10万级插电混动SUV，比亚迪宋PLUS DM-i和银河星舰7 EM-i怎么选？

　　最近，互联网大佬周鸿祎又在车圈掀起了一片波澜，本以为大佬只对百万豪车感兴趣，结果这次盯上的是一辆国民神车-吉利银河星舰7 EM-i(图片|配置|询价)，并且还亲自体验了星舰7油耗。这事吸引了很多人的关注，特别是准备购买10万元级别插电混动SUV车型的朋友，以前大家在这个价位基本只有比亚迪宋PLUS DM-i选择，那么如今有了银河星舰7 EM-i(读测评)加入，该怎么选呢？笔者以吉利银河星舰7 EM-i(用车口碑)的120km 探索+版（以下简称银河星舰7 EM-i），和比亚迪2025款智驾版宋PLUS DM-i的112km 尊贵型（下文简称宋PLUS DM-i）来做一个对比，给大家做一个参考。

银河星舰7 EM-i

最低售价：8.98万起最高降价：0.80万

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吉利银河星7 EM-i

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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宋PLUS DM-i

　　首先当然是大家最关注的价格和性价比了，从价格来看的话，目前吉利银河星7 EM-i的120km 探索+版2025年4月的限时先享置换价是11.28万元。而对比的2025款智驾版宋PLUS DM-i的112km 尊贵型目前售价是14.58万元，所以如果仅仅从价格来简单对比的话，显然银河星舰7 EM-i更便宜。

银河星7 EM-i

宋PLUS DM-i

　　当然车价是购车时参考的主要因素之一，但是我们买车的时候也会参考配置，毕竟大家说一辆车性价比高，指的是价格便宜，配置、用料好。吉利银河星7 EM-i的120km 探索+版配备10.2英寸液晶仪表盘，14.6英寸中控大屏、前排电动座椅、前排座椅加热通风、50W手机无线快充、L2级智能辅助驾驶、全景天窗、HUD抬头显示等等，这些实用的配置，和宋PLUS DM-i比起来，配置更齐全。

银河星舰7 EM-i

　　动力数据上，银河星舰7 EM-i标配输出功率160kw的前电机，与宋PLUS DM-i一样，但是电机扭矩上，银河星舰7 EM-i要稍胜一筹。馈电油耗上，银河星舰7 EM-i的120km 探索+版在不开空调的情况下，百公里馈电油耗基本和官方宣布的一样，也就是百公里3.7L左右，实际上，在冬天驾驶的时候，温度零摄氏度左右，保电设置在40%到50%之间，市区百公里油耗能够保持在3.6L，这个表现还是很满意。而纯电续航表现上，如果是春天，不开空调的情况下，非高速行驶时，银河星舰7 EM-i的120km 探索+版基本能跑出110公里的纯电续航，也就意味着，如果只是上下班的话，基本一周充一次电即可，完全可以纯电通勤上下班，更省钱。

银河星舰7 EM-i

　　其实个人认为银河星舰7 EM-i和宋PLUS DM-i对比下，有一个很大的优点也是大家比较喜欢的，那就是银河星舰7 EM-i搭载的是银河Flyme Auto，这个也是魅族研发的车机系统，这个车机系统继承了魅族系统的优点，美而快，所以无论是车机UI界面上，可以实现手机、车机无感互联，个人认为都不输小米SU7上的澎湃系统，也更方便。而比亚迪宋PLUS DM-i的DiLink的车机UI界面比起其他传统车企的车机而言，已经是很不错了，但是还是在美观度和车机与手机互联上，还是略有欠缺。这个其实也能理解，毕竟手机厂商加入的车机系统，确实比纯车企的车机系统，无论是UI界面，还是互联功能上更有优势。

银河星舰7 EM-i

宋PLUS DM-i

　　车身尺寸上，比亚迪宋PLUS DM-i长宽高为4775*1890*1670mm，轴距2765mm，而银河星舰7 EM-i车身长宽高为4740*1905*1685mm，轴距2755mm，车长和轴距上，宋PLUS DM-i更有优势，而车身宽度和高度行，显然银河星舰7 EM-i更有优势。但是在实际体验中，车内空间，银河星舰7 EM-i表现更好一些。比如说银河星舰7 EM-i后排膝部间隙达到了125mm，而宋PLUS DM-i则是102mm，后排头部间隙，银河星舰7 EM-i有74mm，而宋PLUS DM-i则只有24mm。所以日常驾乘中，银河星舰7 EM-i空间更宽敞舒适。其实之所以有这样大的差异，主要是银河星舰7 EM-i是基于GEA新能源专属架构打造，车身布局、空间分配上更合理。