6.16高能周评：那时，我们不懂增程

也许混动的尽头真的是增程 因为增程可以做到发动机转速和车轮转速完全解耦，这意味着 1，发动机可以直接按照几个最常用的点工况设计优化，专攻热效率，不需要传统纯燃油车发动机那样的六边形战士，热效率相对来说可以做到很高 2，插混车凡是带直驱的，都得舍弃点极致的热效率点来优化下高热效率区间，热效率峰值不能就一个点，然后其它区间陡降，但是增程发动机可以 现在发动机提升热效率越来越难，而且最高热效率都是冒一个尖峰，绝大多数时候只有用来发电才能充分利用到这个热效率，这还真就是现在的p1➕p3插混的省油秘诀，增程模式就是插混省油的根本 现在大部分插混还保留直驱功能的，无非就是以下 1，电机功率不突出，很多带多档的，是因为电机功率不突出，需要发动机随时介入并联直驱来提升动力 2，电传动相比机械直驱，目前效率还是差了点 但是未来发动机热效率尖峰进一步上升，电控和电机效率能进一步提升的话，单档直驱也许真的就没有必要存在了，直接高速全程增程也可以做到和直驱一样的油耗，甚至因为利用好了发动机最高热效率点还能更省油和不是不可能

看来你还得重新再做一期，因为你谈增程原理的第一句话就错了：增程器发电不是存到电池里再由电动机驱动车辆，而是发电先给到电动机驱动车辆多余的电再存到电池

前面那期专门为这期做铺垫的吧，为了推星纪元真是煞费苦心

为啥华为做不出来，问界还用10几年前的拉比胯。喝98号油发电哈哈

冷兵器用得好确实可能胜过一般的枪，但是不是每个人都是大宗师。 有这么高的热效率，插混，增程都能玩得转