misi小张点评怎么样

我是21年6月份买的这辆车，现马上快四年了，聊聊这些年的一些使用感受吧。【动力表现】1.4T的发动机动力对于我来说完全足够，就是低速的时候会有一点顿挫感，但是速度起来之后就没了。有三种驾驶模式可以选择，经济模式动力来得稍微慢一点，一般在比较堵车的时候我会用到这个模式，这个模式的优点是比较省油而且在低速下可以减小顿挫感，运动模式动力输出很快轻轻一点油门动力就来了，有时候跑高速需要超车或者变道的时候我会用到这个模式。平时日常用车我一般都是用普通模式，因为这个模式兼顾到了动力和油耗。【配置】360全景影像非常好用，这个也是我当初最看重的东西，新手又没人带，再加上我们老家山路特别窄，没有这个东西真没有底气去开那个路，记得当年第一年回老家就开车去走亲戚，那个路真是让新手害怕，路两侧离轮子可能就十公分左右的距离，好在有360我还是顺利的通过了这个挑战，但是开下来脚也是有点发抖的，现在虽然已经开了三四年了但是遇到比较窄的路或者自己拿不准的地方还是会打开360，这样才有安全感。车机自带的高德地图刚开始还是挺好用，但是后边不更新了感觉用着没有那么舒服了，这两年基本上用手机导航了，也挺方便。再就是蓝牙钥匙和远程控制真的很好用，我现在开车都不带钥匙的，夏天也会提前用手机把空调打开，重庆的夏天相当炎热，夏天车内温度可以达到50度，有了这个功能再也不用在夏天体验蒸桑拿了。自适应巡航也挺好用，设置好跟车距离可以跟着前面车自动调整速度，不过我很少用，毕竟每个人驾驶习惯不一样，还是根据自己的节奏比较好，直接用定速巡航。【油耗】油耗也是大部分人比较关心的话题了，我自己开下来市区一般在7-8个油，高速一般是5-6个油。不过每个人的驾驶习惯不一样，喜欢大油门开快车的朋友油耗会高一些，像我开车比较佛系油耗会低一点。【外观】买这个车真是始于颜值，当时看了不少同价位的车，我跟老婆一直认为逸动的颜值最能打动我们，前贯穿式大灯，前脸看着也很有科技感，不过尾部没有前脸好看，但是也不难看。【空间表现】空间表现这个价位挺不错，我173的身高坐在后排头顶还有一拳多的，离前面座位也有两拳的距离，不过后排的座位有点短。后面坐三个人只要不是特别人高马大那种还是挺宽松的。后备箱也还可以，每年回家我都会带很多东西，老家的亲戚都会给很多的土特产，都能装得下。人无完人，车也一样，虽然它也有些缺点，比如低速会有一点顿挫，导航没有及时更新等等，但是总得来说这几年用下来我还是比较满意的。

主要是不太喜欢隐藏门把手和中控大屏，其他都能结束，毕竟价位在这，没必要纠结其他的。【乘坐感受】上了高速风噪、胎噪有些大，不过加点音乐就行，毕竟价位在这。

25款逸动192匹马力，动力强劲超车是没啥问题，不过说刚起步会顿挫，犹豫我是新手，确实也遇到过，不过在接受范围内，市区内跑了七八百公里了，油耗7.8左右，主要是价格确实便宜，还要啥自行车。360度全景影像对我这样新手来说确实方便，倒车啥的经常需要空间表现优异，我181身高坐上去没啥问题，适合家用。但隔音一般，胎噪和风噪明显，不过开车放着歌还好，可以接受。个人感觉性价比突出还是挺不错的车。

全款买的，刚开没多久，大概说一下感受，同价位，空间，动力，配置确实可以，但隔音一般，主驾驶车窗升到顶车门会有挤压的表现，不知道正不正常，其他还没发现，最难受没看新车发布，刚买一周就出新车，价格还差不多，这是最扎心的

当初也没有对比什么车型只是看同事买了一个价格合适反馈也没有太多的不足。驾驶体验驾驶逸动PLUS，操控感超棒。方向盘转向精准，尤其是转弯轻松自如方向盘非常轻如果用100分评价的可以给到95分。1.4T涡轮增压发动机，动力我个人觉得很满意，加速时一点觉得拖拉，超车不费吹灰之力。就是刹车还是有电软。360全景影像这个适合新手小白，停车入位毫无压力。车内隔音还可以接受吧，低速还不错高速噪音明显。底盘调过减速带或坑洼路面，颠簸感还是有的。配置体验入手逸动后配置带来的体验远超预期。车内双联大屏信息展示直观，当然着也算是逸动的一大卖点，操作灵敏毕竟车子不大紧凑型开起来都很灵活。座椅虽然做的有点小但是长途开过久坐也不会难受。智能层面，inCall3.0交互系统，语音指令轻松操控多媒体、导航、开车窗、空调、音乐这些功能，太深入的指令就不能执行了简单的操作没问题，搭配主副驾安全气囊，常规配置。不过作为不足十万元的紧凑型轿车也知足了。乘坐体验逸动的乘坐体验只能说对得起这个价格。车内空间前排还是很宽敞没什么压力，前后排乘客腿部和头部空间充裕，但是个字超过1.8以上的可能会觉得有点紧张。耗等方面入手逸动PLUS后，它的油耗表现让我十分满意。在市区道路行驶时，频繁启停难免费油，但逸动PLUS百公里油耗稳定在7.4L左右，算是相当不错。跑高速就更省了，百公里仅5.8L，开启定速巡航，既轻松又省油，这个功能车友们一点要用一下确实好用。日常通勤中，只要不暴力驾驶，油耗基本能维持在6.8L左右。对于一款家用轿车来说，这样的油耗表现，大大降低了养车成本。不仅如此逸动PLUS在空间、配置和驾乘体验上同样出色。宽敞的车内空间，舒适的座椅，还有贴心的空气净化系统。算下来，逸动PLUS不仅在燃油经济性上表现优秀，还能提供舒适的驾乘感受，不管是日常代步，还是长途出行，都经济又实用。缺点分享开了一段时间逸动PLUS，虽说有不少亮点，但也有些让我不太满意的地方。油耗方面，市区工况下，即便我驾驶风格温和，百公里7.4L的油耗也不算低，毕竟现在油价不便宜，这无形增加了日常开支。我觉得着小车市区应该在7L是最理想状态。驾驶体验上，中高配车型搭载的双离合变速箱，在低速行驶时顿挫有的，有时候急加速会发出哒哒的声音这个问题希望以后得车能解决掉。比如在早晚高峰跟车，频繁启停间，那种动力衔接不畅的感觉很影响心情。座椅设计也有待改进。手动调节方式繁琐，每次调整都要费一番力气，而且调节范围有限，长时间驾驶很难找到一个特别舒适的姿势。车内噪音控制也不太理想。速度一旦超过80km/h，胎噪、路噪就开始清晰传入车内，影响驾乘的静谧性，想听音乐都得调高音量，颇为恼人。虽说它整体性价比尚可，但这些短板还是挺影响日常使用的，也许是价格便宜吧也不对着小车奢望太多，但是还是希望后期可以改进吧。

还行吧，不觉得买贵或者便宜。刚提，感觉还能优惠。销售不好谈。也是着急买。不太懂！整体来说还是可以的。外观不错，空间挺大。动力起步差点。同价位车系打9分！不知道后期怎么样，

【外观与内饰】当初选车时，第一眼就被逸动Plus的外观和内饰吸引住了，甚至没怎么对比其他车型就直接定了。前脸设计特别时尚，尤其是那两个炯炯有神的大鼻孔（中网侧翼），加装前雾灯后更显精神，开在路上辨识度很高。内饰方面，中控台的布局很合理，操作顺手。多功能方向盘按键丰富，开车时调节音量、切歌都很方便。座椅的红灰双色搭配也很耐看，不会太张扬，但又不失运动感，坐进去感觉挺舒服的。【空间表现】我身高173cm，平时喜欢把驾驶座调得比较靠后，但即使这样，后排腿部空间还有一拳半的距离，日常家用完全够用。不过后备箱虽然容积还行，但开口偏小，放大件行李（比如婴儿车或者大号行李箱）时有点费劲，得调整角度才能塞进去。【动力与操控】这车搭载的是1.4T蓝鲸发动机+7速湿式双离合变速箱，动力绝对够用，超车时一脚油门下去推背感挺明显。但低速顿挫确实存在，尤其是堵车时1-2挡切换会有点拉扯感，听说双离合都这样，算是通病吧。我看很多车友说刷了变速箱程序以后会改变很多，我去4s店咨询了，销售拆开拍了一个编码查询了一下，说我这一款车当时没有最新的程序可刷。转向挺灵敏，方向盘很轻，女生开也不会觉得累。不过悬挂调校偏硬，过减速带时颠簸感比较明显，毕竟不是独立悬架，舒适性上稍微差了点。【油耗与用车成本】我长期测试下来，表显油耗大概8.5L/百公里，但实际用软件测算，基本在9-10L左右，不算特别省油，但也能接受。用车成本方面：保险：不知道为什么我的保费一直偏高，每4000+；油费：每月大概800元（主要上下班通勤+周末短途）；停车费：小区免费，公司停车费150元/月；保养：买车时花了888元买了12次基础保养，目前还没怎么花钱，挺划算的。【配置与安全性】我选的是旗舰版，比次顶配多了主动刹车、自适应巡航和两个安全气囊，安全性提升不少。尤其是跑高速时，自适应巡航真的省心，主动刹车也帮我避免过两次追尾风险，这钱花得值！我看有车友反应说车机卡顿，这个问题确实是存在的，车机系统我刚提车的时候用的比较多，经常研究一些功能，也安装了一些软件，偶尔会有一点卡顿，后来我又重新升级了一下系统。最近开车一直都是只听听火山车娱，感觉还好了，车机系统建议不要安装第三方软件，本来硬件配置就低，软件装多了就卡了。【总结】逸动Plus算是10万级家轿里的“颜值担当”，动力强、配置高、空间够用，适合年轻家庭。虽然悬挂偏硬、低速顿挫这些小毛病存在，但考虑到价格，整体性价比还是很高的。如果隔音能再优化一下，就完美了！

去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS1.4T，说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手，现在跑了8000公里只想说：这车真是把又爱又恨玩明白了！先说外观，我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤，但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的，上周被树枝划了下，补漆花了我800块，心疼得我连夜下单了车衣。操控这块，方向盘确实“指哪打哪”，过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显！油耗真是让我头秃！销售说综合6.5L，结果半年跑了8000公里，可能是没有跑过远门的问题，加了5次油，平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调，堵车时油耗能到9.1！上周去加油站，加油员看我车牌说：“这车是不是1.4T啊？我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住，原来不是我一个人被“骗”了。1.4t动力表现还不错，超车啥的一点问题没有，就是隔音不大行，上周带家人去爬山，二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”，我尴尬得把音乐音量调到了最大。座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股，冬天又冷飕飕的，坐垫长度刚好够到膝盖，但靠背角度有点直，开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服，最近落枕了两次，反而是车里座椅让脖子没那么疼。作为手忙脚乱的新手司机，这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦，现在发现等红灯时确实能省油；手机互联虽然偶尔卡顿，但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢，语音唤醒经常听错指令，准备过年去升级下系统。总结下来，这车就像个朴实耐用的邻家男孩，没有花哨配置，但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话：喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲，但要是追求省油或者豪华感，可能要多对比几款。

【购车经历】两年前买车的时候，当时已经在懂车帝上关注这款车好久了，一直也没时间去实地看车，然后休假回家的时候没事干，就想起来去实地看看，当时手里的钱不是很富裕，先去的二手车市场转，转了一天没有看上的车型，正准备回家的时候，看到路边停着一个逸动的试驾车，回头一看这边居然有一家长安4S店，我果断进4S店看了看，结果看完以后，可以说是一见钟情，销售带我试驾以后，我觉得这就是我的梦中情车，因为我挺喜欢手动挡的，而且手动挡的价格也在我的能力范围之内，但是当时没有现车，我考虑了一下，综合网上看的和实地看车感受以后，我当天就交了定金，我也不觉得我这属于是冲动消费，因为确实关注了这台车很久。等了一个星期左右，我就成功喜提新车啦！【空间表现】两年使用感受来说，空间对于平常家用那是绰绰有余，逸动的轴距达到了2700mm，属于A+级的轿车了，我体重200来斤，身高180cm坐在里面也不觉得拥挤，包括后排空间也非常够用，当时下夜班以后，困得不行，我还经常去后排躺一会，虽然不能施展开，但是对于我来说够用了。出去玩带朋友满载的情况下，也不觉得拥挤。【动力表现】我购买的是手动高配1.6L的发动机，在市区里面足够用了，没事我也出去玩跑跑高速，在高速上超车油门响应也非常快，我有时候也学着网上的降档补油，那推背感，那引擎的声音，我觉得手动挡的乐趣在此刻体现的淋漓尽致！【油耗】我相信大家最关注的就是油耗了，我刚买车的时候，最低开过6个油，因为当时刚买上车，每天开上哪里也去，开的非常多，主要我上班的路也有个10来公里，来回一天就20公里了，所以说这个时候是最省油的时候，但是后期换了工作单位，离家就1公里路程，就不经常开了，现在的油耗维持在7-8个油，我感觉可以接受，毕竟1.6L的，肯定跟那些1.2的1.3的没法比，但是他们的动力，我就无法评论了。【最不满意】使用两年了，其实没有啥不满意的地方，要是非要让我说，我觉得就是手动高配没有车联网吧，做不到远程控制车辆。这其实也是我最遗憾的一点，不过汽车钥匙上也可以远程启动，但是这些要是可以在手机上操作，我觉得就非常完美了，不过没关系，人都没有十全十美的，更何况车呢，这些普通的配置在日常使用过程中完全够用了。

三月中旬提成，裸车发票价7.48，落地8.57。送了四次保养。这个价位里性价比算第一梯队了，空间对家用来说也足够。缺点就是后排不能放倒，隔音胎噪问题确实有点差。所说的起步顿挫还没明显感受到，可能跑太少了，才跑一百多公里。

有小毛病，异响，别的都完美，售后3年，花3998延保6年15万公里，还是有额外收费的满分给99分

动力：目前用的节模式温柔驾驶基本没有顿挫，标准和高能模式均有顿挫！想要动力就不要想省油！油耗，目前开不到50公里，市郊区行驶，当前表显油耗7.5，测试中之前是开的手动挡的，突然开自动挡不太习惯，档杆倒挡要往前推，行驶要往后推，感觉特别别扭！其它还好，中规中矩另外4s店推了一个终身质保（3000），4s店和天猫京东等连锁机构均可保养，都在售后认可范围内！中控和仪表盘用的原厂膜，上面的字酒精一擦就掉，这点比较好！最不满意的就是车机，版本太老，版本太老，版本太老（重要的事说三遍），导航目前都是7.0和8.0版本了，逸动的导航还停留在5.0！投屏导航延迟严重，能差一个路口！车机想要升级必须root，但是一旦root又不给质保，最后还是使用手机导航了！【购车经历】总共去了4s店三次，服务挺好，价格应该还有虚头，懒得磨了！

【购车经历】21年那会主要是北京摇号政策摇到指标了，就想说买个差不多的车子上下班代步，期间也看了各种品牌，只要看多了多少有点花了。有一次陪朋友去长安做保养，等到时候正好他说去前面看看，就看到这款逸动，当时一看外观觉得挺好看，就说试驾一下，办完试驾手续，开了一圈感觉也不错，正好朋友说现在长安作为一款国产品牌有保证，回家之后和家人商量了一下，然后周末又带着媳妇来试驾一次，媳妇也同意了，果断下定！【最不满意】1.可能就是胎噪吧，行驶过程中胎噪有点大，可能跟轮胎有关系2.配置吧，内饰稍微有点不是太理想，塑料化太多，感觉不是那么给力！【满意】逸动这款车我最满意的就是它的外观，现在看看逸动一直是长安轿车的常青树了，这个和它的外观离不开关系，人还是喜欢好看的东西。第二点就是油耗，这是我人生第一辆车，比较爱护，也不会地板油啥的，平均油耗达到6.5个人还是比较满意的.【用车成本】人生第一辆车吗？肯定是要去爱护的，各种保养都是直接去4S店里面做的，虽然外面比店里便宜，但是我还是相信专业人干专业事。不要图便宜。

购车背景在外地上班回家很不方便距离也比较远，我又是怕麻烦的人，身边又有好几个长安的车主，然后我就从23年开始关注这个车，主要是喜欢它这个颜值和空间，也去试驾过，一开始也很纠结，并不是很喜欢带天窗的车，后面因为这个车的价格比较合适就入手了。在这个车和伊兰特中间做过对比最终选定逸动。首先这个车的空间足够大，我有两个娃娃，平时带孩子和老人出门比较方便，这点非常nice。后备箱的空间也非常大。提车过程:因为逸动优惠力度很大，几乎就没有和销售砍价，给我介绍了一下车的配置和功能，不得不夸一下我这个销售，就冲这个态度，第三天休息的时候果断去提车了。一早去的4S店，办手续过程有点曲折，因为自己的原因，其他都很顺利，办完手续就开车回老家了。体验感受:首先说油耗，在首保之前当时也是夏天，开空调比较多，油耗在十三四左右，首保之后基本上就在10个左右了，之后经常跑高速，现在一万公里，八个月了，油耗基本上是在7.3左右，如果在市区开就8-9个。对于这个车的配置来说，对我还是很友好的，360非常好用，清晰度很高，掌握不好距离的话我会第一时间看这个。上路心里有底。车机自带的高德地图对我来说也很实用。基本上是没有误差的，有时候比手机上反应要快一些。最后有一点不是很好就是它的动力明显不是很足，起步的时候需要稍微深踩一下油门。总结:虽然这台车有缺点，网上爆出来的问题也让我有点担惊受怕，但对于我人生的第一辆车。非常满意。颜值好看，空间大内饰配色也好看。这个价位这个配置除了动力稍微有点不足，别的都十分满意。

橘红色靠背难以接受，动力可以，就是没有配前置雷达，空间也还不错

【购车经历】选择长安的主要原因呢，是因为家里表哥买了一台长安UNI-V，所以买车点时候问了一下表哥这台车怎么样，他说两年使用下来都提好的，由于我是刚刚出社会工作，驾照方面也是刚刚才考，想着不要买太好的车。就和家里人和表哥一起去长安店里看车去了。【动力表现】由于也是刚刚考完驾照没有多久，所以动力方面没有多大需求想着够用就行还有一定的燃油经济性，也问了表哥UNI-V的一个动力，因为二代逸动用的是和UNI-V一样的发动机，变速箱方面都是一样的由于逸动的车身和质量更小所以油耗方面肯定也是比起UNI-V只会低不会高。开车方面也由于脚法技术方面不是很好，所以现在开车都油耗还是挺高的，平时都将近八点油了，高速都话5点多点油耗。【操控】:操控方面，逸动是一台纯家用型的车，它的悬挂方面前轮是单独悬挂，后轮扭力梁式非独立悬挂，操控方面着能说可以满足大部分道路表现，一些比较复杂比较烂的道路，可能舒适性就有一点不够了。尤其在农村的道路过那种坑坑洼洼的路，很容易刮到底盘。【外观】:二代逸动改的和UNI系列的前脸有点像，门把手也改成了那种隐藏式的其他方面内饰方面比起老款逸动看起来更高级了一点。这个外观有人喷，其实个人好奇是比较喜欢老款逸动一点，不过配置方面比起二代逸动差的有点多。【最不满意】:我其实不是很喜欢二代逸动的那个中控屏，虽然看着有点大但感觉比例不是很协调，主驾屏看着有点小，还是比较喜欢老款那种主驾屏，中控屏要是可以改成深蓝那种中控屏就完美了。

【最不满意】1.车机流畅度待优化，有是有会有卡顿速度慢，但是偶尔几率很小，目前没出现过死机。2.双离合有时候有小的顿挫，个别情况偶发离合器打滑3.胎噪控制一般，如上所以尤其是路面粗糙显得很闹心。4.车漆面较薄这个可能以为是降价原因，没有我朋友的老款逸动车漆厚。【购车经历】作为人生第一台车，选车时我对比了帝豪GL、荣威i5和长安逸动PLUS，最终被逸动PLUS的蓝鲸动力和内饰设计打动。当然打动我的还有家人的思想左右，他们觉得逸动看着好看一些内饰做的比较顺眼。如今行驶1.5万公里，对它的优缺点有了全面认知，特此分享给持币待购的朋友。【提车价格】落地价8.8万（含置换补贴），送6次保养+全车膜。这个我不否认这个价格这些配置在同价位里面算是很不错的，国产车中属良心价。保值率略逊合资，但用车成本低，适合首购家庭。【空间表现】轴距2700mm同级尺寸突出，后排腿部空间两拳有余，纯平地板+可4/6放倒座椅，过年拉年货毫无压力。不过后排头部空间略局促（1.78m身高头顶剩2指），后排座椅可以放倒这个我比较喜欢。【动力表现】蓝鲸NE1.4T发动机+7速湿式双离合堪称黄金组合，动力参数确实亮眼。但是我也不太了解着参数的意义，简单说起步轻快，涡轮1500转介入后动力很不错，平时超车信心足。双离合调校偏舒适，低速偶有顿挫（堵车时2-3挡切换能感知），但整体平顺性优于预期。【操控】操控上方向盘较轻，操作比较轻松老婆开也没问题，方向灵活精准度高，这个基本都很成熟了，就是刹车有点软行程大一些。【乘坐感受】前面驾驶位和副驾驶位的空间还好，不会影响我们的坐姿和腿部的伸展，但后排空间略小，坐上去几乎只有一拳的空间，在1.8米以上的人觉得略微有些拥挤，但不会让你坐不。头部空间，基本预留在1.75米以下还是比较宽松的，1.75米以上基本上不是很大了，大概也就是一拳到两指这么一个空间。【油耗】表显油耗6.8L/100km，实测综合7.2L（市区占70%）。加92号油不挑食，按现在油价每公里不到0.6元。自动启停+怠速充电功能实用，空调开启后油耗增加约1L。【外观】长安逸动的外观也是因人而异，我个人认为紧凑型的轿车中外观做得比较漂亮的，加入了一些运动元素，而且看起来车身并没有那么小。选择白色是最好的选择，因为白色显得车子没有那么小。【维修成本】最后来个总结针对逸动这款车我觉得只能说是性价比高的车型，动力空间基本上满足家用的日常需求，但是存着一些不足之处，现在价格7万元的车型能做到这样也算对的起这个价格了。新手练车或者日常代步通勤开着没问题，保养的价格不贵一年基本在2次一次价格四五百，养车不吃力保险基本在3000左右，年费用也不是很高，如果发生车门翼子板这样的部位进行喷漆补漆基本上一块儿在600至800不等，当然我说的是4S店的价格，你如果在外面的修理厂维修，可能价格会更便宜一点。好了我展示能想到的就这么多欢迎一起交流。

逸动这个车也是更新换代了好多了吧，从手动挡的逸动，仪表盘之前都是双炮筒的造型，到如今不仅可以触摸而且还是电子显示的方式，从手动挡到自动挡到电子档。以前可能确实不敢想。不过科技在发展，国产车同样也在发展，电子档也成为了家用轿车的配置提升了车的质感和时尚感，但是这个电子档的握感不是很好，还有就是样式不是那么好看。我喜欢这种外观，因为买车有的时候外观也是很重要的哈，在腰包允许的范围内，选择自己喜欢的外观。然后在选择别的动力操控也是不错的。方向盘的指向我开过长安别的车指向100分。我都可以给110分，喜欢这种操控感觉。内饰的部分这个就是因人而异了。这个中控屏幕整体还可以的，看着很大哈，这么大的一个连屏幕。家用轿车现在越来越便宜了，我买车还没啥特别大的补贴。最主要就是看中了外观和操控吧，因为周围有朋友开。，油耗来看在7.3L左右，发动机蓝鲸1.4T对于这个动力组合来讲，油耗不算低了，还有就是低速的时候变速箱顿挫，主要还是这个顿挫感，这个还是需要好好调教调教的。油耗的继续降低和顿挫的解决。家用轿车油耗可能是大家购车之后考虑的其中之一。感谢平台，国产车加油

【最不满意】1.变速器传感器线束插头处渗油，这一款的通病；2.车辆的行驶质感还是差了一些，乘坐舒适性较差，尤其是颠簸路段表现；3.车辆行驶时的噪音还是略显大了些，噪音多数来自轮胎产生的胎噪，可能是原厂的轮胎较硬；4.行车记录仪的视频不支持单独视角导出，只支持360度4方位。【购车经历】毕竟是我的第二辆车了，我体验到过长安给带来的购车服务和售后服务表现，觉得还是比较不错的，加上身边有一众车友会成员，我几乎没在其他品牌上考虑，过段选择了长安逸动plus。【提车价格】我购入的这款是20款1.4T旗舰车型，由于车辆刚刚上市，没有什么优惠（也不能说一点没有，毕竟是同品牌增购，店里还是给了一些优惠照顾），裸车价格10.39万，加上各种费用全算下来提车11.2万，这个价格当时来说对于这个配置的已经很不错了！【空间表现】空间表现还是不错的，毕竟有着2700毫米的轴距，使得乘坐空间表现还不错，尤其是后排的乘坐空间，为乘客提供了舒适宽敞的乘坐空间。【动力表现】在动力表现上这款车搭载了1.4T蓝鲸发动机，配合7挡双离合变速箱能够提供强劲平顺的动力输出，其动力响应迅速，起步加速轻快，超车时也能提供足够的动力支持，此外该车还提供了经济、标准、运动三种驾驶模式，以满足不同驾驶场景下的需求。【操控】由于配备了自适应巡航，360环影全方位保障行车安全，它还具有优秀的操控性能和稳定的底盘调校，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。【乘坐感受】乘坐感受总体来说舒适性略显逊色，尤其是过坎时减震偏硬，使得颠簸感较为明显；但是在空间乘坐表现还是不错的，这在上边也有提到。【油耗】油耗表现官方数据在5.8-6.5L每百公里，但是实际我的驾驶表现长期油耗为7.8L每百公里，作为一辆国产家用轿车来说这个油耗表现略显偏高，但是也能接受，这个数据是根据我的实际驾驶情况和加油量推算出来的，可能会受到多种因素的影响，驾驶习惯、车辆负载，空调使用情况等等每个人每台车的表现会有不同！【维修成本】维修成本而言，对我来说几乎没有什么，都是正常磨损的零部件更换，刹车片，各种滤芯，轮胎还没有换过，雨刮片，其他也没有什么，因为我开车还算比较省的，所以我的用车维修成本还是比较低的。【保养】保养来说，我是一直在店里保养，之前是有送的6次，早已经用完了，现在正常保养一次费用在350元左右，也是可以的，都是非常便宜的了，不知道后边更换变速箱油及刹车油和火花塞的费用怎么样呢，但我觉得也不会太贵，毕竟车的价格在那摆着呢！