点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

2.79分“一般”

这车买的时候主要看脸，外观还不错，油耗有点扯，跑高速比较省油六个左右，上下班通勤不好说，我一箱油最多的时候跑了三百多公里，基本上一箱油两百多公里，上下班路程不远来回差不多十公里，噪音大，减震硬，车内味道大，方向盘比较重，然后这车比较脆，提车当天，因为是新手司机，车方位入库，和一台马自达磕了一下，我的车花了一万两千，对方花了三百补漆，这也能看出来真就是轻轻的磕了一下，大灯连接的地方碎了，保险杠也破损，最气人的地方就是，我磕的也是人家前保险杠，塑料撞塑料差距这么大

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.1分“优秀”

车机差反应慢，没有前泊车雷达，大灯不太亮，胎噪大隔音差，这是我觉得的明显缺点。优点是动力强，不论是前段中段还是后段加速都随时给油随时有推背感，油耗我觉着可以接受，同款排量功率的车油耗都差不多，本身蒙迪欧还是加92粗粮的，空间是真的大，尤其后排空间太香了，有得人觉得后排座椅短，我觉得还好，毕竟后排都是家人女性坐居多，坐垫太长了反而不舒服，颜值也好看，运动感十足，超控也可以转向灵敏。这车开高速是真的牛，市区就差点意思，爆发不出来它的性能优势，流量不需要买，链接手机热点就够了，公里数少于10000km/年还是建议2.0纯油，反之上混动，不过据说这车混动版间隔时间长不拉告诉颗粒捕捉器容易堵。

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

缺点 1韩泰胎胎噪确实是有点大,具体也要看路面和路况，对静音要求比较高的车友建议绕道，如果非买不可建议换轮胎加隔音棉 2车机系统用的导航是百度地图，不知道是不是版本比较低还是咋了，非常的智障，其次语音交互有时候也不怎么灵敏 3新车味道比重，内饰一般， 优点： 1颜值是我比较喜欢认可的，并且车内空间大，我181身高，后排膝部起码3券空间，头部不触顶 2其次动力好，254匹马力随叫随到，但是刹车制动前段会来的比较快，后段又比较慢 3油耗：提车当天加了472块钱的油，目前表显剩余里程526，已经跑了305公里，全是市区路段，其中一半高架一半地面道路吧，还没上过高速，表显油耗8.6L/百公里，按照这个数据我是完全可以接受的

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

4.1分“优秀”

个人认为优点 外观满意，空间很大，动力强劲，高速居多 目前3400公里平均油耗6.5，缺点是高速噪音比较大，走烂路方向盘抖动有点严重

点评车型: 2025款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

4分“优秀”

蒙迪欧到底怎么样？现在值不值得入手？跟迈腾和雅阁相比该怎么选？跟老款相比又有哪些优缺点？？作为一个15款的老蒙迪欧车主，今天很想跟大家聊聊试驾完运动版以后的一些想法，观点仅仅代表自己，不同意见评论区聊聊。接下来你将看到的是一篇长贴感受，我会从外观，内饰，空间，车机，动态，油耗这六个方面聊聊我的看法。 首先说外观，相比运动版我的审美其实更加倾向于普通版，毕竟不是二三十岁的小伙子了，可能更倾向于稳重一点，但这并不妨碍我喜欢运动版，大溜背的造型加上20寸的大脚，更宽的车体和更高的离地间隙都在诠释它的运动基因，试驾车是一台黄色，一眼看上去战斗感拉满，如果我买的话可能会选择黑色，因为我更喜欢黑武士的感觉，包括我之前的锐界也是一直选择的黑色，在这里也有一点点小小的建议给到厂家，更加时尚的车身配色更能吸引到年轻人，比如小米su7的鹦鹉绿，海湾蓝，霞光紫等，看上去真的非常漂亮，所以我觉得蒙迪欧运动版可以更时尚更精致，多一些车身配色让年轻人去选择。 打开车门，27寸的中控屏科技范拉满，不得不说这套内饰比雅阁和迈腾看上去高级不少。但是有个问题，几乎所有的中控功能都集中到了大屏里，实体按键偏少了，我觉得至少应该保留一套空调的控制按键放在大屏的下方，使用起来会更加方便一些，也符合普通人的驾驶习惯。另外，我个人有几个建议和想法。 1、如果有“一键弹射”功能，运动范儿会更足 2、前排座椅靠背可以加两个磁吸底座，可以吸手机也可以吸平板，小朋友会更加开心也会增加一些商务办公的属性 3、二排车顶也可以增加一个化妆镜，目前这个配置应该只有宝马五系上有所配备还是国内新能源汽车的盲区，这个成本价值不大，但是实用性和逼格会大大提升。未来的汽车内饰一定是结合车辆本身的属性去做细节，同样是一台B+级的轿车，谁能够更多的站在用户的角度想用户之所想，做用户想不到的内容，必定会得到市场更多的青睐。 关于乘坐空间，对于我这一米八的身高一百八十斤体重而言是完全够用的，如果我前排正常坐姿的话，后排距离前排座椅还有接近两拳的空间。所以这台车对于一家三口而言两个大人坐前面，后面留给小孩子还能堆放一些零食和玩具是很合适的。储物空间上，除了正常的门板储物格，手套箱扶手箱这些就不说了，蒙迪欧运动版后备箱是掀背造型，开口更大无论是取放东西都比普通版用起来方便得多，但是底盘高度比普通版略高一些，理论上手里提一些很重的东西会比普通版费力一些，当然力气大的车友可以忽略。 关于车机只简单聊两句，流畅度清晰度都不错，语音指令识别也在线，但是原厂不支持高德地图和carplay和hicai,对于苹果和华为用户体验一般。 动力方面2.0t的油电混动，油门反应灵敏，轻轻一点就有往前蹿的感觉，运动模式更为激进，所以新车买回家需要一点时间来适应它的油门开度和加速性能。动力输出平顺，无论是低速60码以下还是100码的刹车加速都非常丝滑，崩直线甚至有种开电车的感觉，实测零百加速5秒左右，起步轮胎略微有点打滑，估计换成宽胎的话效果会好一些。时速100再加速感觉动力依旧充沛。操控方面，低速连续S型摆弯方向有略微的虚位，但对指向性影响不大，而老款的蒙迪欧指向性更加灵敏。虽然急转弯侧向支撑感不错，但是无法感受到老款那种人车合一，地盘跟车身很紧凑的感觉，运动感还是不错的，毕竟车身尺寸大了一圈。刹车脚感比老款要好一些，时速100码紧急刹停的时候，前半段有一点虚位但好在行程不长，深踩一脚刹车效果明显，这点比老款的蒙迪欧效果好一些。深踩急刹车身有一点点头现象，走走停停表现还算不错。市区低速行驶胎噪不明显隔音不错。过起伏路面的时候底盘表现偏柔感觉会更加舒适一些，而老款偏硬地盘紧凑。一圈跑下来感觉新蒙迪欧还是向家用舒适妥协了，但是转向加速刹车性能等还是比较适合我的口味。 最后回到文章开头的话题，蒙迪欧，迈腾和雅阁该怎么选？欢迎大家评论区聊聊

点评车型: 2025款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.17分“优秀”

【购车经历】 关注很这车蒙迪欧2年了，还是很喜欢。之前看过红旗H6，很喜欢H6的外观和掀背，但不喜欢中控，喝95的，后来放弃了。如果蒙迪欧可能掀背的就完美了（不喜欢2024款）。现场就跑了两家店稍等对比了一下价钱，在网上对比了一下价格，加了好几个店的销售微信问了一圈。然后就去4S谈，销售很忙，也没怎么聊，也不懂砍价，也没起身离开的冲动。比我心目中的落地价14.2多了2千多，实际贷10万，60期，落地14.48万。有点后悔晚买了，原本想买2023款的，无奈4S说都没有得买，只好盲订了2025款。中秋时订，销售都不知道2025款是什么配置，也傻傻的下订了一万。2025款减配了一些东西。提车时老婆很介意没有黑顶，磨了销售一会，才加了300块钱后续贴黑顶，另送一个小烘箱和底盘喷漆。订车就送了一些常规礼品（4次保养，车罩等），另加了2500块钱加装360（带记录仪功能）。 【空间表现】 就是冲空间和动力表现买的。也不多说。 【动力表现】 刚提车后一两天时有加速试过有点顿挫，不是操作问题还是车问题，后来就没这现象。在高速有开起来真的很爽，提速很快，超车很丝滑，上到160时速也没感觉。开了ACC也很实用，不怕超速，堵车时也不累。 【最不满意】 在硬点的高速路跑90以上胎噪大。也勉强能接受吧。 【油耗】 刚已开了3000公里，跑高速多，同一段路同一时间，路程80公里，节能模式油耗6.3，标准模式油耗7.0，运动模式7.9。也很满意了。市区跑得少，也不在乎那油耗了，买了福特车就已经做了心理预期油耗高了。所以有得有失，也没有完美的车，合适自己用车情况就差不多了。 总结: 个人感觉还是很满足蒙迪欧的表现，可能新鲜感还没过，本贴纯为自己纪念。 各大网友不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2024款蒙迪欧 2.0T E-混动 运动版 ST-Line

3.9分“良好”

废话不多说，直接上操作！！ 先说优点，福特现在一直秉承的理念就是大！！车大！！马力，大！！空间，大！！屏幕也，大！！！说句实话，其实福特现在的路子就是不光改外观，内饰也开始重视起来了，在这些前提条件下，全系都给到高功率大马力的机器，就在这样的条件下，还能给出不俗的优惠力度！！性价比其实在2.0纯油上就已经拉满，在2.0混动上更是锦上添花。 空间上，二排的腿部空间非常的充裕，我185的身高，在非常舒服的主驾坐姿下，二排腿部依旧有非常多的空间，当然，这点仅限后排的两边，当中因为还是有一小块的隆起，且靠背基本平直，如果不是小朋友，谁坐了都不舒服。二排唯一需要批评的就是它的地台偏高，即便是坐在两边也会有一点点在坐小板凳的感觉，但靠背非常的舒服！一段不大的凹陷能够起到一段很好的承托。主副驾的座椅也是如此，包裹性很好，非常柔软，但不会有坐在沙发上然后久坐会累的感觉。它的后备箱径深很长，但纵深很短，目测的空间并不是特别大，一家出行大概三个大的行李箱肯定没问题完全够用。 驾驶部分是这台车唯一让我不满意的地方。底盘的调校松垮，主要是转向动态响应上，车屁股的动态响应很差，应该是为了后排乘客的舒适型考虑，方向盘很难给你反馈，再加上转弯的指向性在前段本就有一小段虚位，方向盘回正力道一般般……让你很难在操控上感受到人车合一，但方向盘的转向非常的轻盈，感觉即便是小女生也能一只手驾驭。转向的侧倾抑制上，蒙算还可以吧，中等水平~再聊聊动力，它的输出平顺性非常的棒，爆发力也非常的强。但我认为发动机的动力介入有些懒了，你在起步轻踩的时候，它的电机会输出不错的动力，但一旦你忽然想要重踩去超车，发动机需要一定时间反应才会介入动力，但动力一旦介入，爆发力非常的强，超车会变得非常的轻松，PS：运动模式下就不会有这样的问题，动力随叫随到。此外还有一点绝对差评的，就是它的刹车，刹车太软，行程过长，虽然刹车非常的线性，保证了乘客舒适性，却难以给爱驾驶的操控者很好的安全感，因为制动距离会明显变长，俗称，就是刹车没有性能！！还有一点需要吐槽的，就是它前挡的上沿实在是太矮了…实在容易让驾驶者有很压抑的感受… 舒适性应该就不用多说了，无论是隔音还是滤震，这台车都做到非常满意。它的扶手箱做的并不大，但有一个储物槽，置物空间还算得上可以。然后手机无线充电也给配备了，基本上你日常用的到的这台车上都有。空调系统必须好评，冷下来的速度非常快，而且风力很大也不太影响制冷效果。 车机方面，虽然不如现在电车上那么智能，暂时做不到那么高精度的语音识别和控制，但满足日常肯定是没问题，而且反应很快。 外观上其实亮点和纯油的蒙差不多，都有卧龙苏醒的功能，其他造型方面基本和Evos差不多，但轮毂造型我是真的大爱！！

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.1分“优秀”

【购车经历】预算十五万，看了十几款车，试驾了三款，最后选了蒙迪欧。我选车有五个维度，从上到下优先性依次降低： 1.安全 蒙迪欧的被动安全一直都无可挑剔，主动安全也提上来了，提车之后开acc在高速上判断挺准确 2.动力 美系2.0T+8at一直是卖点 。开过很多车，最近有点习惯公车的2.0T a6，就以2.0T为基准选择 3.空间 家里人身材都不高大，a级车其实也够用，但难免觉得窄，b+级蒙迪欧是这个级别的佼佼者 4.内饰 对比过君威君越，红旗h5，比亚迪海豹、帕萨特、索纳塔；其他日系就不提了一个能打的都没有，蒙迪欧内饰是我最喜欢的，中控台平整。 5. 外观 蒙迪欧外观只能算是中上水平，我个人排名的话红旗h5外观第一，海豹第二 蒙迪欧在第三第四徘徊 但其他项高分，就不那么在意外观了，再说这个外观也还算喜欢 【最不满意】胎噪太大，不是双层膈应玻璃，时速130时有点吵。 【油耗】新车高速7个油（2.1千转时速140）市区8个，可以接受，2.0T 1.6吨美系车，过于在意油耗我就买秦L去了 【动力表现】 2.0 t动力完全够用了，百公里加速6.5秒，也不是啥几万块的电车或者混动车都能崩的，开习惯了公司的a6，这款车的东西完全达到预期 【亮点配置】 安全、动力、空间是我最满意的地方，其他还有的配置都有，acc和aeb还是挺好用的首次用还挺好用，判断挺准确 【驾驶感受】 中低速跟公司的a6驾驶感受接近，除了胎噪有不理想，不过我开车都是听歌也就无视了。高速（时速大于130）确实有点吵，这个目前无解，等换胎换好点的静音胎吧

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.6分“优秀”

这个价位来说这个车真的无敌，要动力有动力，要外观有外观，内饰虽然看起来没啥豪华感，但是屏幕一开起来就有满满的仪式感，你的注意力包括你朋友，座上来的那一刻都会给屏幕吸引，就有种穿搭看起来很普通但是一看脸五官精致，你的目光就会在脸上，还有这个动力，一脚油门两次推背感，过了80那动力没得说，提速贼快，2000转的时候的加速，高速无敌，但是操控来说没有给人眼前一亮都感觉，但是走烂路的舒适度有点让人意外，果然都是偏向舒适调教，给人一种肌肉猛男，在家当家庭主妇的感觉，有实力且温柔，还能保护家里人，安全性没得说，给人一种很踏实的感觉，验车的时候打开机盖看到里面厚厚的防撞梁，这车唯一不足的点就是胎噪大，很挑路同样的速度在其他路很安静，这车发动机噪音不大，油门踩到底都是很沉稳的感觉，不吵隔音也很好，总共来说很满意每次下车时都会回头多看两眼。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.3分“优秀”

满意之处好的方面当然就是动力和空间，因为确实性价比特别高，有优惠，所以这样的车它真的很适合我，而且它又有着时尚的外观。吐槽一下不满意的地方就是隔音，因为确实行驶起来它的风噪，它的隔音并不好，特别是跑高速，其实咋说呢反正这也不算一个太明显的缺点吧。空间车内空间倒是很好的，因为轿车的空间主要是看后排，腿部空间特别多，乘坐起来很舒适，可以很轻松的容纳三个人。外观很运动的一台车，确实很喜欢，总体来讲它是有着更好的外形设计，因为它的运动感挺强，而且车漆厚度非常好，用料也充足。内饰低配的车型，它的内饰就是这样，不会有多好，因为价格的原因肯定要控制成本，不可能每一台车都是一样

点评车型: 2020款蒙迪欧 EcoBoost 180 时尚型

4.29分“优秀”

2023年开着这辆车去了一趟新疆，途径河北山西陕西甘肃到达新疆，游览了敦煌，张掖，吐鲁番，乌鲁木齐，新疆北疆环线，南疆喀什，壶口瀑布，延安等城市和景区，来回全程2万多公里。 1. 车辆总体感觉驾驶操作比较顺手； 2. 空间装载一家三口旅行足够； 3. 综合油耗因为主要是高速所以表显7.4L，平时在市区跑的多就会到8以上； 4. 高速加速还可以，只要你想超的车都没问题，但是要注意保持车距，注意安全； 5. 地盘非常扎实，不管是高速上还是猪大肠路上； 6. 起步加速有点肉，毕竟2t重的车，但是要用运动档，或者舍得加油门到2000～2500转的话加速度还算可以的； 7. 驾驶座椅要是能配上按摩就好了，长途驾驶对驾驶员的腰是很大的考验； 8. 千万别加95#之后再加回92#，否则低速加油门卡顿很厉害，建议一直用92#。

点评车型: 2023款蒙迪欧 1.5T E-混动 豪华型

4.8分“优秀”

动力充沛，外观帅气，大连屏不实用，座椅要是全皮就好了。 空间超大，静音效果也可以。但是轮胎居然用的韩泰！ 经过车友群里的各种反馈。颗粒捕捉器都堵过，冬天最容易堵。但是！也很容易解决，所以颗粒捕捉器堵塞的问题可以接受了……

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.8分“优秀”

我看了蒙迪欧之后其他车型都没看了，和销售磨了两天价，然后全款提了。动力非常猛，空间也足够大，各方面配置也OK。就是隔音效果不好胎噪很大。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.9分“优秀”

【购车经历】 同级别新款蒙迪欧外观和动力是购买它的主要原因，黑顶、254马力动力澎湃，优秀的空间，底盘要高一些适合我钓鱼开野路，又能满足我喜欢轿车的造型。车身结构用料扎实安全性相对较好也是选择它的原因。 【驾驶感受】 变速箱很平顺，基本感觉不到它在换挡。标准模式提速只要舍得给油就能做到人车一体，超车自信心十足。运动模式就更加暴躁了，轻点油门就动力十足，基本用不到，开运动模式会使自己精神紧张。隔音相对同级车甚至高一个级别的车来说已经很好了，胎噪可以接受，也分路。底盘调教的很舒适。开高速真的太爽了，时速120转速在1.5，140转速在2.0。上一辆车马力小，高速超车总是没自信，尤其上坡油门感觉都踩油箱里了干响不提速，这台车即使160迈一点不飘，只要给点油速度马上起来，动力澎湃。L2自动驾驶功能很好用，自动跟车、车道保持及自动纠偏。 【油耗】 我开高速较多一些，目前3000公里综合油耗7.8。完全可以接受，车都买了还盘算那点油真没必要。要省油就要牺牲动力甚至安全！ 【最满意】 新款发动机动力输出平稳、响应很快没有迟滞。音响也很好，开车我喜欢听歌所以直接买的至尊款。空间真的大乘坐舒适，外观很好看。

点评车型: 2023款蒙迪欧 EcoBoost 180 豪华型

4.2分“优秀”

【提车价格】分期两年零利息 全部落地16.7万 【驾驶感受】驾驶感受挺不错的 【最不满意】车机系统有点表现一般，屏幕虽说大但是功能有点拉胯 【购车经历】老客户去提的车以前买过一辆福特锐际，销售还不错 【油耗】油耗高速表显六个多油，城市堵车红绿灯需要十个油左右，乡镇大概八个多油，但是冬天油耗会增加1到2个油，夏天可能油耗会低一点。 【动力表现】1.5T自我感觉家用可以的，上高速也不算拉胯，就是四十迈到六十迈左右换挡会有顿挫，地板油加速会有点延迟，运动模式的话虽然提速会快点但是是靠发动机转速高来实现的。总体来说表现还比较满意。 【乘坐体验】乘坐体验是非常不错的，后排没有凸起，就是后排座子可能有一点短。 【维修成本】新车目前没有出现过碰撞或故障就是不知道后期维修成本会不会比较高，听网上说前进气珊的维修经济性比较差，这个各有所见吧毕竟自我感觉前进气格栅比较帅😎。 【空间表现】在同级别的燃油车来说我感觉空间是比较大的，不管前后排空间这块是非常OK的。