点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.19分“优秀”

因为考虑到3胎原来的车是5座的不够用，能耗的话我刚开始一直是用纯电用到亏电让发动机强制混动这样的话油耗一直很高，百公里绝对是十个油往上，这样的用法是错误的问过4儿子纯电用到亏电让发动机强制混动跟一开始就混动模式有没有区别他们说没区别只是对电池比较损害，今年回来过年的时候我加满油显示纯油1040满电84用混动模式智能保电40跑才知道区别大了，因回家过年就混动回莆田仙游跑了4百多公里到家，油还有760多公里，纯电38%左右，想看满油满电能跑多少公就没冲电不换模式一直混动又跑了2百多公里纯电只有18%可油满续航还有5百多加上跑掉的6百多公里不算剩余的纯电续航有1143+但千万别改模式改了油耗就蹭蹭升

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.13分“优秀”

这个车主要是内部空间大，旅游车型，我买了这个车，第一的感受就是空间很大，适合当床车，然后最主要的是它很省油，而且这个车机也够用，上了高速辅助驾驶也是够用的 主要就是外观特别符合我的心意，特别喜欢这个颜色，开起来有略有不足的是就是底盘有一点硬，可能是因为车身的重度，但是整个体验下来，加速真的特别有推背感，开节能模式的时候也是特别省油，舒适性也特别高，加上隐私玻璃，加上双层夹胶玻璃，在高速上面的风噪也很小 主要是这个音响真的很符合我的心意，用的boss音响 在我用来听低音的歌曲的时候，它的低音效果真的特别好，在用听流行歌曲的时候，流行的歌曲人生也很突出 我觉得配上这个两档dh变速箱真的很舒服，尤其是纯油的时候

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.21分“优秀”

经过三千多公里的自驾，这台车的动力和加速度没有任何问题，另外这车又大又高又帅，内饰也挺好的，我这是顶配版的，隔音挺好的，后面有隐私玻璃很不错。 【驾驶感受】动力强，开起来加速性非常好，高，视野很舒服 【最不满意】车机系统有待提高 【提车价格】 把我旧车置换后加了16万 【驾驶感受】 动力强，开起来加速性非常好，高，视野很舒服 【购车经历】山海l9是我连试驾都没有，就破天荒买下的车。 山海l9这款车不是在4s店里面看到的，提车前都没试驾过，这是我唯一一次没试驾就买车的经历。第一眼看到山海L9是通过广州车展上山海l9视频发布会上看到的。当时觉得这款车很大，又查了它的尺寸，觉得应该很适合做床车。于是，在11月20号左右就到了本市捷途店去看有没有这款车的实车，可惜没有看到，后来想起这捷途山海车可能会在芜湖生产，所以隔了两天后，我正好到芜湖办事，也就顺便到了芜湖的捷途4s店去看看有没有这款现车，非常巧的是，当天去的时候，正好有一台天水碧的新车摆在店门口，车里面的膜还没撕掉，我就叫工作人员帮我把那个后备箱打开同时把第二排座椅放倒。当我从后备箱爬了上去，一试感觉非常好，它的后排长度非常长而且很宽。非常适合做我想要的床车。当时就想订这款车，可惜销售人员说，现在只有这天水碧这个颜色，因为我想要远山灰这款色，所以我就直接回到了马鞍山。没料到马鞍山捷途店的销售人员的服务态度非常好，于是我们就直接定了这款车，虽然这4S店连个样车都没有。后来等了将近一个月。4s店通知我去提车，当我看到我的远山灰山海L9时，这高大帅没话讲，又当我坐进驾驶舱时，第一个感觉，就是这台车就是我所要的车。它的内饰做工非常的不错。再回头看第二排以后的空间，确实是非常大，完全达到了我近年来想买辆SUV做床车的所有标准。其实在买山海l9之前我也试过比亚迪唐和比亚迪宋plus冠军，以及哈佛猛龙等车。但是我总觉得除了比亚迪唐的尺寸非常好以外，其他的两款车尺寸都偏小了。另外，我觉得比亚迪唐当时还没有出冠军版，我也不想买一个老款，而现在的比亚迪唐新款的第三排空间是下溜状的，它底下的空间没有现在这个山海l9后排的高度高，所以说这个山海l9在空间方面的确是让我很满意。同时，这个车的优惠力度也比较大，所以用它做床车的成本要比比亚迪唐做床车的成本要低不少。另外还有一个很关键的一点，就是选车之前我认真比较过这几台车的动力配置，这台山海l9的发动机是奇瑞的当家花旦，燃烧效率和动力非常好，还带T，而且山海L9还附带了两台电动机，这要比比亚迪唐还多了一台。这也是我之前选购上海l9的一个比较关键的原因。以上就是我买这台山海l9当时的想法和经历。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.43分“优秀”

买车背景： 去年生了二胎，旧车的空间越来越不够用，所以就想换个七座大空间的车。也要兼顾舒适性，如果买SUV的话也一定是第三排能坐人的那种。因为有长途需求，全体乘员的舒适度必须有保障。 还有，家用车也要考虑燃油经济性，否则就是买得起开不起。从去年初就在看车，也逛了很多4S店，查了很多网上的攻略。毕竟买了车不是开两三年就卖掉，还是谨慎点比较好。 预算的话20万左右，最好低于20万，这个价格区间选择面也不算很多。 正值年底，各大车企开始了轮番的促销，不由得让我心痒痒，每天脑子里就是各个车的配置价格空间..等等.闲话不多说，进入正题... 买车对比： 库斯途：这个车也是最开始进入我视线的，韩系车三大件都不用质疑，空间家用也够，颜值也说得过去。但是他的安全性不明确，好像上市这么多年都没有一个关于它安全性的测评，记得几年前看过一个IX35的碰撞视频，所以印象里韩系车就是薄皮的代表。年底了促销也特别大，给人一种要跑路的感觉，心里发虚。试驾过过后，感觉隔音着实差，所以综合考虑就放弃了。 ... 传祺E8：相信很多网友都关注过这个车，我也是，一直在等这个车的价格。这车论颜值有颜值，还是插电混动，开起来动力应该没问题，也会比较省。但是传祺没有给消费者惊喜，而是给了个惊吓，也可能是我钱包不够鼓。一共两个配置，低配属于丐中丐，就给你个车壳子，高配裸车23，什么优惠都没有。奈何也没什么其他选择，曾经想咬咬牙买这个。后来我去4S店看实车，一下就给他否了，内饰虽然好看但是塑料多啊，虽然是MPV，但是座椅硬啊，坐着一点都不舒服，就这用料不知道传祺能从这车里挣多少钱。对了，还是个扭力梁，实在看不过去，PASS。 比亚迪唐：作为当家花旦车企比亚迪，我一定要去看看的。比亚迪的七座车时候两个选择，一个宋MAX，一个唐。宋就不说了，强行弄个七座，实在没有买的欲望。唐的优惠力度也很大，现金能优惠两万，最低配来到了19万，可以说诱惑也很大了，所以拖家带口一起去看车。外观就沿用油车外观，我这年纪开这个车可能有点太成熟了，比亚迪的技术肯定没什么可说，最后劝退我的是第三排，实在不能坐人，因为它后边车顶是个向下的弧度，所以压榨了空间，再加上低配配置也不是很丰富，想想还是放弃吧。 其实还看了很多车，比如福特领裕，传祺M6，瑞虎9，等等..这些车都有个共同的特点，就是油耗 高，我一年估计要两万公里，确实是个不小的花费。合资七座就不用想了，价格都太高了。如果大家也看过也上车型，都欢迎来讨论。 新车初体验： 1、外观：车刚上市，很多人说像理想one，我也特别对比了一下，貌似就车头转向灯像，其他位置是八杆子打不着。另外，天下文章一大抄，谁敢说自己就是原创呢。再有理想ONE都停产了，知道它的人只会越来越少。回到正题，这个车线条硬朗，方方正正，大尺寸多幅轮圈，分体大灯，鲨鱼鳍天线等等都是它的加分项，很直观给人一种大车的感觉，扮猪吃老虎，不像便宜车，兼顾了一些面子，虽然也只有十几万。总之，这个外观还是能入我的眼的，车漆是那种珠光白，有种宝马车漆的感觉，光照下来很好看。 2、内饰：选择的黑色内饰，但不显死板，也采用拼色处理，还有木纹板装饰，金属件都是那种香槟金，很显高档。座椅是皮质的，也比较柔软，包裹度到位。开车累了放倒主架靠背，可以舒服的休息一下。 3、空间：这一点是很多宝爸关心的问题，我身高一米八二，坐到第三排，头部空间和腿部空间都有保障，这是唐等车型给不了的，也是我非常看重的点。二排座椅可以前后调，副驾有老板键，把副驾座椅调到前边，那第二排就是超大沙发了。所以空间和舒适度这方面完全可以放心，一家都能坐的舒服，长途旅行什么的都没压力。 4、动力：奇瑞的第五代混动发动机，参数我就不列举了，不能说秒杀一众也差不多，两档变速箱虽然是外采的，但是能把价格打下来也不是不行，变速箱企业也是地方国企靠得住，两档兼顾一档和三档的优势，对家用大七座来说非常合适。还搭配双电机，超车那是很轻松的事，动力非常充沛！ 5、离地间隙：这个我也实测过，有19厘米，应付城市路况绰绰有余，毕竟谁也不会开这个车去 越野，如果还感觉低，只能说新能源车不适合你，新能源轿车底牌一般也就14厘米。 6、不足：后窗有点高，后边来了轿车也就看到车顶，续航因为现在是冬天，有点打折，好在我全天都可以充上便宜电，别的暂时没感觉出来。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.64分“优秀”

开了大半个月了，一千七百公里，总体比较满意，看车时第一个看的就是他，就喜欢上了，犹豫了两天直接谈价格，本来是一月二十五号提车的，各种杂事耽误下到六点多，临牌上不了了，第二天过来直接开走，内饰很满意，很有档次，车内空间也是非常的大，丈母娘座上也不晕车了，车机反应也很快，就是APP有点少了，也不能下载，车的动力很猛，跑高速超车只要给油立马就有动力，我开没感觉到有顿挫，在网上看其实山海的评价并不是很好，但是自己喜欢就直接下手，很多人也说新车要等个一年半载的在下手，我觉得没必要，早买早享受，车买了一直没拍过照片，下面照片是是拖到4S门口的照片，不是车子问题，自己开磕石头上了，机油漏了，这是过年在老家，附近就一个售后店，拖了40公里,车子定损要更换一共冷凝器，机油底壳，前保，定损员拍完照片以后告诉售后可以先订件了，售后呢说过年放假要到初九才能发货，眼看要上班了我也着急啊，打电话400问了说现在是可以发货的，有值班人，和售后讲了效果不大，说第二天给我先试试紧急下单看看，这个咱也不懂了，先等等看吧，下午在打电话问问，原配的地盘护甲石棉的建议都要换了，车子整体是很满意的，如果售后能积极配合早点给我发货装好就更满意了，毕竟今天都年初七了，大家都要上班的，我也是很着急的，没啥说的，一会找售后问问吧，

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.5分“优秀”

前提： 提车接近一个月，没有上高速，市区内通勤使用，合计不到1000公里。车辆正常使用，还没遇到任何硬件故障。 动力： 双电机加1.5T发动机，动力随叫随到，没得说。2档的dht混动变速箱属于首次使用，到底好不好只能交给时间去检验。 续航： 平时都是充电使用，基本两天一充，随车充很方便，快充也很好用，半小时就能充一半。纯电续航 个人使用70公里左右。油耗没试过，提车加了200多的油，用了一半。没什么参考价值。 空间: 5座使用很宽敞，7座刚需的话，可以直接放弃。因为三排打开后基本就没载物空间了。有人说装个车顶行李架，当然如果不在意风噪，能耗加大，地库难下等问题的话可以无视。 车机: 这也是个槽点，虽然8155加持性能不错，但是调教欠佳，远程操控响应迟钝，还会失败。车辆定位有时会卡在前一个驻车点。 底盘: 说的最多的是外挂电池包，其实这个离地间隙还是很大的，有很不错的通过性，只要不是去越野，正场通勤没问题。过减速带的时候，底盘整体性很好，不松散。 操控: 虽然车不小，但是操控还是很灵活的，转弯支撑也都还不错。唯一就是进停车位的时候略显笨拙，虽然有360度全景，但是显示的还不够直观，听说后期系统更新会有改进。 闲聊: 有车友提到带座椅按摩的车，可是别的地方都没有，官方配置数据上也没有。还有直播短视屏上的各种提车优惠活动，都是好几万，希望厂家少点套路，多的真诚。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.29分“优秀”

【购车经历】买车之前，看了好多车型，领跑C11、哈弗二狗PHEV、枭龙MAX、奇瑞瑞虎8PHEV冠军版、广汽传祺ES9、广汽传祺GS8双擎、蓝电E5、银河L7、福特领域、坦克400、吉利星越L、星途瑶光等等，说实话这些车看起来都各有千秋，但是能够满足我的一拼凑就没剩几个了，我需要七座，但是日常五座就行，七座主要是应急，需要插电式混动，爱露营，需要点电，但又不是很主要，市区够我用就行，没啥太大的要求，车子地盘要高，但是有没有必须特比高，中规中矩就行，车子空间一定要大，轴距必须2800以上，所以综上，剩下的车真的没几个了，后来在一次车展上看见了山海L9，就过去看了一眼，第一眼看见的就是大，然后就被化妆镜上边的灯的图案吸引了，设计感真的在线，虽然我对第三排要求不高，但是我做进去要可以，本人身高188，体重80，第一二排调成我的舒适坐姿后，再坐在第三排没有任何问题，坐两个我都行，而且头部空间还有一拳，最起码过坑包不至于磕脑袋。随后回去网上研究了一下各方面，觉得这个车确实符合我的需求，说实话20w以内找到我需要的车型真的寥寥无几。月初看车展，月底果断提车。 【最满意】空间是真的大，第一排座椅跳到最前边，然后把头枕取下，靠背放到，与第二排拼在一起，直接就是零重力座椅的感觉，在上边休息过一次，不要太爽，尤其是再把中控大屏打开放个电影，超级nice。索尼的音响，调好了听歌确实不错，我之前的车是英飞利仕的，对比起来虽然没有之前的带劲儿，但是也是可以了，毕竟这车比我之前的车便宜一半呢。 【驾驶感受】别看这个车大，但是提速真的稳准狠，同时操控起来也很灵活，一点也不笨重。 【最不满意】次顶配前排的隔音玻璃和后排隐私玻璃都不给配，以及三排空调出风口也没有，属实说不过去，这个版本，最起码隔音玻璃也得有啊。另外，车机确实有点傻乎乎的，尤其是这个语音系统，感觉智商时时刻刻都不在线，希望后期升级能搞搞。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.64分“优秀”

年前提到了 山海L9的pro版7座的薄雾灰款，由于旧车得置换后才能上牌，我现在还是用的临牌，尚不能车主认证，等年后再补充吧，下面来说说这个车的总体感受。 购车经历：旧车是小卡罗拉，去年刚生的小宝宝，总想着买一款大车还能外放电的带宝宝去郊外野营看星星。那么选车范围就缩小到7座、插混、空间大等关键字了。先后看了 蓝电E5，确实觉得店铺太少可能后期保养不方便pass。传祺es9，我去看展车的时候发现驾驶位无论怎么调整视线都看不到前机盖子，而且整车的内饰做工感觉不值他的卖价，我看的低配版居然还没有天窗pass。魏派蓝山，看的时候顶配吸引力相当大，内饰和续航也棒但是差了点预算也pass了。最后看到了山海L9，感觉这个价位的配置和动力都能接受，况且我相信奇瑞发动机的硬实力就下单了。 提车价格：pro版落地价17出头，4s送的终身免费保养含工时。 续航油耗：纯电模式很满意，我在北京的冬天用纯电里程上看没有虚标。混动模式目前刚提车显示是7.5升百公里，等磨合后估计还能降。 空间表现：相当满意，大空间而且第二排中间是平整的。 驾驶感受：相当nice，无论是纯电混电模式超车相当轻盈，而且车虽然大，但是操控感也不错，每天都想开。 最不满意：车机系统和那个小捷你好。小捷脑子感觉有些笨，打开天窗和遮光板的指令都听不懂。车机系统就那几个app也不能自己下载，还有就是旅行者的系统都有雷石KTV你山海为啥就没有呢，希望厂家看到后赶快ota升级吧

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.29分“优秀”

先来聊聊购车经历，第一辆车别克英朗，结婚买的，开了5年了，8万多公里了，目前孩子5周多了，带着老人孩子出行略显拥挤，加上里程时间都比较长了，准备换辆大点的新能源的车，预算15-18W，年前几个月有时间就去汽车城、抖音、易车、汽车之家APP看车，浏览车企动态，过程看了领跑C11（邻居有台车）、比亚迪宋PLUS、唐DM-i冠军版、星越L雷神等，前两个车空间小了，唐空间可以，但是价格20W+超预算了，后面抖音无意刷到捷途山海L9，外观看着很大气，还是7座的，尺寸比唐还大，想到芜湖本土品牌就去店里看了车，到店车子第一眼看上去确实霸气十足，车身侧面，腰线分段向上很有运动感、层次感，让整个车身侧面看上去更优雅。黑色的轮眉和侧裙，配合20英寸的多条幅轮圈，展现出一定的高级感，车身4862mm，轴距为2850mm，妥妥的中型SUV，内饰看着简约但不简单，双侧翻的扶手箱设计很有人性化，主副驾取物都很方便，15.6吋的大屏也是引人注目，UI界面风格时尚简洁另外储物空间很多，对于我这个大家庭正合适。内饰简约，黑色搭配很符合我的审美，销售顾问知道我是换车，给我推荐了置换政策加8万24期0息，回家跟老婆商量后拿下，送了脚垫、全车贴膜、工时券。 过年也是开上新车回家倍有面子，家里亲戚朋友都在问这车可得20多个W，满足了小小的“虚荣心”，目前开了1500公里左右，主驾的视野及空间感不错，座椅舒适性、支撑性、包裹性都不错，腊月29回的家堵车开了5个多小时没觉得累，座椅加热很实用，这个功能老婆说很加分，家里的熊孩子喜欢跟“小捷”语音互动，一路上也是很欢乐。高速上混动模式、EV模式都试了下，1.5T发动机加速体验感是我之前油车没有的，动力完全没问题，官方CLTC纯电续航里程108KM，过程没有把电量用完，感觉跑不到108KM，90左右差不多，平均油耗5.7L，但也能接受，比较冬天开空调又损耗。 另外有一点需要跟厂家建议的地方，二排进三排的时候有点不方便，二排座椅放倒后前推的量少了，进出三排不太便捷，这个希望厂家能后面改进下。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.14分“优秀”

【购车经历】 购车背景：我们目前是一家三口和孩子的爷爷奶奶五人一起在天津生活，有一辆小江淮纯电车，但是今年三月底我们就要生二胎了，所以之前的老江淮纯电车就不能满足我们六口人一起出行了，所以考虑换车，但是这辆车又要兼顾日常通勤，只是临时会用七座，考虑到油耗及日常使用，就排除MPV了，最终定位买一辆大七座SUV。 购车经过：无意间刷抖音时看到捷途山海L9正在搞活动，就决定看一下，后来又对比了比亚迪唐dm-p和传祺es9，同等配置，价格都比山海L9高不少，最后在店里谈的含旧车置换补贴价格比较满意，最终下定七座max版。 【最不满意】 最不满意的有三点，一是顶配没有自动泊车，车比较大，媳妇开的时候倒车不太方便。二是OTA升级比较慢，第一批车现在还没有推送升级。看着买新车的小伙伴好多功能我车上还没有，有点着急。三是第一批车还是会有点小毛病的，大屏偶尔会有些操作失灵，比如连接蓝牙会卡顿一下，流量正常什么都能用却显示没网等等，均已升级解决，目前开了3300多km没有什么大毛病。 【动力表现】 混动系统，2档变速箱，动力还是很足的，踩油门就给劲，和我之前的江淮相比，提速还要快一些，高速行驶时发动机会介入，提供动力，超车也很轻松，外加上近2吨的车重，开起来特别稳。 【油耗】 目前纯市区行驶，油耗表显2.1L/100km，电池19度多，家里安装充电桩，每天充电，油耗我这边没啥参考性。 【续航】 厂家说的满油满电1100km，纯电108km，在天津冬天纯电实际续航60多km，目前我还没有跑过长途，但是个人感觉在天津冬天，满油满电也差不多能跑到1000km左右。 【空间表现】 空间确实很大，快到中大型SUV的标准了，第二排第三排全部展开空间完全够用，三排坐两个成人也是没有问题的。

点评车型: 2025款捷途山海L9 1.5TD DHT 六座旗舰版

4.08分“优秀”

新车到手开了一千六百公里，车机黑屏死机，去店里一刷几个故障码。的确有愧于这个价格。虽然清楚故障码刷机后开了一天好像恢复正常了。后续再看一下

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4分“优秀”

1月31日提到车后，抱着试试的态度：参加了捷途山海满油满电挑战测试，2月15日从广州出发到开封，出来历程当时为3017KM，全车3个大人和2个小孩，后备箱装满了父母满满的爱，全程高速，测试完毕后，续航3731公里，共续航714公里（南方天气热，全程开空调）只能驾驶很轻松，开车不累，油剩余续航70公里，不显数据，只提示加油，点剩余14公里，满电满油可行驶798公里，根据加油398元，平均每公里0.49元，本次挑战完毕，整体油耗比较满意。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.21分“优秀”

提车快1个月了，说一下这1个月以来的感受吧，我买的是山海L9 MAX版本，这是家里第二台新能源车，之前是比亚迪的5座车，人多坐不下了，为了更大的空间和省油，从上汽大通G50和山海L9之间选择了后者 【购车价格】 我买的是顶配MAX，享受了一万五的置换补贴，保险6200，加上其他一些花费，车最终落地19左右,送了脚垫和后备箱垫 【驾驶感受】 之前买的是比亚迪小轿车，L9第一天开回来，感觉还不习惯，还在慢慢适应中，转向上比较灵活，动力提速很快 【空间】 作为二胎家庭之前是五座车，现在换七坐了后排翘个二郎腿不成问题，不过第三排打开后备箱就没有多少空间了 【智能化】 行车记录仪很清晰，车机系统整体感觉挺流畅，很多功能还在摸索怎么使用 【最不满意】 配置还不够丰富，我买的顶配，前排没有腿拖

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Max

4.64分“优秀”

我考虑这款车的原因是1我们家有2个小孩，加2个老人一共6人所以要选个7座的空间大的舒适性好一点的外观漂亮一点的，智驾也可以的。价格20万左右的。 2我对比过比亚迪唐感觉外观不如山海，里面空间也没山海大，比亚迪唐反正不是我喜欢的类型。还有途观L，他是纯油车，在用车经济方面肯定不如山海L9，而且他的后座中间还有一个隔开的我更是不喜欢，还看了其他一些车，最后我选择了捷途山海L9，使用了一个月我感觉我的选择没错。 3这车我开了800公里使用情况很好没出现毛病，动力也很不错，就是下雪天的时候电的续航有点打折，但是我是续航108公里的，而且是混动的我也没有续航焦虑，我还是非常喜欢。一般在市区跑都用纯电续航，电不够了就用油电混合，很是方便没有续航焦虑，如果电的续航在长点就更好了。还有就是看中间的镜子看后面车子的时候看到的比较少。 4现在开车出来用电感觉很省钱，都没有感觉到在花钱，费用很低，而且这车还终身质保，用车方面也没有后顾之忧。

点评车型: 2024款捷途山海L9 1.5TD Pro

4.3分“优秀”

【购车经历】 主要是当时要清明用车，当时看过市面上的大7座的车美有几款，又可以享受电车的起步快和静谧的感受。对比了几个车型，又对比了下几个4s店价格，后来就提了这款车。主要是空间7座和外观都在自己的审美上，怎么说呢，萝卜白菜各有所爱吧！ 【提车价格】 我选的是7做，加价4000多了2座。有人说不值，有人说有用！到我感觉就像核弹一样，可以不用，但不能没有！ 【空间表现】 买这个车，就是看中空间了，人，能装7个。物，后2座卧倒也可以平铺拉货，空间狗足！ 【续航能耗】 续航方面，跑高速回老家山东，760公里，一箱油中途不用加，大约可以跑900多公里，我是5人+后背箱特产（回过老家的都会有妈妈的爱，后背箱全是吃的和家特产） 【辅助驾驶】 辅助驾驶是L2的，也就只能用用它的车道保持，生命还是窝在自己手里比较好。 不过确实也好用，在车况好车少路段确实好用，可以解放脚丫子，不至于长时间一个姿势。 【充电时间】 我用的家充，地库安了个桩，也就是10块钱就能充满。快充我也充过，不过在外面充有服务费，特别高速上，充电不合算！ 【最不满意】 要说最不满意的地方就是车机了，虽然后面未升级有了Hicar和carplay，但是8155的车机芯片还要借助苹果和华为手机，太废了！ 还有就是小毛病不断，虽然都不是大问题，售后也能解决，太费时间来回跑。 另外，4 S店售后技能确实也有提高，特别是电车系统升级相关的事情，还没有我们车主懂得多。