3天前发布于:逸动车友圈
去年8月被4S店销售忽悠着提了24款逸动PLUS 1.4T,说是年轻人的第一台运动家轿。作为刚拿驾照的新手,现在跑了8000公里只想说:这车真是把又爱又恨玩明白了! 先说外观,我觉得前脸蜂窝中网像蜂窝煤,但是前面的贯穿式日行灯跟后面的贯穿尾灯晚上亮起来确实拉风。心里觉得还不错。不过车漆薄是真的,上周被树枝划了下,补漆花了我800块,心疼得我连夜下单了车衣。 操控这块,方向盘确实“指哪打哪”,过弯时底盘稳得让我这个新手敢贴边开。但1.4T的涡轮起步怠速有点明显! 油耗真是让我头秃!销售说综合6.5L,结果半年跑了8000公里,可能是没有跑过远门的问题,加了5次油,平均油耗8.3L。最离谱的是夏天开空调,堵车时油耗能到9.1!上周去加油站,加油员看我车牌说:“这车是不是1.4T啊?我认识的好几个车主都说油耗偏高。”我当场愣住,原来不是我一个人被“骗”了。 1.4t动力表现还不错,超车啥的一点问题没有,就是隔音不大行,上周带家人去爬山,二排小孩一直喊“叔叔车车在打呼”,我尴尬得把音乐音量调到了最大。 座椅舒适性有点纠结。皮质座椅夏天烫屁股,冬天又冷飕飕的,坐垫长度刚好够到膝盖,但靠背角度有点直,开两小时高速腰会酸。不过记忆棉头枕真的很舒服,最近落枕了两次,反而是车里座椅让脖子没那么疼。 作为手忙脚乱的新手司机,这两年被这台车治得服服帖帖。自动启停功能刚开始嫌烦,现在发现等红灯时确实能省油;手机互联虽然偶尔卡顿,但导航投屏比看手机安全多了。现在最头疼的是车机系统反应慢,语音唤醒经常听错指令,准备过年去升级下系统。 总结下来,这车就像个朴实耐用的邻家男孩,没有花哨配置,但代步足够靠谱。如果给新手选车建议的话:喜欢运动外观又怕难驾驭的可以冲,但要是追求省油或者豪华感,可能要多对比几款。
后备箱好干净,我后面全是垃圾