30万级豪华轿车价值体系将革新！享界S9增程版豪华配置解析

4月16日，享界S9(图片|配置|询价)增程版正式上市，车辆定价30.98万元-36.98万元之间，和售价一同公布的还有27000元权益。其实从车辆开启预售时，我们就已经预料到它会给到消费者极高的诚意，但当这个价格正式尘埃落定时，还是会觉得很感慨，现在30万左右的预算，居然已经能买到定位这么高、配置这么全的豪华轿车。

十亿投入，六大升级！不得不说，这次享界S9增程版的产品力提升是明显的，车辆不仅给到了华为雪鸮智能增程系统，还对智驾以及交互等方面做了升级，堪称30万级最强科技豪华轿车。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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我们以其中几个最为突出的配置来说明一下新车到底何以称为“最强科技豪华”？先说动力，我们都知道增程动力系统容易有两个缺点，一是发动机启动时噪音过大，二是车辆在馈电状态下有动力衰减；但享界S9增程版作为一台豪华轿车，如果有这种体验显然是不合格的，所以华为雪鸮智能增程系统就专门针对这两个场景进行了优化。

首先是静谧性上，华为雪鸮智能增程系统拥有专门的振动抑制算法、静音控制算法，车辆可以把增程器的振动控制在超低的水平，另外配合车辆全栈式的静音设计，车辆几乎可以做到日常无感发电，无感启停，体验基本和你开纯电车无异。说得更简单一点，就是享界S9增程版为了更好的NVH表现，车辆不仅对噪音源进行了针对性控制，也在噪音传播路径上用上了更多的隔音材质。

而为了避免增程车出现“馈电一条虫”的情况，华为雪鸮智能增程系统还拥有跨域动态能量管理系统，这套系统能让车辆自己智能保电，另外也能根据路况提前预判发电。当然啦，即使是在超低电量下，车辆也能做到动力不减。至于纯电续航方面，车辆的CLTC纯电续航也来到了365km，而且电池从20%充至80%仅需15分钟，可以说，享界S9增程版日常通勤完全可以作为纯电车来使用。

除了动力，这次享界S9增程版还在原本就领先的智驾领域做到更上一层楼。车辆搭载HUAWEI ADS 3.3智驾系统，而且最关键的是，在感知硬件上，它还在原本192线激光雷达的基础上补充了3个高精度固态激光雷达，现在车辆总共拥有30个感知硬件。

至于具体的智驾能力改变，现在享界S9增程版不仅支持车位到车位全场景贯通，还支持更多场景的车位可见即可泊，VPD泊车代驾等功能。或者我们可以这样说，现在享界S9增程版的智驾能力，在豪华轿车市场里，就是断档领先的水平。

还有就是舒适性体验上，这次享界S9增程版也做了很多的革新。首先车辆用上了鸿蒙智能座舱4.0，这保证了基础的交互功能性与流畅度；另外，在配置部分，车辆还拥有智能激光投影巨幕系统2.0，支持投影交互的智慧大灯，当然，像是享界S9增程版首发的后排零重力座椅也没有缺席，可以说，车辆的舒适体验和交互体验已经是行业最领先的水平。

其实从享界S9增程版开始预售时，市场上就有一种声音在说这台车将完全改变豪华轿车市场的格局。而从现在车辆展现出来的态势看，这个说法确确实实没有夸张。因为我们知道，消费者对于豪华的理解是基于两方面的，一是产品力，二是品牌价值。在产品力上，享界S9增程版其实已经完完全全超越了传统豪华燃油车，甚至可以说，车辆是革新了豪华体验，因为像是智驾、座舱舒适性、智慧大灯交互等等方面，都是过去那些“传统豪华燃油车们”所没有做到的。

另外是品牌价值，华为的技术加持已经为享界奠定了群众基础，而车辆30万级的定价则直接重塑了豪华门槛，我相信，从享界S9增程版开始，未来消费者评价一款豪华轿车是否足够有诚意时，一定会以它为坐标。说一个激进一点的观点，未来传统豪华轿车的售价可能已经无法再维持过去的标准了。

总结

从享界S9增程版开始，将开启一个全民豪车时代。车辆以“入门即豪华，标配即满配”的策略让消费者用30万元的价格就能拥有远超过去40、50万的豪华体验。另外，全新的豪华配置以及全新的价格体系也将重塑市场，可以说，享界S9 增程版是基于配置、设计、科技、空间、安全、驾乘六大豪华的一台好车，无论是产品力还是品牌给到的情绪价值，车辆都是目前当之无愧的30万级最强科技豪华轿车。