换电只需3分钟！车电分离无衰减，这款新车实力解决电车痛点

针对电车续航焦虑、电池老化、智能易落后三大难题，新蔚来支持3分钟换电，既省时又省心，补能方便续航无焦虑；而且车电分离无须担心车龄高了电池老化问题；加之1016TOPS超高算力，智能系统未来10年都好用。下面小编就以新蔚来ES6(图片|配置|询价) 2024款 75kWh为例详细评测一下新蔚来的综合表现力。

动力：动力足续航长换电快
新蔚来ES6(读测评) 2024款 75kWh在动力方面表现不凡，该车搭载了490马力纯电动前置+后置双电机构成动力系统，电动机的总功率为360kW；电动机的总扭矩为700N·m，电动机的总马力为490Ps；动力充足，轻踩电门踏板动力就源源不断的迸发出来；加速也非常的出色，驱动方式是双电机四驱，0-100km/h加速时间为4.5秒，加速很快，配备容量为75kWh的磷酸铁锂电池+三元锂电池，工信部纯电续航里程500公里，这一续航能力意味着日常通勤、长途旅行都能轻松应对，无需担忧电量不足的问题。且支持快充仅需0.5小时，特别是支持换电技术是一大亮点，换电过程仅需几分钟，速度很快，与燃油车加油的时间差不多，极大地提升了车主的使用体验。由于购买新能源汽车的人越来越多，新能源用户长途出行常常被补能难题困扰，再加充电桩不多、充电时间太长，节假日出行还容易抢桩，有的甚至因充不到电而趴窝。然而蔚来换电站和充电桩数量很多，不论城市还是偏远地区，已遍布全国，蔚来充电桩数量在全国排名名列前茅，并且高速九纵九横已打通，县县通也将在今年实现，换电特别快，仅需 3 分钟，在全国各地补能都很方便快捷。充电快，换电快，续航无忧，省心省时，效率很高。

外观：造型现代清新一眼心动
在外观设计上具有年轻化趋势，分体式大灯与主动进气格栅融合巧妙，既有科技感又有实用性。驾驶的重要硬件激光雷达设备被集成在车头部位，从视觉感受来看，前脸整体造型很耐看很实用。大灯组采用全LED光源，点亮后辨识度很高。前包围的镂空处理使视觉上的层次感增强了，黑色涂装后，车辆的运动气质进一步增强了。车身侧面整体线条清晰流畅且比例协调。ABCD柱的熏黑处理配合悬浮式车顶设计，一种动感与沉稳兼备的视觉效果被营造出来了。隐藏式门把手设计使车身侧面整体感很强且降低了风阻系数，也提升了整车的科技感。车辆配备了车顶行李架，既增加了实用性，也为整体外观增添了现代感。后视镜具备电动调节、加热等多达7项功能，日常使用需求能够很好地满足。车辆的轮圈经过精心打磨，更好地体现出运动化风格。在配置方面，可以选择19英寸或20英寸两种轮胎尺寸，宽大的轮胎胎面抓地力和行驶稳定性都很出色。在车尾部分，蔚来ES6(用车口碑)采用了贯穿式尾灯设计，细长的灯带造型简约，矩阵式布局又增添了科技感，点亮后的视觉效果较前代车型显著提升，并与前脸相互呼应，增强了整车的整体感。尾部下方的黑色后包围用镀铬饰条修饰点缀，使整体尾部设计更加协调更精致，层次感也更加丰富。

内饰：豪华感与科技感兼备
打开车门，科技氛围扑面而来，车内用料讲究，采用了大量的高品质材料，视觉感受舒适，触感柔软，一种豪华的氛围被营造出来了。座舱布局采用环抱式，使前排区域具有独立性同时又整体感十足。内饰布局合理，横向线条贯穿中控台，中控台面板采用钢琴烤漆，增添了车内的豪华感。中控台搭载12.8英寸的悬浮式中控屏，屏占比高且显示效果清晰，分辨率高达 1728×1888，分辨率较高，搭载的Banyan智能系统功能丰富，操作便捷，支持音乐、导航、电话以及蔚来的智能互联系统，用户可以轻松访问多种应用和信息。仪表盘为10.2英寸全液晶设计，很有科技感，能够根据不同的驾驶模式切换显示内容，显示效果直观清晰，能够及时提供包括续航、速度、电量在内的关键驾驶信息，实时呈现行驶数据，驾驶过程中的信息获取效率大大提高了。座椅设计极为细心，依据人体工程学设计，支撑和包裹性都很好，长时间驾驶也不会感到疲惫。同时座椅还具备记忆、加热、通风（选配）和按摩（选配）功能，加热功能能在寒冷冬日迅速升温，冬天坐着不冷，通风功能在炎炎夏日保持背部干爽，夏天坐着不热，按摩功能则能缓解长途驾驶的疲劳，不论冬夏都能为你带来舒适的驾乘体验。同时车子配备了双辐式方向盘，支持四向电动调节，带有记忆功能，握感很好，方向盘还具有加热功能，用户可通过远程启动功能提前调节车内温度，进到车里方向盘就是热的。256色氛围灯的设计提升了车内的舒适氛围，乘员可根据自己的喜好进行选择，乘坐氛围可温馨可浪漫。

空间：乘坐宽敞储物空间够大
蔚来ES6 2024款75kWh的空间很宽敞，它的车身尺寸为4854mm×1995mm×1703mm，轴距达到2915mm，这一数据在中型SUV中表现较为出色。这样的车身尺寸为车内空间提供了保障，无论是驾驶座还是后排乘坐区域，都展现了不错的空间优势。小编身高177cm，实际体验中，前排头部剩余一拳半多的空间，后排头部剩余一拳三指，后排腿部空间剩余两拳多，整体表现比较宽敞。在日常储物方面，蔚来ES6的后备箱常规容积为579升，而把后排座椅放倒后，容积可扩展至1430升。这样的灵活空间设计，为用户储物提供了很大的便利。无论是日常使用还是有时搬运大件物品，该车都能都能满足用户的需求。同时车内还配备了多个储物格，包括门板储物槽、中央扶手箱以及杯架等，家庭出行时的水杯、纸抽、钱包等都有地方可放。为家庭用户提供了足够的便利。

智能：配置丰富驾驶体验轻松
蔚来ES6在智能化配置上很出色，车内搭载了高通骁龙8295芯片、Banyan榕车载智能系统，算力高达1016Tops，车机系统存储量高达256GB，用户使用更加方便。车内2个摄像头、车外有11个摄像头，其中高清摄像头800万像素有7个、300万像素专用摄像头有4个，5个毫米波雷达，12个超声波雷达以及1个激光雷达，并配备了高精度地图和哨兵模式，这些配置共同工作，对车辆停放能提供监控和保护作用，一旦放心异常情况会第一时间通知车主，使意外得以避免。还配备了热泵管理系统，其作用是提高能效、优化电池管理、延长续航里程等等。而PM2.5过滤装置可以过滤掉因为长途出行而产生的难闻气味，使车内空气时刻保持车清新舒适。泊车对不少用户来说是头疼的问题，在蔚来ES6这里不存在这个问题。因为蔚来ES6还具备自动泊车功能，它能够自动识别车位并完成泊车，对停车技术不熟练的新手驾驶员特别适合。并且在狭窄道路行驶时，窄路辅助功能可以自动启动，结合摄像头和传感器提供直观的驾驶提示，协调驾驶员顺利安全地通过。

底盘：调教好稳定性不错
蔚来ES6采用五连杆独立后悬挂+前双叉臂悬挂的组合，使舒适性和操控性得到了平衡。官方数据显示，蔚来ES6的百公里制动距离仅为34.5米，制动性能很出色，在紧急情况下能迅速安全地停车。悬挂调校因驾驶模式的不同可进行软硬调节。车辆配备有CDC可变阻尼减震器，有标准、舒适、运动三档可调，在舒适模式下，滤震效果很出色；而在运动模式下则带来更紧绷的操控感受，不同的驾驶需求得到满足。在标准模式的感受处于舒适和运动模式之间，兼顾到了路感与舒适性。蔚来ES6 的底盘大量采用轻量化的铝合金材质，底盘设计平整，整车重量有效降低了，使重心保持较低。 这种悬挂调校和低重心的组合，使得车辆在高速过弯时稳定性很好，驾驶的信心大大提高了。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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安全：层层防护安保到位
蔚来ES6在安全性能方面也很不错，它的采用一体式压铸后地板骨架，整车重力更轻，强度更高了，扭转刚度可以达到32.78kNm/°，高强度钢所占的比例在80%以上，而乘员舱都是高强度的热成型钢，坚固结实，乘员舱的安全得以保证。同时车辆会有多个安全气囊，包括前排双安全气囊、前后排侧气囊以及头部气囊，一旦碰撞发生，气囊气帘就会弹出，减缓碰撞力，保护车内乘员安全。在车身侧面，创新式打造了加强版，形成一个完整的侧围结构。这个结构可以实现大碰撞充分的吸能，小碰撞不变形，使碰撞所导致的结构集中变化大大减少。不但车身结构坚固，主被动安全配置也很好，如主动安全预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，以及前后排驻车雷达、360度全景影像、车内生命体征检测、道路交通识别、车驶离提醒等辅助操控配置总计标 配22项安全与辅助驾驶功能，安全性能更高。另外还会提供道路救援服务。电池方面，配备电池管理系统，它可以实时监测电池的状态，包括电流以及电压，可以精准的进行电量估算。且还会有过冲、过放保护等一系列安全功能，可以确保电池的安全使用。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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优惠：优惠多多诚意满满
至此4到5月春日出游好时机，也是构成旺季，蔚来推出了一系列销售政策，让购车更 加 省钱、省心。其中，5年 0 息、5年 免 费 换 电、金 融 手 续 费 全 免、首 付 仅 需 20%起等金 融 政策（活动详情请咨询当地经销商），使购车的门槛和压力大大降低了。使喜欢蔚来品牌的用户可以先享蔚来ES6的高 质价比 的品质，以减轻一次性支 付的经济压力。不但如此，而且购车还有限量优 选好车享额外选装优惠、换电车型专 享补 贴最 高1万元、汽车以旧换新补贴1.5万元、换电车型专 享补 贴最 高1万元及各地消费补贴等优 惠政策，把优惠实实在在地给消费者，此外，购买蔚来ES6还能获得3年NOP+免费使用权。

总结：
新蔚来ES6 2024款 75kWh是各方面表现都很不错的纯电动中型SUV，双电机四驱+4.5秒破百，指导价33.8万，做到了好看、好开、舒适、高智能、大空间、高安全，产品力全能无短板，换电三分钟就可以完成，真正实现“车电同寿”，智能配置先 进实现“车智同寿”，不论个人用车还是全家出游都很适合，这样一款好车，你心动了吗？