鱼屏就很好看。 很多人会说这个方向盘我不喜欢,那可以选择圆的,我本来也接受不了,自从我用了以后我觉得真香,很顺手。轮胎是韩泰的,里面有静音棉,当速度超过120的时候才会有很大的噪音。我觉得这个车的优势就是底盘,很稳定,轮胎也很大,当你在高速行驶的时候也不会觉得车身抖动。 综合评价我觉得我最喜欢的就是他的外观,底盘,内饰。但是也有就是缺点,比如刚解锁车子的时候车机上线慢,需要等10s,其实我觉得他现在有缺点但还没有到掩盖我对他的喜欢,让我的感觉就是他太全面了,像个六边形战士,我到现在没有出过任何问题,我的朋友买了之后说有一次行驶车机突然黑屏,然后立马回复了,我是没有遇到任何问题。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2025-04-20

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.21优秀

    我是1月底提的车 目前的话里程是5000多 城市和高速都有 城市居多 百公里能耗16左右差不多能跑500多一点,城区跑的话差不多一周左右充一次电 高速的话能跑430左右 续航表现还是挺不错的,平常开车的时候我驾驶习惯算蛮好的 跑的时候遇到下坡就不怎么踩油门 等他自己滑 也不要踩了刹车马上一脚重油 这样跑着不咋省电 我一般充一次电在40块左右快充差不多半小时就能到80% 我平常都是晚上充 所以会比较便宜,我身高178 体重54 平常我跟媳妇2个人坐 后排空间我去坐着跷二郎腿这些都是没问题的,后备箱不太能装很多东西 差不多2个行李箱 车内的储物空间也比较少 前备箱基本没用过,平常开 起步,踩油这些都是没啥顿挫的 超车时候的推背感也很强 转向很灵活就是有时候感觉后轮有点打滑 刹车轻重适中 我不喜欢刹车比较灵敏的那种 减震还行吧 过减速带还是比较明显震感,胎噪60-80的时候不怎么明显 上了80-100区间 就很大了 我每次都要把音乐声调到很大。车机的分辨率和反应速度体现的都不错 就是出现过一次 连接了蓝牙 然后打电话过程中 车机黑屏了 挂了电话就又好了的情况 我平常会把常用的比如蓝牙 音乐 热点这些都调到主页上去 方便自己上车就能开启 地图卡片也会放在驾驶位 方便开车的时候不需要往右瞄一眼,每天开车之前都叫它自己检查一下胎压再出发 为了安全。我最满意的就是 它的外观造型很时尚符合年轻人的审美 提速的推背感不会有顿挫 还有车机反应不卡顿很灵敏 ,最不满意的就是 胎噪大 储物空间比较小

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2025-04-22

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.29优秀

    首先这个车的外观我觉得是我认为外观国产第二好看的电动汽车,有点圆润但又不缺运动,优雅。内饰部分可能就是氛围灯有点草率了,只有两个门的门缝有,少了个脚窝灯,其他都蛮OK,长长的带鱼屏分辨率也还可以的,而且8295的车机芯片,非常流畅。唯一缺点的就是车机里面没有应用商城不能下app,不过对于我来说还好,因为我平常使用的这些他们都有的。 驾驶感受,城区的智驾我用的少一点,毕竟城市道路情况复杂,我更觉得自己开好一点,高速上的智驾非常OK,变道超车都很丝滑,路上接管的情况也很少。日常我基本上就用舒适模式就够了,电门反应也很OK,不像运动那么冲,又比节能模式动力足一些。 有一说一,这个车的底盘真的很棒,虽然是标准版,但是过些坑洼路段的时候车子给你的反馈是没有那么颠,弯道速度快点也不倾斜。还有雨夜模式这个真的也很棒,雨大的时候我就会开,电子后视镜直接在屏幕上显示出来,很高清,保障我们在雨天开车的安全。 再来说说续航吧,我开车的脚法比较温柔,满电617km续航 春秋天不开空调的话我差不多能跑个500多km这样子,高速的话差不多能打个75折,整体的电耗我也是非常满意的。快充虽然400v的,但是也可以接受对于我本人来说,因为毕竟自己很少跑长途,家冲为主。车子的空间也OK,基本上都是自己开,空间也很大,就是后备箱有点看着大,其实小了点,可能因为后轮转向的原因吧,空间就阉割了点,有舍有得嘛 可以接受。空间部分本人178 130斤,大部分也都是自己开,朋友偶尔坐也没有说空间小,挤的,都是说空间很大,内饰很新颖。最后也希望智己新l6能够大卖,智己营销多给点力,少点迷惑行为,因为好的产品它就不应该被这样,遭受网上的流言蜚语,异样的眼光。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2025-04-22

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.93良好

    纯牛马连上一个月的班了,只好请了半天假来提车。高息高反获得车价优惠,因此首付非常低,4s店还要倒找我钱,可以说是无痛提车了! 从试驾到订车只有几天,是偶然的机会在网上刷到了智己的测评,然后看到新款即将上新老款有限时优惠,就约了试驾,是真的试完就忘不掉了,不仅是长在了我的心尖尖上,而且驾控体验也很好,智驾表现更是令我惊诧!后轮转向和半幅方向盘是心头爱,另外觉得活动价格也很合适,就冲动消费下定2024款的智己L6标准版,什么都来不及细细学习就开来上班了,体验一键泊车完美入库,这个真的是给我满满安心感。 平时上班通勤距离超远,所以提车一周就跑了将近八百公里了,综合一周驾车体验总结下来就是操控感无敌,然后堵车的时候用智驾非常舒服,不用一直踩刹车或油门,只需要保持一定的注意力以防有特殊情况发生就好了,搞得我现在不怎么抵触堵车了。城市 NOA也很好用,是在导航情况下可以激活,我调的智驾模式是正常,所以超车跟车什么的还是比较保守的,目前用下来感觉有几种情况是智驾无法搞定的,一是进入收费站,二是高架匝道汇入车特别多的情况下。 另外给我惊喜的是车机拍摄功能,有次加班到晚上,打开车机摄像头拍城市灯光秀,真的很惊艳,不用再拿着手机隔着玻璃拍视频和照片了。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-04-04

    Jc6699什么价格

    豆哥啊电耗多少啊?

    乐天派弗朗西斯3L7贷了多少

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.94良好

    开了半年左右的智己老6车主,是时候来分享一些我的用车感受啦,纯主观个人!也欢迎大家一起来评论~ 【购车经历】关于我为什么买老6 我一次接触到这个品牌还是在一张网图上哈哈,大概内容是保时捷开的某次发布会上的一张PPT,里面放上了几家认为是主流豪华的车企,和智己的第一次“邂逅”就此诞生,后续就有去了解这个品牌,背后是上汽旗下的,AI智舱是联合阿里开发,造车用料和智能化这两个背书算是稳了,反正都在我的预期内哈哈,那么好,关键来了,其实让我下单的最关键因素就是它的颜值!真的没法喷,对比了好多家品牌,就老六正正好好吃我的审美点,以至于我到后面都没有试驾就直接锁单了,现在我每次离开我的车还会多看两眼哈哈哈哈 【智能座舱】坐在智己车里的静态感受如何? 两个字:“质感”,没有那么花里胡哨按键,坐在主驾和副驾我会感觉自己被包裹的很舒服,皮革材质也很好摸,不会给我那种很“硬”的感觉,可惜了咱这款老6没有座椅按摩呜呜;另外我选择的是白色的内饰,整体色调就很干净明亮,唯一美中不足的地方我觉得就是这个氛围灯了,咱就是说确实有点若隐若现了,这个灯还不够有“氛围”,不过听说新款在这上面会有优化,估计还挺多车主来提建议的哈哈 【驾驶体验】老六开起来咋样? 确实还挺好开的,之前我看网上就夸智己底盘好,调教的杠杠滴,我自己开下来也觉得不错,上60迈了也不会晃动很厉害,转向啥的很丝滑,再夸夸这个后轮转向,虽然咱这车将近5米了,但是每次掉头基本就是一把,最香的是这个IMAD 的智能辅助驾驶,关于是不是在第一梯队大家自己评判了哈哈,对于我来说真的够够够用了,无图智驾NOA,一键代客泊车,还有那个蟹行模式,对于我这种不咋会倒车以及经常开错路的特别友好! 【续航能耗】 不虚标哈!能耗表现这块表现我就直接上图了哈哈哈,我目前的实际续航大概是在92%左右;充电这块因为我是400V的,倒是充的不快,一般从20%充到100%在50分钟左右 【最满意】 情绪价值!情绪价值!情绪价值!咱老六确实把智慧尾灯这块可以玩出花来!每次看到路上老六的尾灯都会忍住不拍下来记录,妥妥的social神器,这也是我感觉老六和其他车有差异化的地方吧哈哈,另外求求了,可以尽早实现中文自定义的功能模块吧

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 62024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 6
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 72024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 7
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 82024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 8
    2025-04-06

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.94良好

    智己L6标准版用车体验非常出色,驾驶感受平顺且安静,电动加速响应迅速,城市通勤毫无压力。内饰设计简洁大方,用料扎实,座椅舒适性不错,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控大屏操作流畅,功能丰富,语音助手识别准确,提升了用车便利性。 续航表现符合预期,日常通勤一周充一次电足够,快充功能也很实用,短时间内就能补充大量电量。底盘调校偏向舒适,过减速带和坑洼路面时滤震效果不错,但激烈驾驶时支撑性稍显不足。 空间方面,后排腿部空间足够,后备箱容积能满足日常需求。整体来说,智己L6标准版是一款适合家用的纯电轿车,性价比高,值得推荐。 【充电时间】 充电时长也很合适,刚好午休的时候可以充电,午休结束也充满了,基本充一次电十几块钱,比油车划算不少。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-04-04

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.88良好

    在新能源汽车崛起的时代,人生第二台车必须选择电车,24年的七月,就开始盘算各种车辆准备换车,仔细研究了2个月左右在外观、配置、驾驶感受、续航能耗、智能驾驶方面全部都综合考虑了,与小米 SU7、比亚迪汉 EV 以及特斯拉 Model3等,最终对比后选择智己L6,目前已经行驶近2.5万公里了,下面给大家分享一下用车感受。 首先是主要相中了外观,颜值是我对象和我选车的第一要素, 去看智己L6的时候一下子就相中外观,车身线条流畅优雅,长宽高分别为 4931/1960/1474mm,轴距达2950mm,车身更显修长舒展,整体造型也更具运动感,选择了黑色的黑武士外形,外观漆面质感特别好,简直帅的没变边。后排空间智己 L6 腿部空间充裕,满载时也不会让后排乘客感到局促。但是储物前备箱有一些,只能放一些水或者玻璃水,内饰主要相中了大连屏和科技版的方向盘,配置没有座椅按摩和后排加热,后排出风口调解比较简单,比较遗憾,但是激光雷达标配很好。 再就是相中的试驾的驾驶感,特别满意的是灵犀数字底盘,这个让车辆行驶质感出众,过弯侧倾小,操控稳定,智己L6后轮转向功能让转弯半径大幅减小,狭窄道路掉头、停车都极为便捷,这一点也是特别喜欢。 而且智能驾驶功能丰富,全系都是搭配超远距高精度激光雷达等硬件,试驾过程中,城市noa真的也是惊艳到我了,IMAD里程也是6660多公里了,现在十分信任,开启智驾辅助后,在高速上它能自动跟车、保持车距、超车换匝道,全部都可以,但是座舱的智能呼唤还不是很灵活,期待OTA了,也与DeepSeek合作了现在是我最期待的了。 驾驶了这200多天了,满意的还有就是续航方面,我买的是标准版,CLTC纯电续航里程最高达618km,夏天平均83%续航完成率,最高跑过550km,冬天65%续航完成率,日常通勤和长途旅行都毫无压力。 真实车主体验!!!我感觉是考虑的可以闭眼入,真的很可以!

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-03-28

    Hello文强gg一样的审美,黑外黑内

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.83良好

    颜值满分,用车快一年没出现过什么问题,节假日有开机仪式情绪价值拉满,开起来很丝滑性价比很高的一款车 【空间表现】 后排驾驶位置空间都足够大,后备箱略小 【续航能耗】 城区代步完全足够,高速的话看驾驶习惯测试下来是400左右,城区能耗11到12左右 【辅助驾驶】 智能驾驶高速开还是很好用的 【服务体验】 出过一次险,联系了当时的销售,马上就回复我了,还是晚上,隔天还是销售自己掏的高速费送我回来,整体还是不错的 【充电时间】 400v充满还是比较慢,充满要一个多小时,还是新款800v比较香 美中不足的话,氛围灯没有,音响效果不是很好, 20万出头性价比还是可以的,看过领克的z10和07对比起来质感上面还是智己的更好,标配激光雷达加后轮转向,同价位是没有的,特别强调,后轮转向用起来是真香用车一年的真实感受满分10分的话,能打个8分吧

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-04-17

    就是喜欢汽车后轮转向有那么大的作用? 我多打两把方向盘不就解决了吗

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.86良好

    外观:外观不错,尤其是侧面,车头前倾,车位微翘,配上红色卡钳十分运动 空间:前排腿部空间足。头部也可以,不过也有可能是我不高,后排乘客反馈后排空间也挺大。后备箱因为是掀背的所以也大,但是没有具体量过,后排放倒应该是可以装蛮多东西。 内饰:我觉得相当OK,我没有选副驾屏,我觉得加了副驾屏反而违和了。 智能驾驶:智驾真不错,高速基本上全程智驾,只有上下匝道的时候需要注意一下,因为有时候他可能车多变道进不去,他会直接让你接管,这个我遇到好几次了。 车道保持,开了会预警然后抢你方向盘,不过力道不是很大,可以接受,而且养成了我变道必打灯的好习惯 自动泊车,这是最好用的东西,我每次都用,比我技术好,每次都一把进。 续航:浙江冬天差不多就450吧,春天大概500,夏天不知道,图上是4月初的满电续航,显示的实际续航很准,说多少就是多少 驾驶感受:运动模式满分,响应快,动力充沛,方向盘重,很灵敏

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2025-04-12

    正能量云朵XxH这种方向盘不习惯不喜欢

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.06优秀

    【外观/内饰】 其实看了很久车,其他品牌都试了很多次,多少有点不习惯的缺陷,智己的外观让我非常喜欢非常喜欢,我选的蓝色,圆润的流线型,饱满但不臃肿,内饰用料很足,虽然达不到豪车的级别,但是也很精致,各处细节也到位,没有塑料感,导致我只试驾了一次就下定了,冲动型消费,很大原因是这个外观。 【空间表现】 司乘空间在同等价位的轿车中算很不错的,目前试驾过的除了小鹏p7+,其他感觉都没有智己的空间大,不过后备箱空间相对较小,销售说是因为加了后轮转向,占用了空间,目前来说是够用。 【续航能耗】 城区续航基本能做到与表显实际里程1:1,这块是比较惊喜,高速续航基本是表显续航的7折,也在预期范围内,之前还有续航焦虑,上过一次高速后,发现高速上全是充电枪,就不焦虑了 【辅助驾驶】 目前体验下来,仅次于华为,华为的确实遥遥领先。智己城区noa在正常路段表现亮眼,但是在复杂路况博弈经常停在路中间等,让人比较焦虑,经常直接就接手一脚电门自己过去了。 【智能座舱】 UI界面做的很漂亮,但功能有很多冗余,部分ui/语音交互让人感觉很奇怪,还有不少进步空间 总体来说,在这个级别的轿车中,属于水桶车,底盘/操控都一流,智驾也有不错,唯一的短板的奇怪软件交互并没有很好的体验,希望4月的ota可以有好的变化

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-04-17

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    3.89良好

    大街上智己越来越多啦记得我刚买车的时候大街上很少看到智己汽车,当时还有很多车企宣布倒闭,我女朋友就说别智己销量不好也... 但是几乎每天都能看到了,突然有点放心了哈哈哈。 我觉得智己的销量越来越好是说明他的车子做的真的很不错,老车主们也会向别人推荐,我每天听到身边的人要买车就推荐让他去试一试智己。 客观来说在同价位的车型中,智己是性价比很高的,不管是内饰还是外观都很好看,没有雷点,性能方面也一点不拉胯,底盘敲稳的,关于续航方面,每天上班通勤基本三天充一次电(如果不开哨兵的话一周一次也没问题),跑长途的话之前从浙江到安徽没记错的话是充了三次电,因为当时赶上春节也比较堵,充电的时间还能下来走走。 之前试驾极氪007外观真的很帅,但他内饰里有个水晶的氛围灯,真的有点难评,搞不懂为啥要设计水晶的氛围灯,隐藏式的不香嘛。其实一开始我是比较偏向极氪的,感觉更适合男生,但我女朋友比较喜欢智己,他说那个水晶灯像KTV一样hahah,后面试驾智己感觉各方面也可以就定下来了,开了快一年了一点都没有后悔,反而感觉他越来越宝藏了。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2025-03-31

    大剑仙陈平安66能不能拉个车友群,刚买

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.21优秀

    【购车经历】 我是6月初了解到智己这个品牌,是因为被车的外观吸引,后来了解了l6和ls6,很多人就是建议我买新不买旧,我就决定车型l6了,6.15号我试驾完之后,了解6.16开始全系涨价5000,终身智驾另外收费后,也是因为觉得车的价格和续航乘坐体验都在我喜欢的点上,我当天锁单了。 销售给我说交付要在3-5周,没想到短短10天我的车车就到了,在6.26号我就直接去提车了。整个过程都是相对很满意,店长亲自迎接给我一个智己小熊的惊喜,真的很开心!购车经历就是很顺利也很开心!我觉得功劳都在于销售小哥哥人真的很好! 【提车价格】 我购买的是650km标配的车型,黑色外观灰色内饰,没有选副驾驶屏幕,落地价算上保险在21 w多一点,整体还是在我预算内,对比看的同价位其他车型,智己l6可以说是我的天选之车。 【续航】 日常开车同勤跑徐州六县会比较多整体续航650km的总续航跑到600km以内是没有问题的。 【驾驶感受】 丝滑,真的很丝滑!因为真皮座椅加上座椅设计在驾驶期间包裹感特别强很舒服,双层隔音玻璃会减少很多车在噪音,底盘很稳,21扬声器音乐响起的时候感觉很奈斯!晚上搭配车内氛围灯,真的太解压了! 【最不满意】 在颠婆路上的时候,会有一点塑料碰撞的声音,前引擎盖下面的储物空间打开方式有点塑料就会觉得有些拉胯,我们开车回家的路上想擦一下玻璃,车里没有玻璃水?氛围灯只有主驾和副驾驶车把手侧面有一段,可能相对于其他同价车的氛围灯的话,可能有点点差一点意思。

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 62024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 6
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 72024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 7
    2024-06-29

    王大锤内饰太拉了尤其是喇叭,每次看到感觉都是没完工的塑料半成品。我买了全套金属贴片。稍微好点了

    直率小羊2s3你女儿真可爱

    给自己取一个昵称吧图一还以为ls6呢

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.33优秀

    外观我很喜欢,阿瑞斯黑真的很帅一点也不女性化。内饰见仁见智,我很喜欢半幅方向盘的设计。动力标准版也觉得很猛了,试驾的时候是顶配我都不敢地板电。空间也比老爹的油车大很多,就是没手套箱,储物空间少了。车机是挺流畅的,但是因为这个大连屏,所以很多app没有,智驾的话城市智驾感觉还是比较一般,虽然现在开放了无图行驶,但是打开pilot还总是在红绿灯路口走错道。不过总体我很喜欢l6 【购车经历】 再来提下购车,价格就是上市权益价,我是刚上市就锁单的。去年想买车时其实一开始是考虑飞凡r7,但是飞凡本地没有4s店,正好智己的销售给我发消息了,那时候刚参加工作没多久,就说自己没钱,销售跟我说没关系,来试驾也不花钱,所以就去试驾了,我的销售还是很热情的,年纪也跟我一样大,所以沟通过程是很愉快的,基本没什么大问题,原本那时候看中ls6顶配,锁了单,但后面l6出了还是更喜欢轿车,就换成了l6的max超长续航版,但是因为钱的问题一直没提车,国庆再去试驾的时候销售也跟我讨论了,建议我把高配换成标配,说性价比最高而且能省好多钱,考虑再三也觉得说的对,所以又联系销售改订单,前后非常效率,我记得是10.5左右重新下的单。10号左右销售给我call车,15号就提到车了,非常快

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024-10-26

    看过去的未来丶20.39是落地价么?裸车价能谈到19w多?

    创意蓝天2W0有人说这个车屁股不行,为啥我感觉这车的屁股很帅

    聪明的小猫1c1这销售居然会劝你买改配置,如果站在实用性的角度给你推荐,那这人不错,能处

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.25优秀

    【购车经历】 在试驾L6之前试驾了极氪001,特斯拉ModelY,Model3,还有比亚迪宋L,对比下来还是喜欢L6,外观审美在线,真的好好看!车里的三连屏也喜欢,新手不用低头看导航了,直着看就行,所以在发布会当晚就锁了单。六月份就提车了,新手开起来上手快,到现在开了快半年了,依然觉得很好开! 【提车价格】 我属于第一批锁单的,我还加了副屏,一共212699,听说现在副屏免费送了😭😭😭真难受😭😭 【空间表现】 空间还是可以的,我如果在后排跷二郎腿没问题,后备箱空间也还可以。 【辅助驾驶】 这个!!!!我真的很喜欢L6的360全景影像啊,因为我是新手,那种两边都是车的路,我全开360影像,哈哈哈哈,这样我就能知道距离,看会不会蹭到,不慌张! 对新手司机太友好了! 还有她的自动泊车!!帮了我大忙,哈哈哈我回家停车库都是用自动泊车,新手真的太需要了!出门在外不用担心停车,我现在出门都靠自动泊车🚗 高架高速的NOA也挺好的,比我开的快,哈哈哈哈哈哈哈,我自己开的慢,有NOA我就只要握着方向盘看路就行🤣 【充电时间】 我一般都是家充,谷电的时间充,晚上23点到早上7点

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 62024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 6
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 72024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 7
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 82024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 8
    2024-11-26

    明澈HS把车照片去了,我要看重点

    不褪色!这么大

    用户6100921503592

    点评车型: 2024款智己L6 Max标准版 75kWh

    4.25优秀

    先说明我对车的要求是好看、好开,乘坐感受要舒服,家里已有油车suv,新购入的车仅是自己出入使用、偶尔接送小孩。每天需要多次往返,总路程大概50公里左右,所以考虑的是电车,续航能做到7~10天一充就足够了。 第一次听到朋友安利智己的时候,一搜图片就被颜值征服了,个人并不喜欢太简洁的中控,智己的中控设计感蛮强的,半幅方向盘让人耳目一新,内饰不管是黑色白色都很好看,有种圆润的“肉感”,坐上座椅对本腰椎间盘突出患者的老腰也很有支撑感。 原来我开的车是suv,空间上一对比发现了缺点:储物空间着实有点少,前备箱很浅,车内没有手套箱,后备箱空间也因为后轮转向受到影响。 试驾开起来很平稳,刹车不点头,掀背造型导致实体后视镜只能看到一丁点后窗,销售演示了电子后视镜,画面是清晰的,但原本习惯了眼睛往右上方扫一眼就能看后视镜,现在要往右下方看,需要重新适应。有后轮转向所以转弯半径很小,对于开惯suv的我是个惊喜。 后来也去试驾了别的车,但说实话内饰好像都不如智己好看,所以又回去试驾了一次。第一次试的是双电机版本,动力十足,怕买单电机会有落差,所以麻烦销售找了台单电机低配版的,油门踩下去感受到了不同,后来把动力模式从舒适调为运动好一些。 最后10月31日下订L6 标准版(灰外黑内),裸车价207900,11月18提车,保险6625,上牌免费,送冲放电枪、防爆膜、脚垫、遮阳帘还有个20寸行李箱。后续我是没有贴免费的膜,自费贴了车衣车窗膜,也在官方商城购买了充电桩,

    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 02024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 0
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 12024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 1
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 22024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 2
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 32024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 3
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 42024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 4
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 52024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 5
    2024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 62024款智己L6 Max标准版 75kWh 图 6
    2024-12-11

    网络臭虫Pro车外形没问题,这个尾灯跟极氪前脸的灯,并称新能源土味双雄

    粒儿Serena没有手套箱真是

    msl买不起你这是什么颜色?感觉像银色

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版小米SU7 2024款 后驱超长续航高阶智驾Pro版

    前言: 购买原因: 这是我的第三辆车 第一辆车是二手铃木雨燕 第二辆车是哈佛大狗 我开它去了一次香格里拉 现已退役成家庭买菜车 去年把铃木发动机开坏了留在了院子里 去大连当了一年摄影师 赚了一些钱 遂想走置换补贴 把铃木的残骸用来作为这辆车的价格补贴 但是回家发现似乎被卖废铁了 于是乎只能全款提了 买小米的原因是当摄影师那阵开了老板的电动宝马 本人驾驶风格稳健 一直是比龟速略快 比脑残多点脑子的行车状态 老板的电宝马很有力量 油门跟脚 让我第一次开始思考马力对于车的使用场景有怎样的影响 所以选择购买一辆开得快的电车 而且从小在我哥的带领下看top gear长大 以我自认为比较正常的审美来看 小米确实是一辆漂亮的车 正文: 外观的亮点主要是漆面 前引擎盖的弧度 这个漆面真的太漂亮了 选蓝色这种年轻一点的颜色光一打下来波纹一样的荡漾是车美感的主要来源 漆真的是最重要的一环 性能对我而言几乎是过剩 我现在开车都在电脑上限制动力 但是打开了车内模拟的声浪 用1.5t车的速度听听电机声音就足以让我满足了 没必要斗快斗狠 至少我不擅长于此 空间的话这车空间很小 c级车能有b级车的空间都算我说的保守了 后排很矮 本人1.85m 把这个车当两门开 后排我坐不了 伸不开腿抬不起头 倘若你和你的亲人朋友有任何购买它的想法 购买它就不要考虑使用属性了 说实话这就是个玩具 不能胜任任何家用场景 甚至不方便走烂路因为底盘低 当然如果你不怕你随意 但是开着确实很舒服 路感清晰 比我之前开的车好很多 不过没有第一次开雨燕那么快乐 可能是我也不再年轻了 就这样

    4.36分“优秀”
    小鹏P7 2023款 P7i 702 Max小鹏P7 2023款 P7i 702 Max

    最开始我对蔚小理等新势力的印象都不是很好,感觉不靠谱,特别小鹏的名字,闹着玩儿似的,那会儿的Dream Car是汉DM,特别是改款了中国结尾灯之后,真的美如画,后来觉得唐也特别帅,不过因为暂时没有换车计划,一直在观望。 今年因为锂电池大幅度降价,突然就有了强烈的换车欲望,就开始研究新能源车,结果第一个排除的就是汉(坐了同事的汉dmi,感觉内饰风格、质感、车机一般般,男人都是善变的),然后就关注到了小鹏P7、哪吒S和蔚来ET5(过了几年想法改变,对新势力也不排斥了)。 2月18日预约了P7、哪吒S和ET5的试驾,先试驾了P7、蹭了G9,然后看了哪吒S(试驾车展览去了),又试驾了ET5,就感觉哪吒S的做工细节差点意思,ET5又太贵了,不如买极氪001,正好听说P7新款快上市了,就决定再观望一下,最终3月12日试驾P7i,3月18日下定PRO银外黑内,3月25日改定MAX银外白内,4月24日提车,提车到现在一个多月了,开了1500km左右,谈谈感受吧。 【外观】 虽然P7系列的设计已经是N年以前了,但是放到如今依然能打,轿跑扁平低趴的犀利造型,光剑贯穿日行灯,偏长的车头搭配溜背车尾,打造出优雅修长的侧面线条,还有无框车门的加持,运动感满满,每次停完车都忍不住再回头多看几眼,好帅……而且各处细节做工也是对位精准、无可挑剔。 【动力表现】 后驱版动力上虽然比不过四驱版暴躁的3.9秒,但也是随踩随有,在运动模式下6.4秒的百公里加速也能带给你十足的推背感,再加上电车线性流畅毫无顿挫感的加速体验,遇上前方龟速车,一脚电门瞬间超车也是轻而易举。我在提车回来的路上,因为电车加速太过安静,好几次不小心踩上了160 170,车身依然非常稳定,毫无感觉。 【驾驶感受】 在试驾P7i的时候,感觉方向盘太轻,且和刹车一样虚位略大,而在提车的时候刚好推送了新版本的ota进行了优化,明显感觉方向盘助力在“舒适”模式下也比原来的“运动”模式更重,更有质感,方向盘指向性也更加精准,同时刹车也更加线性,不会出现突然刹重点头的情况了。高速变道超车时车辆的侧倾控制给人十足的信心,底盘对路面的反馈较为清晰但又不失舒适。 【续航】 因为选装了19寸轮毂,所以满电wltp续航只有550km,90%续航495km,我平时日常通勤来回24km,因为短途再加上偶尔冥想模式、车内看电影或者高温下电池主动降温,所以在城区85-9折左右(运动模式高回收,我的脚法不经济),目前百公里平均电耗15.4,在跑长途或者高速的情况下可以做到1:1甚至反标,非常扎实。 【充电时间】 小地方没有小鹏的自营充电站,不过小区出门走路5分钟就是国家电网的权益站,充电平均功率78kw,70度电60分钟左右,充上电回家吃个饭或者健个身就好了,还是比较快的。 【智能化】 小鹏的车机和辅助驾驶一直是业内T0级别的,语音识别精准又快速,车内各项操作已经不需要动手了,呼叫小P即可,在骁龙8155的加持下车机系统也非常流畅无卡顿。在激光雷达的加持下,车辆感知内容非常丰富,在仪表盘上充分显示出来,辅助驾驶因为小县城还未开通CNGP,目前只体验了LCC-L、自动泊车,小区因为是地下车库(不是车位),无法使用记忆泊车,希望无图模式下的CNGP可以早日上线,完全释放激光雷达的威力。 【最不满意】 1.车机无法记忆动能回收强度,偶尔还会重置驾驶模式,希望早日修复;2.提车之后一直存在严重异响,经售后检测更换了左后轮半轴总成,至今厂家还未主动联系我或者反馈补偿方案。

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.00分“良好”
    ZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWhZEEKR 007 2025款 长续航后驱智驾版 100kWh

    续航:870续航有点虚。高速打七折,通勤代步打八折,是在开空调的情况下。比小米和l6的达成率还是差了点,总的来说够用了。 提车第二天中控屏幕不亮了,其余都有反应,触控也有声音,那天还要去上海接丈人下飞机,硬着头皮上了高速,老婆当时脸就黑了,啥品控,感觉买了个残次品。联系了店里,态度肯定好的,也很快查明原因帮我换了新的中控屏,结果第三天去换的时候屏幕又亮了…最后还是换掉了。eva车里人多聊天时候总是会自己跳出来,可能遇到同音字了,让他退出也不是很聪明。中控屏有时候不会记忆设置的方向,需要手动四指划一下。靠近解锁有时主驾驶把手内翻,其余三个门没反应,有时候又好了。也都是小毛小病。外观前脸我挺喜欢的,不过屁股那边萝卜青菜各有所爱了。 说说优点:当下这价位性价比真的很高,800v,422p,激光雷达智驾,朋友车涯测零百5.2,对于前两年改装动力油车真的降维打击,车机流量终身免费,这些大玩意更新换代太快,我们心理也做好准备。hud屏真喜欢,有人也会觉得太大了尺寸,显示的东西有点多,分散注意力,也是见仁见智,音响还是可以有点东西,不知是不是我错觉自己脸上贴金,感觉有点和朋友车里的宝华差不多?。智驾是真方便,不过也不能太依赖它,高速口右后方车太多变不过去了,让我手动接管,我都没反应过来为什么,结果错过了口子,多跑了十几公里… 二十来万就代个步,目前旧车还有置换补贴,就是提交申请了也不知道几个星期才能到账,后期保养还有三电方面两三年后就是不懂啥情况,也挺担心的。整体来说相比于其他几款性价比还是不错的。

    4.79分“优秀”
    小米SU7 2024款 后驱标准长续航智驾版小米SU7 2024款 后驱标准长续航智驾版

    购车花费 1、车价21.59w 2、保险价格:7099元左右,尊享版,南京地区,人保、包含:300W三者,车损、外部电网保险加起来是5650多、388驾乘意外险,因为我是第一次买保险,价格应该是偏贵的。 3、如果是代理上牌的话,小米收费应该好像是392,临牌不收费。我没有让他们代办,所以没交这个钱。 4、友情提醒:交强险生效后才能打临牌。我吃了这个亏,还是小米交付经理紧急开通渠道安排的5号上的临牌(正常5号不上班)。 续航能耗 1、高速能耗:从南京-镇江,走了大概60多km高速,空调开,平均时速110左右,能耗15多一点。 2、城区能耗:正常在市区开开,空调因为晚上冷,没开,速度应该在50多,能耗在12左右。 这是我自己开的,也不是专业测评,只能做一些参考。总体上来说,我对这个能耗还是很满意的。 充电时间 40分钟从36-95,快充桩有其他车辆分流的情况下。 车机评价 1、流畅度很优秀,毕竟8295芯片,语音控制、媒体、导航、360等功能都很不错。 2、内存+存储大小未知,特意问过交付专家,他们也不知道。 3、小爱同学应该是云端算力,在隧道切换到2G一次,直接变傻瓜,语音开里程APP都不行,所以需要联网才行,不然只有最基本的功能。 4、导航有离线地图,这个好评。 5、UI设计还是很符合使用手感的,毕竟手机厂出生,设计的很好。 6、一些建议:车内音响在开门的时候就会减小,这个不能手动调整,默认就是这样。车钥匙(手机蓝牙、蓝牙车钥匙)必须绑定小米账号才能自动登录,不然每次登录都得扫码。靠近就解锁还是太频繁了,今天在街上溜圈的时候停在路边一会解锁一会锁定,最后被我关了这功能。 乘储/乘坐空间 1、后备箱空间比较大、想放的东西都能放得下,挺满意的。 2、车内存储空间,没找到主驾手机放在哪(无线充电的地方除外),懂得麻烦告诉我一下。眼镜盒好像我也没找到。 3、前备箱没利用上,一开始打开前备箱以为只要压回去就行了,没想到还需要最后用手按一下前备箱盖才能锁紧。 4、后排因为前排座位设计的低,脚是伸不进去前排座椅底下的。 5、后排公认的高个子必顶头,这个不必多说,家里高个子多的不要买! 隔音异味及内饰评价 1、隔音真的算很不错了,至少对于我来说,没有必要听网上的一些追求极致的隔音,太极限,建议自己试驾试试。过一些减震路段的声音已经很好了,高速声音也不大,如果你再开点音乐等于没有噪音。 2、味道没闻到什么离谱的异味,有味道是有味道,但好像不是什么异味,不难闻,感觉就是正常的味道,如果特别在意可以提前买香氛或者多通风晾晒。 3、内饰相对来说,中规中矩,谈不上豪华,但质感还可以,真皮面质感很不错。耐用性有待考验。 4、氛围灯有等于没有,除了夜晚,白天不明显,可能是我要求太高了? 5、迎宾灯只有顶配才标配,中配和低配都没有,有点难受! 6、顶棚的织物有点出戏,黑里带灰,看不明白,不能直接全黑吗? 总结: 小米SU7目前来看是一辆好开的车,能耗不高,做的很经济,续航长,颜值高,用料实在。但长期的质量、售后服务等还需要时间的检验。如果你有刚需,预算20多W,且喜欢并能够明白买纯电轿车意味着什么,那么SU7应该是你分量较重的一个考量点。总之,你买我不推荐,我买我真买。支持SU7,支持雷总!