销量不够，出海来凑，新款智己L6

新款智己L6(图片|配置|询价)即将在4月18日开启预售，这款车不仅承担着品牌销量翻盘的任务，更暗藏智己全球化的野心。从技术配置到市场策略，智己这次显然想“玩把大的”。

从产品层面来看，即将预售的新款智己L6直接把准800V高压平台、激光雷达、灵蜥数字底盘等等“家底”全系标配，实现彻底的技术下放。在中国市场几乎是竞争最激烈的市场里，诸如800V高压架构、快速不能、后轮转向这些配置几乎已经是人手一套，一方面是从配置上压倒曾经红极一时的特斯拉Model 3，更重要的，还是要卷得过数量庞大的中国品牌竞争对手。

智己L6

最低售价：20.49万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车12.98万起 | 60辆

而激光雷达的下放，则是代表着高阶智驾的门槛已经被拉到了20万级，这同样是要跟同行们卷个“你死我活”的节奏，年初的比亚迪靠着“天神之眼”把纯视觉智驾拉到了10万以下，眼看着L3级的自动驾驶已经触手可及，今后激光雷达恐怕也是人手一套的配备了。

当然话说回来，这样的“低价+堆料”策略也有风险，去年LS6靠低价冲量后劲不足的教训还热乎着，而智己L6常年2000上下的销量水平更是显得有气无力。与隔壁小米SU7月销过万的成绩形成刺眼对比，问题或许出在“既要又要”的定位摇摆，一方面是技术优势不足以拉开认知差异，而与此同时又深陷于品牌认知不足的“隐形天花板”。

智己LS6

最低售价：20.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.08 懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车13.88万起 | 41辆

国内销量不够，或许可以靠出海来凑，毕竟背靠上汽这棵大树，智己出海走的是“蹭网”路线。直接复用MG在100多个国家的2000+销售网点，泰国首秀就抢了奔驰展厅改自家门店。这招确实聪明：欧洲市场用MG展厅省成本，东南亚市场推定制版IM6，既有了成熟渠道，又建立了高端人设。不过当下中国高端电动车出海的总量不足，依旧是现实骨感的一面——蔚来、小鹏出海三年海外年销才2000+，智己想打破“中国高端电车出海魔咒”，光靠MG老本还不够。

智己LS6

最低售价：20.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.08 懂车实测空间·性能等车友圈4.9万车友热议二手车13.88万起 | 41辆

眼下智己处境微妙：国内被同级别对手卷的头晕目眩，海外要防着被当成“高配版MG”。新款L6入门价若敢压到20万内，短期内应当可能复制LS6短期爆单神话；但品牌溢价一旦崩盘，会让智己后续的产品以及增程车型更加难以施展拳脚。海外策略更考验智慧——在泰国定价比Model Y低却比MG4高，这种“夹心层”定位看似讨巧，实则要同时对抗本土品牌性价比和特斯拉的品牌光环。