【购车经历】这辆车买来已经陪我走过五年的时间了,考虑到出行不方便于是便提了“小威”当时提车也是很激动的,哈哈。
最不满意的就是动力不足和噪音太大,1.3手动只是一个代步车,车速上80以后胎噪风噪太大
油耗是最满意的,毕竟排量小,200块钱一箱
油高速能跑620公里最多,城市路况也能跑560
这车没有什么好的配置所以也没有什么能坏的东西?这点倒是挺省心的
开起来还是可以,方向盘没有什么虚位,空间的话够用不大不小,我经常满载拉着家人出去玩去,今年前半年还用这车跑了两个月滴滴,省油是绝对的,想要省油的朋友买这车手档绝对满意?
小保养一次的价格也很便宜,300元左右,首保过后没去过4s店保养也没毛病,目前跑了62000公里,换了4条轮胎倍耐力的1000大洋?感觉比原车普利司通的轮胎静音点?错觉
总的来说威驰作为人生第一辆车还是可以的,虽然动力空间不算亮眼,但是作为家用代步还是很不错的,好了,欢迎大伙评论留言!
优雅60后的大叔:我的也是17年手动挡的,准备换个自动挡的
用户1086994740536:我把18款威驰卖了还哭了 现在缓过来点,还想买威驰 21款自动创行 犹豫买不买呢,想买卡罗拉了,纠结中
龍君宝宝:17款创行版自动,威驰路过,表显10万公里,也想卖掉,想换雪佛兰探界者
丰田威驰是一款小型车,1.5L CVT舒行版是高配车型,官方指导价9.48万。
保养方面,每1万公里做1次保养。基础保养项目由换机油和机滤,费用大约440元。2万公里的时候,加换变速箱油,合起来大约要730元。4万公里的时候,还要换制动液,空气滤芯,算起来是1200元左右。6万公里的时候,做基础保养,换空气/空调滤芯,费用大约是1300元。保养周期合理,不会太频繁。保养费用也比较便宜,前6万公里基本保养费用不用5千元。
动力够用。1.5L L4自吸气发动机配CVT无级变速变速箱,最大输出112马力,峰值扭矩139牛米。油门初段调教并不算灵敏。起步的时候脚踩稍油门,车子并不活跃。需要一个动力拉升的过程,带转速上升之后,加速力才会更好一些。中段加速力一般,有时要把油门压下一点。城市代步是够用的,但是塞车的时候在走走停停的路面上要跟紧前车,有时要多留神一点。后段加速力也很一般。100公里/小时多时候踩油门要进一步加速,会有后劲不足的感觉。油门需要压深一点,压久一点,预期的动力才会上来。高速的时候要超车并线需要留多一点安全距离。
前是麦弗逊式独立悬挂,后为扭力梁式非独立悬挂。悬挂调教偏舒适。对于路面小的颠簸过滤还是可以的,在城市路面遇到小的凹坑,在车内基本不会有不舒适的感觉。车内没有颠簸感。不过对于大的起伏处理就不够果断了。遇到大的减速带的时候如果速度没有收低,车尾会有摆动,在后座会有稍大的弹跳感。底盘感觉不够紧致。底盘对车身的侧向支撑也比较一般,中速过弯的时候在车内会有一定的倾侧感。
四月天四叶草:你好,请问舒行版内饰是不是只有黑红配色的
发动机皮实耐造,也算是买发动机送车类型了。价格上是丰田车最便宜的一款,整车沿袭了丰田的外观,是小一号的卡罗拉,小两号的凯美瑞,后屁股比较高,内饰方面也比较简单,空调手动,机械手刹,无天窗,两个喇叭,和同价位的国产车来说,比较简陋。CVT变速箱操控比较顺滑,加速性能上中规中矩,适合普通代步,喜欢飙车的就不用考虑威驰了。油耗比较低,整体表现比较出色。市区工况6个多油,城际工况4个多,平均下来百公里5个多。保养起来也很经济。总体来说,家用上下班代步足够用。空间上也比较大,同级别来说空间也是不错的。三厢车后备箱比较大,车内空间也够用,180身高坐后排也不拥挤。夏天开空调的时候动力有点不够用。整体满意。经济实惠。
迎面路人645:隔音好不好?
新手y老司机:换个鲨鱼鳍天线真的好看多了
番茄3202204153429053:空间小,噪音大,不省油
作为提了不下三台威驰的老车主,这个车确实没什么太多说的,但价格确实香,车子可靠性确实太靠谱,维修保养都很便宜,还特别省油,空间也比较宽敞,最重要的,底盘和隔音确实要比更贵一些的本田飞度更好一些,当然,价格也更低,我觉得作为合资品牌入门轿车,威驰还是一款很能打的选手,虽然方方面面都不是很突出,但综合起来确实也还不错,非常符合丰田的中庸之道。
当然,不可避免的是内饰全塑料,做工也很一般,车子宽度太窄,头部空间一般等问题。
但,这玩意你开个几年卖了,也亏不了多少钱!
顺便,这类车,如此保值的车,能买新车,就别二手车了。
用户1219467478646:你这款1.5LCVT创行版落地全部花了多少钱啊
庄周梦蝶:老铁提了不下三辆的威驰老车主,那不是老司机了吗?怎么还贴了个实习标志难道之前都是无证驾驶的吗?
2021款丰田威驰 1.5L CVT创行版(中高配);
【满意】
1,最满意的就属这台车的油耗表现,作为一台代步车,油耗还是满意的,对于刚毕业的大学生而言,驾驶这样的车,能够减少经济负担。
2,座椅舒服,虽然配置上有些不足,但在座椅的人机工程学上,还是令人满意的,长时间驾驶,也不会有太多疲劳感。
3,CVT变速箱很平顺,几乎没有太多顿挫。
4,即便是一台小型车,但后排空间还是比较宽敞的,5个人乘坐也能够很轻松。
5,维修保养比较便宜,非常不错。
【不满意】
1,廉价感很强,作为丰田入门车型,该车基本都是大面积塑料包裹,质感一般。
2,隔音效果差,如果高速行驶,来自路面和撞风的噪音,轻松传递到驾驶室内。
【油耗】NEDC工况油耗百公里4.9升,日常驾驶平均油耗基本在6.5升,还是比较出色的。
【优惠】目前现金优惠1万元。
对于这种入门级的小车就不要考虑空间和动力了,任何豪华感都是跟它不搭边的。但是如果是作为家用,上下班代步,接孩子,买菜啥的,那肯定是够用的。14年买车到现在,从没进过汽修厂,除了换玻璃水啥也没动过,养车成本极低。
实用性强,省油神器。家用必备,座椅有些摩擦破损,未出现任何事故。车辆保养好,4S店终身免费保养。
【最满意】
家庭入门级车型,有着低油耗,低价格的优势。同等价位合资车型高性价比优点,作为日常代步工具很好。车型线条圆润,耐看、时尚、漂亮的车身侧面给人一种清新活力的感觉,加长轴距,后排腿部空间还算可以,能满足一家三口至五口的需要。保养费用控制的比较低,一直在4S店保养,小保养350元左右。后备箱纵深和横向空间很大,算是比较规整,满足生活所用。乘坐舒适,
【最不满意】
隔音效果不是太好。没有扶手箱,储物空间少。
点评车型:
2017款威驰 1.5L CVT创行版

3分“良好”皮实耐造,用车成本低,保养省心,动力不行,但是跑起来也挺够用了,家用可以,夏天开车里味道还是有些
【最满意】
继承了丰田的优点皮实耐用,保养便宜,小毛病比较少,省油省心,同级别空间表现出色,一家三口绰绰有余,动力平顺
【最不满意】
内饰用料差,隔音差,动力差,车漆薄,配置低,车型老旧,安全性有待提升,这个价位,我更推荐同级别的国产车