简介:我们力图将对“汽车”最客观真实的感受传递给每一位汽车消费者。
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日供一杯咖啡的钱,就能开走一辆车,2026年的车市已经彻底疯狂了。近日,东风日产推出了“8年超长低息”购车方案——96期分期、首付0元、日供低至27元,将购车门槛拉到了一个前所未有的低位。此前,特斯拉、小米、小鹏等提供的“7年超低息”的金融...查看全文
2026年开年,吉利销量反超比亚迪。据双方官方数据显示,吉利1月销量270167辆,同比增长1%、环比增长14%;比亚迪销量210051辆,同比下降30.1%、环比下降50.04%。二者此消彼长,中间相差6万多辆。...查看全文
2026年第一个月结束了,中国汽车市场却并没有“开门红”。随着车企陆续公布销量,整体上车市在1月份呈现出“同比增长,环比下滑”的特征。据乘联会预计,综合1月全月来看,车市整体零售销量为180万辆,环比下降20.4%,同比微增0.3%。...查看全文
小米SU7保值率第一?!一年数据的含金量有多少...查看全文
中国汽车流通协会近日发布了《2025年度中国汽车保值率报告》,其中一组数据引起了我的注意。雷克萨斯三年保值率60.22%,在日系品牌里排第一;雷克萨斯ES在进口中大型车里,保值率高达63.24%,也是第一。...查看全文
预算20万,我劝你一定去试驾一下宝马X1...查看全文
2026年车市,开头就写满了“生存”二字。一方面,新能源汽车购置税全额补贴在今年变为减半征收,同时市场与监管层也对无底线的“降价”行为表现出拒绝态度。另一方面,如今车市俨然进入存量市场,市场压力更甚。在以往,春节前是传统购车旺季,今年车市却...查看全文
最近有个朋友换车,跟我谈起他的选车逻辑。他说这次不只看标价了,旧车置换,想拿满补贴,眼光自然就落到20万往上走的车。看了几圈发现,他和销售聊的不再是“还能便宜多少”,而是“这智驾靠谱吗?”“座椅通风是真的舒服还是摆设?”“你们电池衰减了管不...查看全文
随着2026年国家汽车消费补贴政策的实施,中国汽车市场正迎来新一轮调整。新政策将燃油车补贴范围限定在2.0T及以下排量,这在消费者选购性能与多场景适应性车型时,带来了新的权衡因素。在此情况下,全新福特探险者所搭载的2....查看全文
汽车行业苦“黑公关”久矣。这一次,轮到了别克GL8,上汽通用报警了。近日,上汽通用发布官方声明,称别克GL8等MPV车型遭遇网络水军有组织的恶意造谣攻击,已经向公安机关报案并追究法律责任。...查看全文
在成功拿下2025年度MPV车型销量冠军后,别克趁热打铁,对新能源GL8的促销进一步加码。别克方面表示,正式推出新能源GL8限时”同行感恩礼遇":即日起至2026年2月14日下定,可享受至高1.5万元的购置税补贴,打造“黄金购车窗口期”。...查看全文
此前奇瑞集团董事长尹同跃在台上说:奇瑞“新能源不再客气”了,目标进入行业头部位置。这句话撂下时,当时或许有人视之为激进口号。毕竟汽车圈里的豪言壮语,大多飘散在风里。但时间给出了最直接的答案——奇瑞说到做到了。预言,是事后才显出其分量的。...查看全文
城里舒服、城外不虚,这才是普通人真正需要的全能SUV!...查看全文
新一代小米SU7来了。新车和雷军整整霸占了一半的微博热搜,铺天盖地的消息已经到了让人有点腻味的程度了。“仅仅1年9个月时间,小米SU7交付超过了36万辆车,月均超过1.7万辆。”雷军说。...查看全文
谁也不曾想到,2026年一开年,宝马中国降价了,降价清单多达31款,最高直降30.1万元。没有战书,没有宣言,只是一次平静的官方调整,却仿佛一枚惊雷炸得整个中国汽车市场的气氛都凝滞了。整个行业都意识到,宝马这次降价不是营销动作,而是一次被动...查看全文
每当年关将至,我都会问自己一个问题:“作为一个汽车媒体人,我该如何记录这一年?”2025年的中国汽车市场有太多可以谈论的,从年初到年尾,从价格战到高阶智能辅助驾驶,从自主到合资的竞合浪潮,从汽车出海到L3级自动驾驶,从补贴退坡到国家政策出台...查看全文
豪华,是中国汽车品牌始终想摘下来的一颗星。过去十年,许多车企都在摸索如何成为豪华品牌。它们推出更贵的车型,堆砌更丰富的配置、使用更精致的材质,可惜未能有车企跨越那条隐形的线,它们依旧停留在“中国高端”这个阶段。豪华,似乎始终是另一套语言体系...查看全文
近期,广汽集团正式启动自主品牌业务单元(BU)改革,旗下广汽昊铂与广汽埃安两大品牌纳入同一事业部统筹运营,称为昊铂埃安BU。很显然,这是广汽集团一场名为“番禺行动”的刀刃向内改革的一项决定被落地执行,只是委屈了曾经被承诺“不设上限支持发展”...查看全文
一份五章共28条的文件,终于要为持续多年的汽车价格混战按下暂停键了?...查看全文
东风日产11月销量为64243台,同比增长了7.9%。这个看似平常的月度增长数据,对东风日产而言,却有着不平常的意义。1985年,日产首次入华,带着天籁、轩逸、逍客等车型在中国市场迅速站稳脚跟,2003年和东风汽车合资成立了东风日产。燃油车...查看全文
匆忙间又是十二月,岁暮天寒,北风裹着冬意掠过城市街头。但与之形成鲜明对比的,是岁末国内汽车市场那火热的“年终冲刺”景象。广州车展的热度尚未散去,各大车企11月的销量快报已经陆续出炉。整体来看,“金九银十”的暖意在十一月得到了延续。...查看全文
步入2025广州车展雷克萨斯展台的瞬间,扑面而来的时光感令我驻足。青砖城墙的肌理,骑楼廊柱的精致,粤式冰室飘来的茶香,还有将初代LS融入岭南街景的时空回廊,让这里不再像喧嚣的展场,更像是一座雷克萨斯精心打造的独具岭南特色文化的“会客厅”。...查看全文
从熙熙攘攘的2025广州车展媒体日挤出来,脑海里还回响着各种技术参数和营销话术。回顾一天的密集发布会,发现还是哈弗的发布会令我感受最深。在众多令人疲惫的发布会中,哈弗因其独特的嘉宾阵容让人耳目一新。...查看全文
11月21日清晨,广州的天灰蒙蒙的,我顺着人流向广交会展馆靠近,以媒体人的身份去参加第二十三届广州国际汽车展览会。...查看全文
2025年11月17日,别克品牌宣布:市场表现上增长最快的新能源MPV——GL8陆尚迎来第50,000台下线。GL8陆尚上市后获得大量家庭用户的青睐,终端销售持续火爆,连续5个月蝉联25万级新能源MPV销量第一,“双十一”开启仅一周即接获超...查看全文
曾几何时,“卖一辆亏一辆”始终是造车新势力解不开的魔咒,盈利是他们遥不可及的目标。在经历了长达十年的“烧钱”竞赛、多轮洗牌后,最初那竞相逐梦的六十多家车企,到如今仅存寥寥数家仍在赛道驰骋,其中盈利的更是凤毛麟角。...查看全文
就在整个行业都一窝蜂涌进增程车赛道为其摇旗呐喊之际,一组数据却令人大跌眼镜。据乘联会最新数据显示,今年10月纯电动市场零售同比增长20%,增程同比下降7.7%,新势力中的纯电动与增程的结构占比,从去年的49%:51%变为74%:26%。...查看全文
11月10日晚,在第五代瑞虎8上市发布会上,奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在台上侃侃而谈,他自豪地抛出一个数据:“今年7月份,奇瑞鲲鹏天擎发动机将全球燃油发动机热效率提升到了48%的巅峰水平,标志着中国动力站上了世界燃油技术之顶。...查看全文
在商业世界里,光环效应就像市中心黄金商圈的土地价值——越是核心区域,价值越高;越是往外扩散,影响力就越弱。若把这个现象放在汽车圈里,某种程度上华为鸿蒙智行如今正面临这样的局面。鸿蒙智行旗下已经汇聚了问界、智界、享界、尊界、尚界这五个“界”,...查看全文
一晃眼,北京现代扎根中国已有23周年。2002年,北京现代将第一款车型索纳塔引入中国,以“现代速度”开启韩系车在中国市场的黄金时代;2025年,北京现代首款纯电平台SUV——EO羿欧正式上市。从索纳塔到EO羿欧,北京现代的23周年,恰逢其迈...查看全文
2025年11月4日,别克品牌宣布:为回馈广大消费者对GL8陆尚的支持与厚爱,并为即将到来的“双十一”添喜,GL8陆尚特别推出“双十一”限时福利:即日起至11月30日下定购车,可享5,000元定金抵10,000元膨胀购车金;以及10,000...查看全文
如果要给最富有人文温度的汽车品牌投票,那我会毫不犹豫地把这一票投给丰田。在2025日本移动出行展上,丰田又一次展现了属于它自己的“人情味”。走进丰田展台就仿佛来到一个充满奇思妙想的“移动出行生活馆”。这里没有一味追求声光电的炫技,取而代之的...查看全文
10月30日,岚图汽车正式推出岚图FREE+运动定制版车型,定价为27.99万元。...查看全文
最近和朋友闲聊,问到他最欣赏哪个汽车品牌,他几乎不假思索地说:“雷克萨斯。”我问他原因,他沉吟了一会:“也说不上来具体哪一点,可能就是觉得这个品牌有种不一样的质感,那种不慌不忙的从容感我很喜欢。”这个回答让我思考良久。...查看全文
蔚来造车十一年,累计亏损超过千亿,终于要在今年四季度迎来盈利的曙光了?2025年10月21日,据汽车博主孙少军发布的蔚来最新销量动态称,蔚来在10.13-10.19这一周交付量达到10600台,这是蔚来年内第二次周销破万。...查看全文
“你听说了吗?京东要卖车了。以后是不是可以凑单满减?也可以七天无理由退货呢?”面对朋友的一连串反问,我先点头又茫然地摇头。我知道京东要卖车,但我不确定是不是可以七天无理由退货。...查看全文
随着国庆小长假落下帷幕,秋意也渐浓,但“金九银十”的汽车市场却鏖战正酣。多数车企在这个传统销售旺季创下历史新高,一派丰收景象。其中,上汽集团更是以亮眼成绩独占鳌头,其9月份销售整车44万辆,同比增长40.4%,环比增长21%。...查看全文
随着国庆、中秋双节临近,别克为纯电市场注入一剂“强心针”。即日起,购买别克纯电E5先享版,不仅可享14.99万元一口价,更可叠加“15倍超级膨胀金”——1000元定金直接抵扣15000元车款,相当于实际入手价降至13.59万元。...查看全文
2025年9月29日,别克品牌正式推出2026款昂科威S。这款定位"越级质享"的大五座SUV以全新一口价策略亮相:25T白金版13.99万元,25T进享白金版14.99万元。...查看全文
知道别克至境L7价格有望打入20万以内,但没想到昨晚正式上市价格起步价竟然低至16.99万,21.59万都能上顶配艾维亚版了,我坐在台下忍不住随着众人惊呼:“牛X。”这何止是有惊喜,这是惊喜爆了棚,也把九月这场疯狂的新车大乱斗推向了高潮。...查看全文
补全续航关键版图,智能越野体验进阶!9月29日,由东风猛士科技与华为共同打造的豪华智能越野SUV——猛士M817再添新成员,猛士M817 Max+版正式上市,官方指导价36.99万元。...查看全文
2025年9月25日,别克品牌推出“补贴接力”大型优惠活动,投入60亿元专项补贴,开启限时购车福利。本次活动为消费者带来极具吸引力的购车时机,帮助大家在当前市场窗口期轻松锁定心仪座驾。...查看全文
中国汽车工业近年来发展迅猛,本土品牌持续向上突破,尤其在20万至30万元价格区间的SUV市场,竞争日趋白热化,成为各大车企布局的重点。...查看全文
看来,别克至境L7是真的要和它致敬过的友商来个龙争虎斗了。擎动收到内部消息,即将在9月28日正式上市的至境L7的价格区间有望落在20万-25万元区间,且起售价更有望杀入20万,这与此前官方透露的20万-30万的价格区间相比大幅降低。...查看全文
2025年9月19日别克品牌宣布,豪华舒享座驾——26款君越正式上市,一口价15.99万元-18.99万元。作为豪华焕新的诚意之作,新车从智能交互到舒享体验全维升级,不仅全系搭载别克全新 V5....查看全文