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庆祝品牌诞生55周年,“2025揽胜(图片|配置|询价)之夜”于上海外滩源壹号盛大举行

为庆祝揽胜品牌诞生55周年,“2025揽胜之夜”主题活动于原英国驻沪总领事馆外滩源壹号盛大举行,凝萃跨越时代与国界的典范之美,呈现引人入胜的史诗旅程。3台贯穿前英女王伊丽莎白二世一生的座驾展现王室御用的至尊荣耀,5代揽胜车型共同演绎持续引领豪华SUV领域的至臻水准和传奇魅力。全新揽胜SV中国十周年高定版重磅亮相,兼具高端奢华感与专属定制化,打造前所未有的尊崇驾驭体验。全新揽胜运动SV Edition Two上市,将极致性能和现代豪华的简约设计融为一体,带客户领略无可比拟的胜境人生。
两次斩获奥斯卡影帝的知名影星阿德里安·布劳迪(Adrien Brody)亲临“揽胜之夜”,共庆揽胜品牌诞生55周年,以极具诗意的电影表演哲思诠释“胜为典范”的深层文化内涵。
在新现代豪华主义理念下,揽胜品牌不断颠覆人们对豪华全地形SUV的想象。捷豹路虎旗下的高级定制中心SV部门,为揽胜品牌提供完整的个性化定制方案,于2014年开始陆续推出分别代表极致奢华、性能和全地形的SVA、SVR、SVX车型,并在2023年合三为一,为客户由内而外打造独一无二的专属SV车型。
为庆祝揽胜品牌55周年及SV车型进入中国10周年,“2025揽胜之夜”特别带来专为中国市场打造的全新揽胜SV中国十周年高定版,全球限量 2台 ,官方建议零售价格3,795,000元。
全新揽胜SV中国十周年高定版以传统瓷艺“釉里红”为灵感,车身采用定制古铜色车漆与罗塞洛红亮光车顶撞色,呼应“皇家尊品,以红为贵”;专属撞色座椅设计,辅以定制缝线及错落有致的龙鳞纹理刺绣,于方寸之间尽显奢华;内饰臻选哑光白色陶瓷饰板,并带精美的浮雕镶嵌,细节间尽显东方文化的深邃韵味。
车身多处SV Bespoke 专属定制元素成就独一无二的外观设计,包括Bespoke定制哑光古铜色车漆、车身同色后视镜盖、罗塞洛红亮光车顶、23英寸车身同色镶嵌钻石切割铝合金轮毂和科林斯青铜色内嵌带银色镀铬包边双拼色字标。主题撞色设计由外观延续至内饰,深石榴红奢华半苯胺真皮前排座椅和浅米色奢华半苯胺真皮后排座椅采用相应的专属撞色缝线,将中文数字“十”与英文“SV”的线条相结合,以龙鳞纹样排布,一展尊贵的文雅与气度,搭配深石榴红和黑檀木色双拼真皮方向盘,每一处无不呈现奢华质感。带浮雕镶嵌的哑光白色陶瓷饰板从前排贯穿到后排,亮白陶瓷档把温润如玉,精细的手工技艺让陶瓷与金属天衣无缝地结合在一起,极具东方文化之韵。SV十周年定制刺绣靠垫与定制迎宾饰板,尽显Bespoke车型用户的卓越品位与尊贵身份。
作为新现代豪华主义的性能旗舰,全新揽胜运动SV Edition Two正式上市,官方建议零售价格2,180,000元。
全新揽胜运动SV Edition Two是速度最快、动力最强劲、技术最先进的揽胜运动车型,将极致性能和现代豪华的简约设计融为一体,陪伴客户于巅峰之上领略无可比拟的胜境人生。其搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机,可实现800牛·米的峰值扭矩,在全新优化的SV动态模式下,极速可达290公里/小时,从静止加速至100公里/小时只需3.8秒!6D智能动态底盘、23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车,均为全球首创,使其具备超跑般的动态公路性能。路虎享誉全球的ATRS全地形科技,赋予了其独步天下的全地形能力,整车拥有高达900mm的最大涉水深度和45°的最大爬坡角度。
全新揽胜运动SV Edition Two融入由SV部门精心设计的SV独有外观性能套件,以出色的空气动力学设计增强车身的肌肉和力量感。全车共有17处哑光炭纹,散发独有的尊荣与现代美感。SV高性能运动座椅依据人体工程学设计,包裹性和支撑性更优越,提供前所未有的动感驾驶体验。BASS灵魂座椅采用行业领导者SUBPAC触觉音频系统,整合人工智能和四个触觉传感器,可产生高保真音频振动,协同MeridianTM英国之宝尊荣音响系统,让音乐不止是听到,更能被感受到,带来前所未有的多重感官享受。
全球性揽胜品牌体验平台“2025揽胜之境”在中国市场正式启幕,首站活动在原英国驻沪总领事馆外滩源壹号为尊贵来宾打造了一个全新的定制观展旅程,以展览讲解搭配感受体验的形式,将品牌历史、高端产品、艺术合作、高奢品牌、生活方式和中英文化巧妙融合,讲述一个跨越时间与国界、风华绝代的典范故事。在为期十天的活动中,所有受邀嘉宾可以在这里近距离鉴赏并试驾揽胜及SV家族全系产品,全方位感受卓越的“揽胜人生”。
以“霍斯特时尚大师影展”为开篇,步入风华绝代的揽胜之境。一幅幅经典作品,与5代揽胜车型意蕴相通,引领嘉宾共同感受跨越时空的隽永魅力。
揽胜以工艺美学打破地域边界,与国际著名当代艺术家刘建华则以釉色流转重释东方哲思,共创作品《光与未来》,展开一场跨越东西的文化对话。
中国高级定制服装设计的领军人物、2008年北京奥运会颁奖礼服的设计者郭培的高定服装作品展,为嘉宾们诠释了融合中国传统文化底蕴与西方时尚元素的当代美学表达,完美呼应融合典范美学设计与精妙奢华工艺的揽胜SV Bespoke私人定制。
英伦血统、深厚积淀和荣耀历程,传奇55载的揽胜品牌将继续驶向更辉煌的未来。基于捷豹路虎“品牌重塑”策略,历久弥新的揽胜品牌将继续关注客户的新需求,秉持“胜为典范”的态度,在传承与革新之间重塑豪华想象,持续为消费者打造前所未有的尊崇驾驭体验,陪伴他们朝着远大征程笃定前行。
售价26.98万起,陆地游艇昊铂HL正式上市

“2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会”在广州盛大举行。广汽集团聚焦“安全”主题,首次公开“广汽星灵安全守护体系”,在智能化时代以全链路的安全研发体系、全域安全技术和全时安全保障,树立智能汽车安全新标杆。此外,广汽发布了由12款车规级芯片构成的芯片产品矩阵,并正式发起“汽车芯片应用生态共建计划”,促进全产业链健康可持续发展。
活动现场,广汽昊铂品牌焕新后的首款旗舰产品——昊铂HL也以“家庭智能新豪华SUV”的精准定位,携纯电/增程两大动力、五座/六座两种布局,共8款车型正式上市,官方指导价26.98万-31.98万元。
昊铂HL以顶奢游艇为设计原点,将海洋的律动之美和游艇的动感优雅融为一体,打造出“一眼豪华”的视觉体验。前脸设计来自山海灵感,横向贯穿灯线如海天交界线,竖向灯组似远山轮廓,磅礴气势跃然眼前。车身侧面,优雅车身搭配光塑曲面,展现向海而行的无限延伸之势。车身尺寸5126*1990*1750mm,轴距3088mm,恢弘体量搭配流线型车身,更有迈巴赫同款德国默克珠光色漆着色,暴晒10年不褪色,尽显高端质感。
进入座舱,游艇环抱式布局带来全景化大视野,仿佛置身游艇驾驶舱。内饰大量采用软质材料包裹,四门饰板与副仪表台选用百年影木木皮装饰,搭配Alcantara全麂皮顶棚,彰显家庭生活质感品位。二排双零重力座椅堪称全家出行的“移动理疗室”,参照NASA标准127.5°黄金零压角,搭配12向电动调节、一键零重力及同级唯一18点热石按摩,轻松实现老人久坐不累、孩子不夹腿、妈妈不夹裙。
智能科技领域,昊铂HL坚持科技不是冰冷的参数,而是对每位家人的关怀。智能座舱搭载新一代高通骁龙8295P芯片,算力提升4倍,支持2.88秒车机唤醒,0.19秒极速应用切换,响应速度提升3倍,可及时满足每一位家庭成员的需求。基于广汽全新一代端云一体AI大模型与DeepSeek-R1大模型的深度融合,语音交互实现质的飞跃,支持超10轮次上下文对话,高噪/低分贝场景识别率达99%,同时其支持声纹识别,可根据不同用户习惯推荐影音娱乐、调节座椅,搭配车内六屏互动,长途旅行,爸爸开车,妈妈追剧,孩子看动画,让全家每一个人的需求都能被温柔照顾到。
智能驾驶方面,昊铂HL搭载广汽全新GSD高阶智驾,全系标配激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件,融合端到端大模型算法,实现无图领航,全场景覆盖率超99%,可让每一位家庭驾驶者都能化身“老司机”,早晚高峰接娃、通勤、购物均能安全无忧。高速场景下,昊铂HL跟车平顺无顿挫,面对锥桶占道可自动变道,自动上下匝道成功率达98%;城区场景中,熟练应对红绿灯启停、无保护左转、潮汐车道及环岛通行,遇到行人、自行车可提前预判并主动让行。其超级智慧泊车功能支持3km超长记忆泊车,离车自动泊入等,极限窄车位亦可精准入位。
在广汽集团体系化安全标准下,昊铂HL以“碰撞安全+智驾安全+夜间安全+电池安全+细节安全”五大维度,为全家人打造安全港湾,让用户开得放心,更让全家人安心。
碰撞安全是守护家庭的底线,昊铂HL采用超强泰坦笼式钢铝混合车身,铝合金和高强度钢占比78%,关键接头采用一体式铸铝件,车身刚度提升25%。该结构通过2024版C-NCAP五星认证,在56km/h全正面碰撞、50km/h MPDB等36种工况中展现出卓越的防护性能。
智驾安全是守护家庭的智慧防线,广汽GSD高阶智驾具备比类人更超人的安全性,提前预判风险并精准应对,智能守护家庭出行安全。此外,针对用户担忧的智驾误判风险,广汽昊铂推出行业首创的“智驾安心险”,首年免费赠送,最高300万元保额覆盖智驾系统责任事故,让用户放心体验高阶智驾。
夜间安全是护航家庭的明亮灯塔,昊铂HL搭载行业首发的“暗夜之瞳”军工级夜视系统,通过像素级AI成像引擎及微光色彩重构技术,让夜间行车获得接近白昼的视觉效果,提升夜间行人、动物,及周边障碍物的识别率,实现昼夜无缝安全守护。
电池安全是守护家庭的能量堡垒,昊铂HL采用“阻热-耐热-防火”三重防护体系:三元方壳电池搭载热蔓延抑制技术,配合超稳电极界面和云端电池管理系统,实现毫秒级风险预警,杜绝电池安全隐患。
细节安全是呵护家庭的无声守护,昊铂HL搭载行业首创驾驶安全实时预警系统,可根据驾驶员体型、坐姿及座舱状态,预判碰撞风险并语音引导;国内首款自研融合控制算法的主动预紧安全带,可提前感知风险,精准预收紧并振动提醒,提升驾驶信心;二排专属后向来车提醒功能,有效预防“开门杀”。此外,全车防夹手设计、电动无缝腿托、内舱纯平地板及B柱拉手等细节,尽显对家庭用户驾乘安全的细致关怀。
昊铂HL首搭昊铂智慧数字底盘,堪称全家出行神器。全系标配智能调节减震器SDC、空气悬架,最大100mm可调节行程,兼顾操控与舒适。双线融合超级魔毯、鹰爪系统ASTC、行业首创融合电子差速锁等亮点功能,使车辆的舒适性、安全性及通过能力均得到显著提升,在崎岖山路如履平地,使父母远离晕车,并让孩子、妈妈等敏感人群在颠簸中也能安稳入睡。
动力方面,昊铂HL提供纯电/增程两种选择:纯电版车型有多续航版本可选,最高搭载108kWh CTP电池包,能量密度超180Wh/kg,CLTC续航达750km,支持800V/5C超快充,5分钟补能265km,充电比喝咖啡更快,跨城探亲再也不必头疼;增程版采用“大电池小油箱”架构,60kWh骁遥电池可实现同级最大的350km纯电续航,配合53L油箱及3.7kWh/L转化效率,综合续航突破1200km。目前,昊铂拥有规模位居中国车企第一的超充网络,已上线11300根高压直流充电桩,到年底将超过20000根,覆盖全国31省203城,真正做到随时随地享受充电自由,让用户彻底告别里程焦虑,畅享无忧出行体验。
随着昊铂HL的上市,昊铂HL将在30万级家庭豪华SUV市场树立起全新标杆,以豪华质感、智能科技、体系化安全重新定义家庭出行标准,助力用户开启“移动豪华安全空间”的全新旅程。即日起,广大用户可通过广汽官网、APP及昊铂中心订购,感受智能豪华出行新体验。
阿斯顿·马丁DB12 AMR原型车现身纽博格林测试

阿斯顿·马丁的DB12 AMR原型车最近出现在纽博格林赛道,这款车型不仅延续了品牌的前中置引擎传统,同时也展示了品牌对于高性能车型的持续关注。AMR(Aston Martin Racing)标识通常意味着更高的动力输出和更运动化的底盘调校。
从谍照中可以看到,无论是硬顶版还是敞篷版DB12 AMR都配备了新的格栅、保险杠以及尾管设计。与标准版DB12相比,AMR版本在前唇上增加了额外的小型分隔片,并且将原有的水平格栅条换成了类似经典赛车上的“蛋箱”设计。车尾部分的变化同样显著,原本每个角落一个的椭圆形排气口被替换为每侧一对堆叠式设计,这种设计之前曾在雷克萨斯IS F和法拉利California上见到过。此外,AMR版本还配备了一个小型固定Gurney襟翼,而非可自动收纳的主动式扰流板。
尽管新款Vanquish搭载了V12发动机,但随着DB11到DB12的过渡,阿斯顿·马丁转向了4.0升AMG双涡轮增压V8引擎,该引擎也被用于其他车型如Vantage和DBX中。在标准版DB12中,这台发动机能够产生671马力(680PS),比之前的DB11 AMR所使用的V12发动机高出41马力(41PS)。预计DB12 AMR将进一步提升这一数值。考虑到DBX 707 SUV已经使用了相同AMG M177 V8引擎的697马力(707PS)版本,作为一款跑车的DB12 AMR有望拥有更高的输出功率。
DB12 AMR预计将在今年晚些时候正式亮相,不过其售价也将相应提高。目前标准版DB11 Coupe和Volante敞篷版的价格分别为25.2万美元和27.2万美元,因此AMR版本的价格可能会接近或超过30万美元大关。
这些改进不仅增强了DB12的视觉冲击力,也进一步巩固了它在高性能跑车领域的地位,展现了阿斯顿·马丁对细节的关注及追求极致性能的决心。尽管Valhalla代表了品牌向中置引擎超跑领域迈进的重要一步,但DB12 AMR的出现证明了阿斯顿·马丁并未忽视那些热爱前中置引擎布局的核心车迷们的需求。
McMurtry Spéirling纯电超跑刷新Top Gear赛道纪录

在阿斯顿·马丁Valkyrie打破了Top Gear测试赛道的量产车记录之后不久,McMurtry Spéirling这款单座电动超跑便以惊人的成绩成为了新的无可争议的王者。它终结了2004款雷诺R24一级方程式赛车长达21年的统治地位。
由Top Gear神秘试车手“The Stig”驾驶,McMurtry Spéirling在位于英国萨里的邓斯福德机场跑道上,仅用55.9秒便完成了2.82公里的赛程,较旧纪录快了3.1秒。相比之下,“The Stig”驾驶Valkyrie完成同一圈速的时间为1分9.6秒。这意味着Spéirling比Valkyrie快了整整13.7秒。
Pure版McMurtry Spéirling是对2022年古德伍德速度节上创下爬坡记录车型的进一步发展。与原版相比,更新后的车型采用了更轻的18英寸轮毂和更宽的前270毫米、后300毫米光头轮胎,增强了挡泥板、改进了冷却系统和空气动力学设计,并配备了更好的100千瓦时电池,可在20分钟内完成充电。据官方称,该车可以在银石赛道上全力冲刺跑完10圈。
Spéirling能在零百公里加速仅需1.55秒,最高时速可达297.7公里/小时。Pure版搭载1,000马力的动力系统,驱动后轴。整车重仅1,200公斤,相当于一辆马自达MX-5 Miata RF的重量。
尽管其车身极为紧凑,全长仅3.7米、宽1.78米、高1.02米,但车内空间足以容纳身高高约2米、体重达150公斤的驾驶员。
这种震撼人心的性能自然价格不菲。限量生产100台的McMurtry Spéirling Pure版售价为89.5万英镑。
川崎发布Corleo概念车

虽然大多数人熟悉川崎品牌主要通过其两轮摩托车、全地形车(ATV)、侧边车(side-by-side)以及水上摩托艇,但很少有人知道川崎重工集团还拥有一个机器人部门。Corleo正是这两个领域技术融合的产物。
川崎的新概念车Corleo提出了一种颠覆传统的未来摩托车设计——这款以氢燃料为动力的“移动机器人”没有轮子,而是配备了四条带有蹄状橡胶防滑鞋的腿。它既像摩托车一样骑行,又能像大型猫科动物一样在崎岖地形上跳跃。
从骑行姿势来看,Corleo的设计让人联想到骑马的环境。它的座椅类似于马鞍,下方悬挂着类似马镫的脚踏板。前方配备了一组结合了缰绳和把手功能的控制装置,搭配高科技数字仪表盘,整体风格类似于高端健身自行车的配置。
然而,真正令人惊讶的是Corleo的下半部分。不同于传统摩托车的轮子,Corleo拥有四条完整的腿,每条腿末端都配有蹄状橡胶防滑鞋。这些腿的功能更像是大型猫科动物的四肢,而不是马腿。官方发布的视频中展示了它如何灵活地行走、奔跑和跨越障碍。
Corleo的动力来源于一台150cc的氢燃料发动机,该发动机将电力输送到每条腿,使Corleo能够行走、奔跑甚至在最不平坦的地形上跳跃。骑行者通过身体重心的变化来控制车辆,脚踏板和把手上的传感器会捕捉动作并将其传递给腿部进行协调运动。
川崎表示,即使是初学者也能轻松驾驭Corleo。穿越水域或攀爬岩石不再需要传统越野摩托车所需的高超技巧。此外,夜间骑行也不再令人畏惧,因为Corleo不仅配备了照明系统,还能将信息投射到地面,并主动为骑行者规划地形处理方案。
Corleo将于2025年日本国际博览会上,在“未来社会展示项目”中首次公开亮相。不过,不要对量产抱有过高期待。Corleo似乎更多是为了展示川崎计划在下一个十年初期引入两轮车的氢燃料技术,而非预示2026年推出彻底重新设计的越野摩托车系列。
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