预售价31.8万起，配激光雷达+空气悬挂，享界S9增程版实力不输56E

随着新能源技术的不断提升，我们生活中出现的新能源款型也越来越多，这使得很多消费者在购车时，开始把目光从传统的燃油车转移到新能源车市场。即便是在定位高端的豪华车领域，也有鸿蒙智行享界S9(图片|配置|询价)这样的智能豪华纯电轿车为消费者带来更多选择，在面对传统豪华品牌，例如宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等燃油车型时，享界S9(读测评)在空间、配置、动力、操控等方面的表现也是可圈可点，并不输给这些传统豪华品牌。值得一提的是在3月20日，享界S9(用车口碑)增程版也正式开启了预售，和纯电版一样，也将推出3款车型，目前的预售价为31.8万-37.8万元，相较于纯电版39.98万-44.98万元的指导价入手门槛更低。

对于享界S9增程版这个价位段的轿车来说，通常还要满足一些商务出行的需求，所以在外观设计方面就要做好运动感和沉稳感的平衡。具体来看，享界S9增程版的整体外观还是采用了极具辨识度的家族化设计语言，修长的车身配合轿跑车设计，增添了不少运动气息，并且还全系采用了无框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮毂等流行元素。享界S9增程版的车头与车尾部分均采用了贯穿式灯组造型，不仅有科技氛围，也加强了视觉宽度。

再看车内情况，享界S9增程版的内饰同样很有品牌特性，整体采用简约大气的布局，并提供多种内饰配色可以选择，如极夜黑、松露棕、白沙杏等主题。中控台的分层设计配合大量的皮质包覆，不仅触感舒适，还彰显出一定的品质感，尤其是夜晚点亮1680万色车内氛围灯之后，内饰的高级感和格调不彰自显。

多功能方向盘支持加热功能，表层也选用了真皮材质覆盖，旁边的怀挡机构让换挡更方便，前方的12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰。居中的15.6英寸中控大屏采用悬浮式设计，并且内置全新的鸿蒙OS车机系统，能够与车内的其他屏幕实现互联，再配合车内的25个HUAWEI SOUND音响和后排液晶屏，能够带来更沉浸的影音体验。

关于实际的乘坐体验方面，作为一款和宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L同级别的车型，享界S9增程版的车身尺寸为5160x2005x1486mm，轴距也达到了3050mm，所以车内的驾乘空间自然十分宽裕。小编身高175cm坐在后排体验，头部有2拳空间，腿部还有接近3拳的空间余量，即便是“葛优躺”也很轻松，完全不会感到拥挤和压抑。

值得一提的是，比起一些传统豪华车型，享界S9增程版的座椅配置更加丰富，不仅精选Nappa真皮材质包裹座椅表层，而且前后排座椅还支持多项电动调节以及加热/通风/按摩等舒适性功能，并且后排还提供了娱乐系统，这些都是不需要额外花钱选配的。在这些丰富配置的赋能下，无论是家用还是商用，选择拥有更多舒适性功能傍身的享界S9增程版的都不失为一个非常不错的选择。

关于配置方面，虽然现在很多车都标配了L2级驾驶辅助，但体验感是截然不同的。享界S9增程版集成了15个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，还有4颗192线激光雷达这样的传感器硬件，配合亚米级高精定位系统、HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶系统，能够实现效果更好的智能辅助驾驶，包括高速路段辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等功能，进一步降低驾驶员的驾控负担。

享界S9增程版搭载了华为雪鸮智能增程系统，以1.5T的涡轮增压四缸发动机作为增程器，最大马力可以达到160匹。电动机为永磁/同步后置单电机，电动机总功率227千瓦、峰值马力309匹，最高车速可以达到202公里每小时。在续航方面，享界S9增程版配备了53千瓦时的电池组，纯电续航里程就达到了365km，足够应对日常的通勤需求。如果跑长途的话，还可以用油，平时吃的也是92粗粮，满油满电的情况下可以跑1355km。

除了强劲的动力输出和扎实的续航水平，享界S9增程版的操控性能同样十分出色。全系标配了双叉臂式+后多连杆式独立悬架，而且还配备了空气悬架和连续性可变阻尼减振器，所带来的好处就是兼顾了操控感受和乘坐舒适性。通过实际驾驶能够感受到享界S9增程版对于车辆的过弯侧倾和刹车点头抑制得很好，坐在车内几乎感受不到晃动，悬挂对于颠簸路段的过滤效果也很细节。

享界S9

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.1万车友热议二手车28.80万起 | 34辆

总结：

虽然像宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L这样的传统豪华车型在品牌形象上非常深入人心，而且目前价格方面也有所松动，但车辆的配置还有提升空间，很多需要额外花钱选配。反观享界S9增程版无论是辅助操控配置还是智能化功能都很丰富，华为智驾、鸿蒙座舱等硬核科技傍身，还有冰箱彩电大沙发提升用车体验，可以说是入门即高配，对于新手司机来说更为友好。此外，享界S9增程版可油可电，实用性较强，用车成本也很低，从长远来看更为经济划算。