蔚来ES6推“双5”购车权益：限时至高省71445元，4月确实值得一看

蔚来ES6(图片|配置|询价)在3月份交付3260台，处于近半年来的低谷，作为以换电为服务特色的纯电中型SUV，在条件允许情况下，要比传统的充电桩效率更高，也不怎么担心电池性能衰减的问题，整车保值率自然也会高一些，面对暂时性的销量萎靡，有人说是价格导致销量滑坡的，这不蔚来终于听劝了，直接推出“双5”限时策略，购车至高可省71445元（具体下面会讲到，大家也可咨询各地经销商了解），再加上后续一旦推出2025款车型的话，大概率要涨价的，所以想要打消纯电车出行焦虑，2024款蔚来ES6(读测评)在4月份确实值得大家关注一下。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.05 懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.80万起 | 560辆

目前国内新能源品牌当中，选择并坚守换电路线的只有蔚来，这条路其实并不那么好走，因为要想达到覆盖全国的换电站，需要雄厚的资金支持，而蔚来车主在遇到充电桩排队时，确实能够体会到独立品牌换电站服务的便利性，这也反映出其核心观点：“补能比续航更重要、车电同寿、车智同寿”是选新能源车不踩坑的黄金准则。截止今年2月10日，蔚来全国已建成换电站3110座，占到全国换电站总数的69.9%，因为单次换电只需3分钟，所以驾驶蔚来ES6(用车口碑)“日行千里”并不是不可能的事，今年春节期间，有7.8万蔚来车主日行超500km，靠的就是三千多换电站，就连宁德时代也跟进换电站路线，说明这是中长期支撑纯电车快速发展的趋势。

而蔚来ES6本身是提供75kWh、100kWh两种电池包，在CLTC工况下分别可实现500km和625km续航里程，不着急赶路可以选择快充或者慢充，着急赶路就找换电站解决，更丰富补能方式能够改善节假日出行体验；双电机功率360kW，零百加速只需4.5秒，日常驾驶推背感比较强烈，关键它标配前后五连杆悬架+ICC智能底盘控制器+动态悬架阻尼控制CDC+博世新一代制动控制单元IPB，以及568mm低重心、1711mm前后轮距、50:50前后轴荷比，使得这款SUV拥有比较出色的驾控体验，我们还能借助运动、节能、雪地、沙地等9种驾驶模式，轻松应对各种复杂场景。

除了换电在效率上可以跟燃油车加油差不多，像蔚来ES6通过持续性的换电池，就能保证电池包健康度始终如一，而大多数不支持换电的电动车，电池包寿命多介于6年左右，超期就出现严重衰减的情况，不换电池的话影响保值率，想要出手价格会比较低，换电池的成本大概率很高，蔚来推行的换电站从根本上消除了车主对电池衰减的顾虑；另外，蔚来ES6是标配4颗英伟达Orin-X芯片和150线激光雷达的，高算力无疑大大提高了未来OTA升级智能化的上限，因为市场主流车型都是采用1颗英伟达Orin-X芯片，甚至不采用，而我国会在2026年尝试推行L3级智驾，届时老车主能否享受到就看车辆自带的软硬件能否支撑其升级了，所以像蔚来ES6的车主就能凭借高算力实现常用常新的智能化。

而现阶段的蔚来ES6基于激光雷达、英伟达芯片，也能够实现覆盖全场景的NIO Pilot辅助驾驶，比如基于高精地图的导航、全速自适应巡航、车道保持辅助、道路交通标识识别，以及自动泊车、遥控泊车、远程召唤等辅助功能，能够帮助我们解决大部分高速路出行、城区停车场泊车需求，同时此次限时权益当中包含3年NOP+免费使用权（具体咨询经销商），也就是全域领航辅助，比如城区道路智能调速、自主选择车道、变道超车、红绿灯启停，以及路口左右转、掉头、绕行等动作，由于其激光雷达探测距离为500米，所以在智驾执行期间的安全冗余会更高一些。

当我们进入蔚来ES6座舱，可以感受到PanoCinema全景数字座舱的那种环绕高暖体验，前排可以看到9.3英寸HUD抬显、10.2英寸仪表盘和12.8英寸悬浮式中控屏，后排则给了6.6英寸液晶屏，头顶是1.3㎡的可开启全景天窗，还有皮质方向盘、仿皮座椅、杜比全景声23扬声器和256色氛围灯，Banyan智能系统搭配高通骁龙8295P芯片，保证了长时间车机操作的流畅度，支持前后四区域NOMI语音连续识别、可见即可说、V2X通讯、车联网和FOTA升级，可记录人脸ID，方便上车刷脸开机，NOMI语音支持儿童交互，可通过丰富表情传达情感，车内生物监测功能可防止父母下车后，把孩子遗忘在车内，会通过手机发出提醒，另外还支持40W风冷手机无线快充、手机APP远程控车、三温区空调等功能。

作为一款中型SUV，蔚来ES6具有2915mm轴距，采用了环抱式座舱、可再生藤木、Haptex®生物基合成皮、抗菌涂料等，座椅出自NIO自研座椅平台，在支撑性、高度、轻量化和舒适性方面表现更好，前排座椅通风的通风量高达30m³/h，排汗速度更快，85mm顶出量的8点式按摩力度更大、更到位，主副驾座椅均带有可调腿托、腰部支撑调节等，二排采用环抱软包设计，坐上去更柔软舒服，可升级按摩、通风和加热功能，靠背支持23°-31°电动调节，长途乘车不容易疲劳；其尾箱可容纳579L物品，放倒二排几乎是纯平效果，容积增大到1430L，座舱内部还有22个储物格和7个挂钩，方便各种物品存放。

除了在换电、智驾、智能座舱、空间座椅方面的表现，能够让你感觉比较均衡，蔚来ES6的外观风格也比较耐看，它采用"Design for AD"的设计理念，车头标配与全新ES8和EC7同款ADB大灯，可与激光雷达一起融合，能够实现远近光补偿，让近光照射范围更广、亮度更高，远光照得更远、更亮，还能通过激光雷达对前方路况进行监测，然后进行智能调节光束分布，满足多场景照明需求；侧面造型沉稳，采用隐藏式门把手和四门多层隔音玻璃，后排增加深色隐私玻璃，并搭配255mm宽胎和20英寸轮毂，illumiBlade贯穿式尾灯点亮效果很漂亮，底盘离地间隙是165mm，可以保证复杂路况通过性，整车尺寸是4854mm/1995mm/1703mm，我们可以借助全景影像和自动泊车解决挪车、泊车需求。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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懂车分4.05 懂车实测空间·性能等车友圈7万车友热议二手车9.80万起 | 560辆

文章开头提到的4月购车策略，主要包括5年免费换电，也就是240张免费换电券，价值24000元，5年0息（该活动真实有效，活动详情请咨询当地经销商）+手续费全免，首付20%起，还有换电车型补贴至高1万元、汽车以旧换新补贴1.5万元及各地消费补贴、3年NOP+免费使用权，大家还得以地方公布细则为准，算下来至多可节省71445元。