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    吉利银河L6 EM-i上市:7.98万起售,网友:这是要卷死同行?

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    吉利又放“大招”了!2月12日,吉利银河L6 EM-i正式上市,价格直接“掀桌子”——限时起售价7.98万元,顶配也才10.68万元。这波操作不仅让隔壁比亚迪秦PLUS DM-i直呼“压力山大”,更让网友炸锅:“这价格还带五大极致体验?怕是要把电混家轿市场卷成麻花!”



    看点一:价格屠夫,入门即高配?

    吉利这次主打“性价比爆棚”。入门版7.98万元直接标配雷神EM-i超级电混技术、Flyme Auto智能座舱、神盾电池安全系统,甚至还有座椅加热和按摩功能。对比同级竞品,不少车型入门款连中控大屏都抠抠搜搜,吉利却直接把配置“拉满”,网友调侃:“这哪是卖车,这是来交朋友的吧?”


    不过,槽点也随之而来:入门版纯电续航仅60km,若想升级到140km长续航版,价格得加1.3万。有消费者吐槽:“续航焦虑党还是得加钱。”



    看点二:2L级油耗+2000km续航,是真牛还是吹牛?

    吉利给L6 EM-i贴上了“2L时代开创者”的标签,官方称CLTC工况下亏电油耗仅2.9L/100km,综合续航超2000km。三亚实测甚至跑出2.05L的逆天数据,相当于一箱油从北京开到深圳还能剩点。技术党狂喜:“全球最高热效率46.5%的发动机+11合1混动电驱,吉利这是把‘理工男’属性点满了。”


    看点三:五大极致体验,是噱头还是真香?

    吉利给L6 EM-i的五大极致体验疯狂堆料:

    极致智能:14.6英寸大屏+Flyme Auto系统,号称“车机比手机还流畅”。

    极致安全:神盾电池60万辆零自燃。

    极致驾控:80km/h湿地麋鹿测试成绩,比宝马3系(图片|配置|询价)还猛。

    极致舒享:后排270°环抱大沙发+座椅按摩。



    观点:吉利的“内卷”,是鲶鱼还是鲨鱼?

    2025年开年,吉利凭借银河L6 EM-i的定价,直接搅动A级电混市场。对比比亚迪、长城等品牌,吉利这次不仅靠技术秀肌肉,更用价格打出了一张“王炸”。


    但隐忧同样存在:

    1. 品牌溢价不足:低价策略虽能快速抢占市场,也可能让消费者形成“吉利=便宜”的刻板印象,不利于高端化。

    2. 售后能否跟上:1.5万公里超长保养周期看似省钱,但若4S店网点覆盖不足,保养排队怕是能逼疯社畜。


    不过,从销量看,吉利显然赌赢了——银河系列1月销量破9万,星舰7 EM-i上市48天狂卖3万辆。若L6 EM-i能延续这势头,2025年新能源销冠之争,比亚迪恐怕得捏把汗了。


    结语:

    7.98万买一辆油耗2L、续航2000km的混动家轿,吉利这波属实“不讲武德”。对预算有限的家庭用户来说,L6 EM-i可能是目前最“香”的选择。只是不知道,这场价格战之后,又有多少车企会被卷到“哭晕在厕所”?

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