方程豹豹5，充分诠释新能源OFF-ROAD性价比，23.98万起

方程豹豹5(图片|配置|询价)最近的动作很大想必大家都知道了，经过官降之后全系售价来到了23.98万-30.28万，方程豹豹5(品技术)采用的比亚迪的DMO技术，其中O就代表了OFF-ROAD（越野），并且是混动越野。

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市场上的混动越野其实不光是方程豹在做，但是选择产品当然是要看核心价值，我们来一一梳理一下豹5(用车口碑)的强产品力都有哪些，解读一下它的高性价比。

方程豹豹5的车身尺寸为4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,这个尺寸对于硬派越野车而言其实是兼顾了外形视觉感受和车空空间利用率以及必要的动力总成和挂架结构的放置的，相比与友商产品坦克400而言，在宽度以及高度上都有一定优势，方程豹豹5的外形实际整体还是比较的方正的，平直的线条运用比较多，和坦克400的风格不太一样，个人觉得更硬，车漆部分豹5提供了瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、夜影黑、雪域白、巅峰灰这6种外观配色。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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方程豹豹5的尾箱空间非常的友好，尾箱净宽1130mm,纵向高度910mm,地台高度855mm,这个空间利用率在硬派越野车里面是优秀的，更能装是我的总结，相比坦克400也更有优势。

咱们聊一聊动力吧，就以豹5 2023款云辇旗舰版为例吧，它的动力总成是1.5T发动机（194马力）+485kw的电机（前电机200kw+后电机285kw)=系统总功率为505kw,配合31.8度的刀片电池+83L的油箱，可以让豹5的百公里加速达到5秒以内，SOC电量高位和低位取得的成绩都相差不大，如果和坦克400比的话，可以说是各方面的数据都更有优势。

那么方程豹豹5在复合使用场景下的油耗到底省不省？相信很多消费者都是关心这个问题的，毕竟动力这么强，我们取得的数据是每百公里油耗为9L，测试环节包括了冬季、夏季，城区、高架、高速、中轻度越野路段、海拔100-3000米区域，我们认为还是比较省油的。

很多人想买新能源越野车就是希望可以兼顾城市越野、周末户外郊游、长假出去撒个野等等，豹5的接近角为39度，离去角为35度，懂越野的朋友知道，这一定程度代表了豹5可以征服更多种的路况，和坦克400比是有优势的，如果在户外露营它的最大放电功率也是达到了6KW，对外放电最低允许电量值为15%，这个和很多友商比也是有优势的。

以上具体是拿2023款云辇旗舰版作为的参考，那么重点聊一下悬挂吧，基础来说豹5就提供了前后双叉臂式独立悬挂，然后就是云辇-p，这个是豹5的核心科技之一，是一套智能液压车身控制系统，简单来说就是具备自动调平功能，通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节，可以根据路况调整悬挂高度，提升车辆的通过性和脱困性，产品的实力就是需要这样的硬核科技。