比亚迪又出"狠货"，轴距3125mm，配激光雷达，售价38.98万

在竞争激烈的汽车市场，能崭露头角的车型必有其独特魅力与实力。2025 年 3 月 21 日，比亚迪旗下重磅推出科技安全旗舰 SUV—— 腾势 N9 DM。该车一经亮相，便迅速吸引众多目光。腾势 N9 DM 售价区间为 38.98 万 - 44.98 万元，前期推出 2025 款尊荣型和旗舰型两款车型。这两款车型凭借易三方技术，深度融合 “家商两用、可城可野” 的场景需求与技术，以 “145” 核心卖点为基石，成功重塑大型豪华 SUV 在安全、性能与智能化领域的标准，非常契合家庭用户与时代精英的多元需求。接下来，让我们深入探寻这款车的卓越之处。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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当你驾驶着腾势 N9 DM 穿梭在城市的大街小巷，首先会被其搭载的 DM - i 超级混动系统所折服。这套系统由高效发动机和电机协同组成，提供了纯电、混动等多种驱动模式。在日常城市通勤中，纯电模式足以满足大多数人的短距离出行需求，不仅零排放，而且静谧性极佳。而当需要长距离行驶或者电量不足时，混动模式无缝衔接，发动机与电机默契配合，动力输出平稳且强劲，同时还能保持较低的油耗。​坐进驾驶舱，启动车辆的瞬间，你会感受到腾势 N9 DM 智能驾驶系统带来的安心。其配备的天神之眼 B - 高阶智驾系统，借助激光雷达、4D 毫米波雷达以及双目摄像头的三重感知融合技术，实现了高速 NOA 导航辅助、城市领航、代客泊车等高阶智能驾驶功能。自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警、360 度全景影像等一系列辅助功能，更是为驾驶的安全性和便捷性提供了全方位保障。​当你遇到晚高峰的时候，这套智能驾驶系统的优势尽显。它能够自动识别车道线、信号灯以及前车轨迹，全程无需驾驶员频繁接管变道或启停操作。面对加塞车辆，刹车系统介入柔和且响应迅速，车内乘客几乎感受不到明显的冲击，极大地提升了拥堵路况下的驾驶舒适性。而在商场地下车库这种复杂的停车环境中，启动 “代客泊车” 模式后，车辆能够自主规划路径，精准地绕过立柱、避开行人，轻松停入狭窄车位，整个过程通常不到 2 分钟。对于公司和小区等固定车位的重复性场景，系统还能记忆长达 1 公里的停车场路线，实现 “一键召唤”，彻底解决了人们找车位难、停车难的困扰。​

腾势 N9 DM 的易三方混动架构堪称其技术核心亮点。这一架构通过发动机、双电机以及双电机控制器的协同控制，不仅带来了高效的能耗表现，更赋予了车辆卓越的操控性能和灵活的转向能力。​在一些特殊场景的试驾体验中，其独特的操控性能得到了充分展示。例如在狭窄的胡同中，开启 “圆规掉头” 模式，车辆以内侧车轮反向转动的方式，将转弯半径缩小至惊人的 4.95 米，甚至低于一些紧凑型轿车，从而能够轻松完成 180° 调头，在狭窄空间中展现出了非凡的灵活性。而 “智能蟹行” 模式更是让人眼前一亮，四个车轮能够同向转动，实现车辆的 “横向移动”，在狭窄车位进出时，如同摆弄玩具车般轻松从容。在不同路况模式下，这套系统同样表现出色。切换至 “泥地 / 雪地” 模式后，系统会自动提升扭矩分配，并加大电子限滑的介入力度。在湿地公园的非铺装路段测试中，即便单侧车轮陷入松软泥浆，车辆依然能够凭借系统的智能调控保持稳定并成功脱困。在高速行驶时若突遇爆胎等紧急情况，系统会迅速通过强化悬架刚性、限制动力输出等措施，确保车身姿态平稳可控。在结冰路面的测试中，车辆通过实时监测轮胎附着力，动态调整动力输出与制动力分配，有效避免了打滑失控现象，为驾驶者在冰雪路况下提供了充足的信心。腾势 N9 DM 搭载的云辇 - A 智能悬挂系统，引入了 “预瞄技术”。通过摄像头与雷达提前扫描前方 100 米的路况，能够精准预判路面的颠簸起伏，并主动调节悬架的软硬程度。在实际试驾过程中，这种技术带来的体验提升很明显。当车辆面对减速带群、坑洼路面甚至铁路道口时，系统能够提前 0.5 秒完成阻尼调整，车内震动过滤效率大幅提升 60%，乘坐舒适性直逼百万级行政轿车，为乘客带来了魔毯级的滤震体验。​

进入腾势 N9 DM 的车内，首先映入眼帘的是以 “新中式美学” 为基调的内饰设计。中控台采用 Nappa 真皮精心包覆，搭配天然木纹饰板与金属质感饰条，营造出一种低调奢华的氛围。全新样式的四辐式方向盘握感舒适，怀挡式换挡机构操作便捷，扶手台上最大功率 50 瓦的双手机无线充电面板，为现代出行提供了便利。车内搭载了智能互联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制等丰富功能，提高了驾驶的便捷性和安全性。全车 42 处 NVH 静音设计，包括双层夹胶玻璃和主动降噪技术的应用，使得车内噪音低至 33 分贝，达到了图书馆级别的静谧性。在 6 座布局下，每一排座椅都配备了加热、通风和按摩功能。其中，第二排的 “零重力座椅” 支持一键悬浮调节，腿部承托感极佳，媲美高端沙发的舒适体验。车内采用腾势家族常见的三屏设计，即 13.2 英寸的液晶仪表、17.3 英寸的中控大屏以及 13.2 英寸的副驾屏幕，屏幕尺寸大、分辨率高，显示效果清晰，既方便驾驶者掌握车辆信息，又能为副驾乘客提供娱乐和导航功能，营造出极具科技感的驾驶环境。​

在动力方面，腾势 N9 DM 依托易三方混动系统，搭载了 2.0T 发动机与三电机插混系统，并配合混动 CTB 电池车身一体化技术，展现出了强大的动力性能。2025 款尊荣型的电动机总功率高达 680kW，总马力 925Ps，总扭矩 1035N・m；发动机功率 152kW，马力 207Ps，扭矩 325N・m，官方百公里加速时间仅需 3.9 秒，动力响应极为迅速。在续航与能耗方面，车辆的纯电续航里程为 202km，足以满足日常城市通勤的需求，减少了频繁充电的烦恼。而综合续航里程更是达到了 1302km，即便是长途出行也无需担忧续航问题。亏电油耗仅为 6.3L/100km，在同级别车型中具有出色的燃油经济性。此外，该车还支持 90kW 快充，30% - 80% 电量的补充仅需 0.32 小时，大大缩短了充电时间，提高了使用效率。新车搭配的云辇 - A 双腔空气悬架与后轮转向系统，结合预瞄功能，进一步提升了在复杂路况下的驾乘舒适性。其转弯直径仅 4.65 米，相比同级燃油车普遍大于 12 米的转弯直径，灵活度堪比 A0 级小车，无论是在城市狭窄路况中穿梭，还是在山路过弯时，都能轻松应对。​

腾势 N9 DM 的 DiLink 5.0 智能座舱，核心优势显著。其搭载的高通 8295 芯片，拥有强大算力，为各类智能功能的顺畅运行筑牢根基。在此基础上，座舱支持 5G 网络，极大提升了数据传输速度，进而实现了更为流畅的在线娱乐体验，实时导航功能也更加精准高效。在智能座舱与人机交互方面，它同样表现出色。车内语音控制系统极为灵敏，驾乘者只需清晰说出指令，诸如打开导航、播放音乐、调节空调温度等操作便能轻松完成。值得一提的是，该语音控制系统具备声源定位功能，能够精准识别不同声音来源，即使是后排乘客发出指令，系统也能准确响应，有效避免了误操作的发生，极大地提升了人机交互的便利性与可靠性 。

当你打开车门，坐进腾势 N9 的车内，首先袭来的便是宽敞之感。车身尺寸为长宽高分别 5258/2030/1830 毫米，轴距达 3125 毫米，较大的车身尺寸为内部空间奠定了良好的基础，也让车内拥有充裕的头部和腿部空间，丝毫不会让人产生压抑感。并且，腾势 N9 的空间设计灵活多变，远超一般车型。在座椅布局上，它拥有超百种自定义座椅组合，可依据不同场景一键切换。若是一家人外出旅行，为了让每位成员都能舒适乘坐，可以将座椅调整为舒适乘坐模式；而当需要搬运大件物品时，只需轻松放倒后排座椅，车内便能瞬间转化为超大储物空间，方便又实用。腾势 N9 还设有三大床模式，即一二排大床、二三排大床以及行李箱拓展大床。以一二排大床模式为例，在调整好座椅后，其宽敞舒适程度与家中的大床无异。想象一下，在自驾游的途中，玩累了就可以躺在这样的大床上休息，透过全景天窗仰望星空，那惬意之感油然而生。除了空间灵活，腾势 N9 的座椅舒适度也十分出色。全车 6 座皆享有 VIP 级待遇，前排臻享座椅配备了按摩、加热、通风功能，驾驶者在开车时可随时享受按摩放松，无论冬夏，都能保持舒适体感。中排的 Air SPA 双零重力座椅更是一绝，坐上去后，整个人仿佛被温柔包裹，身体得到全方位支撑，宛如漂浮在空中，舒适感爆棚。后排座椅布局同样合理，即使坐满乘客也不会感到拥挤，在满足家庭出行需求的同时，也能兼顾大件物品的运输。总之腾势 N9 的空间表现令人十分满意，不仅空间宽敞，而且可根据实际需求灵活调整。无论是商务接待，还是家庭出行，它都能轻松应对，适配各类场景。

在安全性能方面，腾势 N9 DM 毫不含糊。车身采用 2000MPa 热成型钢，占比超 30%，A/B 柱抗扭强度达到同级 3 倍以上，为车辆提供了坚固的被动安全防护。主动安全方面，预碰撞系统能够精准识别行人、骑行者以及车辆，紧急制动距离可缩短至 35 米以内，有效避免或减轻碰撞事故的发生。在健康安全层面，车辆配备了 CN95 级滤芯和 UVC 紫外线杀菌模块，能够实现车内空气质量 PM2.5 的实时监测与净化，为车内乘客营造一个健康、清新的驾乘环境。​

最后来说说颜值，腾势 N9 DM 2025 款尊荣型在外观设计上很独特，将多种元素巧妙融合，展现出非凡魅力。整车造型方正，搭配硬朗且流畅的线条，营造出既稳重又不失动感的视觉效果。机舱盖与车门板等区域向上隆起，赋予车辆强烈的肌肉感，彰显出十足的力量感。与此同时，一些细节设计又为其增添了亲和力，在力量与亲和之间实现了恰到好处的平衡。前脸部分极具特色。封闭式前格栅与狭长大灯组相互映衬，大灯组内部采用 LED 光源，不仅照明效果极佳，还散发出浓郁的科技感。外后视镜、侧裙等部位运用对称元素，提升了整车的精致感。前包围采用双层散热通风开口设计，既强化了车辆的厚重感，又营造出运动氛围。值得一提的是，前包围的主动进气格栅打开后，中间饰板呈现出悬浮效果，科技感爆棚。而牌照架上方的 AGS 外置式主动进气格栅，巧妙融入中式 “梁” 元素，不仅优化了空气动力学性能，更赋予车辆独特的文化韵味。车身侧面同样亮点多多。平直腰线从前翼子板贯穿至车尾，与悬浮式车顶相得益彰，营造出向前冲刺的动感姿态。隐藏式门把手的运用，有效降低了风阻，同时提升了车辆的科技感。275/45 R22 大尺寸多辐式轮圈美观大方，进一步增添了车辆的豪华感。此外，车辆还提供流媒体外后视镜选装，可大幅提升驾驶者的视野范围，为行车安全提供更有力的保障。车尾设计别具匠心。家族化样式的尾灯组虽未采用贯穿式设计，但通过精心的线条与造型处理，与车身整体风格统一。可点亮的尾标不仅提高了车辆的辨识度，还增添了科技感。扰流板和高位刹车灯的配置，在优化空气动力学性能的同时，提升了行车安全性。尾灯组的示宽灯由多组梯形模组组成，刹车灯及流媒体转向灯位于上方，搭配两段式高位刹车灯，后包围采用黑色涂装并带有车身同色饰板，整个车尾设计独特，辨识度极高。在车身配色方面，新车提供了雪玉莹、玄璟墨、烟晶灰和翠华瑶四种选择。雪玉莹清新淡雅，玄璟墨沉稳大气，烟晶灰低调内敛，翠华瑶充满活力，每种颜色都独具气质，充分满足了不同消费者对个性与审美的多样化需求 。

腾势N9 DM

最低售价：38.98万起

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腾势 N9 DM 凭借 “易三方技术” 这一核心优势，巧妙融合城市通勤的便捷性、长途穿越的从容感、商务接待的尊享体验以及户外探险的自由氛围。在早晚高峰拥堵路段，它能凭借智能驾驶辅助等技术轻松应对，让通勤不再焦虑；全家出游时，宽敞灵活的空间可轻松装载大量行李；面对山野路况的复杂地形，强大的通过性能和四驱系统使其如履平地。不仅如此，腾势 N9 DM 定价区间为 38.98 万 - 44.98 万元，价格颇具诚意，还提供终身免费基础流量、6 年免费保养等权益，降低了用户的后期使用成本。对于追求品质与实用性的消费者而言，这款车无疑极具吸引力，如果选择了它，将会开启了一种高品质出行生活模式 。