领克03对比大众速腾，都是热门家用轿车，到底该怎么选？

伴随着新能源汽车市场的逐渐扩大，燃油车型确实受到了不小的冲击。不过对于很大一部分消费者而言，燃油车凭借续航稳定性、加油便利性等特点，还有很多忠实的拥趸的。在10万级燃油轿车市场中，领克03(图片|配置|询价)凭借不错的产品力和口碑逐渐得到了人们的认可。目前领克03(品技术)冠军版车型提供两款1.5TD和一款2.0TD版本的车型可供选择，指导价区间为12.78 万-15.68万元，这个售价还是很有诚意的。不仅如此，目前领克03(用车口碑)冠军版还有着至高25000元的综合福利、5年贷3年0息等金融政策（优惠政策供参考，具体可咨询当地经销商），优惠完之后也进一步提升了这款车的综合竞争力。当然选择也是要有对比的，今天小编就拿在市场中销量一直不错的大众速腾来和领克03做个对比，看哪款车型更值得选择？我们以指导价为15.68万元的领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro和指导价为15.89万元的速腾2025款 改款二 300TSI DSG超越版为例（下文中简称领克03和大众速腾），来详细了解下。

领克03

最低售价：11.38万起最高降价：1.40万

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速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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动力和动态表现

我们体验的这款领克03搭载了2.0TD Drive-E T5发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，不得不说在这个价位中能够配备2.0T 动力确实比较厚道。发动机最大功率达到了187kW（254Ps），最大扭矩为350N·m，官方百公里加速时间为6.9秒，最高车速可以达到215公里/小时，这套动力系统的对于很多家用消费者来说完全足够，并且还具备不少性能车的味道。说到性能，这款领克03的冠军版承袭了赛事冠军的基因，将众多赛事经验技术拿到了这款车型上，让这款领克03也具备不错的驾控体验。从我们实际体验来看，无论是车辆行驶在城市路段还是高速路段，动力可以说“随叫随到”，深踩油门时可以感受到动力源源不断输出，所以即便是在高速路段超车也是非常轻松的。另外，这款领克03的刹车比较线性，并且配合245mm的“宽胎”，百公里制动距离仅为35.5米，在同级别车型中确实比较出色。除了动力强、刹车稳，这款领克03的底盘调校也得到了“冠军团队”的“真传”，底盘材料做工都很不错，使用了双层冲压下摆臂设计和DP-EPS 转向，可使得车辆操控更加精准灵活，也可以带来不错的乘坐舒适性。

这款大众速腾搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为8.8秒，最高车速为200公里/小时。尽管这款大众速腾的动力应对日常家用来说也是足够的，但是整体动力参数还是要小一些。从我们试驾体验来看，大众速腾还是满满德系车的“味道”，起步阶段的提速比较猛，可以给人带来不错的“推背感”。油门也比较跟脚，所以日常超车时也比较轻松。另外，这款车也配备了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校风格偏舒适一些。当车辆行驶过减速带或者桥梁接缝处时，底盘的滤振表现不错，不会给车内带来明显的起伏感。

安全与辅助驾驶

对于大多数家用消费者来说，安全性确实非常重要。我们体验的这款领克03沿袭了CMA架构的安全基因，整车多采用了较高比例的高强度钢打造，并且在A柱、B柱以及门环处都采用了特殊材质加强，带来了不错的车身刚性，也使得车辆在发生危险时可以保障乘客的安全性。另外，这款车也配备了6安全气囊，特别是侧安全气帘可以覆盖到前后全排，可以为车内乘客提供环抱式安全防护。胎压监测显示的配备，也可以实时查看轮胎状态，保障行驶安全性。这款大众速腾同样采用了较高比例的高强度钢打造，整车的车身刚性也很不错。安全气囊方面，大众速腾也配备了全车6安全气囊，气囊的容量和覆盖面积都不错，可以带来不错的安全防护。不过，这款大众速腾并没有配备胎压监测显示，而是胎压监测报警。

辅助驾驶方面，这款领克03搭载了5个车外高清摄像头、8个超声波雷达以及3个毫米波雷达，支持丰富的主动安全配置，像车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等，还具备主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中保持、道路交通标识识别等，有着这些主动安全配置的加持，可以大大提升行车时的安全性。另外，这款领克03还具备L2级辅助驾驶，全速自适应巡航的配备可以降低驾驶时的疲劳感；倒车影像、车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像的配备，也可以提升驾乘时的便利性。

这款大众速腾搭载了1个车外高清摄像头、8个超声波雷达以及1个毫米波雷达，也支持主动安全配置，像前方碰撞预警、主动刹车等。另外，这款车具备L1级辅助驾驶，也支持全速域自适应巡航。不过仅配备了倒车影像，像车侧盲区影像、360°全景影像和透明影像都没有配备。

智能化座舱

先看领克03的车内设计，首先映入眼帘的就是12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸智能娱乐屏，并且屏幕拥有2.5K分辨率+超低反射率，显示效果和操作流畅性都很不错。LYNK OS车载智能系统搭配了高通骁龙8155处理器，有着4TOPS高算力，具备开机快、界面顺、体验好等特点，无论是多任务并行操作，还是高清视频内容的加载，都可以轻松应对。智能互联方面，支持高德地图导航、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制等，特别是语音识别控制支持主副驾驶位的分区域唤醒识别功能，并支持连续性语音识别和可见即可说，大部分功能操作都可以实现动口不动手，可以让用户更加专注于安全驾驶。另外，智能服务管家具备8项主动服务，包括：迎宾、天气、限行、路况、油量、座椅自动加热/通风、自动开启空调、音乐等，智能化体验确实很不错。值得一提的是，我们体验的这款领克03还配备了同级别车型中少有的50W手机无线充电面板，可以大大提升手机充电时的便利性。

来到这款大众速腾的车内，可以发现整个内饰设计仍旧是大众家族式的风格。智能化配置方面，配备了8英寸全液晶仪表和12英寸中控屏幕，也具备一定的科技感。智能互联方面，支持导航、手机互联映射、车联网、语音识别控制等，不过语音识别控制仅支持主驾驶位的分区域唤醒识别功能，并且不支持可见即可说以及连续性语音识别，但是基础的功能设计也可以通过语音识别控制来进行完成。另外，这款车也没有配备手机无线充电面板。

空间与座椅

内部空间方面，我们以小编实测为例（小编身高175厘米，体重75公斤），主驾驶位调整至合适的驾驶坐姿时，领克03的主驾驶位头部空间有一拳三指；来到对应的后排时，头部空间有一拳，腿部空间有两拳三指，这个空间表现在同级别车型中确实很不错。得益于仅1.85米的车身宽度，带来了不错的车内横向空间，即便是后排乘坐3名成年人的情况下也不会很拥挤。这款领克03的后备厢内部构造规整，405L的容积装下一家人出行时的物品也足够，而且这款车还配备了同级别车型中少有了电动后尾门，可以实现尾门自动平稳开闭，带来不错的便利性。同等条件下来到这款大众速腾的车内，坐在主驾驶位座椅时，头部空间有一拳三指；来到对应的后排时头部空间有一拳，腿部空间也有两拳三指，车内空间表现也很不错。后备厢空间方面，这款大众速腾的后备厢常规容积达到了553L，装载能力非常不错，不过这款车并没有配备电动后尾门。

座椅方面，这款领克03的座椅为运动风格造型，靠背两侧的侧翼隆起明显，并且内部座椅骨架厚实、海绵填充物柔软厚实，再加上座椅表面为真皮+仿皮搭配包裹，乘坐起来有着不错的舒适性与支撑性。主副驾驶位座椅都支持电动调节，可以提升调节座椅时的便利性。另外，前排座椅还配备了座椅加热、同等和记忆（主驾驶），有了这些配置的加持，可以大大提升乘坐时的舒适性。另外，车内还配备了10扬声器Infinity音响，播放音乐时具有不错的立体环绕声，可以给人带来“身临其境”的感觉。这款大众速腾的座椅设计也是蛮宽大的，内部海绵填充物厚实，座椅表面为仿皮材质包裹，乘坐起来的舒适性也是很不错的。不过，这款大众速腾的主副驾驶位座椅并没有配备电动调节，像基础的座椅加热、通风等功能也都需要选装。另外，这款车配备了全车6扬声器。

外观

俗话说“人靠衣裳马靠鞍”，一款外观设计好看的车型确实更容易受到人们的青睐，我们体验的这款领克03就是这样一款车型。从前脸来看，较大的宽高比带来了低趴且动感的感觉。特别是类似于领克03++的“疾风格栅”设计，尺寸更大，内部多采用了熏黑格栅装饰，两侧还设计了竖置导流风槽，给整个前脸带来了不错的视觉冲击力。上方的日间行车灯犹如“破晓晨光”，点亮之后具备不错的视觉效果与辨识度。底部的远近光灯与中间进气格栅融为一体，具有不错的整体感，大灯还具备自适应远近光和大灯随动转向（AFS）。

来到这款领克03的车身侧面，可以发现整个侧面轮廓具有不错的力量感和视觉冲击力。短前悬和长后悬的设计，加上中间腰线从前往后逐渐上扬，带来了不错的力量感和运动气息。轮毂方面，这款领克03配备了19英寸的多辐条轮毂，四只“大脚”的配备，也可以带来不错的战斗气息。

我们把视角转到这款领克03的车尾，可以发现在两侧饱满腰线的衬托下，使得车尾呈现出上窄下宽的造型，也带来了一定的力量感。车尾处配备了翘起明显的扰流板造型，也增添了一定的运动气息。尾灯为贯穿式设计，内部灯组元件精致，点亮后具有不错的视觉效果。底部包围处配备了夸张的运动套装，两侧还搭配了竖置出风口，排气筒为双边共双出的设计，再次增加了车尾的战斗感。

这款大众速腾的外观设计稳重且大气，整体设计仍旧是大众家族式的风格。从前脸来看，前机舱两侧也设计了明显的“筋线”，带来了十足的力量感。进气格栅为扁平的六边形造型，内部为点断式镀铬装饰条装饰，具有不错的精致感。底部包围处设计了贯通式进气口，也带来了一定的运动气息。大灯组造型比较犀利，远近光灯都为LED光源，不过并不具备自适应远近光和大灯随动转向（AFS）功能。

来到这款大众速腾的车身侧面，可以发现侧面设计简洁且稳重。前短悬和后长悬的设计，使得车身侧面的视觉重心后移，让整辆车有一种俯冲趋势。侧面还设计了双腰线，增加了车身侧面的立体感。轮毂方面，配备了17英寸的轮毂，也可以带来不错的视觉效果。

来到这款大众速腾的车尾，可以发现车尾处也设计了翘起明显的“小鸭尾”，带来了不错的运动气息。尾灯则为两侧独立式设计，内部灯组元件也是比较精致的，灯罩的边缘还为熏黑处理，点亮之后可以带来不错的视觉效果。底部包围处配备了黑色防剐蹭材质装饰，并搭配了横置镀铬装饰条，增加了车尾的层次感。

写在最后

领克03

最低售价：11.38万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈66万车友热议二手车3.28万起 | 1207辆

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈68万车友热议二手车0.48万起 | 1583辆

从我们对比领克03 2025款 2.0TD DCT冠军版Pro和大众速腾2025款 改款二 300TSI DSG超越版来看，可以说两款车型的产品力其实都很不错，也是在这个价位中选车时绕不开的车型。不过相对来说，这款领克03在动力、安全、智能化、舒适性配置方面的表现会更加出色一些，所以在小编看来领克03还是蛮值得选择的，当然大众速腾也是一款不错的车型。那么这个价位中这两款车型你会怎么选？一起来聊聊。