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#爱车点评作为昂科威Plus 25款两驱白金版的车主,提车三个月,跑了三千公里,我想和你聊聊那些4S店销售绝不会告诉你的、最真实的感受。一句话总结:它是个优点和缺点都像石头一样硬邦邦的“实在家伙”。 先说最打动我的三点,这也是我最终掏钱的理由: 第一,“花小钱装大…享受”的静音和内饰。这不是玩笑,关上车窗那一刻,世界真的安静了一半。我每天通勤要走一段高速,风噪和胎噪隔绝得非常好,打开音乐后,整个车厢有种与世隔绝的高级感。内饰手能摸到的地方基本都是软的,虽然设计不算新潮,但那种美式的厚重扎实感,很对我的胃口。 第二,动力像存款,平时不显山露水,急需时绝对够用。2.0T的发动机,在高速上超车时,底气非常足,一脚油门下去,动力来得很快,让人很有信心。市区里开,它反而像个温和的“大叔”,起步不算窜。 第三,空间是“真香”现场。当时看了很多车,它的后排和后备箱是决定因素。上周带家人短途旅行,儿童推车、行李箱、杂七杂八的背包全塞进去,后备箱还有富余。后排地台几乎是平的,我父母坐中间也不会难受。 但是,车无完车,它的几个“脾气”你也必须提前知道: 最想吐槽的就是低速顿挫。大概在30-40码这个区间,特别是收油滑行的时候,你能感觉到变速箱有那么一下明显的“思考人生”,伴随轻微的拖拽感。这在早晚高峰跟车时尤其明显,需要你更细腻地去控制油门。我花了差不多一个月才慢慢适应。 其次,一些细节设计让人挠头。后排座椅角度确实有点直,长途乘坐我老婆抱怨过腰不舒服。最让我不解的是,锁车后车窗不会自动升起来! 有好几次我都走到单位了,才想起来后排窗户没关,又得跑回去。这个成本并不高的功能缺失,实在不应该。 最后是油耗。我目前综合路况表显9.5L/100km,高速能跑到7L多,但纯市区拥堵轻松上11L。必须加95号油,所以每个月油钱是一笔需要心里有数的固定开支。 掏心窝子的总结: 如果你想要一辆开起来像德系车那样变速箱丝滑、操控精准的SUV,那它可能不适合你。但如果你是像我这样的家庭主义者,核心需求是:用有限的预算,给家人买一个空间巨大、坐着安静舒服、跑高速稳当安全,并且面子上还略显档次的大伙伴,那么在终端大幅优惠后(我的落地价不到19万),昂科威Plus白金版几乎是个“降维打击”式的选择。 它不完美,但我接受它的不完美,因为它用实实在在的空间、静音和配置,换来了家人每一次出行时舒展的眉头和满意的笑容。这,就值回票价了。建议你务必去深度试驾,专门体验一下低速拥堵路况,如果它的缺点你能接受,那它的优点绝对会让你感到惊喜。
3.91
“良好”
共1770人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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