2025年8月第三周合资车销量榜：日系德系抢市场，老车型销量腰斩

最近一周合资车销量数据出来了，日系和德系还是撑起大半市场。卖得最好的前两名还是日产轩逸和大众朗逸，销量都破五千了，比第三名途观L多将近两千辆。豪华车和电动车没什么起色，像宝马3系奥迪A6L这些价格高的车销量都不高，新能源车更是没见啥增长。

日系车这周势头不错，锋兰达、凯美瑞销量涨了不少，本田CR-V也回到前十了。德系那边速腾超过了帕萨特，迈腾销量微微涨了一点，但总体还是跟凯美瑞他们差不多。美系只剩昂科威PLUS进前十，卖了三千块出头，勉强算活着。

前十名里日系德系各占五个，竞争挺激烈的。轩逸朗逸都是五千元往上，卖得最好。途观L卖三千八排第三，帕萨特三千七，凯美瑞三千二，这几款车差得都不多。雅阁威兰达卖了两千五左右，差一点进前十。

奇骏

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豪华车里宝马3系卖两千六排到第十九，奥迪A6L两千三排在二十开外。MPV那边赛那卖一千八排二十一名，GL8油车和电车加起来卖两千左右，还算过得去。逍客宝马X3这些都卖一千五不到，勉强能看。

卡罗拉宝来这周卖得差，连前三十都没进，销量一千多点。天籁奇骏(图片|配置|询价)思域都掉到五千名开外，销量才九百辆左右。这些以前很火的车现在卖得都不好，可能大家换新车口味变了。

GL8油车卖一千，电车一千三，加起来还能凑够两千。赛那虽然卖一千八，但还是MPV里最好的。途观L作为SUV冠军，卖三千八，但也没超过前面那俩轿车。美系这边只剩昂科威撑着，其他车基本见不着了。

昂科威

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大众朗逸轩逸这俩车卖得太稳了，连续好几周都是前两名。丰田本田的日系车虽然有些回升，但像卡罗拉这种以前神车现在连前三十都跌出去了。宝马奥迪这些贵的车销量一直上不去，可能买的人真不多。

现在榜单前十换不动，后面位置变来变去。速腾超过帕萨特，迈腾涨了一点点，但也没太大变化。新能源车像GL8电车卖得还行，但其他合资电动车基本没存在感。日系德系还在拼，但感觉往后日子不太好过。