一汽-大众2024答卷：燃油根基稳，新能源加速冲

2024年，汽车行业竞争趋于白热化，市场格局犹如风云变幻的战场。

这一年，一汽-大众表现突出，全年终端销售整车达1,659,107辆（含奥迪进口车），一举夺得国内合资车企销量冠军，其中大众品牌交付928,018辆，守住了领先的位置。

审视当下燃油车市场，形势颇为严峻。新能源汽车发展势头迅猛，市场份额持续扩大，诸多车企纷纷缩减燃油车业务，将资源向新能源领域倾斜。

然而，大众品牌却在这股浪潮中逆势上扬，实现了燃油车市场份额的增长，上险份额达到7.3%，位列燃油车市场前二，其背后的艰辛只有自身最为清楚。

在如此艰难的市场环境下，头部车企的扩张宛如一场淘汰赛，而大众品牌能站稳脚跟并提升地位，凭借的正是扎实的产品实力。

其产品线丰富多元，以部分车型为例，速腾全年销量达24.1万辆，在细分市场占比33.2%；高尔夫销量为4.2万辆，占比44.9%；迈腾、探岳(图片|配置|询价)、揽巡和揽境等车型在各自领域亦表现优异，成绩稳健。

这些车型之所以能持续受到消费者青睐，得益于长期积累的良好口碑、稳定可靠的性能以及精准的市场定位，让消费者购买放心，使用舒心。

大众品牌在新能源领域也稳步推进。ID.4 CROZZ累计销量达15万辆，在合资纯电SUV市场独占鳌头，直接推动ID.家族突破20万辆销量大关，新能源转型成效显著。

高尔夫

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再看智能化发展，大众品牌亦未缺席。无论是燃油车还是新能源车，均在逐步增加智能配置。

例如智能驾驶辅助功能，已从最初简单的定速巡航逐步发展至更为先进的自适应巡航、车道保持等功能，为驾驶者提供了更可靠的安全保障。

车机系统也愈发智能，操作流畅度显著提升，还能实现远程启动、车辆定位等诸多远程控制功能，满足了当下消费者对智能出行的需求，成为其产品的一大竞争优势。

回顾2024年，大众品牌为满足用户需求付出了诸多努力。在产品层面，推出了多款新车，如全新一代迈腾、全新高尔夫、ID.4 CROZZ 2025款等。

在营销方面，大众品牌不断创新。全新一代迈腾与《奇妙夜》合作，借助综艺热度吸引观众关注，巧妙地将品牌形象融入节目场景，使观众在轻松愉悦的氛围中了解产品。

油电SUV家族与海底捞联合开展的活动颇具创意，将汽车与餐饮相结合，让消费者在享受火锅美食的同时体验汽车，拓宽了品牌传播渠道。

此外，自创的IP活动如“探山揽岳”，通过线下体验活动，增强了用户与品牌的互动，使用户更深入地感受品牌文化和产品特点，进而提升了用户对品牌的黏性和品牌知名度。

2024年，大众品牌第2000万辆整车下线，这无疑是其发展进程中的一座重要里程碑。

大众品牌出台了一系列购车福利政策，涵盖购车礼包、金融方案以及置换补贴等，切实让用户享受到实惠，进而提升了用户对品牌的好感度。

展望2025年，大众品牌将始终坚守“以用户为中心”的理念，持续深入推进“油电共进”战略，全力构建“油电双智”的全新格局。

随着技术的不断革新，预计其在新能源续航和智能驾驶辅助级别提升方面将取得新的进展。

从长远视角来看，新能源汽车市场份额的扩大乃大势所趋，这必然会使燃油车市场空间逐渐受到挤压。然而，这并不意味着燃油车就此失去发展契机。

对于大众品牌而言，其在燃油车领域所积淀的技术、品牌影响力以及用户基础，均是极为宝贵的财富。

大众品牌可充分利用这些优势，一方面持续优化燃油车性能，提高燃油效率，降低排放，以满足日益严苛的环保要求。

另一方面，将燃油车与新能源汽车的优势有机融合，积极探寻新的技术路线和产品形态，有望开拓出新的市场空间。

此外，在新能源汽车发展过程中，充电基础设施尚不完善、续航焦虑等问题依旧存在，这也为燃油车的发展提供了一定的生存空间和改进方向。

若大众品牌能在这些方面加大投入，或许能够在燃油车与新能源汽车的竞争与融合中寻找到更为理想的发展平衡点。

一汽大众在当下竞争激烈且多变的汽车市场中，展现出顽强的韧性与灵活的应变能力。

在燃油车市场，凭借长期积累的技术优势、成熟的生产工艺以及对消费者需求的精准洞察，成功抵御了市场份额下滑的压力，守住了自身的阵地。

在新能源领域，积极投入研发与创新，不断优化产品性能和用户体验，实现了销量的稳步增长和品牌形象的逐步提升。

展望未来，凭借其强大的研发与生产体系，加快油电混合动力车型的研发与推广，整合油电优势，为消费者提供更多元化的选择。

保住燃油车的优势，突破新能源车市场，一汽-大众大众品牌燃油根基稳，新能源向前冲。