认证:CTCC冠军车手 优质评测导购类创作者
简介:努力创作的CTCC三届年度总冠军谢欣哲 动态评测就看 ——《欣哲频道》
欣哲频道
赛季第二天测试,今天里程稍微多一些了,在不断调整自己在前驱房车上的一些根深蒂固的特有开法。需要一些时间,但是亮点也挺多的,总体满意,80分。搭档吕威是超快的Am车手,之前开保时捷GT3比较多,虽然车辆的特性风格非常不同,不过我对他非常有信心[喵喵]
新赛季,新搭档,新涂装,新赛服,新头盔,新挑战,还有我最喜欢的色调
上午工作基本顺利,下午转场去车展营业[喵喵]
奔驰对下一代礼宾座驾的畅想,Vision V!未来奔驰将会把V Class重新命名为VLS和VLE,国产并在2026年交付。听说量产版本会和概念车非常接近,期待早日乘坐这样一台V去赛车场开GT3!
这才是宝马该干的车!五风扇,四电机,横向可给3个G,一万八千牛米VDX性能概念车。听说很多技术已经在量产隔壁,喜闻乐见!
920匹 万转涡轮平面曲轴V8 + 三电机,十三种驾驶模式的四驱兰博基尼全新小牛Temerario🦬...查看全文
Lamborghini Temerario. You Can' t Hide Who You Are!
由于大宝贝有个重要零件国内没库存无法出车,今天工作临时从GT3性能测试改为赛车场写作文。看着其他车手不断做出很快的成绩,刚回GT3只开了两圈半的我还是很有担忧。 下周第一站China GT比赛又和上海车展撞期,我只能一有空赶紧把接下来的内容策划先写了,尽可能让自己下周更专注一些。不做内容又不行,因为会没钱继续参赛,两边平衡真的很难。只愿下次有充值内容的时候,各位冠军多鼓励多理解,轻吐槽。当然,我们也会努力保持住自己的内容标准,小谢笔芯!
近期难得睡的不错,出门能有如此姿色的敞篷V8机增相伴,真是件令人愉快的事情
测试了一下KTM GTX,2.5T五缸发动机,530匹马力,615Nm扭矩,6速序列式变速箱,碳纤维单体壳,重量只有1050kg,上赛状态好应该能做到2分02至少。开起来非常有方程式的感觉,刹车极限很高,直线基本能跟住GT3,主要在高速的下压力会和GT3有差距。开起来稳定的同时也很有挑战,一定要做对寻迹刹车前轮才有有抓地力,因为车轻,对路肩和各种异常路面激励的反应会很敏感,突破极限后的动作也会来的很快。 总的来讲就是一台够快,很特别又很能练到人的车。今天边开边聊边掉头反正也拍了点东西,回头分享一下
正准备操练一场,但ECU貌似出了问题,好在是测试中发现,车队正在全力排查,这也是测试的意义所在。回归GT每一圈都很重要,今天可能一天都会折损掉,有点心痛
今天很重要,Focus👊
三年未见,只需两个弯道就能确认,这是我的人
如果KTM男友来接,这边不建议穿裙装
下班咯各位冠军🏆,周末愉快🎠
这才有点试车的氛围
上午TCR帮助两支车队做设定和Bench Marking,下午回到GT3领域,感觉来了,Push Push!
遗憾轿车赛事商业化萎缩严重,新赛季没能拿到厂商车手的合约,于是决定自带预算回归中国GT赛事。既然来了,目标就应该是赢!感谢叶弘历和侃哥两位好友帮助,让我获得争冠资源。25赛季,55号AMG GT3 EVO赛车,继续全力出击!...查看全文
全球抢先赏鉴了,新一代奥迪A6轿车。一眼就是熟悉但又充满新鲜感的A6氛围。外观大块的流畅面板取代棱角分明的现款设计,用体量凸显力量。内饰延续商务与数字化的混搭,招人喜欢。这次换代,我认为颜值表现非常成功,您觉得呢?...查看全文
很带劲,但是只开赛车的话可能谁都养不起啊[二哈]
售价218万起的揽胜运动SV Edition Two。新增四款特殊颜色,不同轮毂样式,碳纤维纹路。4.4升涡轮V8 635匹马力,零百3.8秒,6D底盘技术,依然是我开过印象最深刻的超级SUV之一。...查看全文
周末帮朋友试TCR,一听轮胎用赛轮,我心凉了半截。米其林,倍耐力用习惯了,国产赛胎真的从来没试过,这玩意能靠谱?结果跑满两节下来,虽然是旧胎赛道日而已,但整体性能和表现真的刮目相看!绝对抓地力,抗衰减的能力,操控的手感响应,寻迹刹车时提供综合抓地力的能力,都像模像样!不能说它满分,但真的,Wow!
以前武汉车手练赛车,就是跑一圈也得去北上广等城市。武汉国际赛车场现在基本落地了,可以做到上午去练练房车,下午再跑跑卡丁,幸福了不少。今天的目标🎯跑足100圈先!
这两天在武汉赛道日看见形形色色的小米越来越多,既喜悦也担忧。能明显感受到大部分伙伴对于运动驾驶的认知和相关的安全意识有待提高,今天场上遗憾又战损了一台Ultra。我们争取近期针对高性能电车单独出一期《进阶驾驶》的节目,希望协助各位性能电车车主更好更安全的享受驾驶乐趣。
今天赛道日,小排量燃油车继续营业[喵喵]
昨晚更新了模拟器的屏幕,57英寸的三星带鱼屏,模拟器练习体验感强了好多
试一下座椅,准备Shake Down🚘
今晚上海外滩源的揽胜之境⛲️,揽胜SV和揽胜运动SV两款新的特别版车型今晚发布。豪华品牌还是得讲故事和感觉🌃
这老舅仪表,我真的怎么看怎么喜欢
接总裁当然要开总裁啦[喵喵]
很高兴和@野生11 在西班牙山路同车体验了新款911 GT3 Touring的PDK和手动变速箱两个版本。如此纯粹又兴奋的感受,驾驶爱好者怎能不上瘾!...查看全文
今天在演播室录新的一期《冠军之路》,聊聊今年即将开始的比赛[拳头]
家人的小米昨天在做钣金,这算是事故车了吗[doge]
这不等于专属停车位了吗?没人抢啊[喵喵]
差不多签完了,明天陆续给各位冠军发出来啊[喵喵][喵喵]
一张图证明天热起来了🥵
一个月没开兰博车里已经结蜘蛛网了,自从上了养电器蝙蝠起床基本不闹脾气。在热干面和生烫牛肉粉中选择了三拼饭,昨夜陪同事A6 Avant视频改到临四点,抓紧吃完去公司拍节目然后去练卡丁了[doge][doge]
作为颜值,实用性,豪华舒适以及生活方式的结合体,C9代全新A6 Avant不仅再度更新了无数小资用户的梦想座驾,更是对下一代奥迪C级轿车的启示与窥探。...查看全文
一镜到底,阿尔法罗密欧Giulia 280HP Q4 葡萄牙1500公里使用体验。...查看全文
新赛季新头盔的喷绘制作在路上了,时间紧迫其实设计风格并没有完全跳出现款(图3左1),依然是我喜欢的蓝色为主色调,配白色机甲风的底,和今年赛车涂装正好匹配。不久后应该还会再更新下一代头盔的设计,会更大胆,更天马行空一些。
全中国团队开发制造的原型赛车,是自娱自乐?还是真有东西?NXT赛车天马山测试。...查看全文
拜托,我开阿尔法罗密欧诶,本来也没准备走寻常路啊
前两天一直在葡萄牙首都里斯本呆着🇵🇹,相比起之前的波尔图,这总算也是个像模像样的大城市。里斯本整体并没有给我非常震撼的感觉,属于比较标准印象的欧洲老大城。市里都是石砖铺的小路,上下坡很长坡度很大,坑也很多,开车容易托底,走路也不方便,一定要穿舒服的鞋。 图1/9 黑马广场 那一带的海湾值得走走,很舒服,海也漂亮,能远看到基督像和大桥。 图3贝伦塔 还可以,但也就还可以,照片里这样基本就是最美的状态了,就一座塔放在海边,沙滩上都是冲刷上来的木头树枝,比较乱。感觉这种塔在苏格兰湖边也老能看到,不是那么特别。不过葡萄牙最老还是最著名的蛋挞店离这里不算太远,可以一起服用了。 图5 佩德罗四世广场,后面背景里是圣乔治城堡。城堡本来想开车去,上去转了两圈全是单行线,还没找到城堡的入口或者停车区那种,后来直接放弃掉了。 图4/6 我前女友 现太太 图7 小轻轨可以坐,好像城里有很多条,主要是懒得爬坡走路了,当然拍拍照也是可以的。 图8 基督像 挺酷的,求抱抱[抱抱] 图2是很多朋友想去的卡普角,就是欧洲大陆的最西边,自驾距离里斯本40分钟。如果不是闲的一定要来打卡也可以不来,因为就是一个地理位置,这个景色其实也到处都有。景区也没有吃饭,咖啡的好地方,基本上就是打了卡就可以走这种。 最后,奢侈品购物的话貌似东西很少,价格也没啥优势,基本没有收获。然后中餐试过三家,普遍一般,勉强满足一下中国胃[悲伤]
非常兴奋和大家分享:2025赛季我将加入Origine车队,驾驶55号AMG GT3 EVO赛车和吕威搭档参加2025赛季 China GT全年度比赛争夺。 OrigineMotorsport原力赛车曾多次获得GTWCA车队车手年度总冠军,吕威也在勒芒,GTWCA,PCCA中有着相当强劲的表现。 对今年的参赛阵容非常有信心,我们也将以年度冠军为目标全力出击,敬请各位冠军多多关注支持!
《欣哲频道》赛车服和东风Honda赛车服的两款Q版车手人偶也上线啦。头盔原型是Stilo ST5,在2016年英国留学期间完成的设计与喷绘。曾经使用这款头盔获得过不少好成绩,很有纪念意义。去年这款头盔光荣退役,新赛季的头盔喷绘已经在路上
轻松美妙,是整个玛莎拉蒂MC20家族驾驶感受最为特别的地方。而这次《欣哲频道》要体验的是MC20的敞篷版本Cielo,没有了车顶,它那迎风飞舞的灵动感,怕是要更加肆无忌惮。...查看全文
欣哲频道MacPro Racing 55号思域TCR赛车双冠限定版车模 原型取自2024赛季TCR China宁波站比赛。55号思域赛车完成横扫官方测试,排位以及两回合正赛全部冠军的大满贯战绩,人偶造型取自夺冠后车顶庆祝的激情瞬间。 除了有车身灰白色赛车拉花,最具辨识度的设计更来自于后备箱上,由各位支持欣哲&思域赛车持续参赛的祝福贴纸。让55号赛车,可以带着各位冠军的梦想与祝福继续奔驰! 模型品牌:KILOworksXPopRaceModel 模型材质:PVC/ABS/PC 比例:1:64 ✅引擎盖可开 ✅铁底胶胎 ✅推车顺畅 ✅限量发售
这几天在葡萄牙代步用的阿尔法罗密欧Giulia 280HP Tributo Italiano,是不是有点假日的感觉啦🌊。
在葡萄牙波尔图阿尔法罗密欧4S店提走了阿尔法罗密欧安排的阿尔法罗密欧Giulia,并出发前往里斯本
今天继续晨跑,这次路线的惊喜是早上7点半还能碰到开门的杂货店(玩具,模型,爱好者杂志什么都有那种)。我一眼就被一台酷似MK2 高尔夫但实际不是MK2高尔夫的小车模吸引了,还有很多孟加拉生产的国内没见过的小模型。我感觉这种小店在葡萄牙貌似挺多,就是没什么高端的模型,但汽车文化向的东西特别多。我决定到里斯本之后找找当地厉害的模型店,给各位冠军带几个回来抽奖送了。
全新一代 Audi A6 Avant (C9)Maderia Brown Metallic. 我个人是现款C8 奥迪A6的颜值爱好者,锐利的线条,清晰的quattro腰线,简单直接的把“精壮”写在脸上。而新款C9要在设计上超过C8,本身难度就很大,但奥迪通过将锐利线条流畅化,并采用大型曲面来表达力量。让新A6既保持了原有的风味与亲切,又带来耳目一新的视觉体验。
因为换了酒店,今天跑步的路线略有不同。波尔图感觉来旅游的话一天就能打穿了,而我感觉把它打穿了三遍
又一组晨跑,今天雾比较大。好多快乐的事情想去做,但赛季要开始了,又是一笔参赛预算要去支付。跑活动得缩减,商业得选接,锻炼要增强,训练要增强。所以,快乐的时光要更加珍惜
这次的试驾车虽然看着有不少黑色款,但其实都是特殊色,光线下带有墨绿或者深棕色的金属漆效果。
新奥迪A6 Avant上钟,纯从配色来讲我会想选银外+白内+枪灰色轮圈。引擎必须是匈牙利产的3.0T V6,带有双出黑排气和能驱动车辆停车起步的强化轻混单元。大家觉得A6 Avant更适合哪款颜色组合?
很舒服的葡萄牙清晨🇵🇹,连跑带走的十公里,赛季就要开始,比赛和工作都要加油咯✌
来自全尺寸SUV的气势 —— GMC 育空。
谢谢各位冠军,Let's fking PUSH for 2025 season🏆
前几天帮工程师朋友测试了他们自主开发的NXT迷你原型车。推杆悬挂,钢管车架,碳纤维覆盖件,1.5T L4输出约300匹马力,车重约700kg。目前还在开发阶段,没调教,限动力的条件下,天马随便开也是1分05的时间,预计开发完1分02没啥问题。 试车前还有点担心“手搓”赛车有安全性可靠性上的风险。开了几圈下来发现车子其实挺完善,虽然面上还有很多问题要解决,但底子明显很好。开起来是像模像样的赛车,有点方程式的感觉,是一群懂赛车的人做出来的家伙。 这车的目标是后续参加相关赛事或是做自己的单一品牌赛。挺高兴看到一直坚持参与赛车,打造赛车的中国赛车人们还带着少年的初心不断尝试。我会给这样的Project更多鼓励和掌声!
F1不仅有激情四射的赛车和赛车手,更有尽显十八般武艺的,来自各行各业的佼佼者。今年的F1大奖赛中国站,我们就和卡塔尔航空公司一起来体验一番!...查看全文
工作太忙的人真的很难玩车,尤其是老车。 前阵子GT-R和SL55先后都出了点小问题,其实维修起来都没啥实质难度,但车回来里里外外都会多些很小的伤痕。有的可能是车房师傅维修或者开隔壁车门不注意磕的,有的可能路上送车师傅或者同事取送不小心弄的,当然也有可能是之前就有的(很小概率,因为我还是挺了解我车的)。 这种你就很难找人对峙说是谁的问题,要怎么怎么赔,因为它不像你把车撞了刮蹭了伤得特别明显,你也不可能每次取送车都把所有细节内外都拍个底朝天。而且重点不是找人陪,而是希望你的爱车健健康康不要受伤,这皮具刮坏了就再也好不了了,这车身上的油漆就是去补也会有色差。你不可能24小时跟着车房做所有维修,完全亲自取送车(刚毕业那会儿我可以)。 这种无力感,才是让老车玩家疲惫的重点,都还不是绝对经费上的投入,不知道大家有没有这个感觉。
F1周末一直在用这台车长超过5米3的巨型美系SUV GMC育空代步,发现在体验感上还是有很多不同,一镜到底和各位冠军聊聊!...查看全文
第一次具像化感受到摩托车在女生眼中的魅力。刚和车队几位好友吃晚饭,敲定好今年的参赛计划,下楼的时候发现很多女生排着队和杜卡迪合拍。过马路的时候滴滴上的妹子满眼星星趴在车窗上问这是什么摩托,推了两下油门路人们都欢呼了,贼欢乐!所以你怎么知道我定了今年的参赛计划[喵喵]
天马赛道今天的一个瞬间,感觉怀旧又平和。
来天马试一下朋友开发的原型车,别说,你还真别说
同事开车带我去天马山赛道做测试,F1这周堆了不少作业要处理,我现在已经在越来越多的考虑持有一台司机开的大车了。有个大车作为平台,舒适性,功能性方面确实有很多便利性。同时通勤路上还能多出一些时间处理工作,专属于自己的驾驶时光正在变得越来越奢侈…
AMG品牌之夜,作为曾经驾驶AMG GT3夺冠的车手登场。今年参赛的规划很快就将最终确认,期待能早日和大家分享[拳头][拳头]
加油啊亲[笑cry]
前两天跑步把脚弄伤了脚掌疼,今天不太好走路,来运动康复中心检查处理。明天有场很重要的Show要好好登台,还有F1要在围场来回走动,希望能早点好[允悲]
开这车来开会,我都有被自己帅到!
Aston Martin Aramco F1 Team Thursday Visit🏁
我现在手上有一整箱风火轮你怕不怕
IWC x AMG 强强联手,即便年轻如19岁的Kimi Antonelli,F1车手的场外质素也是宇宙最强!
三月刊,全套牛仔服配尖头皮鞋还不太习惯
今年2月,我们在上海F1国际赛车场全球首测了带有【竞速套装】的“挖孔”版小米SU7 Ultra。浅刷一圈就打破了此前的量产车圈速纪录,直线尾速表显更达到了328kph,大幅碾碎我个人的地表速度记录。今天保密协议终于结束,请和我们一起感受可抓...查看全文
恢复康复性营业[喵喵]
简单聊聊婚礼这几天代步的揽胜运动和揽胜运动SV。为什么特殊的日子更会用到揽胜?主要还是那份盛装出席的感觉。...查看全文
站起来和坐下去的揽胜运动,你更喜欢哪款姿态[喵喵]
周末在海南办婚礼💒,没有接亲环节,自然也不需要准备婚车这些。不过还是有安排一对儿漂漂亮亮的揽胜运动出行代步,整整齐齐就挺合适。
分享一下阿斯顿马丁 V8 Vantage车型上搭载的9级可调TC牵引力控制系统的实战意义和驾驶感受。...查看全文
以前买马丁,总感觉是门向感性妥协的艺术,但这次试驾的V8 Vantage将过往种种遗憾全部击碎。优雅妖艳的英伦设计,上流舒适的内装配置,搭配重拳出击的真正性能,带来柔情温润而又气势恢宏的,让人欲罢不能的豪迈驾驶感受!...查看全文
Lotus Emira GT4,顺利完成季前第一次测试🏁👊
早上好,各位冠军🏁!
保时捷911 GT3 Touring 和 阿斯顿马丁 V8 Vantage的城市/山路测评都快剪辑完了,这俩车大家更喜欢谁?
我们同事水平好像是还可以,能给你把十几块的风火轮拍出2025赛季F1新车发布会的感觉
澳门站后的四个月里,一直在为25赛季的参赛席位四处交涉。其实上个赛季中就已经有多家厂队抛出过橄榄枝,有意今年共同参赛。不过因为多方面原因,品牌们遗憾退出了整体的参赛计划,我自己此前的安排也随之落空。近期甚至有传言,曾经中国职业化水平最高,多个组别厂商云集的CTCC中国汽车场地职业联赛有可能今年一家厂队都没有? 作为中国赛车的一员,这其实是让我感到最可惜的。因为这再次说明为梦想努力打拼的车手,车队,技师,工程师,专业媒体,赛事,甚至汽车品牌等等这些赛车链条上的人们日子可能并不太好过。 就和当初没有同龄人的资源跑更多测试和比赛,希望通过学习赛车工程调出一台更快的赛车来弥补劣势一样。庆幸这些年至少还有不断发展副业,能部分支持我通过多方价值保持良好的参赛状态,至少也是曲线救国,持续竞技还不错的方式。 今年计划虽然还未确定,但总的来讲并不太担心,会考虑更多尝试。两个思路,第一,驾驶熟悉的赛车去新的国家和赛道,大概就是TCR Asia以及欧洲的一些分站赛事。第二,在GT上继续突破。GTCC,CEC,兰博杯等窗口目前也都还在,希望能和各位冠军尽早分享确切的消息。 凌晨6点多🕕,我到高铁站了,一会儿出发今年的首场测试,祝我顺利!
假如你要残废了,最后一次会开什么车? 前阵子被误诊脊椎内肿瘤,要立刻手术。但做手术有不小的风险会影响行动能力甚至是下半身瘫痪。当时没细想,但现在还记得我是准备开这台兰博蝙蝠LP640去医院做手术。如果做完没事,我出院了就畅快的开它回家,好好生活。如果真有什么事,那蝙蝠就得在地库等我了,也许再也不会有人把它开走? 现在想想还挺有意思,大家有没有想过自己最后一次驾驶,可能会开什么车?
怎么会有人不喜欢风火轮!尤其是F1的风火轮!芜湖🏁!
18分钟一镜到底 聊聊AMG S63L E Performance 值不值300万?...查看全文
还车,下一站✈️。每次这种告别都贼舍不得,洋洋洒洒聊了快20分钟体验感受,上个字幕就让同事发出来
谁家好人这么漂亮两台986 初代Boxster不要了,送我可以吗?我先帮您把车窗关好[泪][泪][泪]
需要真正爱车朋友们的一些建议。明天和汽车品牌交流关于《如何做出汽车文化,让品牌触达失散的/声音被忽略的爱车人,让真正有性格有型格的车站出来被看到》这一话题。各位冠军可以给我一些建议吗?
花宾利和黑奔驰,孰帅?
GT-R变速箱打开了,状态其实都挺好,变速箱油也还嫩。不过图三离合器附近这个本该是一体的金属杯断了,所以动力无法传输,挂档不走。应该几天就能修好,早点把这位Ultra在纽北的战神前辈修好,尽快分享出来它的驾驶感受。
起飞A45🛫 降落S63🛬 继续出发(理智进取版)
今天拍这台和法拉利千丝万缕联系的五代玛莎拉蒂总裁,经过昨天小米SU7 Ultra的惊爆价,是不是留恋这种深情老法师的冠军就更少了?
这个破纪录的玩意卖52.99万真的夸张,没话说。尊要不要借不知道,但性能都是有数据实打实可以跑出来的。再加上远低我预期的价格,进口豪华品牌最结实的阵地压力不是一般的大,中国友商在性能这块也很有得要追了,真的夸张……