5万+预算买纯电动车，零跑T03和宏光MINIEV，谁才是务实之选？

家里有一台油车之后，如果想再增购一台车，几万块的纯电动车会是比较适合普罗大众的选择。一方面，纯电动车出行成本低，另一方面，小尺寸的纯电动车，方便在城区道路辗转腾挪，并且平顺性会更好。在5万左右的价位中，零跑T03(图片|配置|询价)和宏光MINIEV是关注非常高的车型，前者不仅畅销东南亚和欧洲，国内市场也是同级别常驻销量榜T0P5，宏光MINIEV也属于是现象级产品，销量、热度都相当高。那这两台车，到底谁更适合老百姓呢？今天咱们也结合大家的需求，来聊一聊。

零跑T03

最低售价：5.39万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.46 懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车2.88万起 | 462辆

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

先来回顾两台车的基础信息，零跑T03(看资讯)指导价区间是5.99-6.99万，全系均采用四门布局；宏光MINIEV全系指导价区间是3.28-9.99万，全系提供两门版、四门版车型，甚至还提供敞篷版车型。虽然价格区间有重叠，但零跑T03(用车口碑)入门就给到了310km的纯电续航，宏光MININEV最长续航是300km，但四门版车型续航只有205km。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

微型车由于尺寸小，虽然不具备很强的气势，但外观的精致感很重要，尤其对于女性用户来说，颜值即正义。零跑T03的整体造型很圆润，配合圆形的大灯，风格很呆萌。而且零跑T03车顶还采用了黑色设计，与车身形成了撞色，视觉效果更时尚，整体比较契合大众消费者的审美，同时也不失基础的档次感，属于是一台标准的汽车的身段；宏光MINIEV四门版的设计也很简洁，高配车型也提供双拼色车身的选项。但是，宏光MINIEV整体的造型属于又高又窄的类型，比较容易让人将其和“老头乐”联想到一起。就外观来说，我个人会更欣赏零跑T03的设计。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

对于咱们日常用车来说，操作的便捷性和内部的储物空间很重要。零跑T03采用了怀挡布局，在停车时，方便在D挡和R挡之间切换，倒车比较方便。同时，零跑T03前排配备了杯架，门板上也拥有很宽大的储物空间，副驾手套箱的储物空间也比较大，不管是水杯，还是零碎的物件，都有地方放置；宏光MINIEV采用了旋钮挡把，便捷性中规中矩。储物空间上，宏光MINIEV也拥有前排杯架、门板储物空间，并且前排中央还带有网兜，但是宏光MINIEV并没有配备副驾手套箱，储物空间稍有局限。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

咱们选择微型车，虽然对空间不会有多么高的追求，但至少也得满足基础需求。从尺寸来看，零跑T03的各项尺寸都要比宏光MINIEV更大，由于尺寸更大，加上零跑T03自身的空间利用率达到67.2%，整体的空间也会更宽裕一些，而宏光MINIEV其实更适合小朋友乘坐。像咱们日常用车，比如三五好友约一顿晚饭，零跑T03就能轻松乘坐四个人，宏光MINIEV的后排可能就会顶腿，而且后排乘客，可能还会有肢体接触，这一点可能就稍显尴尬了。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

包括载物方面，四座模式下，零跑T03的后备厢容积是210L，宏光MINIEV只有123L，像咱们平常出门逛街，或者逛完超市，零跑T03的后备厢，可以轻松放下多个购物袋，而宏光MINIEV，可能就需要放倒后排座椅了，甚至说咱们去机场接人，零跑T03的后备厢也可以放下小尺寸的行李箱，或者多个背包，宏光MINIEV可能也需要放倒后排座椅。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

当然，对于日常用车体验，科技配置也是提升便捷性的部分。零跑T03配备了车联网系统，宏光MINIEV虽然没有车联网系统，但也和零跑T03一样，支持手机APP远程控车功能，比如寻车、开空调等等，像最近天气比较热，咱们在上车前，可以提前开启冷风，不需要一上车就感受“蒸笼”一样的温度。但是，零跑T03还支持语音控车功能，包括倒车、空调等等，在开车的过程中，可以直接动嘴，来控制相关的功能，视线不需要离开路面，手也不用离开方向盘，不仅更方便，从某种意义上来说，也能间接提升安全性，避免驾驶者分心。顺带说一下，零跑T03的车联网系统是全系标配，而宏光MINIEV的手机控车功能，仅限高配，部分车型仅支持手机查看车辆状态。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

选纯电动车，咱们可能会面临续航焦虑，续航、充电速度自然也是重点。咱们也提到，零跑T03入门版就给到了310km 的纯电续航，而宏光MINIEV四门版，仅提供205km的续航。像咱们日常上下班，两台车的续航倒是都够用，但零跑T03可以做到一周一充，宏光MINIEV可能就需要充两次了。如果上高速，那零跑T03和宏光MINIEV就是充电和不充电的差异了。当然，零跑T03还提供403km续航的车型，如果大家偶尔会有跨城通勤的需求，那这款车型也能满足大家的需求。

如果是在公共充电桩充电，两台车其实都支持快充，零跑T03可以做到36分钟从30%充到80%，相当于36分钟，换来150+km的续航，放到403km版本的车型上，那就是200km+的续航；宏光MINIEV四门版从30%充到80%，也只需要35分钟，但毕竟续航基数要低一些，相当于35分钟换来100km出头的续航。如果咱们真需要开电车跑长途，零跑T03其实也会更省时间，服务休息一会儿的时间，又能在高速上跑两个小时，但宏光MINIEV，可能就需要频繁充电，还是稍微会有些续航焦虑。

（零跑T03）

（宏光MINIEV）

另外，动力部分，零跑T03的电动机，起步就有55kW的最大功率，高配更达到80kW，而宏光MINIEV四门版全系仅为30kW，如果是日常城市通勤，两台车其实都够用，只不过零跑T03加速更快而已。但是，如果放到快速路，或者国道的场景，咱们需要超越大车，零跑T03的动力更充足，也能给到驾驶者更强的底气，而宏光MINIEV，咱们可能就得考虑一下是否能超车，或者需要留出足够的提前量。