在豪华中型车的阵营里,凯迪拉克 CT5 凭借前置后驱布局带来的出色操控体验以及高性价比,成功圈粉无数。然而,“豪华品牌保养贵”这一固有印象,还是让不少准车主在购车前犹豫不决。但实际上,CT5 的保养周期规范合理,而且前两次保养免费,在同级豪华车中,其保养成本处于相当亲民的水平。接下来,小编将分享实用的省钱技巧,并指出需要避开的陷阱,帮助各位车主算清养车这笔账。
一、基础保养:
CT5 的官方保养周期设定为 7500 公里或者 6 个月,以先到者为准。这一保养周期的核心优势在于,首保(5000 公里)和二保(1.5 万公里)都是免费的,免费项目覆盖了机油机滤的更换以及基础检查。
对于基础小保养,主要就是更换机油机滤。CT5 的 2.0T 发动机需要 5 升原厂全合成机油。从第三次保养开始,在 4S 店的报价大约是 1000 元,具体细分为机油 576 元、机滤 102 元以及工时费 300 元。

在易损件方面,这里存在着成本弹性空间。在 4S 店,单独更换空气滤芯和空调滤芯,每个的价格大约都是 200 元。但如果选择网购适配品牌的产品,每个价格仅在 80 - 120 元之间。而且,车主自己动手 DIY 更换,只需要 15 分钟就能完成。另外,雨刮胶条在 4S 店整套更换需要 300 元,而在第三方渠道,单独更换胶条 50 元以内就能搞定,这样一年下来能节省超过 300 元。

二、周期成本:
以每年行驶 2 万公里来计算,CT5 在前三年行驶 6 万公里的保养成本是清晰可控的。在享受完前两次免费保养后,后续还需要进行 6 次保养。如果全部在 4S 店进行,总费用大约是 7200 元,平均每年 2400 元。要是部分易损件选择自行更换,那么总成本可以压缩到 6000 元。
保养成本的高峰出现在 4 万公里的大保养,此时需要更换变速箱油、刹车油、空气滤芯等。在 4S 店,报价范围在 3000 - 5845 元,而选择第三方正规机构,费用仅需 2000 - 4000 元。
保养套餐是降低保养成本的关键。4S 店经常会推出“买二赠一”的政策,按照这个政策折算下来,基础保养单次仅需 600 - 800 元。部分门店的“3 年 6 次保养套餐”售价在 4000 元左右,相比单次购买能节省 30%。

三、渠道与避坑:质保期选 4S 店,出保后灵活搭配
(一)渠道选择分阶段
在质保期内(3 年/10 万公里),建议核心项目选择在 4S 店进行保养。因为在 4S 店保养可以同步完成免费系统升级、雷达校准等增值服务,而且能够充分保障质保权益。过了质保期后,就可以采用“组合策略”。基础保养选择连锁汽修店,小保养仅需 600 元,比在 4S 店能节省 40%。
总体来看,CT5 年均 2000 - 2400 元的保养成本,仅为同级别宝马 3 系、奔驰 C 级的 60% - 70%。其前两次免费保养加上灵活的套餐政策,大大降低了初期的养车压力,再加上亲民的配件价格,让豪华中型车的养车不再“高不可攀”。


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