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家里前几年买的大众揽境开了也挺久了，但是结了婚之后发现一台车还是有点不够用，最近正在考虑给媳妇再买一辆代步车，因为我个人是比较喜欢燃油车的，但是媳妇喜欢新能源汽车，最终也是没有选择燃油车和纯电车，选择了插混车型。当时去领克和比亚迪的4S店里看了看，比如指导价16.98万元的领克07 EM-P(图片|配置|询价) 2024款 126长续航 Halo，还有指导价13.98万元的比亚迪秦L DM 2025款 智驾版 DM-i 120KM 卓越型，这两台车的定位都是中型轿车，也就是我们常说的B级车，开出去还是比较有排面的，综合对比和体验下来之后，我和我媳妇都选择了领克07 EM-P(逛导购)这款车，下面就让我来说说领克07 EM-P(用车口碑)的优势吧。
这台车本身就是给我媳妇开的，所以动力并不是很重要，不过还是简单的说一下。领克07 EM-P采用了1.5T的涡轮增压发动机，秦L DM采用的是1.5L的自然吸气发动机，但从发动机来看的话，领克07 EM-P的动力会更强，秦L DM的动力输出更加顺畅。领克07 EM-P的电动机拥有160kW的最大功率，秦L DM的电动机也是160kW的最大功率，不过领克07 EM-P的峰值扭矩达到了350N·m，在爬坡或者瞬间加速能力上较为出色。领克07 EM-P的零百加速时间是6.5秒，秦L DM的零百加速时间是7.5秒，动力作为代步车完全是够用的，跑个高速也没问题，如果去近一点的地方我和媳妇就能开着这台车去旅游了，毕竟揽境的油耗要高一些。
领克07 EM-P的电池容量是18.99kWh，秦L DM的电池容量是15.87kWh，领克07 EM-P的纯电续航里程是126km，秦L DM的纯电续航里程是120km。我媳妇的单位距离家里大概是10km左右，每天的通勤路程大概是40km左右，理论上是可以三天不充电的，不过电池的实际续航都会打折扣的，所以领克07 EM-P的秦L DM的实际续航大概都在100km左右，两天充电一次刚好可以开满五天，而且买了这台车之后我们家里还装了一个充电桩，有了充电桩之后充电会更加的方便，日常的开销也降低了很多，每个月的用车成本大概是130块钱左右，这些省下来的用车成本能带着爸妈和孩子出去吃两三顿好吃的。
领克07 EM-P和秦L DM的尺寸很接近，因为都是中型轿车，领克07 EM-P的长宽高分别是4827mm×1900mm×1480mm，轴距是2843mm。秦L DM的长宽高分别是4830mm×1900mm×1495mm，轴距达到了2790mm。虽然尺寸上差不多，不过领克07 EM-P的车身重量1915kg接近两吨，秦L DM的车身重量是1775kg。两台车的最小转弯半径都是5.6米，我媳妇说这么大一台车没想到开起来还挺灵活的。
外观方面，领克07 EM-P的车头造型更加的简洁和大气，秦L DM的车头比较霸气。领克07 EM-P引擎盖前端的两个日行灯特别醒目，这也是领克家族标志化的设计，秦L DM的车头也是比亚迪王朝家族的设计语言，中间有一块黑色的饰板还有秦的车标，连接着两侧的LED大灯。领克07 EM-P和秦L DM的大灯配置一模一样，所以夜间的照明能力是不需要担心的。领克07 EM-P的进气主要用下面的进气口来完成，秦L DM的进气部位主要是中网。
再来看侧面的造型，领克07 EM-P和秦L DM都采用了溜背式的车身，领克07 EM-P的腰线到了后面之后，开始上扬逐渐到了后车窗的位置，侧面还是隐藏式门把手的设计，打开车门之后是无边框车门。秦L DM的腰线比较平整，机械式的门把手，侧裙位置的线条极具力量感，彰显了运动美学。同样是贯穿式的尾灯，领克07 EM-P更有科技感和未来感，秦L DM的中国结尾灯彰显了东方美学。领克07 EM-P和秦L DM都是18英寸的铝合金轮毂，同为枪黑色的设计很是帅气。
来到车内之后，领克07 EM-P的方向盘造型更加的扁平一些，秦L DM的方向盘是经典的圆形设计，都带有多功能按键。领克07 EM-P前面是10.2英寸的仪表盘，秦L DM采用了8.8英寸的仪表盘，领克07 EM-P是电子式怀挡设计，秦L DM是电子挡把，在扶手台的位置上，都有手机无线充电板，领克07 EM-P的最大充电功率是50W，像我媳妇这样丢三落四的习惯，平常忘记带数据线之后也不用担心没地方充电，这个功能我俩都挺喜欢的。
领克07 EM-P的中控屏是15.4英寸，秦L DM的中控屏是15.6英寸，大小都是差不多的，也都是LCD的材质，领克07 EM-P的中控屏能旋转和移动，这个设计让我俩觉得很高级，刷抖音的时候就可以竖屏观看。原车是自带导航的，媳妇平时和闺蜜喜欢出去玩，车机自带的导航还是要比手机方便很多，而且语音识别功能你可以直接说你想去哪里，不需要再用手去搜索了节省很多时间。领克07 EM-P和秦L DM的车机上都自带了应用商店，开车的时候打开网易云就能听自己的歌单了。领克07 EM-P的车里有23个哈曼卡顿音响，前排还有座椅扬声器，秦L DM的车里有8个音响，当时也是因为这一点选择了领克07 EM-P。领克07 EM-P还有256色的氛围灯，我媳妇特别喜欢紫色的那个氛围灯，当时还专门选择了一个浅色的内饰。
领克07 EM-P车里全部都是Nappa真皮座椅，主驾驶和副驾驶的座椅都能电动调节，而且前排还有加热、通风、记忆和按摩功能。秦L DM的座椅是仿皮材质，前排的座椅也可以电动调节，不过只有加热、通风和记忆（主驾驶）功能。像领克07 EM-P的按摩功能，下班的时候打开座椅按摩，感觉上班时候的疲惫感都消失了。车内的空间挺大的，不管是我们家里的父母还是小孩，坐在后排都觉得很宽敞，我兄弟身高185cm他也不觉得顶头或者腿部空间憋屈。后排的座椅能够四六放倒，扶手的位置有两个杯架，不耽误后排的乘客喝茶。领克07 EM-P和秦L DM都有后排出风口，温度能单独控制。秦L DM的车里还有PM2.5过滤装置，外界空气中的PM2.5进入到车内就会被过滤掉。
说到智能化配置，当时选择这两款车的时候，还不知道比亚迪即将实行全民智驾，所以也是没有选择比亚迪。不过领克07 EM-P的辅助驾驶能力我觉得对于我来说完全足够了。高速路段的导航辅助驾驶需要选配，当时因为预算有限并没有选装，但是领克07 EM-P支持360全景影像、全速自适应巡航等功能，不管是在城市驾驶还是高速驾驶，都能给到你便利性的驾车体验。领克07 EM-P带有DOW开门预警，下车的时候可以监测后方的车辆，如果有危险的话会发出提示音提醒驾驶者和乘客。秦L DM支持高速路段的导航辅助驾驶，旗下所有车型标配天神之眼也是今年的新政策。
领克07 EM-P开起来比较平滑，尤其是起步的时候，刹车也是线性的调校，虽然车内并没有给到隔音玻璃，但是全车多处地方都用到了隔音棉，领克07 EM-P车内的噪音还是很小的，家人坐在后面休息也比较安静。领克07 EM-P的底盘调校的偏向于运动，在我多次急转弯驾驶的时候，都能感到底盘带来的支撑力，让车身能以一个比较安全的姿态轻松过弯，座椅的包裹感也不错，能维持我的姿势并且不会有挤压的感觉。综合来看，领克07 EM-P和秦L DM各有各的优势，各位可以根据自己的需要自行选择。
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