问界M9被烧；iPhone 17生产材料极度短缺，全球最大汽车运输船启航

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数辆问界M9被烧；iPhone 17关键生产材料极度短缺；全球最大汽车运输船启航

• 数辆问界M9被烧，承运物流公司声明：板车制动过热引发爆胎起火

安吉上海官方发布公告，就近日网传的板车起火引燃问界M9一事进行说明。

2025年4月21日下午4时许，我司供应商齐平物流一台承运问界商品车的运输卡车在G50沪渝高速宜昌段发生事故，未造成人员伤亡。

有关部门现场初步勘察确认，事故由运输半挂车制动过热引发爆胎起火所致，火势蔓延导致部分商品车受损，商品车电池包未燃烧。

此次意外给汽车主机厂及部分车主造成损失，我司对此深表歉意。

我司已要求供应商全力配合相关方妥善处理后续事宜，并将认真、严肃、客观地协同有关部门排查问题，全力保障新车运输交付。

资料显示，上汽安吉物流股份有限公司是上汽集团所属专业从事物流业务的全资子公司，还是国内首批5A级物流公司。

其入选国务院国资委国企改革 “双百行动” 企业名单，获批国家多式联运示范工程，连续七年荣获中国杰出雇主认证等众多奖项。

此次承运问界新车的安吉汽车物流（上海）有限公司是其全资子公司，为国内外主要主机厂提供整车物流服务，拥有年度980万辆商品车的物流服务能力，国内市场占有率达30%。

• 曝iPhone 17关键生产材料极度短缺！库克急到每天催

4月22日消息，据媒体报道，苹果CEO蒂姆·库克对即将推出的iPhone 17系列的生产进度极为焦虑。

问题的根源不仅在于关税问题，更在于一种关键材料——低热膨胀系数玻璃纤维布（low-CTE fiberglass cloth）的严重短缺。

一位供应链内部人士表示：“库克非常焦虑，每天都敦促供应商”，要求其“火速解决”材料短缺问题，以避免影响产品如期上市。

低热膨胀系数玻璃纤维布是一种专为智能手机设计的关键材料，其不仅可以导热，还能减少因温度变化导致的零部件应力问题。

由于现代智能手机内部构造日益精密，对于热管理与机械稳定性的要求不断提升，这种材料几乎成为每一款高端手机不可或缺的一部分。

其他品牌也已察觉到情势的严峻性，纷纷采取预备措施，以免自身产品计划受到波及。

除了材料短缺，苹果还深受地缘政治与美国关税政策不确定性的影响，即使苹果启动生产线外移计划，如扩大在印度或越南的产能，也难以在短期内完成整体转移。

更现实的问题是，即便转移成功，其他生产国也可能面临不同程度的出口关税压力，这意味着苹果可能不得不在“吸收成本”与“产品涨价”之间做出选择。

但如果苹果调整价格结构，在全球智能手机市场增长趋缓、用户换机周期拉长的背景下，定价策略若过于激进，可能会引发市场反弹。

• 全球最大汽车运输船！比亚迪“深圳号”正式启航

比亚迪汽车今日官宣，全球最大汽车运输船比亚迪“深圳号”今日正式启航！

比亚迪此前已经交付了三艘运输船，分别为开拓者(图片|配置|询价)1号、常州号、合肥号，长度均为199.9米，拥有7000个车位。

而此次启航的深圳号是比亚迪第四艘汽车运输船，也是最大的一艘，滚装船全身为红白色涂装，船身多处喷涂有“BYD”车标，以及“BYD SHENZHEN”船名标示。

据介绍，比亚迪深圳号总长219米，超过了大型驱逐舰，型宽37.7米，大约能并排放下18辆汽车，设计吃水9米，最多可装载9200辆汽车。

该船创新使用LNG双燃料清洁动力，设计航速18.5节，采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施。

并首次安装应用比亚迪箱式电池组、轴带发电机，具有绿色环保、智能高效等技术优势，是目前全球最大、最环保的汽车滚装船。

数据显示，2024年，比亚迪出口新能源汽车43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一。

而随着比亚迪“出海舰队”的规模壮大，比亚迪汽车出口量也同步大增，助力中国生产制造的新能源汽车走进更多海外用户的家庭。