我的买车需求很简单:
1.适合在东北开;
2.主要用于城市环境,上班单程20公里但是有班车,回老家单程60公里;
3.精致小巧两箱,外观酷炫。
4.价格合适,预算在六七万左右,不想贷款。
我看过的车(都是二手):
1.polo,坐进去头顶车盖,头发刮擦,不舒服
2.飞度,内饰有点拉胯
3.高尔夫,高8超预算,年份近的里程少的高7超出预算,但是特别喜欢。
4.致炫,有点丑。
5.还看了一点国产电车,欧拉的什么猫来着抱歉忘了名字,五菱悦也,配置很高,但是好像我不是他们的目标群体。
我最后选定的:
2013款尚酷2.0t百万里程版,13年12月产,14年上牌,9.4w公里实表,内饰正常磨损,外观保险杠和叶子板是换了的,有轻微剐蹭,网上下单268v检测(包括发动机地盘)没什么其他问题,价格合适。
【驾驶感受】
提速反应快有推背感,发动机声音很好听,虽然是二代EA888,已经做好烧机油的思想准备了。
【空间表现】
前排和副驾驶完全没问题,我185/150,后排不是给我坐的,但是也试了一下,前排座椅刚好抵腿,后排给我的三只猫坐,哈哈哈哈。
【最满意】
这个车的外形是我最满意的了,感觉设计师真的也很有品味,内饰中规中矩且合情合理。
后续完全上手后会自己改一下大灯车灯轮胎轮毂等等吧,慢慢来。
【购车经历】
慢慢看车,总会看到一款心动的车子。
如果有车友群,请联系我!
z自由自在z:是花了10万买了一台10年车龄的尚酷么?
乐呵乐呵得了8898:不会真的10万买的吧?还不如买8~9年的揽胜极光了......
小Panda520:尚酷是我大学时期的梦想…买的起了..车没了…
低调,都说是破大众,一般人上车都会说你这个高尔夫挺好哈,还带3个表,R标自己淘宝买的,勿喷,小小虚荣心,望各位大佬理解。
优点:底盘扎实,跑高速巨稳,稳如老狗
缺点:底盘反馈太细致了,有一点小小的坑都能感觉到,6速干式的变速箱真的垃圾,机电单元很容易坏,我人品好目前完好,1档升2档会拉很高的转速换挡,及其不舒服,还有烧机油,虽然不是ea888但是也烧,很难受,换的是嘉实多极护0w-40,踩油门反应太迟钝,需要0点几秒才能提速,好难受,还有车上到处异响,门把手一捏就咯吱咯吱的响,有车门老是振动声,跑起来就没有了。
内饰:能摸到的地方基本都是软的,感觉挺好,特别喜欢布座椅,夏天不烫腚,冬天不凉腚。
配置:我感觉这个配置也挺好,狗屁科技也没有,也不爱坏。
空间:不吹不黑哈,前排后排够用,可能是我家里人都不高吧,175以内的人坐后排觉得不挤,就是会很闷,因为没有窗户和天窗吧,座椅没有腰靠,会很难受。
操控:一般,毕竟动力在这里了,太小,然后谈不上操控。
动力:仁者见仁 智者见智,对于我一个人而已,刚刚好,再加一个人就完全不够,加速就耸,怕别人咧我。
舒适度:隔音不好,速度一过60呜呜的,胎噪大,底盘反馈太强,不舒服。
98年的我,也满足一下小小跑车梦,有过年轻,不再遗憾。
wjw
泡泡防盗门:方向盘好评啊,怎么整得
山东省尚酷车友会:山东省尚酷车友会欢迎您~
15款尚酷:同款我刚买三天小姐姐一手车34000公里11w入手
外观不过时,1.4t的也够用了,但是内饰是真心不好看,还有就是对后排空间有要求的就不建议考虑这款车了,当时买车就是奔着尚酷去的,家里已经有两辆自用车了,就不考虑家用了,方向盘个人觉得还是原装的比较有质感,变速箱容易出问题,二手车嘛,车况倒是很ok小姐姐一手车,没从车商手里拿
【提车价格】
车主当时报价11万8,我死活降价,磨了3天才9万5拿下的,我也去过二手车市场看过,很多都是过户已经有5.6次了,车况也不怎么样,也都不是素车,主要是价格是五花八门的,13万的也有15万的也有,7万的也有。2.0的还只买7万多,动力我是很喜欢的,但是过了私人户4次了车上3次,我还是比较怕自带魂环,
【动力表现】
动力表现的话我开车是比较严谨的,我觉得1.4t的话是妥妥的够了,如果对动力有要求的朋友们可以考虑一下2.0t的
小酷有点酷:我去年底买的15款1.4t 4.8公里 11w拿下的
死心不改:14年的表11万 7.5W拿下贵不贵
阿手车:油耗怎么样?
她,是一台大众中的小众,唯一躲过套娃脸时代幸存者。作为一台两门四座车来说,行驶证上面无法低调的加上了“跑车”二字,让每次为她买保险的你觉得物有所值。
原厂211匹的马力对于一台不到1.4顿的小钢炮来说也完全够用,当然当你习惯这个动力感受后想做些提升的话,这台“老旧”的二代EA888也不会让你失望,当你像我一样注入Revo二阶程序后,什么AD08r,RE71R或是CUP2都无法让她安静的待在路面,esp off的情况下能给你从一档滑到三挡的体验。
原厂堪比suv一拳高的避震让你不惧任何马路牙子,充分体现出了进口大众对于中国市场的关怀。空间方面对于一台两门车来说也足够良心,后排甚至能允许你塞入两名大汉或者三位淑女而不会有过多的抱怨。
当你拉开数米长的车门,能看到尚可的内饰做工,忽略关门时拉三角门把手的咯吱声,以及一键启动按键的无力感,一切也都挺美好。
少了那些必烧机油的流言蜚语,多的是让你在一台没有lsd的前驱车上拥有一定品质的驾驶感受,与她八年多的相处也足够能让彼此了解相互的脾气。
常州豹哥:我家的是甲壳虫,比尚酷更经典,完全不存在套娃,当初也考虑过尚酷,不过老婆开甲壳虫更合适。可惜,大众早就停产了各种经典或者个性车型,剩下的车型都是跑量逐利的产物。
Anjoue:最喜欢的车 可惜停产了
暴躁的螳螂:发动机漏油是不是很厉害
12年上牌落户,经过了几手,毕竟小众好看的车,都想体验一下。拿回来简单整备,挺好。动力十分够用,只有你想快,它就会给你带来不一样的感觉。
【最不满意】
大众车通病,爱烧机油,不过接受了它就得包容
【购车经历】
我买的也是一辆二手车,从大美新疆库尔勒提回来,当时就在找这一款车。终于找到了,直接过去验车,第二天开回来。
【驾驶感受】
前段油门响应较慢,但是中段特别给力
【提车价格】
我这台12年的尚酷98000到手整备一下10万左右,
【续航】
现在就是油价太贵,我也是轻踩快踩,平均油耗10个左右,毕竟鱼和熊掌不可兼得
【维修成本】
维修不高,毕竟大众通用
【空间表现】
后排做一个成年人不拥挤,适合短途出行
梓墨墨的小幸福:兄弟,换配件容易找吗?我也想入手一台,和你一个配置
用户53062866055:尚酷进口的跟国产大众配件通用吗
外观:最大亮点,闷骚,无框车门,低车身,自带宽体
内饰:看起来很low,用料还可以,软质覆盖较多
配置:极其丰富,方向盘,发动机,变速箱,该有的都有,并且还配备了四个铝合金车轮
空间:在跑车里空间绝对够用,基本等同于高尔夫,只是后排上下车不方便
驾驶感受:双增压,加速无延迟,随踩随有,动力日常够用,底盘稳,避震座椅硬,滤震性不好,太颠,异响多
干式双离合毛病不可避免,双增压看运气,小哥哥小姐姐城区代步非常不错
丢丢还是那个丢丢:几多钱
尚酷车友:同款双.增压,只要遇对手s档,油门到底,没输过
龙口尚酷:
烧机油,避免不掉的,换了新发动机
异响吧
加速可以
改装有潜力
底盘低,哪都上不去
A李委骏:我的换了三代 888
weitoria:换发动机没必要吧,一般不就正时三件套加大小瓦吗
花盗He先森:红色那个灯是怎么改的?原车配有么?我的09款配的卤素灯能改么
【最不满意】1.4T的可玩性真的不行,动力偏弱
【乘坐体验】后排的乘坐体验取决于第一排乘客,总的来说我170CM+70KG还是勉强能进去的
【续航】油箱比较小,挂S档耗油量较大