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    阿维塔07Pro与阿维塔07Pro+,都有哪些不同,一次性告诉你

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    昨天2 月 18 日,阿维塔 07 Pro + 正式上市,而它与老款阿维塔 07Pro车型相比,在很多方面都是有所不同的,下面我就带大家来看看新老车型的相同与不同。

    首先外观颜值方面,阿维塔 07 Pro + 与老款在外观上保持了较高的一致性,都采用了极具未来感的设计语言。标志性的 E 字型日行灯搭配分体式大灯,以及贯穿式的尾灯设计,让车辆在辨识度上极高。流畅的溜背造型和动感的车身线条,彰显着运动气息。不过,阿维塔 07 Pro + 在一些细节上有所优化,比如对轮毂造型进行了调整,视觉效果更加时尚。

    内饰方面它的座椅变化必须一提,阿维塔 07 Pro +相较于以前的Pro版,标配了同级唯一的前排双零重力座椅,可多角度调节,模拟宇航员无重力失重姿势,集加热、通风、按摩等功能于一身,为驾乘人员提供极致的舒适体验,这是老款所不具备的。并且无论是增程还是纯电都有配备前排双零重力座椅。

    在屏幕与氛围灯方面,两者虽都配备了 15.6 英寸中央触控屏和 35.4 英寸一体式远端屏,但阿维塔 07 Pro + 新增的光学环拥氛围灯带采用 “厚壁聚光” 技术,由 228 颗 LED 灯珠连成 2854mm 光带,与智驾域、座舱域全面打通,实现 ADAS 安全闪烁预警以及语音交互时的流水动效回应,营造出的科技感和氛围感是更强的,感兴趣的小伙伴一定要体验一下。

    除了内饰还有一点必须提的就是智驾,虽然新款车型与老款阿维塔 07的智驾系统在感知硬件和算法上有一定相同。但阿维塔 07 Pro + 搭载了华为乾昆智驾 ADS SE,硬件上配备 10 个高清摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达 。功能上,支持高速 NCA,可智能上下匝道、主动变道超慢车、智能避障绕行;在城区支持车道巡航辅助 City LCC 功能、智能避障、智能红绿灯控车;支持代客泊车辅助 AVP、离车泊入等多种泊车方式,老款车型的单目感知摄像头,升级成了双目,在智驾能力上的提升,还是很明显的。

    安全配置方面阿维塔 07 Pro + 搭载多达 17 项主动安全配置,提供 “前向 + 侧向 + 后向” 的全向主动安全,相比老款在安全防护的全面性上更胜一筹,这一点升级也是很友好和实用的。

    至于动力系统方面,就几乎没啥变化了,增程版车型,与老款增程版在动力和续航上没啥区别,增程器最大功率 115kW,后电机最大功率 231kW,峰值扭矩 367N・m 。零百加速时间为 6.6 秒,电池组容量为 39.05kWh,CLTC 工况纯电动续航 230km,综合续航 1100km,WLTC 工况亏电综合油耗 6.08L/100km。

    纯电版搭载最大功率 252kW 的后置电机,峰值扭矩 365N・m,零百加速时间 6.3 秒,电池组容量为 82.16kWh,CLTC 工况续航 650km,相比老款在续航和动力性能上也没啥区别。

    以此来看,阿维塔 07 Pro + 与老款07Pro车型比,在延续老款优势的基础上,在座椅舒适性、智驾系统、主动安全配置等方面做了升级。对于追求极致智能驾驶体验和更高舒适性的消费者来说,阿维塔 07 Pro + 无疑是更好的选择。本着买新不买旧的原则,那也是优先考虑阿维塔 07 Pro +车型,认可的记得点赞加关注。

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