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    33 万起只是前奏?4 月 28 日领克 900 上市价格核爆来袭,六座 SUV

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    火星汽车说前天 13:35

    汽车圈最近炸开了锅!一句 “33 万起预售只是开胃菜,领克 900 正式上市才是价格核爆时刻” 让整个行业屏住呼吸 ——4 月 28 日,这款从预售期就自带流量的旗舰六座 SUV 即将正式登场,带着 “重新定义性价比” 的野心,向合资品牌的高价壁垒发起挑战。对于持币待购的家庭用户和商务人士来说,这或许是 2025 年最值得期待的 “出行升级时刻”。

    回顾预售阶段,领克 900 以 33 万元起的价格已经展现出 “错位竞争” 的杀伤力:对比同级合资六座 SUV 普遍 38 万 + 的起步价,它直接甩出 5 万元的价格差,却在空间、配置、科技上实现全面超越。5240mm 车长 + 3160mm 轴距打造的 “全席宽适空间”,让三排乘客都能获得超 1 米的腿部活动空间;双 8295 芯片驱动的智能座舱、哈曼卡顿 31 扬声器系统、空气悬架等配置,更是碾压同价位竞品。如今 “价格核爆时刻” 的传闻,无疑让消费者对正式上市价充满遐想 —— 难道真能在预售基础上再给惊喜?

    如果说价格是吸引用户的第一把钥匙,领克 900 的产品力则是留住用户的核心密码。针对多子女家庭,它用 “96+N 种场景模式” 打破空间边界:二排座椅 180° 旋转秒变 “亲子互动区”,90° 外旋搭配天地门尾门(承重 300kg)化身 “户外观景台”,三排启用时 830L 后备箱轻松装下全家露营装备;面对商务场景,1.7 米超大交互距离的 “移动会客厅”、后排独立 6K 屏幕无线投屏功能,让临时会议也能体面高效。更关键的是,SPAEvo 混动架构带来的 5.5L/100km 馈电油耗和超 1000km 续航,彻底解决六座车 “油老虎” 痛点,日常通勤与长途自驾都能低成本搞定。

    从预售的 “诚意开胃菜” 到上市的 “价格核爆”,领克 900 的每一步都精准踩中消费者对 “高价值感” 的期待。4 月 28 日的上市发布会,不仅是价格悬念的揭晓时刻,更是六座 SUV 市场重新洗牌的起点。当一辆车能同时满足家庭的温馨、商务的体面、科技的享受,还可能以 “颠覆级价格” 登场,它注定会成为 2025 年汽车市场的现象级产品。对于那些受够了 “高价低配” 的用户来说,这场 “价格核爆” 或许就是等待已久的 “上车信号”。

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