本田终于低头！思域/型格/雅阁集体放价，这几台"打死都要买"

现在街面上跑的本田，好像没以前那么神气了。去年销量直接掉了三成，但你猜怎么着？它在中国还在卖28个车型，听着就离谱。这么多车里头，真正能打的，一只手都数得过来。要是你铁了心要买本田，真不用把每个4S店都转遍，盯着这六款看就完事了。

CR-V这车，说它是本田的销量顶梁柱也不为过。月均一万四的销量，看着亮眼，可背后全是价格战换来的。优惠给得勉强，但架不住它家底厚。1.5T配CVT，开起来顺，没顿挫，城里代步特别合适。混动版也有，2.0L的，油耗低，就是贵点。现在两驱风尚版落地差不多16.3万，算下来不算坑。跟它长得像双胞胎的是皓影，俩车底盘、动力都一样，一个偏稳重，一个更年轻，选哪个看脸就行。

本田CR-V

最低售价：13.79万起最高降价：4.80万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车1.30万起 | 1299辆

可要说B级车里谁扛把子，还得是雅阁。最近一年卖了15.5万辆，平均每月一万多台出货，这数字放在今天不容易。国产新能源压得它够呛，价格一路往下走，现在分期能砍掉六万，算是历史低位了。1.5T那台发动机，192匹，喝92号油，省心。油耗官方写6.6升，实际城区跑也就多出一两升。重点推的是次低配的豪华版，加上置换补贴，十五万落地不难。英仕派呢？兄弟车型，长得没那么招人，价格有时还便宜那么一丢丢，可大多数人还是冲着雅阁去。品牌效应这东西，真不是吹的。

雅阁

最低售价：12.98万起最高降价：5.00万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈125万车友热议二手车0.80万起 | 1613辆

再往紧凑级看，思域(图片|配置|询价)和型格现在也“接地气”了。以前那个“鬼火少年”的名号可不是白叫的，1.5T地球梦发动机，182匹马力，动力随踩随有，冷车时发动机声音是有点吵，隔音也就那样，但开起来爽感是实打实的。这两款车三大件完全一样，价格咬得死，算是彼此照镜子。想入手的话，25款的智趣Plus版就行，全款下来十一万五左右，性价比一下子出来了。

思域

最低售价：9.49万起最高降价：3.80万

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懂车分3.85懂车实测空间·性能等车友圈124万车友热议二手车0.97万起 | 1415辆

其实你细想，本田现在靠的还是老本。这些能打的车型，没有一个是靠新平台或者电动化翻身的，全是燃油车时代的遗珠。优惠力度看着不大，但已经是它在当前市场下的最大让步。消费者比以前精多了，光靠“开不坏的本田”这句老话，已经没法让人闭眼买单。每一笔成交背后，都是反复比价、反复纠结的结果。

你说它产品力不行吧，动力总成依旧能打；说它行吧，智能化、电驱动又跟不上趟。这种夹在中间的尴尬，估计还得持续一阵子。不过话说回来，要是你就是喜欢那套顺滑的驾驶感，对新鲜科技没那么执着，这些车还真能考虑。