小米SU7标准版高速遇事故三人死亡！仅留给驾驶员4秒反应时间！

小米公司发言人在4月1日中午12:46向外界回应的相关消息，值得注意的是该车在开了高速NOA功能，事发时速度为116公里每小时，发生碰撞的原因是前方因施工封闭车道向逆向车道改道，这是高速公路上常见的措施会有多个提示牌。

值得注意的是，此次智能驾驶到发生碰撞之间，仅给驾驶员留了2~4秒的反应时间。不知道大家有没有注意到，实际上现在高速公路上也有提醒，让驾驶员不要过分依赖自动驾驶。

小米SU7(图片|配置|询价)标准版为无激光雷达版本，算力为84，使用的是视觉为主的导航智能驾驶辅助，只具备高速NOA能力。

小米SU7标准版第一次出现事故，在去年十一月份的时候曾经出现过七十多辆，发生自动泊车故障导致车辆直接撞墙的情况。

小米SU7

最低售价：21.59万起

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此次事故还需要进行进一步调查，看看是不是车辆存在缺陷。从驾驶员的视角看，驾驶员也没有过多的错误，留给驾驶员的反应时间非常的短。

再次提醒各位驾驶员不要过分依赖，自动驾驶或者智能驾驶辅助类似的功能，在现阶段没有完全能力的自动驾驶，很多头部汽车媒体人已经反复提醒消费者，现阶段最安全的还是人。

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