15.6寸吸顶屏+激光雷达，40万级享受20万不到开走？

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车12.58万起 | 20辆

周末拖家带口去露营，后排放平秒变双人床，二排座椅调成躺椅模式看星星，这操作在我原来那辆五座老爷车上简直想都不敢想。去年买零跑C16(图片|配置|询价)前纠结了小半年，毕竟二十万买辆六座车，生怕买回来吃灰。结果现在出门遛个弯都能碰上三四台同款，前两天看官方数据直接惊了——上市刚满一年狂卖5万5千台，算下来每7分钟就卖出一辆，这战绩放在20万级车里属实罕见，但也在情理之中，因为选车的时候就发现了，市面上六座车随随便便标价30万+，它直接卡在15-20万区间，正好是普通家庭能上的价位。重点是真没在配置上耍花枪：纯电支持800V高压平台充电，实测30%充到80%电量只要16分钟。三排空间也没玩虚的，我1米78的大个子坐第三排，膝盖离前座还有一拳三指空间，二排带独立扶手+腿托的设计，座座都舒心。庆幸自己能明智的用不到20万的价格打包了30万级的三电技术+40万级MPV的空间体验，这波属实是薅到了车企内卷的羊毛。下边就给大伙拆解下18.98万的580智驾版，看完你就知道为啥说它是六座车里的品性价比之选了。

先看价格，可能很多人像我一样，是根据自己的荷包厚度来选车的。零跑C16(读测评)有增程版和纯电版两种形式，增程版售价区间在15.58万元-17.98万元，纯电版售价区间在16.18万元-18.98万元。本来定价就亲民，又跟着优惠的大节奏，各种福利政策猛猛释放，两相一叠加很难让消费者不动心，这样一来，像我一样的普通家庭能够接受。

再看空间，零跑C16(用车口碑) 580智驾版，车身尺寸，长4915mm、宽1905mm、高1770mm，轴距2825mm，中大型SUV的定位，看着就大气。2+2+2的六座布局，每个人都能有自己的小天地，坐着宽敞又舒服。有效空间长3301mm，空间利用率高达67.2%，比同级车型都强。车内总容积5290L，六座坐满，能轻松放两个24寸行李箱。座椅设计也是下足了功夫，7层结构，表层是婴儿级有机硅材料，摸起来软绵绵的，特别亲肤。中间舒适海绵层，包裹感超好，底层生物基环保发泡和高强度簧架，座椅软硬适中，支撑力足，长途开车也不累。前排座椅，记忆功能、主驾迎宾功能都有，靠近车，座椅就自动调到预设位置，上车就方便。

座椅布局灵活，前排多向电动调节，想怎么调就怎么调。二排座椅独立设计，加热、通风功能一应俱全，4/6座模式一键切换，APP远程设定也没问题。145°躺姿，脚部空隙高度115mm，坐着就是享受。后翻式电驱设计，第三排乘客脚部空隙也高了95mm，顶部凹槽式设计，头部空间947mm，坐着更舒服。第三排座椅，手机充电接口、手机置放槽、杯架，想得到的都有。全平地板设计，车里走来走去都方便。

CTC2.0底盘电池一体化技术，车内高度1216mm，站起来也不顶头。1.99m²的全景天幕，超1m²的超大横贯侧车窗，车里光线好，看着就亮堂。门板储物格、中央扶手箱，东西随便放。后备箱基础容积209L，第三排座椅独立翻折，放倒后容积1022L，大件物品也能轻松装。选择零跑C16，一直是我认为明智的选择。

内饰这块儿，中控台设计简洁大方，T字型布局，米白和深色撞色设计，看着就高级。车里能摸到的地方，基本都是软包的，摸着舒服，看着也上档次。空调出风口还做了隐藏式设计，不会对着人直吹，这个细节处理得真不错。方向盘是双幅平底造型，该有的按键一个不少，操作起来方便。电子怀挡设计，让中控台更整洁，看起来就更舒服。座椅用料那也是相当讲究，表面是婴儿级有机硅材料，摸起来特别舒服，亲肤性超好。7层结构设计，让座椅软硬适中，开长途也不容易累，这个设计真的很贴心。前排座椅还带记忆功能，主驾还有迎宾模式，上车自动调整到预设位置，这个功能真的很实用。第三排也没马虎，配了充电接口和杯架，实用性满满，考虑得真周到。

说实话坐进零跑C16驾驶位那刻，我才知道什么叫智能座舱的降维打击。14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表，画质清晰到能数清电影里演员的睫毛。重点是用上了高通8295芯片搭配Leapmotor OS 4.0系统，实测连续操作五分钟都没出现卡顿，切换应用比我新买的iPad还快三秒。语音助手反应速度比我家的智能音箱还快，说句打开主驾通风三秒内就能感受到凉风。更绝的是分屏操作——导航地图和B站视频同时运行，堵车时副驾追剧完全不耽误我看路线。副驾刷剧，后面看动画片，三方声音互不干扰。花20万买六座车担心第三排坐牢，但零跑C16直接给后排装了15.6英寸吸顶屏。实测播放4K视频时，12扬声器，可选21个扬声器的7.1声道音响能让每个座位都听清台词，感觉就像身临其境一样。这些配置放在其他品牌车上没30万根本下不来，零跑硬是把百万豪车的智能生态塞进20万价位。这波操作属实把家庭用户的心思摸透了。这品价比，真的没话说。

说真的，零跑C16的智驾系统才是隐藏大招。你见过20万的车顶了颗128线激光雷达吗？全车30个传感器怼上去，连路肩石缝里钻出来的野猫都能提前预警。英伟达Orin-X芯片的算力直接拉到254TOPS，这么说吧——相当于每秒能处理254万亿次操作，堵车时跟前车距离控制得比我这个十年驾龄的老司机还细腻。实测高速开导航辅助，自动超车变道稳得一批，过弯还会自己降速到安全阈值。让我服气的是城区NAC功能，上次在南昌洪城大市场那种魔鬼路况，它愣是顶着电瓶车洪流完成了无保护左转。现在每次OTA升级都像开盲盒，上个月更新完居然能识别三轮车和移动路障了。说实话，这套硬件配置放在新势力里都是30万+车型才有的待遇。零跑C16硬是把激光雷达+Orin芯片打包塞进20万价位，这波配置下放对咱来说属实是大羊毛。新手秒变老司机，老司机直接躺平当乘客，这品价比没谁了。

零跑C16这车身安全，真的是下足了功夫。整个车架是环状笼式一体结构，关键部位用的2000Mpa热成型钢，跟核潜艇一个级别，听着就让人放心。A柱B柱这些地方特别加固，碰撞的时候能更好地保护乘客，安全感满满。电池安全也是不含糊，24小时实时监测每个电芯的状态，AI系统还能提前预警潜在问题，这热管理系统也是靠谱得很，极端情况下能保证电池12小时不起火不爆炸，电驱系统也有AI云诊断，随时检查电机状态，这真的是从主动安全到被动安全，都考虑得太周全了。十来万的车，能给到这种级别的安全保障，零跑C16真的是很有诚意。智驾版这套系统，放在同级车里那是头部梯队，很多三十万的车都不一定有这么全的配置。激光雷达加上高算力芯片的组合，让它的智能驾驶能力可以跟高端车型掰手腕。再加上这扎实的车身和电池保护，开这车带全家出门，那真的是更放心。

动力方面，零跑C16也是不含糊。后置单电机，大功率215kW，峰值扭矩360N·m，百公里加速只要6.37秒，跟主流2.0T发动机表现差不多。城市里开特别轻快，红绿灯起步总能快人一步，高速上超车也是很有底气。续航也是实实在在的，74.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航580km，比老款还多了60km。实用的是支持800V高压快充，30%到80%电量只要16分钟，吃个饭的功夫就能继续跑。百公里电耗也控制在14.5kWh，驱动效率做到92%，跑长途也不用心疼电费。前脸主动进气格栅还会根据车速自动调节，进一步优化高速能耗，这设计真的是太贴心了。

底盘调校方面，零跑C16也是明显偏向舒适。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合，处理颠簸那是一套一套的。过减速带时车身稳稳当当，后排乘客也不会觉得颠。转弯时侧倾控制得也是当当的，高速开起来很稳当。方向盘轻重适中，低速挪车很轻松，跑快了又会变沉，给人足够的安全感。这车开起来，就是省心，动力随踩随有但又不会很窜，续航够长充电还快，底盘舒适性也对得起它家用的定位。

外观方面，零跑C16也是一眼就能认出是新能源车，但比普通电动车多了几分硬朗气质。前脸封闭式格栅，风阻系数0.226cd，在同级SUV里算是很优秀的了。贯穿式日行灯配上熏黑大灯组，让车头看起来更宽更大气。侧面20英寸多辐轮毂配上黑色轮眉，显得特别精神。车顶线条从B柱开始微微下压，既保证了第三排头部空间，又让车身轮廓更流畅。隐藏式门把手不仅好看，还能降低风噪。车顶行李架不只是装饰，实际载物也很方便。车尾设计简洁大方，贯穿式尾灯和车头呼应，LED灯带晚上点亮后辨识度很高。这车的外观在新能源车的科技感和传统SUV的硬朗风格之间找到了平衡，4米9的车长配上20寸大轮毂，气场完全不输那些更贵的车型。

咱们来和友商比一比，选几个关键项目看看，就清楚零跑C16有多出色了。车内总长度空间，零跑C16达到了3301MM，比唐DMI7座的3243MM、大众ID6X7座的3225MM、汉兰达7座的3280MM都要长，就算和问界M7 6座的3320MM、理想L8的3326MM比，也毫不逊色。再来看车内空间利用率，零跑C16高达67.2%，比唐DMI7座的66.6%、大众ID6X7座的66.1%、汉兰达7座的66.1%、问界M7 6座的66.1%、理想L8的65.5%都要高。车内总容积方面，零跑C16有5290L，比唐DMI7座的5050L、大众ID6X7座的5020L、汉兰达7座的4700L都要大，和问界M7 6座的5315L相差无几，理想L8的5240L也接近。第三排乘坐高度，零跑C16是350MM，这个高度比唐DMI7座的268MM、大众ID6X7座的287MM、汉兰达7座的229MM都要舒适，问界M7 6座的274MM和理想L8的300MM也接近。娱乐方面，零跑C16还有无麦K歌的功能，这个可是唐DMI、理想L8、问界M7、蔚来ET7、小鹏G9暂时都没有的，是不是觉得零跑C16挺给力的？

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车12.58万起 | 20辆

说实在的，零跑C16就是给既要面子又要里子的聪明人准备的。家里有俩娃还带老人的，周末想全家出游但想捂着钱包不上30万六座车的，这车就为精打细算的咱量身定做。空间座座舒适，数码控见到这车配置直接走不动道，咱算笔狠账：顶配18.98万比同级便宜10万，够加6年油钱。具体买哪个版本？我的建议很实在：预算够直接上顶配，激光雷达和全套智驾物有所值。要是主要在市区开，中配也完全够用。但千万别为了省两万块放弃后排大屏，等你家娃在车上闹腾的时候就知道这钱花得值了。现在20万价位买六座车，就像在某夕夕找正品——不是没有，但容易踩坑。零跑C16硬是把空间魔术、百万配置和骨折价三位一体打通，这波不是选择题而是送分题。会算账的兄弟，闭眼冲就完事了！