30万预算想买豪华轿车，享界S9和奔驰E260L谁更香？

最近汽车圈的热闹劲儿就像过年一样，身边好多朋友都在摩拳擦掌准备换车，预算卡在30来万，目标锁定豪华轿车。在这个价位段，2025款奔驰E级E 260L轿车和刚开启预售的鸿蒙智行享界S9(图片|配置|询价) 2025款增程Ultra成了大家讨论的焦点。一个是传统豪华品牌的金字招牌，一个是带着华为黑科技光环的新能源后起之秀，这两款车到底该怎么选？今天咱就来一场全面又细致的对比，帮大家把购车纠结症给彻底治好。先聊聊大家最关心的价格。奔驰E 260L官方指导价45.18万，不过现在市场优惠力度挺大，裸车价能压到29.48万左右，算上各种税费和保险，落地大概33.8万 。享界S9(品技术)增程Ultra预售价37.8万起，虽说看着预售价不低，但新能源车型嘛，有补贴、还有各种购车权益，实际落地说不定有惊喜，而且价格门槛相比奔驰E 260L没高太多，这么看享界S9(用车口碑)增程Ultra这款车还是挺诱人的。

享界S9

最低售价：30.98万起

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奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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奔驰E260L：外观方面，奔驰E 260L延续了百年奔驰的经典商务豪华范儿。立标搭配几何盾形格栅，三叉星徽在车头闪闪发光，这辨识度，隔几条街都能认出来，商务接待开它，那排面瞬间拉满。车身线条流畅又优雅，标准的中大型轿车身材，稳重大气。LED高性能大灯造型犀利，璀璨星芒尾灯夜晚点亮效果超赞，不过整体造型中规中矩，毕竟奔驰的设计向来走经典路线，不太容易玩出新花样。

奔驰E级

最低售价：27.88万起最高降价：17.30万

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享界S9增程Ultra：再看享界S9增程Ultra，这外观简直就是从未来穿越而来的科技猛兽。设计灵感源自浩瀚寰宇，车头封闭式格栅搭配贯穿式日行灯，简约又科幻，就像宇宙飞船的前脸。车侧配备无框车门、隐藏式门把手和电子外后视镜，风阻系数低至0.23Cd ，不仅好看还能降低能耗。整体造型宽体低趴，运动感爆棚。车尾贯穿式尾灯和小鸭尾设计，科技感与时尚感并存。新增的浩宇蓝车漆在阳光下泛着神秘的光泽，开在路上回头率绝对爆表，要是你是个追求个性的潮人，享界S9的外观肯定能戳中你的审美。

享界S9

最低售价：30.98万起

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奔驰E260L：坐进车内，座椅柔软舒适，仿皮材质的座椅支撑力强，长时间驾驶也不怕累。奔驰E 260L的内饰就像一间豪华的移动客厅。12.3英寸全液晶仪表盘搭配14.4英寸中控屏，显示清晰，操作也还算顺手。带品牌标志投影的环境照明和360°环绕式环境氛围灯 ，晚上开车氛围感直接拉满，放着爵士乐，感觉自己都成了华尔街精英。中控台大量软性材质包裹，搭配MANUFAKTUR流线装饰的黑色钢琴漆饰件，摸起来、看起来都质感十足。不过车机系统是第三代MBUX智能人机交互系统，操作逻辑比较传统，智能化程度跟新势力比起来表现一般，就像一位老派绅士，优雅有余，活力不足。

享界S9增程Ultra：享界S9增程Ultra的内饰则是满满的科技座舱氛围，仿佛置身于科幻电影里。采用星环双露台设计，全新升级的方向盘握感舒适，上面的多功能按键操作起来很方便。12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏以及智能电子外后视镜显示屏组成的三联屏，科技感爆棚，操作流畅度也没得说。车机搭载最新HarmonyOS系统，这可是华为的看家本领，生态体验超丰富，能和华为手机、平板等智能设备无缝连接，实现多屏协同，用惯了华为全家桶的朋友肯定爱惨了。另外，它还配备百万像素车语大灯，支持100英寸户外巨幕投影 ，停车休息时，打开巨幕投影，和家人朋友一起看个电影、唱个K，快乐直接翻倍，娱乐功能这块，奔驰E 260L真的没法比。

奔驰E 260L：相比老款车型，尺寸有所增加，为车内营造出更加开阔的空间。长宽高分别为5092mm×1880mm×1493mm，轴距达3094mm ，奔驰E260L的轴距优势让后排空间非常宽敞，是该车的一大亮点，堪称舒适的“头等舱”。身高180cm的大汉坐进去，腿部空间还有两拳多，翘个二郎腿轻轻松松，后排坐三个人也不觉得拥挤。后排座椅可电动调节 ，还配备了老板键 ，方便后排乘客调整座椅位置。后备箱容积为510L ，能满足日常购物，长途旅行放行李都绰绰有余，一家人出行，行李再多也能装得下。

享界S9增程Ultra：车身长宽高为5160mm×2005mm×1486mm，轴距3050mm ，享界S9增程Ultra虽然轴距稍短，但2005mm的车宽让横向空间更充裕，后排中间位置坐人也不会难受，一家人出行再也不用担心有人会挤得不舒服。而且它后排座椅舒适性配置拉满，还可选装零重力座椅，坐上去就像漂浮在云端，疲惫感瞬间消失。后备箱容积也能满足日常使用，要是把后排座椅放倒，能拓展出更大的储物空间，搬家、拉大件物品都不在话下。

奔驰E 260L：最后来聊聊动力和智能驾驶。奔驰E260L搭载2.0T的M254发动机与ISG智能电机系统，匹配9速手自一体变速箱 ，最大功率150千瓦，最大马力可达204匹，峰值扭矩达320牛米 。动力输出平稳线性，跑高速超车啥的也不费劲，深踩油门，推背感还是挺明显的。在操控性能上，它采用前置后驱的驱动方式，配合精心调校的底盘和多连杆式独立悬挂系统 ，过弯时车辆的侧倾被控制得非常小，转向精准，让驾驶者能够清晰地感受到车辆的动态反馈，驾驶体验十分出色。在燃油经济性方面，这款车也有不错的表现，百公里综合油耗仅为6.15L。这得益于其先进的发动机技术和高效的能量回收系统，在保证动力的同时，有效降低了燃油消耗，减少了用车成本。

享界S9增程Ultra：享界S9增程Ultra搭载华为雪鸮智能增程系统，1.5T发动机配合驱动电机，峰值功率227kW 。总马力309Ps，纯电续航可达365km，日常上下班用电就够了，省钱又安静，再也不用听发动机的嗡嗡声。综合续航最高1355km ，跑长途也没有续航焦虑，可油可电的优势太香了，想去哪儿就去哪儿。在智能驾驶方面，享界S9配备隔空召唤、配备HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，还标配4颗激光雷达，能实现车位到车位全场景贯通，不管是复杂路况还是停车入库，都能轻松应对。遇到堵车时，开启智能辅助驾驶，解放双脚，轻松又惬意；停车时，隔空召唤功能可以让车自己进出车位，再也不用担心停车技术不好被别人笑话，智能驾驶体验和奔驰E 260L相比表现真的很给力。

小编总结：这两款车各有千秋。如果你更看重品牌历史、传统豪华质感和商务气场，平时商务接待比较多，奔驰E 260L是个靠谱的选择，开出去有面子，乘坐也舒适，就像一位久经沙场的老将，沉稳可靠。但要是你追求更高的智能科技、更低的用车成本、长续航以及个性的外观，那享界S9增程Ultra绝对值得考虑，它更符合当下年轻人对未来汽车的期待，也代表了汽车发展的新方向，就像一位朝气蓬勃的新星，充满无限可能。30万级的预算，这两款车都有各自的闪光点，建议大家亲自去4S店试驾体验一下，再做决定也不迟，毕竟买车是大事，适合自己的才是最好的。