业务合作发布作品

    逸动怎么样_逸动值得买吗

    ·逸动

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.46
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共2129人评价
    5万-8万轿车总榜No.18
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    3.99-7.89万
    厂商指导价
    7.29-9.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 3.81
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.44
    • 配置
    • 3.46
    • 3.27
    • 空间
    • 3.73
    • 3.51
    • 舒适性
    • 3.23
    • 3.31
    • 操控
    • 3.23
    • 3.32
    • 动力
    • 3.23
    • 3.32

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 捷达VA33.20外观3.55

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 帝豪3.63外观4.17

    逸动·全部评分

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

    4.57优秀

    ⒈【购车经历】 不觉间,购车已近一年,购买的是2024款,长安 逸动 DCT 旗舰型,1.5T 七档湿式双离合 青山变速箱。 当时想着,买车,可以遮风挡雨,让出行更加方便,所以去看车,朗逸,轩逸,逸动,买车比较看重是否有360,因为新手在乡间小道会车,很不熟练,有360会好得多,对比后,发现逸动不管是外观颜值还是内饰配置,都是这个价位里不错的,有360全景影像,13.2寸的中控大屏,看360非常方便,后置倒车雷达,主动刹车,碰撞预警,比较方便实用,所以选择了逸动。 ⒉【提车价格】 一个人去购买的,当天上午看车,下午提,晚上就开到家了,到家天都黑了,也不怎么会砍价 裸车75000,保险4100,上牌200,办的分期,最后落地8.6,价格还是可以接受的 ⒊【空间表现】 ①外观颜值高,灰色看着比较大气神秘,运动气息浓厚 ②4.7m多的车身,1.84m宽,轴距2765,主驾我170cm,调整好座椅后,腿部还有两拳空间,后排座椅,腿部有一拳半多点,坐着也不拥挤 ③后备箱,最多装过,两个大行李箱和两提24瓶的矿泉水,空间足够大,这点很实用 ⒋【动力表现】 1.5T 170匹马力,动力不管市区还是高速,提速都是响应很积极的,一脚油门,超车也是轻轻松松,转速一般在2300左右,还是可以接受的,冬天零下十三℃,得先热车一会,才能快点提速 ⒌【操控】 家用车,底盘调教比较软,市区路况好还感觉不出来,路况不好的时候,颠簸有点明显,但还能接受,转向轻盈,一只手打方向盘比较容易,过弯道,提前减速,悬架倾斜不大,还是不错的 ⒍【乘坐感受】 ①国道速度在60往上,噪音比较明显,打开音乐,就可以忽略不计 ②座椅比较舒适,乘坐时间长点,也不容易累 ③音响感觉还是不错的,一上车,就喜欢打开音乐,播放音乐很清楚,也很好听 ④导航播报比较清晰,路线详细 ⒎【油耗】 ①省道+国道,路况好,不堵车,200块可以跑420多公里,一公里不到5毛,还是很省油的 ②市区,因为堵车,每天出行25公里左右,红绿灯比较多,有的一个100多秒,综合油耗在8个多,有时候9个,还是能接受的,毕竟,速度提不起来,走走停停的,油耗自然就上去了 ③eco模式,虽然,油门响应有2秒延迟,但是升档比较快,一般20-30 30 31就升档了,30-40 会在40 41升档;标准模式,油门响应积极,几乎无延迟,不过,升档慢,通畅20-30会在33 34升档,30-40会在42 43升档,转速一般2400左右才升,可能有所得就有所失吧,还是习惯用eco模式,升档快,不用再听发动机的轰鸣 ⒏【保养】 ①新车,就只做了基础保养,更换机油机滤,一次400多 ②一年更换一次空气滤芯,空调滤芯 ③定期检查,冷却液是否需要添加,因为会自己蒸发损耗,少了就加,不要超过最高刻度线 应该在最高和最低之间 9. 【内饰】 真皮座椅,13.2寸中控大屏,6个安全气囊,夜景仪表盘,自动空调还是不错的 10.车机使用: ①对新手来说,可以喊小安助手,在会车时打开360,而且是全时速都可以打开,还是很有帮助的,乡间小道+新手+实习期,很需要360的帮助,必要时,折叠后视镜 ②13.2寸的大屏,别的不说,看360是真的方便,很清楚, ③道路偏离预警,可以防止走神,在道路清晰的地方,还是很有帮助的 11.最满意的是: ①有碰撞预警,主动刹车,这个在关键时刻,可以帮助你刹住车,非常有用, ②小安助手,一喊就出来,打开空调,车窗,天窗,除霜,后视镜加热等比较灵敏,方便实用 ③有360+540透明底盘,对于新手会车,侧方比较方便,可以喊小安打开,再也不用手忙脚乱 ④有L1辅助驾驶,可以全速自适应巡航,设定好跟车距离,在路况好的地方,可以使用,解放右脚,可以自动刹车,跟车启动,但双手不要离开方向盘,自己要注意前方路况 ⑤后视镜锁车自动折叠,可以一眼看出,是否锁车,比较方便,还有后视镜加热 12.有待改进: ①车内没有后备箱开关,启动后,只能挂p挡,手动按车尾车标打开 熄火后,可以按车尾车标或者钥匙 ②车机导航升级后,只有有导航时才有红绿灯读秒,巡航没有,有的话会更好 ③锁车后,可以自动切换成内循环,就更好了,防止有小动物进来 综上所述,整体还是不错的,从外而内,都是这个价位里,数一数二的,其他的也能接受,家用代步,逸动,值得选择,不后悔

    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 02024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 12024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 22024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 32024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 42024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 52024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 5
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 62024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 6
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 72024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 7
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 82024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 8
    2025-07-23

    点评车型: 2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 这个车刚出就注意到了,一直关注,到7月下旬提车,中间现场看过两次,总体来说感觉良好。最初在网上预约看车,好几天了也没有电话联系我。就很奇怪。第一次是6月份在通辽看了实车,当时觉得前脸没有手机上看着得劲儿,车机联屏也有点怪。但整体上感觉很棒也很喜欢。所以继续了解。第二次是7月份在赤峰逛了4s店,说实话感觉销售有点冷淡,我都走到店门口了,三个人站在门口无动于衷,还是我先说了句看车才带我进去,不然三个人站门口,好像我被堵在了门外,那画面想想看🤣不过回想起第一次看车和网上预约,也就不足为奇了。这次问了销售,他表示特价48000,手动的,当时觉得还可以,想着回去商量一下,到时候和家人一起来,就和销售要了名片。过了两天销售打电话问考虑的怎么样了,加上有小道消息补贴要有变化,就和家人商量去看看。第二天到店里,在之前的基础上谈了会儿,感觉确实不容易讲下去了,就定了车。购车过程可以说比较愉快。销售不搞那些弯弯绕绕,咱们也敞亮。整个感受就是喜欢就要多了解,了解得越多还是会坚持选择,那就听从自己的内心,想必不会错。 【提车价格】 1000(定金)+45585(尾款)+4469(购置税)+4170(保险)+30(临牌)+100(前风挡贴膜)+130(上牌)+21(牌照邮费)=55505 【空间表现】 前面没问题,主要说一下后面,一米八多的个子,在后面坐着很舒适,膝盖前面空间很富裕,后排中间位置凸起幅度很小,所以即使坐在中间的人也相对不那么累。 【动力表现】 对于手动挡来说,这个动力不错,第一次开着感觉踩着就有,深踩有一点推背感呢,但是最近我感觉被我开的有点肉了,还得尽量改变一下驾驶习惯😂 【操控】 过弯很稳,减震还可以(同价位)。离合调教很好。不会轻易熄火。倒车档有时候不好挂,当然可能是我还不太适应。速度在100到120之间也比较稳,更高的速度还没有尝试。发动机转速:100km/h——3000转,120km/h——3600转。个人实测,供参考。 【乘坐感受】 安逸。这个价位真的可以了,不能太挑。 【油耗】 目前6.1L/100km,里程还不多,参考意义不大。但油耗应该和官方基本一致,个人觉得很OK👌🏿 【保养】 三个月或5000公里首保,后续每一万公里进行常规保养。很省心。 【最不满意】 目前没有,非要说的话,就是我在给车贴门槛膜的时候发现有的地方类似于黄土色小点点,但是绝大部分一擦就掉了,个别的没有擦掉又不敢太用力。但新车肯定不至于生锈,如果后续也不会出现这个问题,就更好了。 【另外】这次购车算是特价活动没有厂补,但价格到位其实更省心,后续可以申请大客户补贴和省补。赠品为全车侧窗贴膜和脚垫后备箱垫,还是我提的,不然估计没得😄

    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 02025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 0
    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 12025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 1
    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 22025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 2
    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 32025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 3
    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 42025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 4
    2025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 52025款逸动 PLUS 1.5L 手动豪华版 图 5
    2025-08-23

    创烨阿才要是6挡就好了,转速不用那么高,5速开120转速3600已经很高转速了一半风噪一半发动机的声音

    暖言暖语浩哥哥这车跟帝豪哪个底盘高一点?

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    4.9优秀

    【外观】 外观更适合年轻人,一眼能区分出其他车前脸有何不同,纵横万象这一块/. 我被种草是因为有天我坐在车后排,看到前面一辆车子屁股看过去特别好看还是贯穿尾灯。 【内饰】 两块显示屏,简单又方便凸现日益进步的科技。多功能方向盘在使用过程中能更好的集中于驾驶不用分担精力,游艇样式的档把小巧美观且方便,常用的应急灯,P档都在随处可见的位置。 【空间】 空间挺宽裕,把前排的座椅调到最低,我头上都还有一拳的距离(身高180哈),后排我跷二郎腿也可以,后备箱空间也大和深看介绍有520l就是我这款不能放倒座椅,不然就更好了 【配置】 配置我只能说够用了,没有后视镜自动折叠,有点想去加装一下了,天窗只有一个没有全景天窗,车窗也不支持语音控制,只有锁车的时候会自动把四个车窗给升起来。手动座椅每次调都让我想起在驾校学车的时候了,无线充电没有,但我感觉可有可无,用点烟器那里买个usb插口一样的,这个价位就开吧就 【动力操控】 没的说,新蓝鲸发动机杠杠的,深踩油门动力反响很快接着就来了,推背感这一块/.变道超车都没有压力行云流水啊行云流水。但是在堵车的时候踩了油门要过了几秒才有反应有点顿挫,是我一直用的ECO模式吗 【油耗】 这个不会算,跑的山路加国道一来一回大概40多公里油表显示是8.0l速度不快50左右山路速度慢跑的30多20多。 【最满意】 整车的外观和出厂带的轮毂,一眼就喜欢,不像传统那些路上跑的车,看着更年轻更运动更加美观,灰色隔远处看也比较大气。 配置方面语音操控也方便,有什么事叫小安,(但是也仅限于基础的一些功能再高级的得上顶配旗舰版了)还自带的有360全景影像这个在日常使用中提供了很大便利,至少帮我避免不必要的剐蹭新手开车对于车子距离把控很不好,尤其是跑山路与旁边边沿距离真的帮大忙了。 【最不满意】 有回在红绿灯那里刹车,是我刹车踩重了吗还是怎么了,直接熄火不走了吓得我赶紧打开双闪,重启按钮按好几次好了,莫名其妙的,至今不知道咋回事(已经开了两周了那时候),还有堵车的时候顿挫感非常明显,不得劲。车速快起来的时候,风噪声特别大这个噪音怎么解决。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 12025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 22025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 2
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 32025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 3
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 42025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 4
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 52025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 5
    2025-08-13

    快乐的可乐vYP买贵了

    x旧辞第五张有点像青白江这边

    用户7712170178883三个配置。买不还买顶配

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    3.8良好

    【外观】 外观更适合年轻人,一眼能区分出其他车前脸有何不同,纵横万象这一块/. 我被种草是因为有天我坐在车后排,看到前面一辆车子屁股看过去特别好看还是贯穿尾灯。 【内饰】 两块显示屏,简单又方便凸现日益进步的科技。多功能方向盘在使用过程中能更好的集中于驾驶不用分担精力,游艇样式的档把小巧美观且方便,常用的应急灯,P档都在随处可见的位置。 【空间】 空间挺宽裕,把前排的座椅调到最低,我头上都还有一拳的距离(身高180哈),后排我跷二郎腿也可以,后备箱空间也大和深看介绍有520l就是我这款不能放倒座椅,不然就更好了 【配置】 配置我只能说够用了,没有后视镜自动折叠,有点想去加装一下了,天窗只有一个没有全景天窗,车窗也不支持语音控制,只有锁车的时候会自动把四个车窗给升起来。手动座椅每次调都让我想起在驾校学车的时候了,无线充电没有,但我感觉可有可无,用点烟器那里买个usb插口一样的,这个价位就开吧就 【动力操控】 没的说,新蓝鲸发动机杠杠的,深踩油门动力反响很快接着就来了,推背感这一块/.变道超车都没有压力行云流水啊行云流水。但是在堵车的时候踩了油门要过了几秒才有反应有点顿挫,是我一直用的ECO模式吗 【油耗】 这个不会算,跑的山路加国道一来一回大概40多公里油表显示是8.0l速度不快50左右山路速度慢跑的30多20多。 【最满意】 整车的外观和出厂带的轮毂,一眼就喜欢,不像传统那些路上跑的车,看着更年轻更运动更加美观,灰色隔远处看也比较大气。 配置方面语音操控也方便,有什么事叫小安,(但是也仅限于基础的一些功能再高级的得上顶配旗舰版了)还自带的有360全景影像这个在日常使用中提供了很大便利,至少帮我避免不必要的剐蹭新手开车对于车子距离把控很不好,尤其是跑山路与旁边边沿距离真的帮大忙了。 【最不满意】 有回在红绿灯那里刹车,是我刹车踩重了吗还是怎么了,直接熄火不走了吓得我赶紧打开双闪,重启按钮按好几次好了,莫名其妙的,至今不知道咋回事(已经开了两周了那时候),还有堵车的时候顿挫感非常明显,不得劲。车速快起来的时候,风噪声特别大这个噪音怎么解决。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 12025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 22025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 2
    2025-08-08

    薯条判官深踩刹车熄火是有个怠速启停,松刹车就会重新打火

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    3.8良好

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 12025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 22025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 2
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 32025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 3
    2025-04-18

    用户9805370314290尊贵型我们这边说是71600落地,不知道能不能更便宜一点

    手机用户21220426107我全款7 万2,昨天提爱车。

    木木鱼CR7分析的到位,有帮助

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT高能版

    4.6优秀

    因为家用第一台车,选择了油车,接下来说说选择的优点4月提车25款逸动高能版本,买车之前对比了很多家车企业以及车型,对比了合资车,还有国产的一些混动车,因为在北方生活没有考虑纯电,最终经过各种试驾,对比,选择了长安逸动这款车,主要说一下选择长安逸动的原因 第一点:车的外形外观,符合我的审美,以及颜色都符合我的审美眼光 第二点:车的动力能够满足我的需求,因为一年要回老家几次,来回一次高速大概在1000公里左右,还不想要2.0T的动力车,因为在市区开太费油,1.5T的动力,能够满足我在高速的提取快感,也能满足我在市内开车保证低油耗的需求 第三点:当然是价位方面啦,现在车的价格优惠力度都很大,但是对于刚工作的我,这车简直太香了!七万多能够落地,配置也很齐全! 总结:七万多落地的车,1.5T的动力,外观好看,配置齐全,简直就是性价比拉满! 哦,对了,忘了说最重要的一点,因为我和我对象我俩都是新手,车感不是很好,所以长安逸动车的360影像真的太好了!对于一些窄路啊,以及停车什么的啊,帮助简直太大了!没有360影像,有些窄地方是真的不敢去,对于新手真的太棒了!! 接下来说一下用车感受 1.动力方面1.5T的动力真的是很够用,超车只需要轻轻一点油门即可 2.空间方面也很够用,后排座三个人也不会显得拥挤前后排空间也很大 后备箱的空间也可以,能够装不少东西,回一趟老家能够拉回来不少吃喝东西 3.配置方面 可以智能语音控制,开车时候可以不用手忙脚乱的一顿操作,可以直接唤醒语音助手帮助操作,比如想去哪里进行导航,或者开启空调,以及播放歌曲等等 4.影像方面 全车自带行车记录仪,只需要自己买一张内存卡即可,本人买了一张64G内存卡,行车记录仪记录会自动删除前面的视频,不需要手动清理内存真的很棒,导出也非常方便! 最最最最重要的是360影像,对于新手真的太重要了!!! 总之7万多买到了心仪的车型,摭风挡雨,支持国产!!!

    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 02025款逸动 1.5T DCT高能版 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 12025款逸动 1.5T DCT高能版 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 22025款逸动 1.5T DCT高能版 图 2
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 32025款逸动 1.5T DCT高能版 图 3
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 42025款逸动 1.5T DCT高能版 图 4
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 52025款逸动 1.5T DCT高能版 图 5
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 62025款逸动 1.5T DCT高能版 图 6
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 72025款逸动 1.5T DCT高能版 图 7
    2025款逸动 1.5T DCT高能版 图 82025款逸动 1.5T DCT高能版 图 8
    2025-05-11

    自由深州2x0个人拙见,稍微加点预算买那个500bar版本,就没有颗粒捕捉器了,发动机燃烧更充分

    关于理想的梦你好问一下高速风噪大不大,市区油耗能有多少

    用户3607819343567哥们,你这个有国补什么的吗?

    点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

    3.2良好

    逸动plus1.4T这个车,怎么说呢,这是第二个长安车,第一个是一代75P2.0旗舰。很多人都问有这两个车的钱为什么不买个合资车,可能对国产的情有独钟吧。哈,扯远了。 车辆外观,中规中矩,没啥特别突出或者亮眼的点。 车辆内饰,里面没有多大的高级感,满满看去还有点塑料感,新车异味都贴别严重。唯一让我欣喜的保留了实体按键。不用老去屏幕上扒拉了。 车辆动力方面,发动机是蓝鲸1.4TNE发动机,24年重新调试了一下,目前没碰到啥问题,采用7档湿式双离合,这个就有得说了,目前个人感觉,动力提升慢,在30和60速分别是个坎,曾经65想提速超车时,转速3500多了,速度不见提升,后面加速前,先松油在给油,好转了一点,这就让我想起来在开手动挡了。 【空间表现】 整体来说够用,后备箱挺大,二排空间对于太高太胖的人不太友好,我175,140进去刚刚好。 【提车价格】 落地7.7,有职业补贴和地方补贴,折算在7.1左右,如果在申请国补,整车不到6。 总体感受,360全息有,前后碰撞有,定速巡航有,其他的就那样吧,7万左右的车,那还有那么多要求。挺好的

    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 02024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 0
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 12024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 1
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 22024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 2
    2025-01-26

    俊俏荷叶Y83友们,1-4T高能版逸动pluS,落地7,38,贵不?

    高贵小红花clA跑高速要用什么模式

    巴郎子袍哥沙发,我是老司机,有任何问题都可以提哦

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

    4.4优秀

    #逸动用车体验 因为家里的02年帕萨特练手练的差不多了 看着全国报废补贴的份上还是选择买属于自己的第一辆新车 新车初体验 方向盘很好看但是很不习惯 开了一个月感觉还好 提速很快1.5T的蓝鲸发动机就算轻踩油门也会窜出去,双离合是有一点迟钝,不知道是不是为了保护发动机会有0.5秒的延迟,就像奥运100米一样需要蓄力,有一点吐槽的是一个油车轰鸣声像电车,说说大家关心的油耗,市区7个,高速5个左右,跑高速很省油一直开的标准模式,eco模式太拉了,不用力踩别人还以为我买的自吸车,底盘的话一般,这个价位的车基本上都是筷子底盘,没有我的帕萨特多连杆舒服 最后再说一句8万左右的车 有动力有颜值油车外表电车内饰还要什么自行车 ? 费用明细 全款8.15个 裸车价7.1 保险4千 购置税6.2 坐标四川 最近有想购买的友友可以再压一点 ? 选车对比 之前也是看了很多车,伊兰特 新款轩逸 银河L6 ,伊兰特试驾过确实省油但是跑到100后排会甩尾内饰特别简单基本上都是塑料但是对比轩逸要更胜一筹,银河L6底盘特别舒服,三种驱动模式完全没有续航焦虑,可以说在10万左右性价比很高的了,可惜家里没有车位没有办法安装充电桩不然我都是尊贵的银河车主了 提车一个月擦到花坛了,幸好皮薄肉厚

    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 02024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 12024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 22024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2024-08-06

    轩丶辕后人怎么开出7个的油耗,我7月新车开了1000多公里,油耗太高,郊区eco模式9.5个油。。

    豪马池吃香菜小学我市区最低油耗,平常也是7个左右,新车才刚1000km,感觉可以了

    欢快奶酪dr市区7.3个油,不要用经济模式 ,用NORMAL油耗更低了,更好开一些

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT旗舰型

    3.8良好

    【购车经历】 刚需买车,旗舰版,懂车帝看了后实体店看了两次,前后半个月搞定。本地只有两家4s,第一家爱答不理,价格不能谈,9.2w,换第二家,能谈一点,最后全款8.85w。没有特别赠送,就是基本的脚垫头枕贴膜。因刚需,所以也只能接受。分期不清楚,没谈。 【最不满意】 车辆25码左右顿挫明显,也能接受。起步响应慢两秒,问题也不算大。最要紧的是胎噪,乡镇路况差一点的,轰隆隆的,属实比较烦。早几天音乐开比较大,b柱震得有点异响,现在又没听见了。可能是刚开始新车,原地打方向盘,咯叽响,现在又不咋听见了。车机比较单一,有时候卡。其他的目前基本上正常 【油耗】 城市红绿灯多,堵车8个,没到9个油的情况。城市乡镇结合6.5——7个,快速路5.5个,没上高速,还不知道。总体能够接受 【驾驶感受】 一直是标准模式,超车基本上无压力,其他两个模式没试过。过坑减速带等减震有点不完美。其他正常 【空间表现】 空间足够,后排很足。后备箱够用。 【亮点配置】 360全景很好用,对新手十分友好,清晰准确。车道偏离,碰撞预警都很实用。 【最满意】 外观帅气,但是灰色不太耐脏。隐形把手慢慢也能接受,目前使用总体正常。

    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 02024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 12024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 22024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 2
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 32024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 3
    2024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 42024款逸动 1.5T DCT旗舰型 图 4
    2024-11-25

    用户6616224038362我七月份买的,坐标郑州,顶配版裸车价7.99万,加上购置税什么的8.70万,搞价到8.10万到手

    善良风筝dyY大佬,裸车价7.1怎么做到的

    自信盘锦7v刚提车一个星期,8.4多点

    点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

    4.4优秀

    我要的2024款长安逸动plus1.4T高能版2025年6月23去看的车,当时订的25款,25号交车时候我突然改24款了,我当时在天津市北辰区津长风4S店提的,因24款库房没车了我要的展厅的展车,展厅里放了一年了电瓶放坏了,26号开走后30号就打不着火了,去4S店检测充电充了一天没充进去又给厂家打的电话订的电瓶,动力够用,空间大油耗也高,唯一的不愉快就是销售都不专业我天津竞价的指标只能在天津买车,23号我去看车时都说了我的是竞价指标必须天津购车,作为限购城市的销售人员应该了解天津指标政策,然而给我开的新疆的发票,第一次上牌因外地购车被驳回了,让我多花了1500更新了一下指标才在号码过期当天上了牌,工作人员相当不专业。

    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 02024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 0
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 12024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 1
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 22024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 2
    2025-07-12

    爬峰者这车给你优惠挺多吧,放展厅一年的车 ,多少落地

    幽默饺子LQi24款好一些,25减配了不少

    CB小王子城市代步走走停停8--9个 官方综合油耗6.7说的是高速油耗差不多少。低速顿挫严重。

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

    4.42优秀

    【购车经历】 其实今年没打算买车的,因为要去女朋友家见家长所以就有了买车的想法,于是就开始了紧锣密鼓的研究,一开始就想买个二手车开开,关注很久的14、16款的马三,或者17~19款的迈锐宝xl一直有在看,都看到了现代的19款菲斯塔,但是家里人听说想买二手车后坚决不同意,必须要求买新车,怕旧车有暗病之类的,犟不过家里人只能选择新车了,当时看过很多,在7万这个很尴尬的区间里面,只有国产车的帝豪、MG5、荣威、江淮、艾瑞泽5plus和逸动这几款,合资车看都不用看,配置动力看得过去的都8万9万的了,7万以内的合资车,基本上都是1.5自然吸气以及配置低的离谱;鉴于之前没事的时候就爱扒拉扒拉懂车帝看看自己关注的几台车,所以就直接看了前面那几台国产车,只能说长安逸动真的是国产车在7万左右的价格里面,一直做1.5T发动机车子的唯一车企了,当时就在懂车帝APP做了比价,综合考虑下就选择了逸动,第二天就直奔4S店里询价了。 【提车价格】 65000的裸车价,3200的保险(全保险),5725的购置税,最后不到7.4谈下,首付1.9个,贷5.5个,一年后可提前还,1年后提前还加上利息也就才7.675个左右,我个人觉得尊贵型这个价格可以了(因为是第一辆车,没有置换补贴)。 【空间表现】 我身高也才160,这个空间太够了,怎么坐都有空。后排空间更不用说。后备箱空间也足够,目测感觉可以塞下3个28寸的行李箱。 【动力表现】 省油模式下起步的时候会有一两秒的缓冲时间,因为是省油模式能理解。标准模式下可以说是随踩随走,很多人说的顿挫,如果有开过手动挡的应该就能感觉到,就是1档换到2档3档的那种感觉,很像,因为我考驾照看的是C1,之前也开过手动挡,所以没觉得有什么不适。聊回动力问题,我觉得对于我这个新手来说,很够了!!!! 【操控】 方向盘给到的转向反馈很及时,操控很不错,我个人感觉这个真的可以。 【乘坐感受】 买来跑了几次后,很舒服,不管是座椅还是智能语音的交互,在这个价位真的很不错。 【油耗】 可能我是新手的问题,而且也没到首保,油耗大概在8.5个左右,听说首保之后都会降下来,回头等首保做了之后再看看吧。

    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 02024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 12024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 22024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2025-01-06

    yuan周率你买车有去试驾吗?我这4s店说长安逸动没有试驾这种说法。

    幸福生活家9vQ我两一样,要不是见家长我也不买车

    子衿iyl25款中配么 怎么把裸车价弄到65000的

    点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

    4.43优秀

    去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS 1.4T,说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手,现在跑了8000公里只想说:这车真是把又爱又恨玩明白了! 先说外观,我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤,但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的,上周被树枝划了下,补漆花了我800块,心疼得我连夜下单了车衣。 操控这块,方向盘确实“指哪打哪”,过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显! 油耗真是让我头秃!销售说综合6.5L,结果半年跑了8000公里,可能是没有跑过远门的问题,加了5次油,平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调,堵车时油耗能到9.1!上周去加油站,加油员看我车牌说:“这车是不是1.4T啊?我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住,原来不是我一个人被“骗”了。 1.4t动力表现还不错,超车啥的一点问题没有,就是隔音不大行,上周带家人去爬山,二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”,我尴尬得把音乐音量调到了最大。 座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股,冬天又冷飕飕的,坐垫长度刚好够到膝盖,但靠背角度有点直,开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服,最近落枕了两次,反而是车里座椅让脖子没那么疼。 作为手忙脚乱的新手司机,这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦,现在发现等红灯时确实能省油;手机互联虽然偶尔卡顿,但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢,语音唤醒经常听错指令,准备过年去升级下系统。 总结下来,这车就像个朴实耐用的邻家男孩,没有花哨配置,但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话:喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲,但要是追求省油或者豪华感,可能要多对比几款。

    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 02024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 0
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 12024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 1
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 22024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 2
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 32024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 3
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 42024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 4
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 52024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 5
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 62024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 6
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 72024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 7
    2025-04-22

    重阳不媚外向你省油聊聊心得吧少年 城市道路:红绿灯多频繁刹车起步是最耗油的,想省油除了ECO模式别无他法,别信那些说这个模式肉且油耗和普通模式一样的。在城市道路这个模式可以很好的控制你的转速在一个比较低的状态,转速低你要想油门响应快那确实不现实。 郊区道路:郊区一般红绿灯就很少,这样的话速度能起来且不用频繁刹车和起步。划重点—最省油的就是这个路况(曾经这类路我跑到了4.8的油耗,甭管欢不欢乐表它确实是降下去了),最好的条件是可以打开自动巡航定速开到70,有ACC自适应更完美。为什么是刚好70,因为70码刚好是卡到1500转涡轮介入的转速,涡轮介入后转速越高油耗越明显。如果下坡不太陡且视线好的情况下可以丢N挡!大部分博主不会“公开”建议这么干,他会说“N挡并不省油且不安全”;我会说“只要视线好,有把握(把握取决于你的防御性驾驶意识的上限,如果没闹懂什么是防御性驾驶那还是别这么干)的情况下,双离合变速箱你尽管切到N挡,右脚放刹车上,右手放档杆上准备控制车速”。 高速路:对于小排量且档位不多的车,高速并不是最省油的路况,这点可能会出乎你的意料!高速如果想省油你就别盯着那120的限速(当然,毕竟是高速,比城市道路省了不是一星半点),划重点—盯转速。由于年款不一样,你可以试试你的车在≤2000转的情况下,每100转的差距匹配的速度是多少。比如我的21款,2000转的最高速是93码,我又不赶路的话,那么高速我就在非超车道定速93码,也不会龟速挡车。除了超超大货车稍微提点速,超了之后我继续93码,关键是人也不累。120码2700转,多的这700转换算成油的话,百公里多至少1个油以上。混动为啥这么省油,因为它起步不用油,就最耗油的场景给你用成电了,速度起来了才用油它能不省么? 结尾:我艹,我太能说了!码字不易,不易啊😦😦😦😦😦😦

    附近的消失这才哪跟哪 14年手尊来给你点安慰,使用三年左右的时候车的后轮蒙皮锈穿(4s切割修复两次,还是锈)、使用五年左右后车架大梁可以扣掉皮、现在11年了,车子已经癌症晚期了,但是发动机挺好,22万公里刚开始烧机油

    高昊amz确实油耗高,买的时候看别人发油耗都很低。 我买完第一箱油油耗开到11升

    点评车型: 2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    4.7优秀

    提了新车的车友刚开始加满油,表显里程比较少,可能就只有六七百公里。有条件有时间的话去跑一下高速或者跑一下国道,速度保持在80或120左右。发动机需要磨合。跑过之后你再去加满油,你的表显里程会提高。 现在我加满一箱油280多块,然后表现里程是800多公里。昨天开车去罗浮山玩,来回160多公里。跑国道和市区,油耗是5.6。速度都保持在40~80之间,中途好像有十几个红绿灯来着。一个人,全程开音乐和空调22、风速1。用的是经济模式。希望能给各个车友一个参考 现在是越开越喜欢,一个月跑了有2000多公里。主要是我也是新手,第1次开车,没有黄金右脚。 我不开运动模式,开了动力更强,但是我又不赶时间。市区车多又不超车。有大货车就超,或者说远离。国道没人跑得慢就保持80多的速度。有慢车就超。 这车可以了,中配75,000落地,给你2730的轴距,后视镜加热,500帕的发动机,192匹的马力等等。优点还有好多,可以自己去多对比一下。单单是自带行车记录仪和360全景影像。你去看看同价位哪里有两个都给你的,也适合像我这样的新手。我觉得这两个就是刚需。 缺点也有,有时候我开车开到一些特定路段,那个车里面就好像打雷一样,根本不隔音。正常跑高速或者说一些其他路段来说,声音就没那么大。但都这个价位了。还有他的悬架,也是这个价位常有的。还有一个我比较不喜欢的一个点,就是他这个运动座椅太久之后你的脖子会有点酸。 还有,我建议提了车的车友们载用品。有两个必须要有。一个头枕,还有车窗隔热贴,就这样。 而且这个价位外观帅气的车,我觉得只有两辆,一个是名爵五,另外一个就是这个长安逸动了。

    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 02025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 0
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 12025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 1
    2025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 22025款逸动 1.5T DCT 500Bar尊贵型 图 2
    2025-06-08

    积极的海浪06T正想入手,全款多少钱

    胜男1584211变速箱是双离合哪个型号,青山727的吗?

    辽N23W34轴距2765

    点评车型: 2024款逸动 1.5T DCT尊贵型

    4.5优秀

    【购车经历】 我跟我老婆购车本来想买二手车思域的,或者大众系列,但是现在二手车价格非常昂贵价格都赶上新车了,去了多家4s店,只能上车试坐并不能试驾,看了多家吉利帝豪,名爵5,威朗,可偏就被逸动外观给吸引了还是1.5T外观很帅气,就买了目前开了1500公里了 【油耗】正常开的话还是可以的,油耗可以接受,高速跑了300公里低至5.4个油,小拥堵就6.5个油,长期走走停停可达到8个油,看个人脚法开车吧,反正我平均开出6.7个油,基本在80到120之间。 【空间乘坐表现】 空间宽大,乘坐舒适,后排比轩逸还软,舒适,不摇不晃不晕车。 【动力表现】 经济模式延迟2秒,标准模式给油即走,反应超快,运动模式基本用不上,走高速或者市内不堵标准舒适模式基本都能应付,省油的话拥堵路段就经济模式,没什么顿挫感,看你怎么踩油门。 【操控】 操控走高速120码到130码不飘国道还可以,平均80多码走弯道十八弯可以甩开很多车,速度差不多,就看过弯速度有多快就能甩开其他车,所以操控这方面,逸动给到我足够信心过弯,不输给合资车。 【最不满意】 车漆薄,底盘一般,隔音差,胎噪路噪差有待提升 《建议购买意见》 买这个车价格低,以上问题不大,家庭够用,前期没有的后期加装就行了,我也做了底盘隔音,加隔音胎,完全解决了这个缺点,同级车逸动比较香,冰箱彩电样样齐全还要啥合资车啊,小投资一下更好不是么😂

    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 02024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 0
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 12024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 1
    2024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 22024款逸动 1.5T DCT尊贵型 图 2
    2025-01-27

    misi小张流畅

    _210961586欢乐表,6点7个油的基础上要加1点2到1点五个才是真正油耗。

    QQ少年5005车机怎么样,使用流畅嘛

    点评车型: 2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版

    3.86良好

    买长安逸动plus这款车,主打一个经济耐用,当时考虑能源类型,纠结混动的比亚迪驱逐舰05和燃油车,因为家里没有充电条件所以选了纯燃油车。 【最满意】这款车最吸引我的是内饰和配置,座椅比较柔软,很舒服,但是夏天久坐后背会湿透,配置最看重360全景影像,对新手极为友好,谁也不想买了新车因为不熟练而刮刮蹭蹭,有了360很大程度上能减少剐蹭风险。 【最不满意】最不满意的是这个车的油耗、车机和低速顿挫,纯市区开的话差不多9个多,加满油表显续航里程在600公里左右,油耗较高,车机的话基本没有手车互联功能,只能靠车机比较远古的地图导航,上车听歌现在也是用的蓝牙连接,低速顿挫非常明显,到红灯减速停车过程,速度降低,车一顿一顿的体验感不好。 【动力表现】另外还要夸夸这台车的动力,正常行驶过程中想超车可以说比较轻松,尤其是挂上sport运动模式档位,轻踩油门就能给到很好的动力反馈,不过在红绿灯起步阶段,这台车的发动机声响有点太大了,给我一种在干吼的感觉。 【提车价格】2024年7月买的车,到这个月已经刚好一整年了,当时销售给算的一口价,本来是做5年贷款2年提前还,加利息落地7.6万,算上公务员补贴全包落地7.4万,不过这个车是买给我妈的,就没有做贷款,全款7.8万落地。只能说这价格没有亏太多,亏还是亏的,看在内饰、动力的份上,价格上也就还能接受了,总体来说还是一台不错的车。 【空间表现】整体来说空间足够家庭使用了,甚至感觉超过了A级车的空间,我身高175cm,驾驶位调整好座椅位置后,到后排测量大概还有两拳多一点点的空间,日常拉着父母朋友出门够用了,不会显得很挤;后备箱空间也不错,能放2个20寸行李箱和背包等。 综上,这款车价格合适,动力不错,空间良好,适合家用代步购买。

    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 02024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 0
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 12024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 1
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 22024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 2
    2024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 32024款逸动 PLUS 1.4T DCT高能版 图 3
    2025-07-21

    沉39381889我的23款1.4T,1.5万公里了,平均8.2个油

    p190911如果顿挫严重了,可以在车机设置里面找.到车辆设置,然后恢复出厂设置。我的逸动20款,我是这样处理的,会好很多。

    用户3932777032514市区油耗,长途6个多,eco模式起步顿挫感太厉害,平时都用NORMAL

    前往

    同级车热门评分

    5.00分“优秀”
    帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型帝豪 2026款 第4代 400万纪念款 1.5L 手动超越型

    先说外观,外观中庸大气上档次,内饰简洁大方,空间家用足够用。400 万纪念款全系标配 LED 大灯这点很厚道。买的手档排,除了安全气囊少点没毛病。车子很好开,新手一档都不容易熄火,我这个十年驾龄以上的老司机更是没有压力,总结就是平顺,底盘驾驶质感有欧洲车的感觉,但是还有自己的调性。虽然是后扭力梁,但是要支撑性有支撑性,要舒适性还有一定的舒适性,兼顾行驶质感与舒适性,这点要着重夸赞,没想到国产车质量提升到了这样的高度。人生第一辆车是 13 年的标致 308,虽然帝豪还达不到标致的底盘调教,但是已经非常不错了。车子这种物件不要总听别人说,要自己去试车才能有直观的感受,是自己的菜就拿下,不是自己的菜就扭头走就可以,谁也别去踩谁,都是国货之光。 讲下为什么不考虑新能源和混动以及油自动挡,关于选择什么样的能源车网络上一直是吵的不可开交,属实没必要!喜欢智能,经常跑路的新能源准没错,怕电池不够用有续航焦虑的直接混动,像我跑的不多(以前经常跑,现在对车已经没有年轻时的激情与澎湃),就探亲出游跑一下,平时不怎么跑的就选择油车。因为电车你长时间不开电池也是衰减,混动的电池也有这种问题,这点油车会比较友好。选手排还有一个原因就是故障率会低一些,现在的车电路电脑越多,出现电路故障的概率就越大,一旦出现问题基本无解。电车电路都是集成,哪里有问题直接全换,后期养车成本除了电池问题还要考虑用车过程中出现的概率故障,一旦出现换件基本省下的钱就都修车用了。混动的结构更加复杂,后期如果修起来会让你怀疑人生,而纯油自排也比较容易出通讯故障,所以果断换回手排,主打一个皮实耐用省心。 说下看车经历,没打算买很贵的车子,人到中年什么面子里子都已经不重要,务实是第一考虑。省下的钱放股市里慢慢攒股息,攒股份,未来投资一定是股权的天下,在现在没有好的项目的时候把钱交给国内最优秀的一群企业为自己去创造财富,比开什么店,摆个路边摊更靠谱。如果你去股市抱着赌博或者暴富的心态,嘿嘿,我劝您千万不要去股市找机会,那只会让您的财务雪上加霜!扯远了,言归正传,这个价位就关注那么几个车型,荣威 i5,帝豪,长安逸动,还有奇瑞艾瑞泽,只有吉利帝豪的销售主动安排试驾,其他几家都没有安排,只是简单试了下车,不晓得为什么。不主动安排我也不去主动要求,主打一个佛系。谁更主动,服务更周到更好,我购买的天平就越倾向谁。 说下裸车价,689000 减去 15000 的现金优惠,如果还有分期可以再减 2000,有旧车还有厂补 3000,这样裸车就来到了 48900,加上 3800 的税,4000 的保险,加上两年的利息 2000, 落地 58700,减去 15000 的国补落地 43700,和诸位车友比起来谈不上买的最便宜,但是考虑到这个价格还要什么自行车。 最后吐槽下车的钣金,是真的薄,和日系三大妈有的一比。 本人坐标山东淄博,欢迎外地的车友来一起吃烧烤。

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    3.29分“良好”

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是捷达VA3 2020款 1.5L 自动向上人生版,定位为一款4门5座车,长宽高为(mm)4501/1704/1469,轴距则达到了2604mm。厂商指导价为7.68万,在河南地区这款车型报价为7.08万元,目前暂时优惠0.60万元,购置税6796元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险3844元,全款落地价格在83310元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为33200元,贷款49560元,月供要1480元,贷款购车总花费要86480元,比全款购车多花出3170元。 车系对比:拿长安逸动与捷达VA3相比,长安逸动是国产轿车,它的配置很好,并且空间、动力和内饰都不错,而捷达VA3是合资轿车,价格也不贵,所以在空间、动力、内饰上面,它都不如长安逸动,不过在底盘调校和驾驶操控性能上面,捷达VA3是比长安逸动优秀,变速箱也同样如此。两款车定位的人群不一样,长安逸动适合年轻人,捷达VA3适合年龄偏大的人群。 保养:VA3的保养区间为10000公里,比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元,最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是3678元,平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期,VA3的保养费用平均下来确实很亲民。 质量问题:至于捷达VA3不被市场接受有多方面原因;在一定程度上,这印证了捷达品牌不被认可和接受的事实。除了品牌方面的原因,捷达VA3在质量方面,也存在一定的问题。根据车质网数据显示,捷达VA3目前存在着故障灯亮、天窗开关异常、底盘异响以及AEB故障等问题。另外,在售后方面,同样存在着较多的问题。根据车质网数据显示,诸如服务态度差、互相推诿、销售欺诈、出售库存车以及强制购买等方面的问题。在一定意义上,售后服务态度差,更是让捷达VA3雪上加霜。 提速:捷达VA3第一感受就是十分舒服,具体表现在油门踏板和转向的调校。这款发动机在前段输出动力响应很快,在日常城市道路里驾驶会非常轻松。别看它的排量只有1.5L,但偏灵敏的调校会让你感受这款发动机时刻在勤奋的工作。同时,所匹配的爱信第四代6AT变速箱将整个加速过程都梳理得非常平顺,换挡的顿挫感是几乎感觉不到。另外,捷达VA3还配有S挡模式,S挡会把挡位限制得更低,发动机会保持在2000rpm以上,加速快感要比普通模式感受更强。 制动:在全力制动的情况下,捷达VA3四个车轮的制动力分配的比较均匀,车身没有出现横向的摆动,即使不握紧方向盘,车辆也能够沿直线刹停。车头下探的趋势并不明显,车尾上扬幅度也并不夸张。最终41.24米的制动成绩,不过对于这辆家用车来说,这个成绩也是完全可以接受的。另外,在制动全程中,车辆加速度G值基本保持在-0.9g上下,表现的还算平稳线性。在连续十次制动过程中,车辆刹车的最短距离和最长距离相差均在2米以内,可以看出刹车系统没有出现明显的热衰减,稳定性不错,还是可以让乘客感到放心的。 油耗:工信部综合百公里油耗为5.6L/100km,无论是工信部油耗,还是等速工况油耗,由于其记录方式和测评手段的片面性,用户的实际参考价值都会有所折扣。本着务实原则,我实际对这台车进行了一个油耗的测试。按照测试标准流程,我们会分别测试60km/h、90km/h、120km/h的匀速巡航油耗。 60km/h是最贴近我们日常生活驾驶的速度,也是城市普通道路当中最常见的法定限制时速,车速仪校准后的车速能够精确稳定在60km/h,经过测试,捷达VA3在每百公里的油耗为4.06L。 在90km/h匀速测试项目中,捷达VA3也表现出了不错的成绩。测试工况为城市快速路和高速封闭路段。在这项测试中捷达VA3每百公里的油耗仅为5.35L. 120km/是国内高速公路的最高速度限定标准,这个速段对于一般的家用车其实有着不小的考验。要想拉高速,则发动机转速肯定要跟上。经测试,捷达VA3的油耗表现为百公里8.12L。 噪音:路试阶段,会有一小部分胎噪传递到车内。但更多的噪音还是来自风噪,这也是高速巡航时的主要噪音来源。之外,其它方面的噪音微乎其微。在关闭车窗后,各类传入车内的噪音并不多,总体表现令人较为满意。从测试中得知,在45km/h车速下,捷达VA3的噪音表现比较平均,而在60km/h 、90km/h和110km/h速度区间声压级随车速有一定变化。相邻差值越大,所谓“不舒服”感越明显,测试过程中捷达VA3的曲线有一定变化,声压值维持在±9范围区间,所以给予四颗星“优良”评价。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下