2023款宝马320Li M运动套装：20万出头体验宝马操控乐趣

宝马3系(图片|配置|询价)从1975年诞生至今，历经七代车型更迭，每一代3系都以其卓越的操控性能和精湛的工艺设计，赢得全球消费者的喜爱和尊重。宝马3系不仅仅是一款轿车，更是一种驾驶文化的象征，代表了宝马对驾驶乐趣的执着追求和不懈努力。今天我们就为您带来一辆二手宝马3系，看看这辆二手车的整体表现和价格如何。

先来看看这辆二手宝马3系基础信息，该车的具体版本是——2023款改款320Li M运动套装，上牌地为陕西西安，上牌日期2023年1月，表显里程6.8万公里，新车指导价32.19万，二手车报价19.98万，过户次数0次。这个车龄的二手车，一般过户次数都是比较少的。

大家可能对这个车不是特别了解，我们先简单介绍下改款和没改款有什么不同。2023年8月，中期改款宝马3系在成都车展正式上市，共推出9款车型，售价区间为29.99-39.99万元。除了外观设计的细微变化，换装12.3+14.9英寸曲面双连屏是新车最大的亮点。2023款宝马3系取消了320i运动套装，并以M运动套装替代，330Li由四驱变更为后驱。内饰方面取消“鸡腿”挡把，改为小巧的电子换挡拨杆，配备Sensatec合成皮座椅，颜色依然是摩卡色、火山红、黑色带蓝色缝线，以及火山红/黑色拼接。除此之外，其他车型可付费选装。动力方面，320、325、330车型均搭载2.0T四缸发动机，最大功率分别对应115千瓦、135千瓦、180千瓦，传动系统继续匹配8挡手自一体变速箱。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为左后翼子板变形，右后翼子板变形。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图。

左后翼子板 1/1

右后翼子板 1/1

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

事故检测排查 1/1

泡水检测 1/1

火烧检测 1/1

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车一车一况，一况一价。接下来，我们将为您展示该车在懂车帝平台上的售价截图，让您直观地感受这款车的市场行情。

除了市场行情，我们还将为您提供这款车的用车成本明细，以及与同级别车型的对比数据，帮助您全面评估持有成本。

这款宝马3系2023款320Li M运动套装在配置上亮点不少，比如全速自适应巡航、手机App远程控制、三区自动空调等。其中全速自适应巡航系统让驾驶更加轻松安全，它能根据路况自动调整车速，保持与前车的安全距离，减轻长途驾驶的疲劳。手机App远程控制则让车辆管理更加便捷，通过手机即可实现远程启动、查看车辆状态等功能，提升了使用便利性。

动力方面，该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为115kW（156马力），最大扭矩为250N·m。这样的动力配置在同级别车型中属于中等偏下水平，但对于日常使用来说已经足够。该车还配备了8挡手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。