
问界 M7 作为一款中大型 SUV,以其宽敞的内部空间和出色的智能化配置赢得了不少消费者的青睐。不过,它也存在一些不可忽视的短板。这款车车身较高,可轴距和宽度相对较小,这样的车身结构在车辆动态行驶过程中,弊端逐渐显现。
但凡试驾过或拥有问界 M7 的车主,想必都对其在过弯及快速变线时的表现印象深刻。在这些情况下,车身晃动极为明显,如同在波涛汹涌的海面上行船,“开船感” 十足。造成这一现象的原因,一方面是底盘调校过度追求舒适度,牺牲了部分支撑性;另一方面,尽管近两吨重的车身开起来却有轻盈感,本应是优势,但因晃动严重,反而让驾驶者觉得车辆发飘,缺乏安全感和操控信心。

如果你也对这种 “开船感” 难以忍受,那么一套 EDDY 可调舒适避震或许能成为你的救星。这套避震系统具备 24 段阻尼可调功能,其精妙之处在于,通过将避震阻尼调节至较大力值,能够显著提升车辆的支撑性。当阻尼增大,避震系统能够更有力地抑制车身在过弯和变线时的侧倾与晃动,让车辆行驶轨迹更加稳定,告别以往摇摇晃晃的糟糕体验。


值得一提的是,问界 M7 本身就具备不错的底盘基础,当与 EDDY 可调舒适避震的桶芯相结合,可谓是强强联合。它不仅能改善车辆操控性,还能在不牺牲太多舒适性的前提下,让驾乘体验实现质的飞跃,无论是日常通勤还是长途旅行,都能让你感受到更加平稳、舒适且安心的驾驶感受。


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