提车三天，全国首撞！小米SU7 Ultra 马路杀手 官方：新手禁碰方向盘

“小米SU7 Ultra全国首撞”：1548马力豪车失控，一般人能驾驭吗？

3月5日下午，地下车库里一声闷响，一辆刚交付的闪电黄小米SU7 Ultra撞上了墙。车主还没来得及炫耀新车，社交平台上却先炸开了锅——有人感叹“这么快就撞了”，有人惋惜“新车就这样毁了”。这可是小米SU7 Ultra全国首撞，首批交付才三天，1548马力的“地表最强四门车”为何如此“脆弱”？事情发生在3月5日下午，具体地点是个未知的地下车库。

一组照片在网上流传开来：一辆鲜艳的闪电黄小米SU7 Ultra，左前翼子板裂开一道口子，大灯灯罩也碎了，像被硬生生撕开了一角。剐蹭的痕迹清晰可见，但事故原因却像个谜——是车主操作失误，还是停车场太窄？没人知道。

这辆车是3月2日首批交付的“新宠”，号称拥有1548匹马力，零百加速仅1.98秒，被网友戏称为“布加迪平替”。可这才三天，就成了“全国首撞”的主角。画面让人脑补：昏暗的地下车库，引擎低吼，新手车主可能还没适应这匹“野马”，一个不小心，就留下了这尴尬一幕。

官方回应!!!

小米汽车很快站出来回应了这场风波。他们先是安抚车主情绪，表示SU7 Ultra车主享有八项专属权益，包括免费5年基础保养、终身免费上门补胎，还有维修期间的代步车服务，确保车主“撞了也不慌”。

但更引人关注的是他们对“如何驾驭”的解释。小米汽车强调：“为了确保初次接触大马力高性能豪华车时能稳妥驾驭，试驾者需持有中国大陆地区C级以上驾照满2年。”如果驾龄不够，只能由专家陪着试乘，不能自己上手。

他们还提到，这款车虽然马力惊人，但开起来并不“野”。“SU7 Ultra性能出众，同时驾驶质感非常稳健，只要适应并注意安全，就能操控自如。”官方还设计了“安全锁”：新车前300公里，系统强制限速140km/h，禁用Boost模式、弹射模式和赛道大师模式。

想解锁1548马力的全部实力？得开满300公里后，在车内设置里学完《驾驶安全注意事项》，通过测试，才能进入“直线竞速模式”和“赛道模式”。小米提醒：“这两种模式严禁在开放道路用，湿滑路面更要小心，可能打滑失控。”

网友评论!

网友们对这起首撞议论纷纷，情绪五味杂陈。

“这么快就撞了啊，太可惜了！”

“新车就撞，心疼得我都想哭。”

“马力这么猛，一般人真hold不住吧？”

有人替车主惋惜，有人质疑技术。也有老司机调侃：“1548马力不是闹着玩的，开这车得先练手。”舆论里既有同情，也有对“新手+豪车”组合的担忧。

小米SU7 Ultra可不是普通车。它搭载超级三电机系统，最大功率1548匹马力，官方售价52.99万元起，号称“地表最快四门量产车”。自发布以来，订单火爆，据小米透露，锁单量已破1万台，提前完成2025年全年目标。目前，新车正发往全国29个城市，交付周期在1-4周。

这次事故是3月2日首批交付后的首例公开报道，撞车时间距提车仅三天。车主权益方面，小米承诺整车质保、3年免费车载网络，还有2V1专属管家服务，试图用诚意平息风波。

从提车到首撞，小米SU7 Ultra用三天时间上了热搜。这辆1548马力的“速度怪兽”，既让人兴奋，又让人敬畏。官方的严格要求和安全设计，像是给新手上了道保险，但也提醒我们：豪车虽好，开车还得稳。

这场事故不算严重，好在车主没事，车也能修。

或许对车主来说，这是个教训；对旁观者来说，这是个故事。未来，SU7 Ultra还能跑多快、多稳？咱们拭目以待。

你在路上遇到小米SU7 Ultra会躲远点吗？普通人该不该碰千匹马力车？